Randar

> O silnik to się nie martw. Żadnych niespodzianek Ci nie przysporzy. Trwała i niezawodna jednostka > montowana od Punto II FL, Stilo, Fiat 500 itd. Sprawdź sobie tylko na mobile.de po ile chodzą > zadbane egzemplarze i jak to się ma do alledrogo, wysnuj wnioski i bierz dobrą sztukę. > Powodzenia. temat jest na za parę miesięcy, ale badam temat. Bo widzę, że te auta są stosunkowo tanie w porównaniu do tego co oferują. Kwestie wyglądu zewnętrznego pomijam.

Tak jakoś mi wpadło w oko to auto. Czarne z jasnym wnętrzem . temat na razie mocno luźny ale podpytam. Wiem, że to generalnie mechanicznie punto i bliźniak idea. Interesował by mnie silnik benz. 1.4 95 KM. Jest coś szczególnego na co trzeba zwrócić uwage ? Jakieś typowe bolączki ? Warto ? Mówimy o rocznikach 2007/2008 Przykładowy model -> otomoto

> czyli od 2 miesięcy jeżdżę z włączoną klimą w trybie manualnym I to jest najlepsze bo pełny automat climatronica w starszych VW to dramat praktycznie nigdy nie używam AUTO

> Ale też chyba niesamowicie rzadko się psuje - sprawdź działanie podpinając luzem pod dobrą > termoparę - jak się termopara rozgrzeje to wciśnij tą część z uszczelką i sprężyną do oporu i > powinna w tej pozycji pozostać ..... Dzięki za sugestie sprawdzę to przy okazji. Jest też opcja wyciągnięcia tego elementu z innego sprawnego zaworu i zobaczymy co się dzieje

> to jest właśnie "element wykonawczy" termopary czyli zawór ( środku jest cewka miedziana jak widzę > ). W pozycji roboczej, czyli przy otwartym zaworze termopary rdzeń jest wciągany do cewki i > otwiera przepływ gazu.... Jak to odnaleźć w googlach, gdzie kupić poza serwisem ? Przypuszczam, że to jest jednorazowe i nie podlega naprawie

Jest sobie płyta gazowa zanussi i nie działa w niej jeden palnik. Przeciwwypływowe zabezpieczenie gazu nie dział. Po puszczeniu palnika plomień gaśnie. Pierwsza podejrzana to termopara ale po wymianie na nową oryginalną brak poprawy. Rozebrałem zawór i kolejny podejrzany to element którego nie potrafię nazwać. Widoczny na zdjeciu, Na ten wystający "dzyndzel" nakładana jest końcówka termopary. Jaką to pełni funkcję ? szukam w googlach tego elementu ale nie wiem jak zadac pytanie Ktoś jest w stanie pomóc ?

> dokładnie, sprecyzuje- u mnie też nie po samym otworzeniu auta z pilota, a dokładniej po otworzeniu > drzwi kierowcy germański wymysł

> no wiem dlaczego ona pracuje, tylko pierwszy raz się spotykam, żeby przy otwieraniu auta ruszała W > innych samochodach zawsze z zapłonem startowała U mnie też buczy pompa po otworzeniu drzwi

> u mnie ELM 327 informowal,ze nie ma bledow niestety U mnie jak klęknęła jedna cewka to i Polski VAG i tourqe pokazały taki sam błąd

> Jak mają nie brudzić felg i mieć ponad przeciętną trwałość to tylko ATE Ceramic. Jednak skuteczność > szału nie robi. Trwałości mega nie oczekuje, na jakieś 1,5 roku muszą starczyć (z 15-18 tyś km). Te co są to jeszcze z fabryki

> Jeśli 256mm i 288mm to dla Ciebie to samo, to tak - to samo. > Sprawdź jakie masz u siebie, potem szukaj, pytaj, zastanawiaj się. dałem kryteria szukania seat 6L przód , nawet nie zwróciłem uwagi na wymiary , skucha

Powoli przymierzam się do wymiany tarcz i klocków. No i pytanie co kupić ? Samochód to Cordoba 6L z 2004 r. z porażającą mocą 75 KM Tarcze wentylowane przód. Jest tego na allegro od groma. 1. TRW - 191 pln za 2 szt. 2. TRW - 158 pln za 1 szt. To jest to samo ? BRP - 149 pln za komplet z klockami Jest firma MIKODA - 245 pln komplet z klockami FERODO. Samochód jeżdżony normalnie po mieście. Co wziąć, żeby klocki nie piszczały i nie brudziły felg za mocno

> Wiem, że niewiele widać ale warto się tym zainteresować ?? > http://allegro.pl/volkswagen-bora-1-wlasciciel-kupiona-w-polsce-i3610055233.html > Silnik jest jakiś problemowy jeśli chodzi o eksploatację? Ile realnie spali taki samochód w mieście > i na trasie. Mam 1.4 16V 75 km BBY, jesli to jest taki sam silnik to mój w cordobie w mieście pali ok. 7,5. Jazda do fabryki 12 km w jedną stronę do tego jakiś tam wypady do sklepu czy gdzie tam potrzeba. Krótkie odcinki po mieście to ok. 9l/100. Trasa spokojna w PL to ok. 6 l/100 (Wrocław- Gdańsk-Wrocław) Trasa autostradowa to 6,3 l/100km (PL- Chorwacja-PL) średnia z 3500 km prędkości autostradowe ok. 130-140 km/h z klimą i 4 osobami w środku i boxem na dachu. Powyżej ok. 140km/h zaczyna palić jak smok

> ELMem 327 za duzo nie poszalejesz, ale faktycznie za ta cene nic lepszego chyba nie kupisz. a co mam szaleć ? znajduje błędy i kasuje je, więcej nie oczekuje. Jeździ w schowku a program w telefonie. Do sprawdzenia defektu wystarczy Mam jeszcze kabel i jakiś program na kompie ale to już trzeba ekstra do samochodu znieść

Nabyłem z allegro cewkę i wymieniłem, działa wszystko Przy okazji ... jakiś czas temu kupiłem za ok. 50 pln "dynks" do diagnostyki silnika i bezbłędnie wskazał błąd i potem go skasowałem. Przydatna rzecz O taki

> liczymy od rozrządu, czyli pierwszy z lewej, jak masz duzy plastik na obudowie to pamiętaj ze się > go wykręca po zdjęciu osłony - mówię o tym od oleju > jak mruga check engine i auto jedzie to imho mozna jechać, bo juz komp odpial wtrysk i nie leje się > niespalona benzyna do wydechu > ja tak zrobiłem 15 kilometrów, autko jeździ z nami dalej (3 lata) i jest ok No mruga sobie. Przejechałem tak może z 2 km . Akurat jechałem na grzyby i po wjechaniu na A8 zdechło. No i powrót do domu Ale na grzyby innym samochodem

Dopadło mnie, "BRAK ZAPŁONU 1 CYLINDER" Z lektury internetu mam 99,9 % pewności, że to cewka. Silnik VW 1.4 BBY benzyna. No i pytanie do obeznanych. Czym może grozić jazda na 3 garach, poza tym ze auto słabo przyspiesza i telepie się. Jaką cewkę kupić na podmianę .... BERU jest OK ? EDIT: 1 cylinder to który jest ? Stojąc przed samochodem pierwszy od lewej czy od prawej ?

A takie coś ustrzeliłem jakiś czas temu

Pytanie do praktyków. Po jakim czasie można bezpiecznie chodzić po płytkach przyklejonych na płytki ? Chodzi o "delikatne chodzenie" w celu zafugowania i innych prac wykończeniowych. Pełne użytkowania będzie po kliku ładnych dniach. Przy układaniu na chłonne podłoże betonowe spokojnie na drugi dzień chodziłem ale teraz nie wiem

> To wejdź do "preferencji" lub "ustawień drukowania" i wydrukuj sobie w formacie A5 lub A6 > Nie mam praktyki w tym temacie, wożę wydruk potwierdzenia, ktoś tu kiedyś pisał, że z takim > wydrukiem udaje się po stempelek do swojego TU po potwierdzenie... no nie będę do Sopotu zasuwał po potwierdzenie

> Policji nie obchodzi czy masz zapłacone! Masz mieć WAŻNĄ polisę. Opłacenie to sprawa > ubezpieczyciela. A oni potrafią zadbać o to, żebyś zapłacił.

> W przypadku kontroli interesuje ich tylko czy masz aktualne ubezpieczenie OC czy nie. Forma > płatności to wyłącznie twoja sprawa w jaki sposób to zrobisz Niby tak ale jak włożę do dowodu kitek od unezpieczyciela to na nim nie ma potwierdzenia wpłaty. Czyli teoretycznie - nie płace ubezpieczenia i woże kwit od ubezp. Skąd w razie kontroli ma wiedzieć czy zapłaciłem czy nie ?

Czy na potwierdzeniu zawarcia ubezpieczenia OC musi być stempel np. poczty ? Zbliża mi się data opłaty, dostałem pocztą kwity i zastanawiam się, dymać na pocztę czy zrobić przelew z konta a do dowodu rej włożyć tylko to co przysłał ubezpieczyciel. Mogę ewentualnie wydrukować polecenie przelewu z konta ale to dodatkowa kartka A4 do noszenia w dokumentach. Jak sprawa się ma w razie kontroli ?

> Poza tym co do pracy robisz max 200-300km w miesiacu, czyli praktycznie nic. > Wystarczy raz w miesiacu wyskoczyc gdzies na weekend i ta kwota robi sie razy 2... jeżdzę średnio raz w miesiącu na wioskę zrobić mały reset przy grilu i ognisku ... 80 km w jedną stronę . Koszt nie powala ... jakieś 60 pln

> 400 zł/m-c to wystarczy tylko na niedzielne wyjazdy do kościoła, obiad u teściów i wypad do kina, > jeśli na to kino zostanie. I tylko po to samochód za 40 tys.? > Ale wiadomo - biednego nie stać na byle co !!!! Troche cie poniosło, mam do pracy 25 km w dwie strony, do tego wyjazdy na zakupy i gdzie tylko trzeba w obrebie wrocławia i mieszczę się w ok. 300 zł mieś na paliwo. Auto na PB i pali ok. 7,5