HelixSv
-
Liczba zawartości
6 128 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez HelixSv
-
-
1 godzinę temu, Ralph78 napisał(a):
Tak wiem, że u mnie na wsi
Akurat jak kupiłem BEV 
ESB Ecars to państwowa firma energetyczna, mają największą sieć ładowarek, do końca 2025 roku mają dodatkowo zmodernizować stare wolne ładowarki i przy okazji postawić nowe stacje ładowania przy największych drogach co 60 km. Taki mail mi wpadł od nich:
Dear EV Driver,
Thank you for being a part of an exciting transition to a low carbon, greener future for all. We have been working hard to improve and expand the ESB EV public charging network and the service we provide.
W całej Europie prąd jest tani, więc zbyt dużej łaski nie robią.
-
Godzinę temu, Florydzialski napisał(a):
Popatrz na to z drugiej strony / silnik jak się kręci wolniej to się mniej zużywa więc docelowo może takie coś być bardziej trwałe, szczególnie że tego pierwszego biegu używa się wyłącznie w trybie Performance. We wszystkich innych trybach samochód zawsze jeździ na drugim biegu i nigdy jedynki nie włącza. Cały ten wynalazek jest po to by osiągnąć dobre przyspieszenie jak ci się to zachce a jednocześnie nie montować tysięcy KM silników.
Cena - jakoś się sprzedają więc pewnie nie jest zbyt duża. Ja na to patrzę tak - jest znacznie tańsze od porównywalnego Porsche Taycan a jednocześnie oferuje normalne przełączniki a nie ten idiotyczny ekran jak w Taycanie.
Nie ma to większego znaczenia.
Ważne, żeby działało, nie było za ciężkie, drogie i awaryjne.
Dla mnie mogą mieć nawet 6 biegów i jeździć na pięciu kołach jak jest taka potrzeba.
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
-
20 godzin temu, Florydzialski napisał(a):
Sporo poprawili. Przede wszystkim znacznie zasięg ale także większa moc i lepsze przyspieszenie do setki.
Ładne i szybkie auto o świetnym zasiegu.
Brałbym gdyby:
- do bagażnika weszłyby dwa duże psy,
- możnaby ładować na wszystkich SCh,
- nie byłoby obowiązku serwisowania,
- byłbym bogaty,
- robiłaby to firma mająca wieksze pojęcie o EV
-
8 godzin temu, Florydzialski napisał(a):
A tak na poważnie - czy większość tutaj nie rozumie zasad fizyki i wierzy w to że jak Elon powiedział że biegi są niepotrzebne to są niepotrzebne i już? Czy jednak ktoś rozumie po co jest ta skrzynia biegów i dlaczego takie rozwiązanie ma zalety (a także wady).Napewno VW ma swoje powody, żeby dawać skrzynie biegów do wysilonych EV.
Według mnie robią słabe motory, które przy wysokich obrotach mogą się rozpaść, w takim wypadku skrzynia biegów jest bardzo wskazana.
Jest to też kolejna rzecz, która może się posuc, każda naprawa, czy wymiana to spora kasa dla VW.
Merc, Bmw czy Chińczycy jakoś też nie widzą sensu biegów w elektrykach, więc to nie jest wymysł inżynierów Elona, tylko ułomność VW.
-
1
-
-
Godzinę temu, komor napisał(a):
2,4 PLN Na GW z abonamentem, przy okazji zapisałem się na płatną sektę w EV Klub i dorzucają 25 kWh co miesiąc, ma to jakiś sens u nas.
Na Teslowych jest taniej, o ile jest
Ja na GW ładuję dwa razy w roku, więc abo mi się nie spina.
Godzinę temu, komor napisał(a):Nawet w Kostomłotach na SC pierwszy raz udało się być i zassać te mocarne 70 kW
Ja w sobotę ładowałem w Niemczech na SCh na trasie Berlin - Szczecin. 4 stanowiska, pół godziny czekania i 72 kW.
-
2 godziny temu, kravitz napisał(a):
Wszystkich trzech
Ta w Lućmierzu podobno jest zawsze po drodze, niezależnie gdzie się jedzie
Wystarczy chwilę zboczyć, 5, 10 minut, no maks 40
Jadąc z Poznania do Świnoujścia trzeba zboczyć troszkę więcej.
-
2 godziny temu, kravitz napisał(a):
Działa lepiej.Gdzies czytałem, że rozliczenie wyprodukowanych kWh jest dużo korzystniejsze niż u nas.
Obawiam się, że wszędzie owe rozliczenie jest lepsze niż w Polsce.
-
4 minuty temu, Maxit napisał(a):
Moja żona wiecznie generuje nerwową atmosferę. Nie śpi, denerwuje się przed wyjazdami etc. Więc dla świętego spokoju wolę wziąć BMW i nie słuchać gadania.
Więc podróż do Białegostoku elektrykiem to dla mnie nowość
Kwestia praktyki. Moja ma już wywalone.
Ufa, że wiem, co robię bezgranicznie.
ENiro w lato ma kozacki zasięg. Fajne auto, brzydkie, ale fajne.
-
16 godzin temu, Maxit napisał(a):
Ja mam służbowego diesla z kartą paliwową, więc rozumiesz
Obawiam się, że na EV bym nawet nie spojrzał.
-
1
-
1
-
-
16 godzin temu, Maxit napisał(a):
BTW. W 48h w ten weekend eNiro zrobiło 550km i to szalony wynik jak na nasze jeżdżenie
550 km to taka norma.
Ja właśnie kończę weekend w Polsce. Zabrałem dziewczyny na koncert Dawida P do Poznania.
Sobota. Jazda w Szwecji (160 km) i Sassnitz(D)-Miedzychód (410 km).
Niedziela. Międzychód-Poznań-Miedzychód (180 km).
Dziś Miedzychód - Świnoujście (255 km).
Jutro około 150 km w Szwecji.
Trochę wkurzają te stawki za prąd na nieTeslowych ładowarkach w PL, ale generalnie luzik, nigdzie się nie śpieszę. Teraz np. ładuje Y na AC, bo zrobiliśmy sobie dłuższy postój w Szczecinie.
Zdjęć z ładowarek brak.
Ps. Zdaje sobie sprawę, że ci z rendżrowerami w 3 dni obskoczyliby Portugalię, Albanię i Norwegię i to z boxem, rowerami i przyczepą. Ale mi jest tak dobrze.
-
1
-
-
Godzinę temu, HanYs napisał(a):
Debilne newsy o Tesli są bardzo poczytne
Po pierwsze, pisze się "Prezydenckie wiadomosci".
Do drugie w Polsce te newsy odnoszą się do wszystkich EV, ale w takich Stanach już tylko do Tesli, o innych markach się nie wspomina, aby nie kopać leżącego.
-
1
-
-
58 minut temu, mrBEAN napisał(a):
Ok, zaliczamy
3 godziny temu, Ralph78 napisał(a):U mnie w EV6 jest 81kkm w niecałe dwa lata. Z tym, że to poprzednia właścicielka zrobiła
Wysłane z mojego SM-S928B przy użyciu Tapatalka
Elektrykiem 81 kkm. Niemozliwe, pewnie licznik kręcony. Naprawdę ma ze 40 kkm.
Fizyki nie oszukasz.
-
1
-
-
21 godzin temu, Ralph78 napisał(a):
Już czuję tą ekscytację na wyjazd ode mnie do Dublina i powrót w tym samym dniu
Takich emocji spalinówka nie dostarcza 
Jak w jeden dzień skoczysz do Lublina to będzie wyczyn. Dublin to luzik.
-
10 godzin temu, mrBEAN napisał(a):
No i jest.
200 kkm za sterami EV już za mną
Leaf 24 kWh: 15.000 km w pół roku
Ioniq 28 kWh: 100.000 km w 3 lata
EV6 77 kWh: 85.000 km w 2,5 roku
Jakie przebiegi u Was?
200 000 km. Jak byś miał diselka, to teraz musiałbyś już tankować.
U mnie chyba jakos tak.
i3: ok. 30000 km w 2.5 roku
eNiro: ok. 35000 km w 2.5 roku
ID4: ok. 40000 km w 2 lata
Y: 36000 km w 14 miesiecy
Czyli jakieś 140 000 km.
-
2
-
-
6 minut temu, Ralph78 napisał(a):
@mrBEAN
Jest jakaś możliwość żeby zamknąć samochód bez wyciągania kluczyka z kieszeni? W Priusie był przycisk na klamce a tutaj nic takiego nie widzę.
Wysłane z mojego SM-S928B przy użyciu Tapatalka
Nie można nacisnąć przycisku na pilocie/kluczyku nie wyciągając go z kieszeni?
-
25 minut temu, Ryb napisał(a):
Żeby oddać sprawiedliwość to nie uważam tego tak do końca za głupie, czego dowodem może być fakt, że inni też idą tą drogą. Tylko że Musk robi to na siłę żeby koniecznie być pierwszym, nie słuchając inżynierów (bo dział kontroli jakości to chyba już dawno zlikwidował). To jest dobra strategia żeby błyszczeć na Twitterze ale niekoniecznie dodająca mu powagi a jego produktom zaufania.
A część użytkowników upiera się, że każdy bug to feature co powoduje uzasadnioną wesołość reszty towarzystwa.
Nie wiem, czy robi to, aby być pierwszym. On ma opinie innych w głęboko w poważaniu. Jest poniekąd socjo- i psychopatą.
Podziwiam gościa, bo jest wizjonerem. Bez takich niepopularnych szaleńców świat rozwijałby się dużo wolniej.
Ale pracować u niego bym nie chciał.
Dla zainteresowanych... 5 punktów Muska:
https://medium.com/@alastairallen/the-musk-algorithm-c241d9d0ee3d
-
Godzinę temu, Ryb napisał(a):
No wypas, wymontować coś i potem się chwalić, że taka super innowacja bo po latach wysiłków udało się tak zrobić, że nadal działa. Gorzej, ale działa. Równie dobrze można wymontować np. dźwignię kierunkowskazów lub kierownicę i wymyślać dziwne rozwiązania żeby jakoś dało się dalej jeździć a użytkownicy będą się zachwycać jaki to postęp. Oh, wait...
Albo jakby na dać na trasę autobusu miejskiego kierowcę, który jeździ wolno i się myli i go chwalić, że jak na ślepego, to sobie świetnie radzi.
Generalnie to jest esencja muskologii.
Zabierać, redukować ujmować, odejmować, upraszczać. Pełen ascetyzm. Dlatego nie ma przycisków na desce rozdzielczej, wajch kierunków w nowej trójce, czujników parkowania, czujnika deszczu, kilku kilometrów zbędnych rur od klimy. Dlatego też szkielet Y jest z jednego odlewu zamiast z kilku.
To samo Musk robi z procesami produkcji i dystrybucji. Kwestionuje wszystko, eliminuje całe etapy z pełną świadomością, że niektóre z nich wrócą.
To samo z pracownikami. Wywala ludzi z pracy i ewentualnie zatrudnia jakiś procent z powrotem.
Taki model zarządzania. Wszystkim.
To dość unikalna filozofia, ale nie nowa.
"Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away."
Antoine de Saint-Exupery
-
Wychodzi wielka przewaga Tesli. Żadnych scamowatych okresowych przeglądów. Starym zramolałym markom nie miesci się w głowie, że można zrezygnować z regularnego, często nieuczciwego, dojenia klientów po zakupie.
-
2 minuty temu, Filipfm napisał(a):
Przeczytaj jeszcze raz co napisał
ze szczególnym uwzględnieniem interpunkcji 
wlasnie sie hiszpańskiego nauczył na Florydzie
O kurczę. Wzrok nie ten.
-
1
-
-
9 godzin temu, PawelWaw napisał(a):
gdzie to kupic ???
kupić, to nie problem.
kupić i dostać to jest problem.
wiem, bo kupiłem.
-
1
-
-
Godzinę temu, Ryb napisał(a):
Ford na szczęście stara się nie poprawiać rzeczy, które działają
Może się stara, ale nie za bardzo mu to wychodzi, bo chyba kilka rzeczy w w swoich autach poprawił i to pomimo, że działały.
https://youtu.be/QxfHMtgg2d8?si=Zy-jCBVdJ1rcWkWz
-
2 godziny temu, Florydzialski napisał(a):
Hiszpania. Portugalia mi nigdy nie podchodziła z uwagi na język.Jak Ci Hiszpania nie pasuje że względu na język, to co Ty robisz na Florydzie.
-
13 godzin temu, Ralph78 napisał(a):
Ok, potrzeba mi nowy akumulator, stary jest zjechany na maksa. Wszyscy polecają technologię AGM, @mrBEAN co polecasz? Aha dla beki linkuje zdjęcie pod prostownikiem
Wysłane z mojego SM-S928B przy użyciu Tapatalka
Chyba masz jakąś gwarancję. Nawet głupie 3 miesiące. Reklamuj.
-
1
-
-
1 godzinę temu, Ralph78 napisał(a):
A co do naklejania czegokolwiek na ekran to odpuszczam, w aucie jest mnóstwo piano black, które się palcuje od patrzenia na niego, więc ze szmatką trzeba w miarę regularnie biegać i przy okazji ekran też można przetrzeć
Zapytam jeszcze chłopaków jak pojadę obkleić dach na czarny gloss czy może mają coś na stanie żeby ewentualnie obkleić ekran.
Może da się te piano black obkleić, bo to niepraktyczne i festyn straszny.
Tesla van
w Tesla Model S/3/X/Y
Napisano
a co to? w ameryce dzis pierwszy kwietnia?
https://www.torquenews.com/14335/tesla-van-camper-edition-what-teslas-van-may-be-including-pictures-descriptions-and-price-if