lefff
-
Liczba zawartości
7 121 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi dodane przez lefff
-
-
> to ci na tyłach salonu HD liberator?
nie, Motorista jest na Kopijnikow
-
> We czwartki to ja zabytkiem na spoty Youngtimer Warsaw jeżdżę, ale pewnie i tam się pojawię
> Kolega z Hondy odpowiada za organizację tych oficjalnych zawodów Gymkhana więc już nie raz byłem -
> za każdym razem robi to na mnie wrażenie
ja chyba tez bylem na tych zawodach
-
> Jeszcze nie wiem - z Heleną ustalałem szczegóły, ale dopiero w niedzielę będę wiedział...
> To instruktorów mam się bardziej bać niż samych jazd?
Helena prowadzi ta szkole ale wiekszosc jazd jest z Mackiem.
W czwartki na Marywilskiej bedziesz mogl sobie poogladac treningi gymkhany
-
> Zapisałem się właśnie na kurs - początek w tą niedzielę
> Czy już na starcie mam być przerażony czy ten moment powinien dopiero przyjść?
> Szkoła podobno dobra więc może mnie przygotują nie tylko do egzaminu ale też do codziennej jazdy
paramoto?
-
> To wiem - rozglądam się za rękawiczkami i butami. Kurtkę i kask mam, spodnie też, choć do pracy i
> tak będę jeździł w cywilnych jeansach.
Motorismo, jedz do Liscia i Przemka, jeany tez mozesz u nich zanabyc
-
> Zaczynam jeździć i zaczynam kombinować, trochę pomóżcie
> 1. synchronizacja gaźników - ile trzeba za to zapłacić? I w W-wie kto to może zrobić? Mam taki
> objaw, że na ssaniu silnik delikatnie nierówno pracuje, jak ciepły jest OK. Drugi objaw to
> taki, że przy rozgrzanym silniku delikatny ruch manetką np. podczas ruszania i przez chwilę
> nic a po chwili rwie jak głupi...to chyba nie bardzo - bo jak chcę delikatnie ruszyć i powoli
> jechać, to nie bardzo się da...
> 2. na klamce sprzęgła mam cyferki 1,2,3,4 a na korpusie klamki strzałkę - co to? znacznik regulacji
> jakiś czy jak?
> 3. jedna klamka brudzi mi rękę - jest aluminiowa i po jeździe mam brudne palce....nie mam jeszcze
> rękawiczek, ale może da się coś z tym zrobić?
> Motong to Kawasaki Zephyr 550...
jesli chodzi o klamke to przede wszystkim nie jezdzic bez rekawiczek
-
> Ale masz na myśli wskazujący i środkowy?
> A jak świat moto zapatruje się na używanie zewnętrznych palców? Całkowicie to neguje?
tak, wskazujacy i srodkowy
nic nie neguje ale zaleca sie uzywanie dwoch palcow
-
zacznij sumowac ile kosztuja te dodatki ......
-
> Czy teoria zaleca wciskanie przedniego hamulca palcem wskazującym i środkowym, czy np. nie ma
> żadnych przeciwskazań, żeby wciskać ten hamulec np. 3 zewnętrznymi palcami?
> Ostatnio jak jeździłem moim moto to ta ostatnia opcja była dla mnie wygodniejsza.
> Natomiast na xj6 klamka hamulca jest tak usytuowana, że wygodniej jest mi hamować w sposób
> klasyczny.
na supersportach masz klamki dwupalcowe i tak zaleca sie uzywac hamulca
-
> No faktycznie, nie doczytałem szukając wyłącznie po nazwie
> Ale z drugiej strony, czy warto przepłacać?
> Pewnie posłuży mi z sezon, góra dwa i pójdzie z motorem do ludzi
IMO warto, ogladalem ze dwie uzywane budzetowki i jakosc materialow zdecydowanie odbiega od GIVI, Kappa, Shad.
Moje Kappy i Givi sporo przeszly ale nic nie peka, nie luzuje sie, nie rozszczelnia
-
> Oby Ci czasu wystarczyło na poczucie jak smakuje pokora .
> Ty mozesz super bezpiecznie jezdzic, ktos nieco gorzej slyszec i widziec.....
> Niestety to moto w tej walce przegrywa.
> A co do wydechu....uwazaj na norme bo DR mozesz pozegnac.
> I dziwie sie, ze ITD bagatelizuje ten problem .
Leo z DbKillerem trzyma norme
-
> No np. taki
to jakis noname
-
> Wchodzi normalnie Mało tego, kask z niższej półki (czyli skorupa w rozmiarze XXL) + szczękowiec w
> rozmiarze M i raptem kilku mm brakuje żeby go zamknąć
XR1100 w rozmiarze L wchodzi tylko na lezaco
-
gdzie w Wawie sie tym zajmuja?
-
> Tu nikt nie gumuje, po prostu można mieć kupę koni pod siedziskiem i z nich nie korzystać!
> Nie trzeba kupować motorynki na pierwsze moto jak ma się trochę respektu do maszyny i szacunku dla
> swojego zdrowia.
dla osob swiezych na moto rozsadek i respect nie instnieja w slowniku, sam sie o tym przekonasz
-
> Tak sie sklada, ze przynajmniej ma jakies pojecie poparte praktyka, a nie teoretyzuje.
> Zejdz na ziemie, jazda na 2oo to nie gra komputerowa.
nie gra? sciemniasz ..... wsiadam, odkrecam i jade ...... to takie proste
-
> Kappa/Givi 46L...
V46? kask wchodzi tylko na lezaco
-
> Może być . Ale jechaliśmy niespełna 30km. Na końcu autostrady czekał na mnie, rozjebal go mój
> tekst: czekasz bos się stracił na autostradzie i nie wiesz gdzie jechać?
to fajne moto ale IMO supersporty to sie na tor nadaja
-
> kumpel ma. Jak ostatnio otwarł na autobanie to nie zdążyłem nawet spalin powąchać
po 200-300 km kumpel zlazli z dychy poskladany jak scyzoryk placzac z bolu a Ty spokojnie jedziesz dalej
-
> Szczegolnie chyba ta najnowsza w odmianie 210KM.
a te 210 to nie jest z dynamicznym doladowaniem?
-
> Z szybkich jeszcze ZX10R
no dycha niezle zapiernicza
-
> szukaj juz powoli r1 lub z1000
Z1000 za wolny .......z power nakedow to K1300R, BKing, diavel albo Vmax, chociaz te dwa ostatnie to raczej power cruisery
-
> Ten jest w sam raz, a w przyszłym sezonie będzie już za wolny...
zalosne ...... oczywiscie wykorzystasz roznice miedzy 0.6 a 1L .. polecam Y2K
-
> Ale pytanie, czy takie buty zapewniają wystarczające zabezpieczenie w razie W?
> Bo takie mx-5, czy pumy 1000 to wglądają jak dopiero co zdjęte z Valentino Rossiego i nie mam
> wątpliwości, że dadzą radę w razie jakiejś przygody ale co z takimi bardziej turystycznymi?
skokowy zabezpieczony na podobnym poziomie, wyzej juz jest kiepsko. Cos za cos, komfort vs. bezpieczeństwo
No to znowu - pierwszy moto
w Kącik Motocyklowy
Napisano
> Pany - a co powiecie o tym:
> http://www.aukcjoner.pl/gallery/013481031-1.html#I1
> ???
taki sam dobry pomysl na pierwsze jak R6