Jay

> Fajny, tylko na litość Boską niechą tą kierownicę zmieni na nową, albo obszyje... to prawda lalka to to nie jest

> Nie silniki tylko moduły BSI były powodem pożarów aha do jakiegoś rocznika się paliły ?

> AG jest ładna, w środku gorzej trochę, ale który niemiec lat 99-2003 bedzie porywał designem? No wlasnie, dlatego wyjątkowo nie mowilem nic o niemcach skoro to dla żony i ma się podobać

> Ja wiem, ale za tą kwotę to będzie z początku produkcji, awaryjny może być taki egzemplarz, może > nawet po pożarze a które silniki się paliły ? bo nie jestem w temacie francuzów, a szczerze mowiac myslalem wlasnie o jakiejś 307 na handel

> Nie kupiłbym tego za 9k > AG bym brał. Ja tez bym nie kupil za 9k, bo za 8k widziałem pare sztuk ostatnio AG spoko ale był warunek ze auto ma być ładne - dlatego tez nie wspominam o Golfie

Peugeot 307 O, albo ten: http://forum.autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=288220309&page=0 , ale daj mu 7500 i nie mów że ja podpowiadalem

99% klientów chce kupić auto które wygląda jak ideał prosto z salonu. Stan mechaniczny nie ma znaczenia. 1% (w tym ja) chętnie kupi z połamanym zderzakiem czy gradem na dachu czy uszkodzone.

Czy w zamian mogliby dorzucić dużo takich znaków? Bo póki co jedyny plus takich skrzyżowań to możliwość podjazdu na stłuczkę, ale żeby to usprawnialo ruch to powinny być takie znaki - bo bez nich mało kto kuma kto ma pierwszeństwo...

> He. He. He. > Jeżdżę po mieście w 99,99999999% tylko i wyłącznie samochodem. W 90% sam. > Stać mnie na to i siłą być mnie do zbiorkomu nie wcisnął. I na rower też nie. I na skuter też nie. > Analogicznie tej Pani z Suv'a. Stać ją na Suv'a za 500kzł, wyśmiałaby Cię jakbyś jej Up'a pokazał. > Przynajmniej tak zrobiłaby moja żona > Tylko, że nas jeszcze nie stać na Suv'a za 500kzł, ale w skali auto/zbiorkom u nas to działa. > Wolę jechać 2x dłużej, ale swoim samochodem. 100% racji

Mój kumpel ma taką firmę. Co trzeba Ci wycenić?

> Nie udawaj, że nie wiesz, że napęd pompy oleju w 2.0 TDI PD jest wadliwy konstrukcyjnie. W zasadzie > całe 2.0 TDI PD to wada konstrukcyjna - VAG szybko się z niego wycofał i poszedł w CR. > link 1 > link 2 > Jeśli krytykują go niemieckie media, to chyba nie jest za dobrze ... Ale jak to oceniles ze w jego egzemplarzu od razu padnie ? Moze przejedzi rok , sprzeda i nie wlozy ani grosza w niego.

> Za ile mu zrobisz przeróbkę napędu pompy olejowej z wymianą głowicy przy okazji ? A to już ogladales ten jego egzemplarz i oceniles co trzeba zrobic? Ja napraw nie robię, ale jakby co to mogę polecić kogos kto robi bardzo tanio, części mega tanie tez załatwię.

> Przypadkiem trafiłem w na A4 1.9 131 tkm z 2003 roku i byłem po prostu w szoku, że takie stare > auto może się tak prowadzić i być tak wykonane i to mimo przebiegu 233 tkm. A więc zamarzyło > mi się Audi. > A3 3d trochę małe, a 5 d trochę drogie, ale ew. 3d będzie ok. > Mam na oku także A4 z 2007 2.0 140 TDI w wersji sportline. Bajka! Przebieg 188tkm oraz a3 3d 1.6 > benzyna. Różnica w cenie to 1 tys euro. Bralbym to A4 2007 - to B7 , naprawy są tanie, każdy kowal to ogarnia, także nie będzie tragedii.

> Aż tak ciężko sprzedac cytrynę? Serio pytam Nie, ale przecież Picasso 2003r jest tansze niż Golf 2000r...

> I takiej wersji się będę trzymał choć wątpię czy facet na to pójdzie Niech się cieszy ze nie musi dopłacać. Serio mówię.

Linia boczna wg mnie jak w shooting brake Tylko wiadomo nadwozie typu shooting brake to 2 drzwi... Ale z kolei np. Mercedes ma nowego CLSa w wersji shooting brake 4 drzwiowego

Można zamienic ale w tej samej cenie. Jak masz dopłacać to przecież smieszne..

> raz za czas nie ma nic złego. Ale codziennie dzień w dzień? Oczywiście, da się, są w miarę wygodne > auta jak na klasę B, ale jednak to nadal zupełnie co innego niż klasa D na przykład. > To, że ktoś tak robi, albo że używa matiza jako rodzinne auto, to nie zmienia faktu, że auta klasy > B są raczej projektowane z myślą o mniejszych przebiegach rocznych. I nie ma w tym nic złego, > bo zazwyczaj ludzie tak nimi jeżdżą Wracajac do tematu te 1.0 ecoboost chyba z tego co wiem miały być tez w klasie D

> Jeżeli ktoś przejeżdżą autem klasy B 4200 km miesięcznie, czyli 140 km dziennie CODZIENNIE > (niedziele, święta), to cóż... Zbyt mądry to on nie jest Producent nie bierze pod uwagę taki > margines Ale przecież wlasnie do takiej jazdy na AK polecają klasę B - przecież tutaj popularne jest twierdzenie ze lepiej kupić nową klasę B niż używane duże auto - zwłaszcza jak ktoś miesięcznie jeździ 5 tys km...

> A ilu 1-szych uzytkownikow dojedzie do takiego przebiegu? > Dla mnie to byloby jakies 20 lat jazdy Akurat od miesiąca jezdze autem klasy B , ma niecałe 2 lata i przebieg... 100 tys km pierwszy wlasciciel, salon PL... także co - jakby to był jakiś wysilony 1.0 to już pomalu by trzeba było sprzedawać?

> Ford Focus 1.0 Ecoboost jest drugim najmniej zawodnym samochodem w tego typu testach wykonywanych > przez Autobild i najmniej zawodnym w klasie. A gdzie niby ten długodystansowy test ? 400-500 tys km? czy więcej ? Bo chyba to ze przejechal 100 tys to nie jest żaden wyczyn ?

> Kiedyś dolewałem STP chyba czy jakoś tak do czyszczenia wtrysków w benzynie, nie znam opinii co do > diesla. Tak myślałem, że co parę baków jeden zalać na full ropą i wlać tenb specyfik...jest > sens? nie znam nikogo kto by czegokolwiek dolewal , a większość znajomych ma diesle...

> Hej, no właśnie jakie rady macie? Tankować tylko na "znanych" i dobrych stacjach to wiem... dolewać > raz na jakiś czas dodatku do czyszczenia? Jeśli tak to jaki polecacie i co ile? Gonić co jakiś > czas auto na trasie...co ile i jak? > Pozdrawiam i z góry dzięki > P.S.Oczywiście filtry obowiązkowo dobrej firmy to wiem. że co? a to jakoś trzeba dbać? jeździć normalnie i się nie przejmować

> Mam możliwość kupienia pewnego S Maxa z silnikiem 2.0 TDCI 140 koni. Przebieg 190 tyś. km. > Co to za silnik, Ford czy Francja ? > Jakie opinie o nim ? > Czy bać się przebiegu 190 tyś km ? > Pzdr Jeśli 190 tys to prawdziwy przebieg, to w każdym dowolnym aucie dowolnego producenta nie jest to duzy przebieg (chyba ze jakiś wysilony 1.0 turbo ) wiec tylko się cieszyć że nie jest cofnięty

> tylko nie popsuj auta tak jak ja to zrobiłem za pierwszym razem a co można zepsuc ? ja dużo próbowałem kiedyś "za pierwszym razem" i nic nie popsułem