Jay

> Szybko oceniasz ludzi, nie ma co > Jak dla mnie szybciej wykonał manewr ot co. Skoro jestem lebiega to nie zostaje mi nic innego jak > przyhamować ew. zatrzymać się. Nie ma znaczenia kto jest szybszy, czy kto szybciej wykona manewr !!! Jeśli mamy dwóch kierowcow, jeden zacznie jakiś manewr i robi go bardzo powoli, choćby 5 minut zmienial pas, to ten z tylu ma czekac nawet jeśli jedzie super szybkim samochodem !!!

> Czyli można wykonać najbardziej idiotyczny manewr, utrudnić innym życie i pchać się na chama jeśli > tylko włączyło się o pół sekundy wcześniej kierunkowskaz? > Jak zobaczysz w markecie pustą kasę i kogoś zmierzającego do niej wrzeszcz z daleka "moja!" i > biegiem go mijaj, najlepiej wpychając go na jakiś regał. To jest ta sama klasa zachowania. Bardzo dobry przykład. Na przykładzie marketu zawsze mowie o wpychaniu się kierujących na drogach

> Chyba sobie jaja robisz. Ten co zmienia pas ma ustąpić pierwszeństwa. Ja mogę ale nie musze go > wpuścić. To tylko moja dóbr wola. Ale niestety wiekszosc myśli jak Ty i od razu po włączeniu > kierunku wala na oślep na pas. Co gorsza niektórzy tak robią bez kierunku Ty chyba sobie jaja robisz. Jedziesz prawym pasem, ktoś przed Toba wlacza kierunkowskaz ze chce zmienić pas na lewy, to Ty również wlaczasz kierunkowskaz i go wyprzedzasz ?? Masz poczekać.

> Co jest bardzo powszechne na polskich drogach. Jak widać w tym wątku

> ok - poranna zaćma chyba wolniejsze pojazdy by nie miały szans na zmiane pasa, gdyby z tylu szybsi ciagle prędzej zmieniali pas i ich wyprzedzali

> Ale w świetle przepisów to chyba nie ma takiego obowiązku - to ewentualnie jego dobra wola, że > przyhamuje i go wpuści. art.24 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy: 1) ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia komukolwiek ruchu; 2) kierujący, jadący za nim, nie rozpoczął wyprzedzania; 3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu.

> Wiesz, przepisy przepisami, ale mysle, ze to sytuacja z gatunku takich, co to kazda strona swiecie > bedzie przekonana, ze jej racja jest najmojsza i z subiektywnego punktu widzenia bedzie miala > po temu przeslanki Dlatego jak jeden się uprze ze był pierwszy i drugi się uprze ze był pierwszy, to sie nie dojdzie kto miał racje, wiec trzeba o tym zapomnieć, nic złego się nie stało, to nie ma co gdybać

> Jak dla mnie kto pierwszy ten lepszy. Skoro ten z tyłu szybciej zajął pas to ten z przodu wymusza. > Samo włączenie kierunku o niczym nie świadczy. Jak nie swiadczy? Przeciez jeżeli ktoś zasygnalizowal zmiane pasa czyli wlaczyl kierunkowskaz to ten z tylu ma czekać, a nie utrudniać komuś wykonanie manewru.

Jak rownoczesnie włączyli kierunkowskaz to proste ze ten z tyłu powinien poczekać az ten z przodu zmieni pas.

> Bardziej uczciwi mniej, tyle że w takim Płocku i podobnym jest dziadów statystycznie ze 4 razy > więcej. Zaczynasz, wydaje mi się, uprawiać myślenie życzeniowe i usprawiedliwiać taki wybór, > bo każdy chyba wie o co chodzi z Płockiem czy Radomiem. Wypraszam sobie

> Był swego czasu taki "wielki" konkurs Siena konta Lanos. Fiat robił co mógł , a Daewoo miało to w > dupie . Popatrz ile dzisiaj jeździ Sien, a ile Lanosów . Ciekawe jak by zrobić ranking i to > porównać do Golfów, Corolli i "francuzów" z epoki. Z epoki ? Przeciez Lanos/Siena to końcówka lat '90 wiec wtedy były Golfy 4. A dzisiaj Golf 4 to najpopularniejszy Golf.

> Ewentualnie gość sam powinien zaproponować ten bak paliwa jako rekompensatę. Co najmniej

> W sumie.... to można by się wstępnie zgodzić, ale przedtem zrobić dokładne oględziny, wypytać o > wszystko, mocno targować się co do ceny, a na koniec jednak się nie zdecydować. dobry plan ale szkoda czasu na takiego...

> Na ten pomysł wpadła moja ale gość mnie wyśmiał i powiedział, że dobrze by było gdybym dorzucił > jeszcze coś za benzynę, bo nalał do pełna... Jeżeli on Cie wyśmiał , zamiast skruszony przyjąć propozycję i jeszcze Cie przeprosić za fatygę, to wiesz co robić - olać gościa.

> A ciekawe co jeśli jednego dnia osoba A sprzedaje samochod osobie B, a osoba B sprzedaje samochod > innej osobie - C lub nawet A. Na umowach jest tylko data dzienna, bez godzin. I teraz któryś z > właścicieli robi któryś z punktów wymienionych przez Ciebie wyżej Ktoś mi mowil ze wlasnie dlatego dobrze jest na umowie pisać godzinę sprzedaży. Ale nigdy tego nie robiłem

Ja osobiście bym gościa olał. Ale możesz mu powiedzieć ze odkupisz to auto np. 2 tys zł taniej.

> właśnie nie. > wg mnie przebieg 350+ > wyszło że malowany > cena adekwatna do stanu ugadana. jak dobra cena to bierz zazdraszczam bardzo piękne auto

Przepraszam ze trochę się zbulwersuję, ale poważnie pisząc - co za głupoty tutaj niektórzy pisza - 10 czy 15 tys zł na pakiet startowy ? ile Wy takich audi mieliście ? tyle płaciliście ? Normalne Audi z normalnym silnikiem jakich pełno, a Wy straszycie jakby to był jakiś złom

> Jaki jest powód takiego ustawienia fotela, przecież taka pozycja jest bardzo niewygodna i w dodatku > słabo widać? Mam b5 i wzrost 194 i nie mam potrzeby obniżyć fotela na maxa. Powodem jest leżaca pozycja toczysz się powoli i lezysz do szybkiej jazdy faktycznie się nie nadaje taka pozycja ale ja nie jezdze szybko, to mogę sobie leżeć

> Szukam sobie na allegro kołpaków 14" do Clio. > Sęk w tym, że te uniwersalne, ponieważ mają pasować do każdego koła (a niektóre marki miewają "duże > ET" czyli wystający środek), są przeważnie wypukłymi bułami zamiast płaskimi, dopasowanymi, > jak fabryczne. > Czy macie jakiś hint jak takie wyszukać, albo wręcz kupiliście takie? > ... chyba, że się nie da, ale spytać nie zawadzi Kup oryginalne, fabryczne, nawet używane na allegro (o ile nie przeszkadza Ci swiadomość wiadomo czego). Oryginal to jednak oryginał , leżą najlepiej

Wada tego auta jest taka ze nigdy go nie sprzeda.

> Nie karkiem tylko kurduplem. Oni zawsze kupują jakieś BMW czy inne takie, bo tak najłatwiej leczyć > kompleks niskiego wzrostu. Ja jestem niski a BMW nie mam Za to w Audi tez oczywiście fotel mam ustawiony najniżej jak się da i tez mnie nie widać

> Jak zwykle napiszę: kupuj be-piontkę! Dokladnie. Ja miałem mega nisko fotel + leżąca pozycja = nie było mnie prawie widać

> Uuuuu, jaki wypas. Tyle miejsca nad głową to ja nie mam nawet w SUVie. Ja w Passacie miałem tak obniżony fotel ze mnie nie było prawie widać. (jestem niski + dodatkowo leżąca pozycja)

> Obecna opinia jest na bazie aut sprzed ponad 10, to prawda.. wiec juz gorzej nie bedzie > U mnie Fiacior 1.4T-Jet smiga 6.5 lat (85tys km) i silnik jak nowy, nie zjadl ani grama oleju. > Martwic mozna by sie gdyby mowa byla o turbo benzynie od VAG'a, ale w Fiacie nie ma z tym > najmniejszych problemow. Nie jestem uprzedzony do żadnej marki, po prostu jestem uprzedzony do wysilonych silników, tutaj wątek o Fiacie, ale jakby był o VW to to samo bym pisał Na szczęście mnie to nie dotyczy, bo nie kupuje nic poniżej 2.0/1.9 a jeśli u Ciebie wszystko działa bez problemów to super