WaWeR

Bo jak chcesz dac gwarancje to musisz dac nowe czesci a nie uzywane? A te czesci kosztuja. Do tego ilosc roboczogodzin. To nie komputer ze wyjmiesz, włożysz i dziala. Poza tym. Bardzo duzo zalezy od tego co przy okazji wyjdzie. I ogolnie haki bedzie zakres. Ta cena co podano, 8kpln to wymiana tlokow, pierscieni. Nie wiemy czy nowe czy uzywki. Niech sie okaze ze dojdzie glowica albo caly wal A gdzie „okazje”? Sprzeglo z dwumasa, turbo, jakues rurki ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

I okreslili to jako top czy cene wyjsciowa? Jaka jest przyczyna checi remontowania tego silnika? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Rozkodowac vin. Odczytac z naklejki pokrywy rozrzadu Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

I to jest na 99% najlepsze rozwiązanie. Może nie dokładnie te z ogłoszenia ale po prostu zakup innego silnika. Poszukać silnika z niedużym przebiegiem, przełożyć i śmigać. Pewnie z robocizną zamknie się w 8 - 10kpln Remonty niestety kosztują majątek.

Skoro podałeś lokalizację, to nic nie zwalniało Cię z płacenia. Na każdym z wjazdów jest duża tablica. Jak widać wyżej i tutaj Oznakowanie jest bardzo wyraźne. Tak, wiem, tir zastawił i nie było zasieków/min/szlabanów i uj wie czego. Bo znaki są.

Czytam uważnie. Zagadałeś się, zeszło ponad godzinę. Skąd pomysł o zapłaceniu za czas przekroczony? Jeśli uważasz że nie powinieneś płacić, bo oznakowanie jest niewłaściwe, mylące, pisz do nich. Ja jednak tego tłumaczenia nie kupuję. A to zdjęcie to jakiego rodzaju?, z kamery przemysłowej? czy może z aparatu/telefonu? jak to drugie to przecież wyraźna wskazówka że coś nie tak. No chyba że reprezentujesz zawód niepotrzebny i każda fotka Cię cieszy.

To określ się może jednoznacznie bo kręcisz jak polityk Wiedziałeś że tam jest płatne ponad godzinę? Bo skoro nie wiedziałeś to jak byś dopłacił?, skoro nie wiedziałeś że trzeba dopłacić /zapłacić ?

Czyli kłamiesz że byś dopłacił. Bo gdybyś nie dostał listu to byś NIE DOPŁACIŁ. ŁEL. No i wszystko jasne.

Wiesz co. Może i mieszkam "na wsi", może i w niewielu miejscach bywam. Ale żeby nie było znaku przed płatnym parkowaniem? Zresztą. Może dlatego że jestem "ze wsi", to zawsze się w nieznanym mi otoczeniu zdecydowanie uważniej rozglądam za wszelkiej maści znakami. Po co mi nerwy, niesmak, po co mam sponsorować komuś obcemu wczasy czy inne luksusy? A z Drugiej strony cytuję Na podstawie czego byś dopłacił skoro twierdzsz że nie wiedziałeś że to jest bezpłatne tylko na godzinę ?

Ta, i 30kpln nie Twoje Podobają mi się te ich remonty z podaniem cen. Szkoda że tylko jedna z dwu stron podaje swoje koszta

Nie ma żadnego obowiązku tam parkować, skoro tak prosta sprawa przerasta. Znak jest? Tabliczka z informacją jest ? Czego Ty i nie tylko Ty nie rozumiesz? Szlaban ? wzdłuż całej ulicy czy tylko przed każdym wyznaczonym miejscem? Mi jak przestał odpowiadać inpost, przestałem z ich usług korzystać i tyle. Nic przez te firemke nie zamawiam, są inni dostawcy. Proponuję więc nie wspierać ich (apcoa i inne systemy/strefy parkowania) modelu biznesowego. Druga możliwość, to dokonać staranności w swoich poczynaniach. Pobrać DARMOWA aplikację, kliknąć że się parkuje. jakiś tam czas określony wskazać (na początek i tak wejdzie ten darmowy o ile oczywiście w danym miejscu jest jakaś darmowa "godzina") i przed jego upływem zabrać auto albo dopłacić brakującą kwotę. Do tego nie trzeba nawet podhodzić do samochodu, nie trzeba szukać parkomatu. BA. Do tego nie potrzeba tytułu inżyniera z informatyki.

Ale automatyczne zczytywanie jest tez w fotoradarach, pomiarach odcinkowych i wielu innych. I co. Wszyscy chetnie placa? Zrezzta. Rownie dobrze mozna pewnie zaparkowac z odliczaniem czasu i automatycznym poborem kasy. Tak place za wszelkie parkingi jak nie wiem ile czasu zejdzie. Wlaczam odliczanie i po temacie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

@Kotlarry Tylko problem z uczciwym doplaceniem jest jeden. Ludzki czynnik. 99.9% uzna za frajerstwo tych co uczciwie doplaca. Stad kontrolerzy i kwity za szyba Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

@grogi Jak sie klient ma rozliczyc na bezplatnym parkingu z czasu? Z czego? Z bezplatnego czasu na bezplatnym parkingu? Rozliczyć sie ma z bezpłatnego czasu na PŁATNYM parkingu. Dopłacić roznice. Jak mial by to zrobic na bezpłatnym parkingu? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przeciez napisalem. Scala 1.0 z 6 przy 100 ma~2200 na obrotomierzu. Pierwsza kreska ponad 2krpm Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To moze jeszcze raz bo mam wrażenie pewnej niespójności. Jezdzic czy nie jezdzic? Te ~10% wplynie czy nie? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A moze zwyczajne, jak w przedszkolu uczyli (kiedys przynajmniej) „popatrz w lewo popatrz w prawo, nic nie jedzie ruszaj żwawo”? Czyli daj znac, daj czas na reakcje, zlap kontakt z kierowca. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No, tylko kamiq i rapid to jednak inne autka;) Moja scala ma przy 100 na 6tym biegu też właśnie coś około 2100. A szczegółowo mógł sprawdzić wracając z pracy. Aczkolwiek trzeba by mieć dwa identyczne modele z identycznego rocznika i wtedy porównać Edit. 2200 okolo bo mi sie elm nie chcialo podpinac. Jedna kreska nad 2000rpm mi pokazuje. [emoji6]

I przy każdym przejściu rejestracja ruchu. kamera. Wiesz, prawo jest, nawet można powiedzieć że dość precyzyjne. Jednak rowerzyści dalej jeżdżą po chodnikach, dalej wjeżdżają na przepusty jak by byli w prawie, dalej przejeżdżają po przejściu dla pieszych. Piesi dalej wchodzą na pałę, albo stają tak że duch święty nie wie co planują.

Jakim cudem w manualu nie padaja sprzegla a w dsg tak? Inna sprawa to kwestia softu. Ekoterroryzm moze spowolnic kazda skrzynie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No dziwne jest. Oczywiscie katalogowo, scala 1.0 115km z manualem kontra dsg, jest szybsza, mniej pali i ma lepsze przyspieszenie do 100. Moze ktos pomylil wartosci? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A od kiedy masz przejscia na drodze z takim ograniczeniem? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A wiesz ze sa nastobiegowe manuale. I maja „połówki”. To dopiero rzeźnia Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

@zenek111 Tylko punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Widać producent myśli inaczej. A jak ? Mały moment, to i tak musisz pokręcić obroty wyżej by jechać, A jak się już rozpędzisz to i tak musisz redukując wejść na wyższe obroty. Większy moment, zmian biegów może i więcej ale i ekologicznie i ekonomicznie będzie lepiej. Dlatego napisałem, chcesz wygody? automat. Pamiętam jak kiedyś dość popularny tuning zakładał skrzynie z diesla do benzyniaka. Mniej paliło, ciszej jechało. A obecnie niczym dziwnym są 8 lub więcej biegowe skrzynie. Takie 8HP w porównaniu do 6HP potrafi o litr zaoszczędzić. na każdych 100km. Bo utrzymuje silnik w optymalnym zakresie. Czyli więcej biegów i jest lepiej!. No tak automat. więc nie przejmujesz się zmiana biegów. No ale to już kwestia $ przy zakupie.

Wygoda nie ma tutaj żadnego znaczenia. Chcesz wygody?, kup automat (w tym przypadku będzie 7 biegów) lub auto z CVT. Albo elektryka Spalina ma określone parametry, przez co dla trwałości i ekologiczności stosuje się tak a nie inaczej zestopniowywane przekładnie. Mam silnik 1,0TSI i 6 biegów. i kompletnie nie mam powodu do narzekania. No może na to że 1 i 2 jest za długa i tm gdzie w poprzednim jechałem spokojnie na 3 tu muszę na 2 zejść by nie dewastować podzespołów. A tak, trzymam sobie te 2krpm, palę przy tym (poza miastem) 4,5-5l i jest bardziej niż OK