lefff
-
Liczba zawartości
7 121 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi dodane przez lefff
-
-
> Mylisz sie Kolego - też się dziwiłem, jak bardziej doświadczeni koledzy z boksu na Broniewskiego
> polecali po stokroć bardziej emkę/kaśkę, niż dniepra/urala.
> Nowsze boxery od razu po wyjeździe z fabryki nadawały się do rozbiórki, weryfikacji/spasowania
> gratów i złożenia na nowo.
no dobra, nie bede polemizowal bo nie jestem do konca w temacie
-
> To może duży - daje frajdę tym mniej zaawansowanym, którzy "nie odkręcają" (piątkę można wbić
> nawet przy 50km/h., co daje koło 2000-2500 obr/min), a dla chętnych można poszukać prędkości
> maksymalnej na drugim biegu przy 180 (to nie mój test ).
> Bardzo przyjazne wyprzedzanie i pozycja na moto przypomina bardziej tę rowerową
i znaczny moment na dole potrafi zaskoczyc swiezaka zerwaniem przyczepnosci w najmniej spodziewanej sytuacji
-
> Obawiam sie, ze swoja R6 w tych zakretach to bys sie zatrzymal, albo przynajmniej zszedl do jedynki
> .
> Pojezdzisz, to sam zobaczysz, ze nie zawsze bedziesz trzymal gaz, szczegolnie na zakretach, ktorych
> nie znasz. Wczoraj natknalem sie na kilka zaciesniajacych sie, na innych lezal piasek, a
> jeszcze kolejne byly z dziurami albo byle jak polatane. Wystarcza nierownosci aby kolo
> ucieklo, pol biedy jak tylne, gorzej z przednim.
albo gowniany asfalt z ktorego w upaly wylazi cos w rodzaju smoly i jest sliski jak cholera
-
> Moja też zauważyła różnicę odkąd kupiłem moto...
mam gratulowac czy wspolczuc?
-
dzieki temu mozesz stawac dalej o 2mm od pisuaru?
-
> Na obecna chwile latam w calym komplecie tej firmy (kurtka, spodnie, rekawiczki, buty), kupione
> calkiem przypadkowo . Ale dzis troche w nich sie zgrzalem i chyba pora pomyslec nad czyms
> bardziej przewiewnym, bo w tym co mam, to wentylacja jest za slaba na upaly.
w takie upaly to ja latam w mottowearach + perforowana, lekka kurtka ixona, typowo letnia
-
> A co powiesz na temat Buse??
calkiem calkiem ale popatrz jeszcze na Helda
-
> W sensie cordura, reissa i podpinka to podroba a ochraniacze rozpadna sie przy byle glebie?
raczej z uwagi na komfort i jakosc szycia ......a reissa to z definicji kupa
-
> Lepszy niz chinski? :-D
z jednej strony sporo firm ma szwalnie w pakistanie, z drugiej ja bym do tego zaufania nie mial
-
> Opierając się ma się na ochraniaczach i metkach, kurtka z średniej półki.
nazran, pakistanski wyrob
-
> M72
i drugi na czesci
-
> Irchę mam
> A poważnie - nie zaleję czegoś w moto? Kanapy nie muszę traktować karcherem, ale łańcuch na pewno
> dostanie, silnik też....trochę mam obawy przed zamoczeniem prawie całego moto a nie chce mi
> się siedzieć pół weekendu w garażu i czyścić sprzętu. Pojechałbym na myjkę, potem powycierał,
> ale czy wróce na kołach?
nie zalejesz, lancuch potem przesmaruj i luz ... przeciez jak sie leci w deszczu to lapiesz wiecej wody niz na myjce
-
> OK, a nie wiesz jaką metodę stosują na myjni ręcznej? Pan myjkowy używa karchera czy szczoteczki
> do zębów?
karchera i pozniej irchy
-
ja tam oddaje na reczna myjnie
-
> Leff, jaka predkoscia jezdzisz w terenie zabudowanym ?
a to zalezy jak gdzie i kiedy, potrafie sie wlec 20km/h a np. na Prymasa moge miec i 120-130 zalezy od warunkow i tego co sie dzieje na drodze
-
> Niezgodze sie t zym twierdzeniem, tyle, ze to kewstia stylu jazdy i palowania.
wiesz co ... powtorze sie
1. motocyklista nigdy nie ma pierwszenstwa
2. jezdze tak jak gdyby wszycy chcieli mnie zabic
dla wlasnego bezpieczenstwa jednak pozostane przy moim podejsciu
-
> to jeden manewr. odnoszę się do 2 opisanych w przykładzie czyli zrobiłeś jeden, i okazuje się że
> zaczyna się druga część walki o życie.
> nie jeszcze. wymijaałem już przeszkode, ale bez odkęcania.
i oby Ci sie nie zdarzylo
-
> ja wiem. każdy jest jak czak noris. ale bez przesady. hamowanie awaryjne a potem ucieczka to lekka
> przesada już. 99% ludzi po prawdziwym awaryjnym hamowanaiu będzie musiała odsapnąć i pozbierać
> się... zapewne nie da rady wykonać kroku 2.
> no ale klawiatura dużo złotych rad zniesie
a hamowanie do ominiecia? czujesz, ze nie wyrobisz z hamowaniem i wtedy musisz odkrecic zeby ominac ... nigdy Ci sie nie zdarzylo?
-
> kurde opisujecie jazdę na 2oo jak walkę uliczną albo poligon
bo tak jest
-
gratulujemy specjalistom ze szkoly suzuki .... nawyk zrzucania biegow to bardzo dobry nawyk
-
> No coz, nie od dzisiaj wiadomo, ze starego psa ciezko uczy sie nowach szuczek
jak Kwas mnie uczyl to mialem chyba 13-14 lat
-
> Kulikowisko ?
> Tu nie mam zamiaru sie klcic, tyle, ze jak kiedys na costam / w costam najedziecie, to trzymanie
> caly czas tych 2 palcow na heblach moze nie skonczyc sie dobrze.
Kwas tez tak szkolil .... jakos nie umiem sie do tego przyzwyczaic
-
> mam tankbag, a zbiornik jest oklejony transferowka, mam nadzieje ze po jej zdjeciu nie bedzie
> porysowany.
no chyba, ze masz oklejony, ja nie mialem i sie porysowal, dopiero pozniej okleilem a w koncu mam bagstera
-
tankbag IMO to kiepskie rozwiazanie, rysuje zbiornik a co do kufra to zdejmuje sie go w .... 3s?
GSF 1200 - nie odpala
w Kącik Motocyklowy
Napisano
> Było: zdjąć wszystkie fajki - to zdjąłem
> Przy wykręconych świecach pewnie byłoby głośniej i lepiej słychać , a poważniej, to pożyczyłem
> koledze klucz od świec, więc chwilowo tylko faje mogę ściągać
> Pęknięty łańcuszek...pewnie wcześniej byłoby go słychać, no i musiałby być bardzo osłabiony, a
> przeciążenie dosyć duże. Co innego napinacz - nie wiem, czy jego wyłamanie pozwoliłoby na
> przeskoczenie łańcucha...chwilowo wróżby
wez zadzwon do ISM chyba, ze koniecznie chcesz sam kombinowac