misiu

U mnie kot się zagnieździł, najpierw w pierwszym Aurisie, teraz w Siennie. Kostka toaletowa trochę pomaga, ale zastanawiam się nad dorobieniem dodatkowych osłon od spodu.

@ Bezpiecznik Cały wątek: http://www.toyotanation.com/forum/274-2nd-generation-2004-2010/61347-04-05-sienna-ce-free-daytime-running-lights.html

Takie rozwiązanie jest też w Toyotach z USA. Chciałem dołożyć DRL do swojej Sienny i zacząłem szperać po necie czy czasem nie znajdę jakiś dedykowanych lampek. I na jednym z for amerykańskich znalazłem opis jak aktywować te światła. Sprowadziło się to do wsadzenia bezpiecznika w jeden z nieopisanych pustych slotów w skrzynce, a najśmieszniejsze w tym wszystkim jest to, że koszt opcji DRL, w momencie zakupu auta, wynosił z 200-300$.

Pokazałem zdjęcie w sklepie i sprzedawca stwierdził, że to 3ohmy. Ale już sprawa wyjaśniona,podstawy fizyki odświeżone i wstawiłem 33 ohmy. Wszystko działa. Pozdro.

Ok tylko, że piszę z telefonu i zamiast kwadratu odczytałem 2.Ale to i tak nie usprawiedliwia mojej ignorancji w tym temacie :D

W każdym razie dzięki. Elektryka fajna sprawa i dobrze sobie przypomnieć podstawy. Wstawię 30 ohm

Ok zły wzór na moc. Powinno być P=UI Czyli albo 48W przy 3ohm albo 4.8W

I=U/R czyli 12/3=4 P=2IxR czyli 8x3=24W 12/30=0.4 0.8x30=24W Coś źle liczę?

Rezystancji nie mierzyłem, jak do tego podejść z miernikiem ?

Ale nawet jakby był 30 ohm to moc wyjdzie taka sama jak przy 3 ohm

Podłączyłem dokładnie tak samo.

No dobra to czemu 3 ohmowy rezystor nie grzeje się tak mocno w drugiej lampie?

Chętnie wstawiłbym zwykłe ale jak widać na zdjęciu to gniazda są poklajstrowane jakimś poksipolem i raczej słabo widzę usunięcie tego. Co do rezystora to faktycznie wpiąłem go równolegle tak jak w drugiej lampie. Elektryk ze mnie słaby dlaczego wg Ciebie rezystor o mniejszej rezystancji ma się bardziej grzać?

Kupiłem rezystor 5W 3.3 ohma i strasznie się grzeje. W drugiej lampie jest 3 ohm i nie jest tak gorący. W sklepie mieli jeszcze 2.3 ohma, mam nadzieję że da radę.

No i sprawa się wyjaśniła. Dzisiaj jak napisałem tak chciałem podmienić żarówkę w tylnej lewej lampie. Po odkręceniu lampy ukazał mi się taki oto widok Jak widać druciarstwo pierwszej klasy, aczkolwiek powody jego były dosyć "wzniosłe" . Jako, że Sienna to auto amerykańskie trzeba było dorobić światła przeciwmgielne i aby nie psuć wyglądu auta ktoś pomyślał, że te światła zrobi ze świateł stopu dodając diodę tak aby w momencie podania napięcia na "przeciwmgielne" nie załączać obydwu świateł stopu. Do tego jakiś rezystor, który się rozleciał, trochę poksipolu celem wklejenia ledowej żarówki kierunkowskazów. Jak widać efekt jest taki, że po paru latach wygląda to dramatycznie, a wykonawstwo jest poniżej krytyki. Dobrze, że auto z dymem nie poszło . Muszę teraz kupić rezystor i wpiąć go w obwód kierunków, a tak w ogóle to zastanawiam się czy nie kupić nowych lamp celem wywalenia tych diodowych żarówek.

LEDy raczej nie są seryjne. A o ten rezystor mi się rozchodzi bo tak jak pisałem to szybsze mruganie nie zawsze występuje. Podmienię żarówkę, w którejś z lamp, i zobaczę jaki będzie efekt.

@@misiek009 Nic nie wymieniałem, auto już z takimi żarówkami kupiłem, a problem pojawił się kilka tygodni temu.

Cześć Zauważyłem w swojej Siennie (nie mylić ze Sieną ), że czasami kierunkowskazy lewe mrugają z częstotliwością jakby się spaliła któraś z żarówek. Niestety albo stety żarówki są OK. I teraz zastanawiam się nad potencjalnymi przyczynami, jedną z nich może być fakt, że zastosowane żarówki są ledowe. Może coś się dziać z żaróweczką, w której chyba jest jakiś rezystor albo coś co symuluje obciążenie układu jak przy tradycyjnej żarówce? Może macie jakieś inne pomysły? Z góry dzięki za pomoc.

Nie jest tak źle, można jeszcze chodzić

Dzięki za rady, a klej do drewna jakiś specjalny, bo mi Wikol na myśl przychodzi a on biały jest

Tak, schody tylko lakierowane. A czy polecasz produkt jakiejś konkretnej firmy?

Mam w domu szkodnika w postaci wyżła. I ten jegomość postanowił skonsumować kilka stopni jesionowych schodów. Na stopniach widoczne są ślady jego zębów. Czy oprócz dostępnych w marketach szpachli polecacie jakieś konkretne środki do zamaskowania takich szkód?

Dzięki za odpowiedź. Wprawdzie jeszcze nie podłączyłem stacji ale przewód do kamery już pociągnięty i zasilanie pójdzie tym dodatkowym kabelkiem.

Cześć Mam małe pytanko do fachowców. Chcę podłączyć kamerę cofania pod stację multimedialną. W instrukcji tejże stacji jest napisane żeby oprócz kabla sygnałowego (RCA) podpiąć również zasilanie: "Jeśli stosujesz kamerę cofania to przewód REVERSE podłącz do wyłącznika świateł biegu wstecznego ( +12V ) razem z przewodem zasilającym kamerę a przewód video z kamery do gniazda RCA 'CAMERA-IN '." W zestawie z kamerką dostałem kabel RCA z wystającymi po obu końcach kabelkami. Czy mogę wykorzystać te kabelki do podłączenia tego zasilania świateł biegu wstecznego?

Nie orientuję się specjalnie w tej klasie. Jeśli automat był głównym powodem to już wszystko rozumiem, za to warto odpuścić inne cechy takie jak pokraczny wygląd