mayek

> czyli odpada, S-max nie ma zapasówki, więc nie ma jak wsadzić zbiornika > Dzięki za info. Na forum forda sa zdjecia jak zakladaja gaz w s-maxie 2.5T, pod podloga miedzy wydechy LINK

Moj to sluzbowka i lekko nie ma, mam ciezka noge jezdze po zakladach produkcyjnych (wertepach) bylem w zime "polatać" na torze w tychach, niektorzy na poczatku sie stukali w glowe vanem na tor na pojezdzawke- sie okazalo ze ten van wszystkich objechal Kazdy samochod sie psuje czy to ford cz vw Moj tez sie psul a w dodatku jestem upierdliwym klientem serwisu bo wytkne wszystko kazde skrzypienie mnie drazni A puki samochod na gwarancji to naprawia Ale akurat w s-maxie z zawieszenia nie ruszylem nic W rodzinie mamy 3 s-maxy i moge polecic

> I samochód, który po przebiegu ok. 130kkm będzie miał całe zawieszenie do wymiany, po 180kkm drążek > kierowniczy :/ Zrobilem s-maxem 180 tys km z zawieszenia nie wymienione nic, Teraz 200 konnym s-maxem 100 tys i jeszcze nic

> Nie ma opcji... > Mondeo nie ma tyle miejsce co Superb. > A jak chcesz dowód to wieczorkiem mogę zrobić filmik z porównaniem dla niedowiarków!! Dlatego proponuje s-maxa i kolega bedzie zadowolony

Proponuje s-maxa niby to van ale prowadzi sie jak zwykla osobowke A w wersji 5 osobowej bije superba miejscem w srodku i pojemnoscia bagaznika Ja ujezdzam juz drugiego s-maxa, razem 250 tys km i powiem ze ciezko bedzie znalezc godnego nastepce, chyba kolejny s-max

zyją, u nas w okolicy dosc często widze focusa i mondeo przeważnie stają i chyba pstrykają zdjęcia ale nie słyszałem żeby ktoś dostał a szczegulnie zrobione w ruchu i tak z ciekawosci pytam czy ktos dostał fotke, moze znajomy znajomego...

hej czy ktoś dostał zdjęcie od jadącego nieoznakowanego samochodu itd nadjeżdżającego z naprzeciwka Wczoraj nadziałem się na czarnego focusa WE...CW i się zastanawiam czy mam się spodziewać zdjecia

nie ma takiego samochodu Kazdy samochod to skarbonka a nie lokata kapitalu Serwisowanie auta, koszty ubezpieczenia, paliwo Ja mialem subaru Impreze GT 98r stan dosc dobry bo trudno powiedziec o kilkunastoletnim aucie ze jest w stanie idealnym zawsze jest cos do zrobienia, ale ciezko bylo mu cos zarzucic. Auto kupilem do zabawy mialem 1,5 roku przez ten czas zrbilem ~ 8 tys km sprzedalem auto o 1,5 tys zl wiecej niz kupilem. Mozna by powiedziec ze zarobilem 1,5 tys zl ale koszty jakie ponioslem w ciagu uzytkowania (opony zima lato, ubezpieczenie, paliwo, 2 amory, pompa paliwa, drobiazgi w zawieszeniu) wyniosly 12 tys zl. Raczej sredni biznes ale jesli chodzi o zabawe i zadowolenie z jazdy to warte $

ja tez nigdy nie mialem problemu ze sprzedaza aut Wiekszosc szla do rodziny, a kiedys to jeden wyjazd na gielde Teraz sie balem ze nie bede mogl sprzedac Subaru Imprezy GT, patrzac po forum subaru i allegro to dlugo wisza niektore nawet rok Moja poszla w 6 dni i to dlatego ze gosc mial do mnie 400 km i przyjechal w weekend, a cena jaka uzyskalem uwazam za b. Dobra (1 tys wiecej niz zaplacilem 1,5 roku wczesniej)

> To sypie Ci sie diesel a jednak go polecasz Sypał sie Ford a mimo to 2 tyg temu odebrałem nowego W tej cenie nic lepszego nie znalazlem

JEŻDŻĘa się "wetnę" > Gdyby wszyscy kupowali tylko stare, sprawdzone kontrukcje, to dalej byśmy jeździli m.in. dislami > wolnossącymi, które z 1900cm3 pojemności miały ok 70KM i paliły nie mniej, niż współczesne np > 130KM. Jednak trzeba iść do przodu > W tem sposób myśląc, nikt nie jeździłby samochodem starszym niż 2-7 lat Jednak wielu nie pcha sie do nowego silnika tylko odczeka trochę aby nie wtopic A z tymi zastępczymi mówię z własnego doświadczenia jeżdżąc S-Maxem tyle ze ja robię rocznie 3 razy tyle co Ty i obys nie jeździł tyle ka fiestami focusami co ja

> A widzisz Ale i tak diesle będzie mniej palił > Dla kupujacego nowke to nie problem. Tak Ci sie wydaje a jak będzie długo stał w serwisie i będziesz miał jeździć zamiast galaxy gola foka 1,6 bp bez turbo albo ka to nie będziesz zadowolony Nie wiadomo ile kolega chce pojeździć tym samochodem gwarancja sie skończy i co dalej A było już pare silników pb które nie wyszły np 1,8 gdi mitsu albo tez z wtryskiem bezpośrednim 2.0 Renault

> Widze ,ze nie rozumiesz ale co bede sie kopal z koniem. > Silnik turbo z subaru ma sie NIJAK do tego ecoboosta inne zalozenia i charakterystyka silnika > niestety tego nie ogarniasz. EOT z mojej strony. Dobra ok teraz sprawdziłem dane tego nowego 1.6 ecoboost i widze ze moment ma dostępny od b niskich obrotów a miałem w pamięci fordowski wykres 2.5t w którym moment zaczynał sie od ponad 3 tys Mimo to w dalszym ciagu pozostaje przy swoim zdaniu ze wybralbym sprawdzonego diesla a nie nowego benzyniaka

> Powiedz mnie czemu chcesz krecic turbobenzyne skoro moment ma juz od dolu ? Te silniki maja > charakterystyke porownywalna do 16V diesli. Nie wiem , nie wiem czemu moja t benzyna ma obroty do 9 tys i dlaczego ja krece do ponad 7 tys pewnie lepiej jezdzi przy 2 tys Śmieszny jestes

> No i tym zdaniem udowodnidniles ,ze piszesz bezedury To mnie oswiec mistrzu

> Nie pojemność silnika napędza samochód. Kiedyś z dwulitrowego silnika miałeś 60-70KM, teraz około 3 > razy więcej. Idąc tym tokiem rozumowania obecnie w samochodach powinny być silniki nie > mniejsze niż pięciolitrowe Ok złe ujelem ale biorę pod uwagę kwestie ekonomiczne i dalej uważam ze w takim samochodzie diesle będzie lepszy, pb trzeba wysoko kręcić zeby wykrzesac te 160 km a w diesla nie co wiąże sie z wynikiem na stacji

> Zadam Ci pytanie - Jechales wasc turbobenzyna ? Tak mam 260 km imprezę i s-maxa TDCi 200 km i wiem jak jeździ pb i d i który jest ekonomiczniejszy

> Jak to? > A wziąłeś pod uwagę, że ten 1.2 był za słaby? Tak i 1,6 w samochodzie wazacym ponad 1,7 t to wydaje mi sie trochę mało > To nadal mniej niż w benzynie. Oj te pare koni na korzyść benzyny to niewiele a 100Nm to już coś a w moim przypadku 140 Nm. A te Nm jakby ważniejsze sz

Ja bym wybrał diesla z powodu masy i wysokości pojazdu będzie palił dużo mniej Kiedyś w firmie mieliśmy 2 kangoo 1.2 pb i 1.5 dci były to tez wysokie samochody jeździły w trasie i benzyna palila dużo wiecej 4-5 roznicy Poza tym Ford w swoich 140 km TDCi daje zawsze jakiś bonus ja miałem w serii 153KM i 380 Nm

> a to samochod w wypozyczalni nie ma asistance? Chodzi Ci o AC? Nawet jeśli ma to wady fabrycznej raczej nie pokryje

> Zapłacić. Jak to by był mój samochód to bym zapłacił ale ze to z wypożyczalni to mnie koszty eksploatacji nie interesują. Jakby silnik sie popsuł to tez bym mialplacic? Jakbym sie poczuwal do winy to bym zapłacił ... Tym bardziej mnie to nie boli ze firma płaci ale nie o to chodzi

witam Jakieś 3 tyg temu dostałem samochód zastępczy z wypożyczalni poprzez Forda ponieważ popsuła sie moja sluzbowka Nie dość ze dostałem samochód o klasę niższy niż ustaliliśmy z assistance. Popsuł się mój S-Max i zaproponowano mi o klasę niżej corolle na która sie zgodziłem i taki miała wypozyczalnia dostarczyć a dostałem fabie No ale nie o to chodzi samochód miałem 2 dni i jak dostałem go to szyba była cała. Następnego dnia zauważyłem ze szyba jest peknieta i leci od krawędzi szyby. Nie dostałem żadnym kamieniem i niei było tez żadnego śladu uszkodzenia. Oddając samochód pracownik wypożyczalni stwierdził ze szyba jest peknieta ale nie ma śladu uszkodzeń od kamienia( powiedział tez ze w innej ich fabii tez sama pękła). Pracownik ASO Forda tez stwierdził ze nie widzi uszkodzeń mechanicznych i potwierdził ze to prawdopodobnie wada fabryczna. Jednak szef wypożyczalni stwierdził ze mnie obciąży kosztami. Powiedziałem mu ze skoro nie ma uszkodzeń mechanicznych to jest to wada fabryczna i nie mam zamiaru płacić za szybę bo to są koszty eksploatacji. Dzisiaj dostałem poczta notę obciazajaca z platnoscia 14 dni do 14 lutego. Co o tym myślicie jak załatwić ta sprawę bo kwota za mała zeby iść do prawnika