mayek

> pewnie TDI, nie liczy się. Tak tdi czemu ma się nie liczyć może miał jtd

> Kozak Chodziło mi o to ze nie miał jakiegoś mocnego silnika

> wiele razy mijalem sie z tym fiatem na trasie miedzy skoczowem a cieszynem S1 i powiem Wam, że > miałem problem go dogonić... autem robiacym 100 w 10 sekund, a v max kolo 200 Sharanem udało mi sie go wyprzedzić

Foto 2

Dziś spotkane na A1 Fiat AEgea czy jakaś Astra

Chyba powinny być koperty Jak u nas walnęli znak to straż miejska powiedziała ze do puki nie ma przepisowej koperty namalowanej to można parkować bez mandatu

> Mam możliwość kupienia pewnego S Maxa z silnikiem 2.0 TDCI 140 koni. Przebieg 190 tyś. km. > Co to za silnik, Ford czy Francja ? > Jakie opinie o nim ? > Czy bać się przebiegu 190 tyś km ? > Pzdr silnik PSA Ja bym sie nie bal, w kudze mam 2.0 tdci i przebieg 290kkm i wszystko ok

> Witam, > Nowy Ford Mondeo, model CD391. > Dziś przejechałem kilka km. > Wersja z silnikiem 2.0 / 240 KM. > Silnik naprawdę daje rade, 0-100 km/h ok 7 sek. > W ciągu 10 sek przekroczyłem 120 km/h... > Krótki film w załączeniu... z zewnatrz ladny, ale srodek kiepsko, jakies male guziczki, malo miejsca w srodku Jezdze fordami od 8 lat (foka, mundek, s-maxy) i niestety musialem zmienic marke bo nie bylo co wybrac z forda, jezdzilem nowym passatem i powiem ze jest niesamowity wg mnie bije konkurencje na glowe

Bierz S-maxa Ja mialem dwa kazdym zrobilem po 150 kkm i jestem bardzo zadowolony teraz szukam nowego auta i kazdy ma daleko do S-maxa Nie mam co wybrac bo teraz s-maxa skonczyli produkowac a nowy model dopiero we wrzesniu Jesli chcesz przedliftowy to szukaj z polskiego salonu one nie mialy DPFa Wielki samochod a prowadzi sie jak osobowka i w tym 7,5 powinienes sie zmiescic

> Ja wlaśnie myślę, w drugą stronę o przesiadce z Outbacka na S-maxa z racji rodziny 2+2 . Jednak > nie wiem czy u mnie w firmie przejdzie S-max a używanego Forda trochę się boje, tym bardziej, > że chciałbym mocną gazowalną benzynę > W twoim przypadku jeżeli musi być klasa D to zastanów się nad odwrotną zmianą niż ja planuje . > Outback to jedno z większych aut w tej klasie a przy tym daje dużo frajdy z jazdy. Gorzej > niestety z silnikami, bo H6 już wycofali, więc zostaje 2.5i lub 2.0d. Jak przekonales firme na subaru to co za problem z s-maxem Nie boj sie forda u mnie w rodzinie sa 3 ale diesle, mocna gazowalna benzyna to 2,5 Turbo fajny Subaru w dieslu to bym sie bal, tyle sie naczytalem na forum wal, panewki sprzeglo, poza tym to 150 km szalu nie ma a zachipowac bym sie nie odwazyl 6 lat temu jak wchodzil silnik diesla w subaru malo co nie wtopilem i nie wybralem tego auta, bylem po jezdzie probnej na szczescie zawazylo brak skrzyni 6 biegowej

napisalem ze bagaznik jest wazny - wozek, mocny silnik typ kombi van a w tytule jednoznacznie przesiadka z vana na klase srednia

> A powiedzmy sobie szczerze co jaki czas musisz się rozpędzać od 0 do 190? codziennie jezdze po autostradach

> sportage? z korei ogladalem santa i nie bylo zle ale mimo 197 km to slabo jedzie, porownalem filmik z youtube 0-190 i roznica miedzy moim s-maxem wyszla 16s na kozysc forda. to duzo

> Skoro nie ma pułapu cenowego to X5 pułap cenowy ~ 160 tys marki bmw merc audi odpadaja

> niesmiało zaproponuje Superba... > albo mondeo ewentualnie mazda 6 superb juz tez troche leciwy pod koniec 2015 ma wejsc nowy model, nawet moj kolega ktory sprzedaje skody powiedzial ze superba mi nie proponuje mondeo b. ladne ale maly bagaznik i nie ma jeszcze napedu 4x4 mazda musze zobaczyc w salonie ale tez brak 4x4

Witam Moze ktos cos podpowie, moze sie przesiadal z vana do klasy sredniej W lutym konczy mi sie leasing i zmieniam sluzbowke Do tej pory przez ostatnie 6 lat mialem dwa S-maxy czyli Van, jezdzilismy w trojke, teraz rodzinka sie powiekszyla i jest 2+2 i wozek. S-maxem jezdzi mi sie rewelacyjnie, masa miejsca w srodku, bagaznik chyba 750 l mocny silnik prowadzi sie jak osobowka, ale niestety jest zmiana modelu i starego juz nie mozna a nowy bedzie chyba w czerwcu Myslalem ze moze Sharan bedzie ok ale jak zobaczylem nowego mondeo to stwierdzilem ze sharan juz stary. Zastanawiam sie nad nowym passatem 2.0 tdi 240km 4x4 tylko czy mlody (7lat siedzi w foteliku) nie bedzie mial za malo miejsca na nogi. Przyznam sie ze sie czasami zastanawialem jak w mniejszych autach dzieci sie mieszcza bo w S-maxie jest z tylu ogrom miejsca na nogi ale przy duzym foteliku i wysunieciu jego siedziska, ustawieniu konta fotela nogi mlodego niemal dotykaja przedniego fotela Tak sie zastanawiam czy passat da rade dodam ze s-max zostaje w rodzinie i na wakacyjne wypady bedzie do dyspozycji Jakies propozycje nowego duzego mocnego auta

> Nie? Policz sobie dwumas+sprzęgło+wycięcie lub wymiana dpf, opony, olej, rozrząd filtry ... właśnie > piszę o takich autach w których nic nie było robione, bo przecież się nie psuły. > Kupujesz nowy, to masz wszystko nowe ... kupiłeś takiego używanego? > Niestety przebieg już jest duży, a nie wiadomo jaki jest na prawdę i samochód będzie wymagał > kosztownej obsługi - no chyba, że zamierza nim jeździć rok, albo pół - to wtedy faktycznie, > może nic nie dołożyć. s-maxa mialem od nowosci Kuge kupilem z firmy przy ~285 kkm wycielem dpf (400zl) i kupilem aku za 300zl. Sprzeglo raz bylo wymienione a dwumas jest fabryczny. Samochod byl caly czas serwisowany w aso znam cala historie. Moze jakbys chcial wszystko w aso robic to 10 by wyszlo

> w 2.2 jest PowerShift za dopłatą > 2.0 163 to nic innego jak inny soft do 140KM. > Tunerzy robią w nich po 170-180 KM także co w tym dziwnego? jak ja bralem 2.2 to nie bylo PS byl tylko ten stary automat chyba ze sie cos zmienilo

> Tak + przebieg ... standard w fordzie, to myślisz, że Niemiec przed sprzedażą wszystko zrobił, żeby > Polak nawet złotóweczki nie musiał dołożyć? ... lubie wypowiedzi takich "fachowców" Ojciec ma S-maxa ktorym przejechalem 160 tys km nic w zawieszeniu nie ruszane , mam kuge 290 tys wymienione 2 wahacze, turbina orginal, dwumas orginal Klocki i tarcze to normalne czesci ekspolatacyjne ktore sie wymienia, zawsze przy uzywanym aucie trzeba sie liczyc z pewnymi kosztami ale nie 10 tys

nie wiem o co Ci chodzi z fordem? Ja sam wybieram sam. służbowy i 2x wybrałem S-maxa, nie ma konkurencji Prywatnie żona jeździ kuga Po malu zaczynam rozglądać się za kolejna sluzbowka i albo będzie to nowy S-max albo sharan a może nowy pasek tylko ze względu na silnik 2.0 tdi 240km. Toyota ma słabe silniki diesla Ford dobry stosunek ceny do jakosci

> W smaxie też było 136KM No nie jestem przekonany Jak lazilem po salonach przy pierwszym maxiu w 2008 wiedzialem niemal wszystko, jak czegos nie wiedzialem to w salonach tez nie wiedzieli Wtedy nie bylo 136km Jeszcze patrzac na zestawienie tez nie widac ---TU---

> Napiszę Ci z własnego doświadczenia, a nie z "wydaje mi się". Sam jeżdżę vanem, ale to raczej z > musu, aniżeli z wyboru. I dlatego twierdzę, że dla rodziny 2+1+1, bo rozumiem, że starsze > dziecko ma już kilka latek, bardziej uzasadnionym ekonomicznie będzie kompakt w nadwoziu kombi > bądź liftback. Patrząc tylko z punktu widzenia eksploatacji, taki Focus kombi będzie Cię > kosztował mniej pod każdym względem, aniżeli S-Max. Bo mniejszy, bo lżejszy, bo inna klasa. A > rolę dupowozu spełni bez zarzutu. > S-max jest fajnym samochodem, bo oferuje sporo więcej miejsca, szczególnie w bagażniku, jeśli > mówimy o rodzinie z dwójką dzieci. Więc jeśli Ci wyjątkowo zależy na tym, aby przysłowiową > "gondolkę" zapakować do bagażnika bez składania, to van będzie bardzo dobrym wyborem. jeśli > lubisz wozić ze sobą dużo klamotów i nie chcesz być ograniczany wielkością bagażnika, to van > spełni Twoje wymagania. Należy się tylko zastanowić, czy warto dopłacać - na starcie oraz > podczas eksploatacji - do vana, aby spełnić ww zachcianki. > S-max (podobnie jak Galaxy) są wśród vanów modelami o prowadzeniu się najbardziej zbliżonym do > typowych osobówek. Czyli to duży plus, bo vanowate zazwyczaj prowadzą się jak balie na > oceanie. Im większy i im bardziej amerykański, tym gorzej. Ale niektórzy to lubią/cenią. > Mam tez małą podpowiedź, jeśli już zdecydujesz się na vana - tylne odsuwane drzwi to świetne > rozwiązanie przy małych dzieciach. Bardzo, ale to bardzo się przydaje w codziennym życiu. > Gdyby S-max miał odsuwane drzwi, byłby moim Numero Uno w kategorii vanów. > Pozdrawiam > Bartek ja jezdze s-maxami z wyboru juz 5 lat Jezdze w 60% sam (praca) po z synem (6lat) i zona, niedlugo bedzie 2+2 Synek jezdzi wygodnie, ilosc miejsca z tylu nieporownywalna zmondeo a co dopiero z focusem. Jezdzi w duzym foteliku a nozki prawie dochodza do foteli pierwszego rzedu i nie wyobrazam sobie miejszego auta jak te dzieciaki musza kopac w pierwszy fotel i jak im jest tam ciasno

> Dwulitrówki TDCI były 115,130,136,140 i 163KM ale te 115 i 130 to chyba nie jest to samo co w > mundku mk III, przynajmniej tak mi się gdzieś tu obiło. Mamy tu kogoś z forda niech to > potwierdzi/zaneguje. Wiem ze takie silniki byly choc raczej nie wszystkie bo 136 km byly w kudze a nie s-maxie Napisalem jaki silnik jest optymalny i jakipolecam

Spokojnie bierz S-maxa u mnie w rodzinie sa 3 szt. Jesli chcesz model przed liftem to szukaj 2.0 tdci 140 KM PSA z polskiego salonu sa bez DPFa z D wszystkie mialy DPFa( byly tez stare 2.0 tdci 130 km forda z mundka mk3) Po lifcie wszystkie mialy DPFa

> chyba widzialem ten watek, ale to sztuka dla sztuki i nie chcialbym takiej rzezby robic. > BTW. Maja te auta nivomat ? Jezeli nie to jakos tego nie widze, dlugie, dosc ciezkie auto, zbiornik > za tylnia osia + jakies bagaze i pasazerowie .. Raczej nie ma nivomatu Pytanie jak wersje potrzebujesz jesli 5 os to nie ma problemu zeby do bagaznika wsadzic Jednak zaczalbym od jazdy probnej