Antoine

> Dlatego aby wyeliminować wadę linki, odkręć ją od skrzyni i wtedy spróbuj zapiąć wsteka ręcznie na > wybieraku. juz probowalem.

> wszystkie biegi beda wchodzic, od wstecznego jest oddzielna, 3cia linka jaka 3 linka? przeciez biegi przod tyl zalacza ta dzwignia blizej grodzi a ustawienie przed odpowiednia para 1,2 ; 3,4; 5,R zapewnia dzwignia blizej przodu... AFAIR 3 linke mozna wyeliminowac zakladajac zaslepke... i co niby ta linka ma robic? bo rusza sie bez problemu wciagajac bolec...

> w takim razie się naciągła. Weś sciąg tą linke z gałki złap ręką pociągnij i wtedy spróbuj włożyć > wsteczny linki sa ok, bo wszystkie biegi wchodza bez zadnego problemu, a wstecznego nie daje sie wrzucic nawet recznie przesuwajac na wybieraku... - czuc jakby sie o cos opieral....

> zerwała się linka od blokady wstecznego. Rozkręc ją przy wybieraku i zdemontuj tą część która > wchodzi do niego. Nie będziesz miał blokady "na stałe" ale za to da się"R" włączyć bez > problemu/ wszystkie linki cale - 3 linka - ta od blokady po wcisnieciu drazka chowa taki bolec w tym plastiku co wchodzi do wybieraka....

Dzis z nienacka padl mi wsteczny w CCS - nie da sie wrzucic - wszystkie linki dzialaja, i reszta biegow wchodzi bez problemu. dzwigienka na 5tek wchodzi, ale w druga strona na wsteczny sie blokuje - co sie moglo stac?

> no wiem, że tak jest w meganie. > ale SCII ma inaczej i albo się robi jak fabryka wymysliła albo jest druciarnia masz moze jakies namiary na tanie czesci? bo w mojej okolicy albo nie maja, albo maja ceny wyzsze niz w ASO...

> opisałem wyżej mam kostke biala z 5 pinami za wajcha od zmiany biegow...ale nie ma tam kolorow ktore sa opisane w megane... obok regulacji swiatel tez jest kostka z 4 pinami i 5 przewodami..... ale jest chyba czarna...

> Hmmm. > Napisz wiecej szczegolow. Co trzeba kupic? jakiś tekst jakiś tekst2

> a fabryczny w MII można zmieścić się w 100pln łącznie Clipem prosze o podpowiedz, mam nadzieje ze w Traficu tez...

> heh... jeździsz sobie autem to masz przyciski pod ręką. no nie wybrażam sobie szukania przycisku > START/0 przy prędkości 130 km/h gdzie indziej niż na kierownicy w manetce mozna... > w SCII na 99% wszystko jest. w kompletnym pająku jest jeszcze - oprócz TAŚMY - wyłącznik z boku > tempomat/limiter

> albo chesz to zrobić albo druciarnia... > np. jak? przyciski sobie dasz z boku? i jaka to będzie obsługa? > TAŚMA > program do obsługi renówek. nie da się aktywować byle jakim DDT lub innym chińskim softem no moge zrobic jak nalezy, ale np w masterze widzialem regulacje na przycisku w desce a nie pod kierownica... tzn ze chcesz mi pwiedziec ze w zasadzie jedyna potrzebna rzecza jest wlacznik? bo tempomat w kompie juz jest jak i wszystkie czyjniki, sprzegla, pedalu gazu itd? masz jakies schematy?

> ja w sceniku potrzebowałem: > - przyciski do kierownicy (kupiłem cała kierę, bo taniej i szybciej) to mozna jakos obejsc... > - poduszka przystosowana do przycisków (na swojej mam ponacinane odpowiednie miejsca) j.w. > - kompletny pająk pod kierownicę pajak? a coz w nim jest? > - CLIP do aktywowania co to takiego? > roboty było w sumie na 20 minut.

> Nie wiem czy mozna fabryczny ale niefabryczny WAECO kosztuje około 2kpln. wlasnie taki znalazlem jakiś tekst ale to troche drogo zwlaszcza ze do Octavii kosztowal mnie 100zl...

> Masz mozliwosc zamontowania swiatel cofania w przyczepie, ja widze tylko taki plus, co przy cofaniu > w nocy bardzo sie przydaje. korzystalem z przyczepy ze swialem cofania i 7 pinowym gniazdem....

> Bo siódemka nie ma już wolnych pinów... I nie ma stałego plusa... w skodzie mam 13 pinowe, i i tak 100% przyczep ktorych uzywalem uzywalem z przelotka na 7...

> jeszcze jedna uwaga: dla przyczep powyżej 750km DMC wypadało by już założyć gniazdo 13 pinowe bo?

> Te po 230 z allegro robi firma HAK-HOL z Dzierżoniowa. Jakościowo nie mam zastrzeżeń, sporo > znajomych ma od nich haki i nikt nie narzekał. Belki są dobrze zabezpieczone, natomiast > podstawka pod gniazdo i sam hak potrafią łapać rudy nalot. Jeśli razi oczy to w zasadzie > wystarczy to tylko przemalować. > Oni te haki robią i pakują ręcznie, więc zdarza się, że braknie w zestawie śrubki czy nakrętki, nic > czego nie da się dokupić w jakimkolwiek metalowym. W razie czego bez problemu wysyłają na swój > koszt jeśli czegoś brakuje. > Co do wiercenia to się nie orientuję, ale tu masz instrukcję: > http://hakhol.com.pl/sklep/product.php?id_product=428 > Cena jest wyższa niż u hurtownika na allegro, ale to ten sam hak. http://allegro.pl/hak-renault-trafic-opel-vivaro-nissan-primastar-i2324943037.html myslalem racze o tym - inne mocowanie kuli... > Wiązkę normalnie wpinasz w lampę, w zestawie są taki fajne konektorki - nakładasz na przewód > wychodzący z lampy, wkładasz przewód z wiązki i zaciskasz kombinerkami. Żadnego cięcia i > lutowania. wole zlutowac jesli juz, ale chodzilo mi o to czy nie bedze zbyt duzego obciazenia i nie beda sie wyswietlaly bledy spalonej zarowki czy cos...

Jaki hak do Trafica? czy te za 230zl z allegoro sa ok? trzeba cos wiercic? wiazke normalnie wpina sie w lampe??

> sądzę, że można > jak ja w sceniku zakładałem to i w trafiku można. > poszukaj gratów, CLIPa i zakładaj > tu widać, że się da > http://allegro.pl/tempomat-montaz-renault-trafic-opel-vivaro-i2312191393.html a jakie konkretnie graty potrzebne i czy da sie to zrobic taniej?

TEMPOMAT-czy mozna dolozyc, jak to zrobic i ile to kosztuje? Renault Trafic 2.0dCi 2008

Renault Trafic 2.0 dCi

> Dwa lata temu kupiłem Centrę Futurę i do dziś "kręci" jak szalona. Dwa tygodnie temu kupowałem > drugą do drugiego auta i sprzedawca potwierdził wadliwą serię akumulatorów Futura w > przeszłości. Ponoć problem ten nie występuje z akumulatorami dostępnymi obecnie w sprzedaży. > Czy ma rację - czas pokaże... sprzedawca powiedzial, ze cala seria osobowa jest wyniesiona do hiszpani... ciezarowa ponoc jeszcze nie i ta wlasnie sie do czegos nadaje... btw okazalo sie ze centra jest nizsza o prawie 3cm od INCIAKU, ktore bylo wczesniej i bede musial mocowanie przerobic...

> a nie mówiłem jednak wybralem centre Profesional Power... miejmy nadzieje ze wytrzyma...

> No dobra, a markowe? Varta? Bosch? Varta ma maly prad rozruchowy 720A, boscha nie ma nigdzie w tym wymiarze > A coś takiego jak Exide, Westa, Yuasa, Baren? Exide=Centra... Westa jest na liscie pod marka SpecBat, reszty nigdzie nie znalazlem

> odżałuj te kilka dych więcej, weź ZAP-a i będziesz miał na kilka lat spokój. rozumiem ze sznajder tez moze byc? a moze kupic jednak tego za 319?