Jay

> Nie zlomuje, ale jest spora szansa, ze te 200kkm osiagnie przez jakies 10 lat. > Nawet niech przezyje jeszcze kolejne 5 lat, to bedzie wart tyle co rower i mial przebieg > 250-300kkm. > Po co komu auto starsze niz 15 lat ? I jaki wplyw to bedzie miec na producenta? No to prawda -takie auta nikomu nie są potrzebne po 10 latach. Ja np. chętnie będę kupowal 15-latki ale raczej porządne auta typu S-klasy czy A8 czy 7er, a nie jakies crossovery zbudowane na bazie Pandy A wpływ na producenta - bezpośredniego owszem nie ma , ale pisałem już wyżej - chodzi o opinie o danej marce często opinia się ciagnie przez długie lata

> nie, to nie ma zadnego znaczenia.. nikt takimi autami nie robi 500tys km przebiegu a co - złomuje się te samochody po 200kkm czy po ilu?

> ja dałem 2.5 tys i zwróciła się dokładnie po roku w tak ekonomicznym aucie, jakim jest panda. ile km zrobiles przez ten rok ?

> dziwne podejscie, przeciez w okol 15 tys gaz juz sie spłaca-pozniej juz tylko oszczednosci... zależy jaka instalacja... czy taka za 1,5 tys czy taka za 3 tys zł...

> Pralkę też kupujesz na 20lat? Nie kupuje nic na 20 lat, ale auta kupuje zwykle kilkunastoletnie i tak zawsze będę robił

> Najpierw zaśmiałem się, bo myślałem że zostało to napisane dla żartu. > Po chwili przyszło zwątpienie, że to jednak napisałeś na poważnie... Oczywiście że poważnie. Dla mnie liczy się trwałość samochodu

> jak ktoś zmienia auto co 4 lata to raczej ten 1.4T przeżyje ale opinia będzie lipna dla producenta jesli po 10 latach to auto będzie już po 2 remontach tak samo jak zawsze VW miał dobre opinie bo pół miliona km to robily bez dotykania silnika... a teraz te nowe silnik są lipne i proszę jak opinia o całej marce leci w dół...

> bo 1.4 T przyjemniej jeździ niż 2.0 NA ta, a ciekawe który bardziej trwały... to się liczy w samochodach

> to co? > trzeba jezdzic po szrotach i skupowac silniki 2.4d MB z beczki, 1,9d VW oraz 1.9 d z PSA (ten co > siedział w C15) > 1.6 mpi VAG oraz 800 z TICO > bedzie na podmiankę e tam, za 10 lat nikt nie będzie pamietal ze był taki Jeep i taki Fiat Jeep to jest Grand Cherokee i to się nie zmieni lepiej kupic 15 czy 20-letniego Granda niż taki wynalazek z salonu... Ale kto mądry ten wie, a kto się nie zna na autach to pojdzie do salonu i to kupi

> Nie mam pojęcia ja teraz już nie bawię się wkładam na co mam ochotę, trza wkładać to co fabryka > pozwala inaczej mogę mieć w DE problem a kolega w Audi powinien mieć na drzwiach lub na klapce > paliwa jakie opony i felgi są dopuszczalne do jego auta lub jak nie ma pojęcia to niech > zobaczy w necie zgadza się, niech wkłada coś z rozsądkiem, bo tutaj na AK już kolejka jest po to jego Audi to niech dba

> jak dla mnie to te twoje 225 na felgę 7,5 to za szeroko jak co to 215 będzie już ok ale 225 jest > szersze od felgi nie wiem czy fabrycznie 225 wlasnie nie dają na felgę 7,5 w vw/audi ja miałem 225 na feldze 8 i było idealnie, ale 7,5 będzie lepsza jak ktoś wjezdza na krawężniki

> A kto normalny takim autem zrobi 500kkm? Jak to kto ? trzeci wlasciciel. Tak wiem - napiszesz ze producenta nie obchodzi trzeci wlasciciel, tylko pierwszy - ale przecież wlasnie tak się traci dobra opinie wśród klientów. > To ieealne auto do jazdy po miescie i na weekendowe wypady + jakies wakacje. > Ogladalem wczoraj w salonie i wyszlo naprawe fajnie. > Jezeli to nie dswignie sprzedazy fiata to juz chyba nic go nie uratuje.

> To czego to w koncu ceny Jeepa czy Fiata? > Ten 1.6 to z jakiego smietnika wyciagneli? Chyba raczej te 1.4 to smieci jakies. Widzisz ich moce? Ten 1.6 jest najrozsądniejszy z nich. Jak można robic silnik 1.4 140 czy 170 koni ? przecież po 500kkm już 2 razy remont będzie miał za sobą tak wysilony silnik. Czemu nie wloza normalnego 2.0 ?

> Nic w nich lewego. Naklejki nie "odlewiają" kawałka blachy a jedynie są potwierdzeniem faktu > rejestracji samochodu. > Zamówić możesz sobie blachy jakie Ci pasują i nie ma w tym nic lewego. Ale pytanie było czy można na nich jezdzic

No jak? T4 już po lifcie będzie

> A co w nich lewego? No brak naklejek, jak sam napisales nizej

> Klasyka cechuje jak największa zgodność z oryginałem. e30 MUSI stać na bliskich seryjnym oponach, > które dziś się nazywa balonami. Dlaczego? Wg mnie klasyk musi mieć za duże i za szerokie koła , dopiero wtedy wygląda swietnie

Fajna e30 to jest to

> Bo nie jest ZAREJESTROWANY. U mnie jest agencja ubezpieczeń która przy sprzedaży OC miesiecznego oferuje także wlasnie takie lewe tablice. Można u nich wyrobić je na miejscu, także szybciej niż na allegro.

> oj właśnie 2 dni temu znajomą capnęli (blachy były ok ale za długo bez przerejestrowania) i została > laweta, wczoraj widziałem na parkingu przy markecie niebieskich zatrzymujących samochód na > obcych numerach. może jakąś akcję w Kielcach mają (?) może zależy od miasta, u mnie spokojnie można na tym jezdzic, nikt się nie czepia

> to problem handlarzy albo działają ryzykownie i zarabiają kasę albo siedzą z niczym bez ryzyka nie ma nic w życiu

> Żółte to jeszcze czasem gdzieś zobaczę, ale czerwone..nie pamiętam kiedy widzialem... bo za drogie

> Np. jedzie dwa auta na lewych tablicach jeden za drugim a na przodzie np laweta z dwoma autami > gdyby co laweta daje znać i po temacie Gorzej jak dogonią z tyłu nieoznakowanym

> No to wszystko już jasne Trzeba jechać ostrożnie i z uwagą Mnie kiedyś prawie zatrzymali jak jechałem takim autem i już zjezdzalem do nich, a się okazało ze zatrzymywali jakies auto obok mnie już miałem prawie zawał serca lewe tablice + rozbita szyba przednia + brak swiatel

> Dokładnie o tym pomyślałem, albo odbierał tylko od jakiegoś Bogdana co targa z de a ten tylko > bierze od niego Ewentualnie bral przy granicy po Polsce się nie boją tak jezdzic, a do granicy jak blisko to jakoś doleciał 5km