HelixSv
-
Liczba zawartości
6 029 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez HelixSv
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 87
-
-
51 minut temu, leszcz napisał(a):
Z jednej strony chciałbym wracać na kołach - przygoda!
Ale nie dam rady zrobić tego logistyczne w jeden dzień.
Albo jadę do Niemiec, płacę, odbieram papiery, wracam do domu aby wyrobić tablice próbne i spowrotem do Berlina po auto i wracam na kołach
Albo jadę do Niemiec, płacę, odbieram papiery, czekam 2-3 dni na tablice wywozowe i wracam na kołach.
Pierwsza opcja zupełnie bez sensu, druga mogłaby być ok, gdybyśmy zostawili dzieciaki z dziadkami i pojechali razem z żoną przy okazji pozwiedzać...
pozdr.
Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka
Ja bym wybrał bramkę nr 2.
Pociąg do Berlina. Zwiedzanie. Powrót na kołach.
-
2
-
-
21 minut temu, mrBEAN napisał(a):
VAG ma po prostu od dawna bardzo dobrze działające Matrixy, ich klienci nie musieli czekać 5 lat na dorobienie softu do lamp
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
Ale ja czekałem na apdejt vw, żeby planował mi trasę bez ładowarek 11kW.
No nic. Jak jeszcze Tesla wyśle internetem wietrzenie foteli, to będzie wypas!
-
1
-
-
1 minutę temu, PawelWaw napisał(a):
ah ten mózg
czy 75 letni dyrektor oprogramowania w vw moze sie cos od nich nauczyc ? watpie
vw też ma over-the-air updates.
od dnia pojawienia się wersji 3.0 softu dla mojego id4 czekałem na update ponad pół roku, nie doczekałem się.
vw powinien sie przerzucić na produkcje czegoś znacznie prostszego niż samochody.
-
13 minut temu, PawelWaw napisał(a):
Softem ?
oczywista sprawa
-
-
2 godziny temu, Kiwal napisał(a):
Nowe Hultaje i Skody
Pewnie też VW i Audi i Porsche
I wcale bym się nie zdziwił, gdyby nieTeslowe PlugAndCharge działało czasami a czasami nie. W zależności od operatorów, lokalizacji czy układu gwiazd.
-
W dniu 12.03.2024 o 10:08, komandos80 napisał(a):
a nie bedzie mniejszych strat przy 22 vs 11kW?
Z tego, co wiem, to znaczące różnice są do 7kW. Powyżej marginalne.
-
1
-
-
13 godzin temu, mati1.6dohc napisał(a):
Odgrzewany kotlet
Tesla już u arvala, coś tam zakładają i przykręcają tablice rejestracyjne. Sprawnie. Od początku stycznia
I tak czytam o podróży z Berlina do sliedzików (będę używał tylko w Warszawie) - co mam "pościągać" na ajfona ? Jakie apki ? Jak to się tankuje ?
Zakładać ładowarkę w domu ? mam "siłę" w garażu, małą elektrownię na dachu.
W Wawrze można gdzieś promocyjnie złapać prąd ? Albo w Legionowie ?
Co robić, co robić ?
Gratulacje.
Co zamówiłeś, wersja?
Może było, nie chce mi się szukać.
Abrp do planowania.
Plugshare do zapoznania z ładowarkami.
GW i appka Orlenu do ładowań.
Polecam autokacik forum EV. Wiemy tu wszystko, a jak nie wiemy, to zgadujemy.
-
1
-
-
5 godzin temu, leszcz napisał(a):
Muszę odebrać osobiście, myślałem że wypożyczę lawetę i sam po niego pojadę, ale:
Po 1 przekroczę 3,5T w lawecie
Po 2 podobno w Niemczech weszły nowe przepisy dotyczące przewozu elektryków na lawecie (podczas przewozu musi być odłączony układ HV a kierowca musi posiadać specjalne do tego uprawnienia) za których złamanie grożą wysokie mandaty. Taką informację w zeszłym tygodniu otrzymał mój szwagier na szkoleniu z hybryd/elektryków w Intercarsie i oczywiście nieomieszkał się ze mną tym podzielić
Chociaż szukałem i nigdzie takiej informacji nie znalazłem to jednak ad1 + ad2 trochę mnie zniechęciły do tego pomysłu
pozdr.
Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka
Nie ma co sie wygłupiać z lawetami. Nie takie trasy ludzie gorszymi elektrykami jeździli i to w czasach, gdy za posiadanie elektryka palono na stosie (baterii).
Jechać trochę wolniej niż normalnie. Zapoznać się z ładowarkami GW na trasie. Cieszyć się nowym nabytkiem.
-
5 godzin temu, leszcz napisał(a):
Zmień na Ioniqa 38 i zobacz, 28 ładuje się dużo szybciej.
U mnie pokazuje też większe zużycie - 145Wh/km i jaką prędkość maksymalną masz ustawioną? Ja ustawiłem na 130km/h
pozdr.
Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka
Sorka, pomyliłem się z modelem.
No nic, kombinuj, szerokiej drogi i działających ładowarek na trasie życzę.
-
1
-
-
Teraz, HelixSv napisał(a):
-
1
-
-
26 minut temu, leszcz napisał(a):
Jakie auto masz wybrane dla tej trasy?
pozdr.-
1
-
-
6 minut temu, HelixSv napisał(a):
To raczej jest do ogarnięcia samym GW.
Trzeba wybrać "chargers & networks " / "avoid and preffer" - Greenway
-
1
-
-
3 minuty temu, leszcz napisał(a):
Może coś źle w aplikacji poustawiałem, niech ktoś u siebie sprawdzi Berlin - Białystok, Ioniq 38
pozdr
Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka
To raczej jest do ogarnięcia samym GW.
-
10 godzin temu, PawelWaw napisał(a):
glosno jest ale tylko przy starcie ze swiatel z nowymi pasazerami
dobra, juz tylko merytorycznie... TESELKA NAJLEPSZA
U mnie tak samo!
Tylko, że moja Teselka jak najwolniejsza (6.9s do 100), więc słyszę tylko głośny jęk zawodu.
-
1 minutę temu, format napisał(a):
Bardzo udany i przemyślany pojazd. Jak to u Hansa
Ludowy samochód dla ludu.
Jak to mówią: "Lud wszystko kupi", czy jakoś tak...
Wiadomo, że ludowe to najlepsze.
-
1 godzinę temu, format napisał(a):
Ja się z tobą zgadzam. EGolf to będzie najlepszy wybór.
No i takiego eGolfa to wszyscy bardzo lubią.
Spalinowcy, bo to elektryk.
Ev fanboje, bo to eGolf.
-
Godzinę temu, HanYs napisał(a):
3 ma lepszy !
w tym nic nie pobije vw id4, no może id3
![8]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_icon_eek.gif "8]")
-
Godzinę temu, prebek napisał(a):
ma jeszcze pare "drobnych " niedociągnięć
ale ma tez dużo plusów, których faktycznie inne auta nie mają
Tylko nie wiem dlaczego, ale chyba z powodu przekazywania informacji o Tesli, to mam odczucie jakby się użytkownicy z momentem zakupu zapisywali do sekty "tesla fan" i należy chwalić Teslę a o niedociągnięciach przemilczeć albo zbagatelizować.
Y to mój czwarty elektryk.
Poważnie, jedyna wada, to duży promień skrętu. No i może jeszcze cena, bo wolałbym, żeby była dwa razy tańsza. Albo trzy.
Bo kredyt trzeba spłacać.
Wczesniej bardzo doskwierał mi brak czujników parkowania, ale ze dwa miesiące temu tesla vision bardzo się poprawiła.
Oczywiście, każdy ma inne oczekiwania. Są ludzie, co chcą mieć ekran zaraz za kierownicą, albo więcej fizycznych przycisków, albo nie podoba im się kształt samochodu.
Rozumiem ich, ale ja się do nich nie zaliczam.
-
20 minut temu, akisel napisał(a):
Tesla, mam juz umówiona jazdę próbna, ale bmw tez zobaczę
Nie wiem jak wielkościowo iX1 będzie w porównaniu do Y
Cenowo wychodzi odczuwalnie drożej BMW
-
17 minut temu, prebek napisał(a):
a nie mówiłem, że Tesla ma najlepsze
cała Tesla jest najlepsza
Cała nie.
Promień skrętu ma za duży.
-
35 minut temu, akisel napisał(a):
pytanie do znawców, czy tesla też ma cos podobnego?
Ba, pytanie.
Tesla w planowaniu trasy z ładowaniami jest na razie niedoścignionym wzorem.
-
12 minut temu, format napisał(a):
350kW ekoena ma chyba bliżej
Nawet do dwóch
-
Godzinę temu, format napisał(a):
Wciąż prościej wyskoczyć na SuC na 10 minut
Tylko, że on ma do porządnego SuC 25km przez domyślnie zakorkowane miasto.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 87
Jak dojechać z Berlina do Białegostoku elektrykiem [emoji16]
w Forum EV
Napisano · Edytowane przez HelixSv
No widzisz, jak się poprawia.
Teraz powrót się uda w jeden dzień.