Jay

> Ciężarówka w firmie transportowej? Może tez im szkoda kasy na rejestracje

> 18.5k zł za ściągane z Niemiec Audi A4 z 2001r? za dobre auto trzeba zaplacic

> A spotkać można u nas też ten rocznik za ponad 20 tysięcy nawet. To już chyba zresztą pomijalne - > 16, 18,5 czy podobna kwota - podejrzewam, że kolegę zszokował fakt, że to w ogóle kosztuje > ponad 10 tysięcy. Wiem, u mojego znajomego na komisie stoi wlasnie za 20 tys i to do opłat. Ale stan podobno ideal.

> Zanim zdziwienie Cię przerośnie, proponuje wejść na mobile.de, popatrzeć na ceny, pomyśleć a potem > ochłonąć. To audi. Nikt nie każde wybierać tej marki. Można jeździć renaultem, fiatem, fordem, > oplem - piszę bez cienia złośliwości. Ktoś, kto chce jeździć audi w fajnym stanie nie ma > zmiłuj, musi zapłacić. W Niemczech 3 tys euro kosztują te audice b6 za 3300 ostatnio kupowałem jedno, ale obnizyl na 3 tys ale fakt faktem ze trzeba doliczyć paliwo na drogę, opłaty i te 16 tys się robi... wiec doliczając prowizje handlarza 2,5 tys = 18,5 tys ps. obecnie kombi b6 jest do wzięcia w Monachium tez za 3 tys

> To wiem, ale znajomy twierdzi że kupili auto ciężarowe z Gdyni do Częstochowy, i już parę m-c na > tych starych tablicach Wiadomo, większość ludzi tak robi po prostu jezdza "na umowie"

> ...przerabiał ktoś? > Niby wszystko podlega "gwarancji/rękojmi", ale jak wygląda sprawa tablic? Kto jest właścicielem > tablic? Ja czy urząd? (na marginesie - skoro ja to dlaczego nie mogę zatrzymać tablic po > wyrejestrowaniu auta ) > Tablica ma raptem 5 m-cy a czarna farba zaczyna schodzić. Zalozyć tę tablicę na przód i tylko się cieszyć

> ciekawe auto > pewnie za 30 byś wyrwał przy takiej popularności tego modelu, to mysle ze jak jest wystawiony za 32, to za pare miesięcy się go wyrwie za 28

Nie ma Grand Voyagerów w tej cenie, że szukasz jakichś wynalazków?

> Ale ja bym sie nie bał 10-letniego auta z przebiegiem 300kkm pod warunkiem że kosztowaloby > odpowiednio taniej... a skoro tyle samo kosztuje auto 10 letnie z przebiegiem 134000 - to wole > to z mniejszym... czyli jesteś idealnym klientem dla "cofaczy" i wlasnie dla Ciebie cofają

> Dokładnie. Teraz rządzi tylko licznik. A najlepsze jest to ze ludzie ustawiają filtrowanie ogloszen "do 200 tys" nawet jak szukają aut ponad 10-letnich

> nie bardzo rozumiem - trzyletnie auto może mieć 20 i 300 kkm - i ma kosztować tyle samo ??? ale trzyletnie auto może być bardziej zniszczone po 20kkm niż po 300kkm.... i o to chodzi żeby klienci przestali patrzeć na przebieg, a zaczeli na to co wazne.

HP-ML-288256373-ML- Twoje wątki nigdy nie będą poważne ;-) /L.

HP-ML-288256373-ML- Twoje wątki nigdy nie będą poważne ;-) /L.

> Unia chce wprowadzić ustawowy zakaz "korekty" liczników. > Czytaj tu. To straszne

> Natomiast jeśli auto ma być przestronne to 307 kombi lub SW - Czym się rożni kombi od SW? układem foteli?

> eeeeeeeee u nas kultura powoli się robi. Wkładają ulotki w koszulki foliowe i na gumeczce do > lusterka podwieszają Dodatkowo piszą, że przepraszają jeżeli nie jesteś zadowolony z takiej > formy ogłoszenia musze podpowiedzieć koledze

> Trzeba było mu zaproponowac Jayową stawke, to by nie odpisał CHyba nikt tu nie sądzi ze on go sprzeda drożej niż za 7500 ?

> Po czwarte przeważenie montowane są z automatem. to zaleta

> Często skupuje Maluchy?? > Chętnie bym odkupił rarytaśne części Skupuje to co chodliwe

> Oj tam > Ja bez piatki w kieszeni do warsztatu nie wchodziłem Na bogato

Mam paru znajomych z tym silnikiem - nikt nie narzeka. Ale na AK jest taki pfikusny i jego lepiej nie pytać

> C4GP to już inny przedział cenowy, ale fakt, prezentuje się fajnie Jechalem nawet takim (wpychali mnie na warsztat a ja kierowałem ) i w srodku rewelacja > Z C4 I bardziej mi się podoba 5d niż 3d. W 3d przekombinowali z tyłem wg mnie, ale to kwestia > gustu. C4 II jeździłem trochę i takie auto mógłbym mieć, tyle że to nówka była - 1.6 HDI 90. No, C4 II tez będzie spoko jak będzie kosztował 10 tys zl... bo jeśli teraz kosztuje pewnie z 30 tys (strzelam, nie wiem po ile chodzą uzywki) to wiadomo co powiem ze za 30 można kupic...

> Kolega mu sprzedał Szacun dla kolegi > Mój już na ukończeniu jest Na wiosnę tylko miskę uszczelnię i zrobię mały remont przedniego > zawieszenia, bo coś stuka, wyjdzie mnie to max 350zł. > Można kupić i za 10k z tego co patrzyłem, nie wiem jaki stan, ale jakbym miał wybierać między C4 a > P307 to wolę dopłacić i kupić Cytrynę. Nawet ładniej z zewnątrz wygląda, kobietom się podoba, > no i wygląda na droższy niż jest w rzeczywistości. Tak, to prawda ze C4 wygląda na droższy i nowocześniejszy niż 307 Ale z C4 najbardziej mi się podoba Picasso a raczej Grand

> Za 10k kupił mój "szwagier", rok 2001, 2.0 HDI 90, po taksówce Przeplacil pewnie pośrednik łyknął za 7 > Auto jeździ ale jeśli miałbym to mieć dla siebie to skrzynia do wymiany, bo łożyska wyją, coś tam z > poduszkami było. Jeździłem nim trochę i auto niezłe, ale jak wygląda od spodu to ciężko mi > powiedzieć, bo nie oglądałem. Wazne ze jeździ, nie ma sensu robic na ideał, bo i tak prędzej czy później się sprzeda i będziesz żałował tak jak w przypadku Astry > W środku porównałem go do swojej C4 (bo to są bliźniacze modele) to mimo wszystko jakoś materiałów, > spasowania dużo lepsza w Cytrynie. Zresztą zobacz sobie po ile też Cytrynę można kupić Zaraz ide obadać, C4 mało popularne wśród handlarzy to się orientuje cenowo

> A nie, z BSI to chyba coś pomyliłem - ta to chyba mogła zamoknąć, a przyczyną pożaru z tego co > zdążyłem przeczytać była wiązka przy ABS-ie. > Paliły się 307kiod 02.2002 do 09.2005 i C4 ale tych mniej bo nieco ponad 1200 sztuk. Czyli brac losowo, co ma być to będzie Taki na handel bylby dobry, z tym ze jak widze już go ma handlarz i pewnie kupil sporo taniej: http://olx.pl/oferta/peugeot-307-1-6-hdi-CID5-ID8Rz3b.html - zarejestrowany Ten fajny, niestety 3d ale widać ze ex-van z francji Ale godny uwagi bo 2006 http://olx.pl/oferta/peugeot-307-1-6-hdi-led-CID5-ID8VE1n.html