-
Liczba zawartości
10 429 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez FrugOs
-
-
31 minut temu, Maciej__ napisał(a):
W Citroenie jest bardzo liberalnie, 2 miesiace i 3kkm tolerancji
I teraz pytanie - oczywiście możesz nie wiedzieć - czy to jest standard w Citroenie czy w serwisie z którego korzystasz?
-
Szukając info o XCeed trafiłem na historię gościa, który stracił gwarancję ponieważ przyjechał na przegląd po 30kkm z przebiegiem 31kkm. Boksował się z KIA, przywrócili mu tę gwarancję na jakiś tam warunkach. Pisałem o tym w wątku o XCeed.
Równocześnie sam zbliżam się do przebiegu 30 kkm w BMW i czeka mnie obowiązkowy przegląd. W najbliższych dniach wybieram się też w traskę ~1.7kkm. Zadzwoniłem do jednego z ASO w Krakowie z pytaniem czy lepiej przyjechać mając 29kkm czy mogę przekroczyć i przyjechać z przebiegiem ~31kkm. Usłyszałem, że absolutnie nie mogę przekroczyć 30kkm bo stracę gwarancję. 5 minut później zadzwoniłem do innego ASO BMW w Krakowie i na to samo pytanie usłyszałem, że śmiało mogę przyjechać z przelotem 31kkm i nie będzie żadnych kłopotów z przeglądem i gwarancją.
Trzeba oczywiście zdawać sobie sprawę, że gwarancja to dobra wola producenta i to on ustala zasady, natomiast jak widać podejście jest bardzo różne nawet w przypadku jednej marki.
Jakie macie doświadczenia z innymi markami?
-
Teraz, czachabrava napisał(a):
Jaki dają teraz rabat na xceed?
O, dobre pytanie!
-
57 minut temu, wujek napisał(a):
Komedia zazwyczaj jedt tolerancja 1kkm.
Różnie bywa. Ale zrobię o tym osobny wątek -
46 minut temu, sherif napisał(a):
To coś słabo, tytułowa Kia daje 7 .
Tak. A potem szuka Araba z białą dupą, żeby się wykręcićPoniżej pismo do kogoś, kto przekroczył interwał o 1kkm.
- 2
-
56 minut temu, cinas_sz napisał(a):
Ogolnie polecam auto. Nie jest to żadne premium ale bardzo poprawny samochód.
Dzięki. Widzę podobną historię i podobne wymagania. Pzdr.
-
Godzinę temu, kadu napisał(a):
kiedyś na grupach sporo ludzie skarżyło się na mało trwałe przekładnie kierownicze - potrafią stukać po kilkudziesięciu tysiącach km. Warto się tym zainteresować przed zakupem.
Ciekawa sprawa. Tylko jak się zainteresować? Jak zapytasz w salonie to Ci pewnie powiedzą, że nie ma takiego problemu...
-
3 minuty temu, rwIcIk napisał(a):
Ok, się na siłę nie odbiegajmy zbyt daleko od tematu wątku. Autor jest skupiony na xceed.
I na własne szczęście nic tragicznego nie usłyszałem do tej pory. Pozostaje próbna jazda i ocena prędkości działania skrzyni oraz dyskusja na temat GPF (aczkolwiek pewnie powiedzą to co chciałbym usłyszeć). -
1 minutę temu, rwIcIk napisał(a):
Z ciekawości pytam, czy jest odpowiednik w Hyundai?
BO też może za jakiś czas byłbym zainteresowany tego typu autem.
Nie wiem. Pisał tu wyżej jeden kolega, że być może Bajon.
1 minutę temu, Tre-Bor napisał(a):Corolla Cross była brana pod uwagę?
Toyka coś chyba ceny obniżyła.
Tak, odpadła szybko. Nie podoba się
- 1
-
Teraz, bielaPL napisał(a):
no jakieś 40 minut z życia wyjęte i z 50km na darmo zrobione u mnie auto mało się porusza w trasach, dziennie robi przeważnie 4x11km
No jest to pewna uciążliwość, aczkolwiek niewielka. Chociaż kolega @BOGUS napisał, że sprawa dotyczy tylko Sportage 150KM
-
2 minuty temu, Rado_ napisał(a):
musisz drążyć, aż sama uzna, ze Twój wybór jest najlepszy
Nie ten typ
2 minuty temu, sherif napisał(a):Rodzice się zastanawiali na XCeedem, kiedyś mieli Ceeda i byli zadowoleni. Niestety wnętrze rozczarowało, brak też wyboru koloru wnętrza.
Jak do miasto to wybór skrzyni powinien być prosty .
Tutaj trafiłeś z jednym. Brak możliwości wyboru jasnego wnętrza to jedyny kompromis na który idziemy w przypadku tego samochodu...
Aczkolwiek w wersji GT jest całkiem przyzwoicie, moim zdaniem.
-
Teraz, Rado_ napisał(a):
Może nowy Lexus LBX?
Widzialem na Caroseria i robi dobre wrażenie.
https://www.lexus-polska.pl/new-cars/lbx-world-premiere
Pokażę film, ale... no wiesz...
-
19 minut temu, rwIcIk napisał(a):
Co jest odpowiednikiem XCeed w Hyundai?
Tam jest chyba lepsza gwarancja 5 lat.
Nie czytałeś uważnie To nie jest wybór rozumem Jeśli nie znajdę dużego powodu "na nie" to nie ma mowy o innym aucie
- 2
-
1 minutę temu, rwIcIk napisał(a):
Niektórym to wyskakiwało i trzeba porządnie w trasie się przejechać kilkadziesiąt km spełniając określone warunki (obroty, bieg itp.)
To zdaje się dotyczy tylko silnika 1,6T?
Mnie nie pytaj, to ja się pytam
I zapytam przed testową w poniedziałek. Zobaczymy co powiedzą.
- 1
-
2 minuty temu, PawelWaw napisał(a):
kia EV6
Mam dość elastyczne podejście do budżetu, ale nie aż tak
-
2 minuty temu, rwIcIk napisał(a):
Jest problem, którego nie mają inni producenci
Podobno coś poprawili - mają poprawić w oprogramowaniu.
W porządku. Mimo wszystko wygląda niegroźnie
- 1
-
2 minuty temu, Maciej__ napisał(a):
Ten 1,5 160KM to nowsza konstrukcja i podobniez sporo mniej pali.
Pytałem na FB XCeed o spalanie tego 204KM to dostałem info tak skrajnie różne, że boję się zapytać o 1.6
-
4 minuty temu, Maciej__ napisał(a):
Akurat silniki, ktore sa w Xceed nie maja problemow z GPF.
No to mamy dwie rozbieżne opinie. Czyli jak w końcu jest?
-
Teraz, Maciej__ napisał(a):
Wnetrze jak w kazdym kompakcie, z przodu wiecej niz wystarczajaco
Fotele masz chyba 3 rozne rodzaje, w zaleznosci od wersji.
Mnie ten Xceed sie podoba.
Też tak sądzę, aczkolwiek to nie mnie się ma podobać
-
Teraz, rwIcIk napisał(a):
Czasem daje kontrolkę błędu wypalania - trzeba jechać w trasę i wypalić na wyższych obrotach.
I tylko tyle/aż tyle?
-
23 minuty temu, ghost2255 napisał(a):
W ttm modelu duzo ludzi skarży sie na ściąganie w prawo(nierozwiazane) i szrpanie DCT. Pamietaj, że KIA daje tylko 20 000km gwarancji na sprzegła. I nie mozesz sie spóźnić nawwt o 1km na przegląd, bo unieważniają gwarancję.
O gwarancji słyszałem.
24 minuty temu, ghost2255 napisał(a):Aha, 204KM podibno pali zauwazalnie wiecej od 160KM.
Pytanie czy te 40 kucy są tego warte.
24 minuty temu, ghost2255 napisał(a):W takim budzecie bralbym UX albo X1 jak sie da. Ewentualnie Mazda.
Jak już pisałem - to nie jest wybór pod tytułem "co najlepiej w tym budżecie?"
-
3 minuty temu, bielaPL napisał(a):
słabo wyciszony
problemy ze sprzęgłem lub denerwujące użytkowników działanie automatu w mieście
gpfy przy użytkowaniu typowo miejskim
aso wiadomo jak jest znany problem to standardowo lecą że TTTM
mnie wkurza asystent pasa którego za każdym razem muszę wyłączać
Pod bagażnikiem są takie schowki. Jak masz gumową matę to jest to zablokowane non stop. Zrobili to po to żeby była płaska podłoga po rozłożeniu siedzeń (składasz tylko oparcie). Problem z tym że jest dosyć płytko. W fiacie wpierw odchylałem siedzisko a potem składałem oparcie i głębokość była dużo większa. Tutaj jest płytko i trzeba mieć na to na uwadze - jednym przeszkadza dla innych obojętnie.
Dzięki. Na takie konkretne info liczyłem
Automat sobie sam potestuję, natomiast ciekawi mnie sprawa z GPF. O co konkretnie chodzi?
-
13 minut temu, PawelWaw napisał(a):
teraz to jest dosyc proste
jednak nie namawiam bo bedzie na mnie
ale zona to by Ci dziekowala kilka miesiecy za taki wybor
Zupełnie teoretycznie - jakie auto byś proponował? Pamiętaj jednak, że musi być dobrze wyposazone.
-
1 minutę temu, bielaPL napisał(a):
Raczej bym nie wydał tyle siana na ten samochód... mam w kombi i jest ok, żona śmiga, podoba jej się to auto i jest zadowolona. Ma swoje różne wady jak każde auto. ASO też nie jest idealne. Może w CX5 ją wpakuj jeszcze? Dosyć dopracowane auto już.
Zamiast wpakowywać w CX5 wolałbym poczytać o tych wadach i ASO
Gwarancja a przegląd / przebieg
w Motokącik
Napisano
O widzisz, to już coś. Punkt dla Cytryny