ArekMiz
-
Liczba zawartości
6 809 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez ArekMiz
-
-
3 godziny temu, blue_ napisał:
Miałem nie tylko fiaty, a 2 gen tylko w jednym aucie i ta chodziła najgorzej, w pozostałych czterech sekwencja i zero problemów
Ja miałem LPG w Xsarze Picasso 1,8i, potem w Scenicu II 2,0i, teraz mam w Edku 3,5 V6. Wszędzie sekwencja, 2xStag, teraz KME. I żadnych problemów z LPG nie ma/nie było. Zresztą Scenica ujeżdżał po mnie @zinger i pewnie potwierdzi.
-
1
-
-
Jak jadę po Wawie, to bokiem, w stylu Toruńska/S8. W centrum Wawy mój Edek jeszcze nie był.
Benzyny palił odpowiednio 10-11. Gazu ok 20% więcej. Trasy to zazwyczaj drogi ekspresowe (tempomat 120 km/h) i drogi krajowe.
-
10 godzin temu, lucash napisał:
zainstalowałeś już?
Ja dałem do klinikalpg na Czardasza.
Tak, już jakiś czas temu. Instalacja KME, robiłem w Auto-Dakar, koszt 4500 zł. Spalanie gazu 12-13 l / 100km (nie jeżdżę po centrum).
-
13 minut temu, KvM napisał:
Zawsze jak widziałem w różnych autach było 50 kg. Fajnie, że u Ciebie jest więcej.
Jest różnie. U mnie 120 kg:
-
1
-
-
W dniu 6.06.2021 o 09:35, tower napisał:
1. Nic sie nie odbija, przeswit jest spory
2. Nic sie nie gibie, ale ja mam docisk do haka sruba z gwintem wiec moge doj...ac konkret
3. Tak jest odhylanie, wyjmujesz maly sworzen i odhyla sie o jakies 45 stopni ale ziemi ni dotyka, klapa sie otwiera, ja jednak nie kozystsm bo mam hak skladany, latwiej hak odblokowac jednym malym ruchem zamiast wykrecac ten sworzen.
To jest ten model, cena zlomu, funkcje spelnia, natomiast wolalbym platforme ale nie bardzo by do bagaznika weszla.
https://allegro.pl/oferta/peruzzo-arezzo-4-bagaznik-rowerowy-na-hak-4-rowery-10433125452
Miałem taki sam wieszak na 3 rowery (+ belka oświetlenia). Jednak przesiadka na platformę Atera Strada 3+1 to niebo a ziemia.
-
3 godziny temu, zinger napisał:
Z tej 3 znam Scenica i moge polecic. Sprzedalem takiego, tylko krotkiego poczatkiem roku, nie mialem zadnych problemow przez kilka lat jak go mialem, dodatkowo byla skrzynia AT.
Ciezko o bardziej funkcjonalne auto, tam masz 3 niezalezne fotele z tylu dowolnie konfigurowane (mozna wyjac, przesunac, zlozyc oparcie itp kazdy z osobna), do tego mnostwo schowkow.
Trzabyło dodać, że wcześniej miałem go ja, a jak wyglądał jest link w stopce.
-
18 godzin temu, patgaw napisał:
Poleci ktos gazownika w okolicach Warszawy?
Auto-Dakar
-
1
-
-
7 godzin temu, blue_ napisał:
Ja też nie stolica, a jednak zwykłego staga 4 do pandy płaciłem 2.5 tys, 8 lat temu. Brat 2 dni temu za kme nevo do astry J zapłacił 3.8 tys
U was, to chyba jest stolica lpg?
Ja zakładałem niedawno LPG do Edka 3,5 V6. Instalacja KME Nevo Plus, w Auto Dakar, koszt 4500 zł.
-
Viofo.
-
2
-
-
Zrobić. Klima samochodowa różni się tym od lodówki, że w samochodzie są rurki metalowe i gumowe a w lodówce tylko metalowe. Gazy przenikają przez gumę. I tyle w tym temacie.
-
16 godzin temu, Azbest napisał:
To ta bezproblemowość Fordów o której piszesz w innym wątku?
Dokładnie tak. S-max to była okazja, sprzedawali służbowy samochód jednego z dyrektorów w firmie w której pracuję. Samochód miał 3 lata, 2,0eb Titanium S. Cena wyjściowa 49 kpln, ja dałem 52 kpln. Oczywiście przeczytałem o wadach PS i zaryzykowałem. To była jedyna poważna naprawa tego samochodu. Sprzedałem go po 5 latach za 42 kpln, więc przez ten czas stracił na wartości 10 kpln (tak jak pisałem - rynkowo ok. 30 kpln). Pozostałe Fordy w mojej rodzinie są bardzo OK, użytkownicy są zadowoleni.
-
Teraz, KYRTAP napisał:
Nie brzmi to zbyt optymistycznie.
Możliwe. Jak kupowałem S-maxa z firmy to tak zrobiłem. Wiedziałem że PS może paść. Z tym, że ja auto kupiłem za 52 kpln, podczas gdy rynkowa wartość tego modelu wtedy to było ok. 70 kpln. Kupiłem ze stanem licznika 140 kkm, skrzynię regenerowałem przy 180 kkm.
-
19 godzin temu, wlad napisał:
Niech zwroci uwage na skrzynie biegow.Lubia sie sypac -a naprawa do tanich nie nalezy.Znajoma w Focusie 2 krotnie przerabiala naprawe-gdyby nie to ze miala dodatkowe ubezpieczenie to poszlaby z torbami. Sasiad ma Smaxa z ta skrzynia[przebieg podobny] i juz zaczyna mu czasem wpadac w tryb awaryjny.
W dieslach powershift tak nie padają jak w benzynach. Niemniej trzeba w skarpecie odłożyć 7 kpln na ewentualną regenerację skrzyni i brać auto.
-
1
-
-
4 godziny temu, Azbest napisał:
Mam Forda z 2015r ... nie kupuj Forda ...
Tam się psują rozwiązania o których istnieniu w innych samochodach nawet nie wiesz .... przy przebiegu w który w innych samochodach określany jest docieraniem. ASO to geniusze w odrzucaniu uwag klienta. Choćby ford zrobił najlepszy samochód na świecie, to już nie kupię od nich nic więcej.
No patrz, a u mnie inaczej jest. Mam Edge 3,5V6 z USA, poprzednio miałem S-maxa 2,0eb kupionego z mojej firmy. Ojciec ma C-maxa 1,6i, też z mojej firmy. Służbowego mam Focusa 1,6i. A moja
w zeszłym roku kupiła nową Fiestę 1,0eb. I wszyscy są zadowoleni.
-
6 godzin temu, Maciej__ napisał:
Jesli chodzi o wyplaty z OC to wszystko definiuje ustawa, wiec to sa urban legends...
Urban legends... Jak to było niedawno z tą panią, co była niepoczytalna, gdy przeleciała przez pas zieleni i rozyebała 5 innych aut ?
-
9 godzin temu, exor napisał:
Zamontowałem haka. Tydzień przed badaniami techn. Se myślę, że załatwię przegląd i kwit od haka razem. A tu d**a.
Facet gada, że musi dać negatyw, bo hak nie wbity w dowód rej. Więc najsamprzód trza zrobić zwykły przegląd coroczny, założyć hak i dopiero lecieć do niego po kwit dotyczący haka.
Więc rano facet 'nie widział' haka i zrobił zwykłe badania. A po południu pojechałem już z hakiem po kwit.
Kołomyja.Ja zyskałem badanie i kwit na hak a diagnosta czteropak perły.
To się nazywa biurokracja. Rejestrowałem na siebie Edka po zakupie. Ale niedługo mieliśmy jechać na wakacje, z rowerami, więc potrzebny hak/platforma. Teoretycznie powinienem najpierw samochód zarejestrować (dowód miękki, potem twardy), następnie wbić hak a na koniec złożyć wniosek o 3 tablicę. Miły urzędnik w wydziale komunikacji po krótkiej rozmowie kazał od razu wypełnić 3 wnioski: o rejestrację, o wbicie haka i o 3 tablicę. Powiedział, że jak tylko dostanie info w systemie że twardy dowód jest do odbioru to sam złoży w systemie pozostałe 2 wnioski a ja przyjadę tylko raz po odbiór dowodu twardego z wbitym hakiem i po 3 tablicę.
Czyli jak się chce to można.
-
3
-
-
2 godziny temu, kmwtw napisał:
Ostatnio uszkodziłem oponę jakieś... hmmm... 15 lat temu?
A ja 1,5 roku temu, w Jastarni, przy ul Bałtyckiej koło hurtowni rybnej. Po ciemku najechałem na jakiś ostry kawałek betonu. Rozcięcie = opona na śmietnik. Miałem w bagażniku pełnowymiarowy zapas, 15 minut i z głowy.
-
5 godzin temu, pejus1982 napisał:
Chodzi Tobie o wykreskowanie pozycji 12?
Wykreskowanie poz. 11 - ważne do. Poz. 12 to ograniczenia.
-
5 minut temu, patgaw napisał:
Pamietam ze ktorys kierowca wygral w sadzie ze po wymianie prawka wpisali mu terminowe
I dobrze, bo prawa nabyte nie przepadają.
Ja przeczekałem okres gdy "nie mieli w oprogramowaniu kreski" czyli gdy wpieprzali w nowe blankiety terminowe uprawnienia osobom mającym bezterminowe. I niedawno sobie wyrobiłem nowy blankiet, gdzie mam tylko datę ważności blankietu a w terminie uprawnień "-".
-
2 minuty temu, Maciej__ napisał:
A noPB ile Ci spalalo w takich warunkach?
10-11. Wszystko się zgadza, LPG ok. 20% więcej.
-
W dniu 7.04.2021 o 14:21, ArekMiz napisał:
Ja miałem CXP 1,8i16V z LPG, potem Scenica 2,0i16V też z LPG. W obu był Stag. Potem był S-max z 2,0EB, wtrysk bezpośredni - tego nie gazowałem. No ale Edek w sam raz się nadaje do LPG, więc wczoraj wstawiony do Auto-Dakar na instalację, dziś po południu odbieram. Instalacja KME, koszt 4,5 kpln. Także ten, będę se śmigał...
Instalka LPG założona. Butla poj. 58 l w koło, wchodzi 41 l (instalator podegnie jeszcze pływak na przeglądzie po 3 kkm). Spalanie 13 l / 100 km trasą S7 do Gdańska (tempomat 120-130) a z powrotem drogami wojewódzkimi krajoznawczo - 12 l / 100 km. Jest dobrze.
-
2
-
-
Ja miałem CXP 1,8i16V z LPG, potem Scenica 2,0i16V też z LPG. W obu był Stag. Potem był S-max z 2,0EB, wtrysk bezpośredni - tego nie gazowałem. No ale Edek w sam raz się nadaje do LPG, więc wczoraj wstawiony do Auto-Dakar na instalację, dziś po południu odbieram. Instalacja KME, koszt 4,5 kpln. Także ten, będę se śmigał...
-
21 godzin temu, slavo88 napisał:
Zamknięty jest odcinek z tym ferelnym wiaduktem, który się sypie.
Sypie się już 2 lata i gówno z tym robią. Polska, ja PRDL...
-
13 godzin temu, volf6 napisał:
Tylko wtedy gdy będziesz ją cofał ręcznie
Wszystkie zdarzenia w ruchu, nawet urwanie przyczepy są likwidowane z OC holownika więc składka za samą przyczepkę jest wysoka
Podobną bzdurą jest sytuacja, gdy holujesz inny pojazd na lince a on skręci i walnie w stojące na poboczu auto. Przecież to nie kierowca auta holującego yebnął tylko kierowca auta holowanego. No nie głąby stanowią w tym kraju prawo ?
Corvetta LPG
w Motokącik
Napisano
Nie poprzedni właściciel tylko serwis LPG. Do instalacji LPG się nie dotykam.
A ponadto sprawdziłem wszystkie papiery i:
1) Samochód kupiłem 11.03.2013, na liczniku było 102 tys. km
2) LPG założyłem w maju 2013, na liczniku było 105 tys. km
3) Samochód kupiłeś 28.11.2015, na liczniku było 150 tys. km
Więc w 2,5 roku przejechałem 45 tys.km i filtr tak był zayebany? A tankowałem tylko na Orlenie (tak, wiem, ale od dawna tankuję tylko tam)...