HelixSv

No, czas w elektrykach nieźle zapie... EU zaspała, jest obciążona bagażem spalinowym i/albo zwyczajnie nie umie. A leaf to przynajmniej był japoński, tak samo jak lexus.

Wg mnie różnica jest w drugą stronę, a po wzięciu pod uwagę predkości ładowania, energooszczedności, zasięgu i ceny robi sie przepaść. Merce i Leksusy musza częściej jeździć na naukę do Chin. Tak jak już robi to VW. Bjørn mimo, że jest zaufanym w sobie ancymonem, zna sie na rzeczy i nie jest stronniczy. Obejrzyj sobie z chłodna głową zapodane filmiki.

Normalnie, az mi szkoda, że takiego nie potrzebuję. To kasuje konkurencję i to nie dlatego, że jest prawdopodobnie tańsze, ale zwyczajnie lepsze. Przestrzeń, wyciszenie, komfort, ładowanie, wyposażenie, energooszczedność ("spalanie"). Sceptykow zapraszam do dyskusji za 2 lata. Porównamy sobie wyniki sprzedazy tego cuda z konkurencją w eu i w pl.

Czyli jednak dupa, znaczy błyskotliwy argument z przed 40 lat o chińskich produktach, kiedy robili tandetne piórniki, kredki i zabawkowe pistolety. Po co w ogóle sie udzielasz, jak przy braku argumentów piszesz "cena nie ważna, bo chińskie". Są chińskie auta tanie i takie sobie (jak MG, czy Leapmotor) i całkiem (bardzo) dobre jak Xpeng, czy Nio. Normalna segmentacja rynku, tak samo jak w EU, czy US. Wrzucanie wszystkiego z CN do jednego wora świadczy niestety o motoryzacyjnej ignorancji. Nie, nie mam auta z Chin i nie mam żadnych udziałów. Pół roku temu byłem bliski zakupu xpenga g6, ale sie okazało, ze to trzeba serwisować, jak te auta z poprzedniej epoki, to podziękowałem.

No nareszcie cos z sensem. Moze ja sie nie znam. Pokaz mi w tej cenie eurpejskiego 8 osobowego vana z takimi fotelami w drugim rzedzie. Zasieg i szybkosc ladowania pomine.

relacja z zamiatania europy, ciag dalszy. szczeka opada. https://youtu.be/gSjMqnH-TNM?si=RIWlpsVuLUkT7tt0

Wrazenia z zamawiania? Naprawde trzeba byc zainteresowanym, aby o takie rzeczy pytac. 😂 Mysle, ze normalnie idzie sie do sprzedawcy i mowi "Raz, dwa, trzy, zamawiam!", sprzedawca odpowiada cos po chinsku i tyle.

Mozesz kupic abo na miesiac, sekunde potem zrezygnowac i masz aktywny na miesiac.

Polecam szczegolnie od 9:37

Musieli przeczytać mojego posta i od tego czasu jakieś elektryki wprowadzili.

wykupiony abo na miesiac na ionity (i w eu na superchargers) generalnie zalatwia sprawe i robi sie tanio.

Trupa chcesz budzić? Ambitnie. Chińczycy wyjeżdżają do EU pokazują jak sie robi wypasione auta. Normalnie tak, jak kiedyś Europejczycy jeździli z koralikami do Afryki. Kamień na kamieniu nie zostanie z EU marek. Ten X9 może trochę pozamiatać. Nie ma żadnej konkurencji w tym segmencie.

otoz to. problem z ładowaniem jest jak trzeba sie ladowac 40 min co 200 km (przerabialem). 20 min co 400 km nie jest żadnym problemem. a ładowanie w 7 minut w moich warunkach moze byc wrecz czasem uciazliwe (przeparkowywanie w trakcie postoju), ale ja prodrozuje z rodzina i potrzebuje tych 20 minut.

kiedys ogladalem wypociny grzyba na temat tego cuda. z tego, co pamietam, to auto ma kilka niedorobek i ... zacny mikrofon https://youtu.be/thSbMhL3Srs?si=UmRpFVVdLcU0xlD4

Nie powinna. Często masz dwa takie same auta tylko z innych tygodni czy miesięcy produkcji i jeden działa świetnie a drugi nie za bardzo. A co dopiero takie z różnica 10 i wiecej lat... Ale życzę Ci jak najlepiej.

Szkoda sprzedawać. Male szanse, żeby następny był tak samo niezawodny.

Doskonale rozumiem, ja bym chcialbym pojezdzic spalinowym, bez tego stresu zasiegiem i degradujacej baterii, ale sie boje, bo mam sporo do czynienia z silnikiem spalinowym. Uzywam regularnie kosiarki spalinowej, ciezko sie uruchamia (szczgolnie po dluzszej przerwie), trzeba recznie podpompowywac paliwo, bardzo wibruje, halasuje i smierdzi, musze kupowac specjalne paliwo, bo benzyna ze stacji psuje silnik, a po serwisie rok temu autentycznie dziala gorzej. Ja wiem, ze podobno samochody spalinowe to cud orzeszki, ale jednak i tu i tu silniki spalinowe. Fizyki nie oszukasz.

mysle, ze raczej kolo 1/3-1/4, sporo zalezy od auta

Nie dosyć, że paliwo darmowe, to jeszcze takie zasiegi...

Prawda. Ale również prawda, że kto sie z elektrykiem nie spieszy, to całe życie jeździ spalinowym.

Używałem i3s przez 3 lata i jakieś 50 kkm. Oczywiscie dookoła komina, czyli kilka razy z 600 km do Hamburga, no i raz ze Świnoujścia do Zakopca i z powrotem w cztery osoby i cztery kabinówki Świetne auto, żadnych problemów. Oczywiscie opony specyficzne, pewnie drogie.

I trzeba uczciwie napisać, ze to apogeum. Poniżej i powyżej 50% moc jest być może z pewnością kilkukrotnie niższa.

Na szczęście fsd jest kilka razy bezpieczniejsze niż przeciętny kierowca. Mam nadzieje, ze niedługo wejdzie normalnie do Europy.

No ja też się zastanawiam. Myślisz, że TU poprosi odczyt z auta? Nie słyszałem o takich przypadkach (co nie znaczy, że takich nie było).

Ale jak się dowie?