tomasz01

Zapisałem się właśnie na kurs - początek w tą niedzielę Czy już na starcie mam być przerażony czy ten moment powinien dopiero przyjść? Szkoła podobno dobra więc może mnie przygotują nie tylko do egzaminu ale też do codziennej jazdy

Takie tam zdjęcie szpiegowskie z szopy

> I pewnie lampki jeszcze trzeba odpiąć Oj tam, oj tam - jeszcze obydwa klaksony żeby być szczegółowym

> czy to jest standardowy sposob otwierania machy w Twoim Saabie ? czy ulatwiles sobie dostep przez > jej demontaz ? Normalnie otwiera się do przodu, natomiast, żeby tak zdjąć trzeba odkręcić jedną śrubkę "8" i już można zdejmować

> a pogniewałbyś się jakby to zrobił? Mam swój silnik do mycia - mi wystarczy

> Muzyk poleca sam siebie poprosze Vin na priv i zrobimy wycene by klient byl zadowolony... Forum poleca Muzyka

> Zawsze możesz na giełdzie AK sprzedać Mają za dużą wartość historyczną Ale chętnie się nimi dziele jak ktoś w potrzebie

> Poczekamy jeszcze trochę i się zamówi 30-50 lep i sukcesywnie się będzie sprzedawać ! > Ewentualnie zawsze można łopaty ciachnąć i jako zwykłego złośnika sprzedać ! Zwykłych też kiedyś wziąłem kilkadziesiąt chyba to po dzień dzisiejszy mam jeszcze ze 20 w różnych rozmiarach Tutaj pewnie zrobię tak samo, chociaż koncepcja piłowania łopat kłóci się z moim uwielbieniem dla zwierząt

No to mamy zamówienia na 9 sztuk, plus pewnie Ty zamówisz 5 sztuk - czy przy 14 można już liczyć na produkcję?

> umyj silniki, słabo wygląda taki zasyfiony. Wygląda na używany na codzień a nie odpicowany do lansu na mieście (jak u mnie w Saabie )

Jeszcze raz dzięki za spotkanie i do następnego

tomasz01 - 5 sztuk PS. czy będą różne rozmiary? jeśli nie to czy będzie szansa aby w tej samej firmie zamówić sobie prywatnie według wzoru?

> Wtedy nie wiedziałem, że to autko "AKowicza" No złośnika na nim nie było, a i kącika nie było, żeby się pochwalić

> Pamiętam, że miałeś coś nieoryginalnego w tym autku. Jakiś korek płynu hamulcowego, czy coś. Osz skubany, dobrą masz pamięć - dokładnie tak, zbiorniczek od płynu hamulcowego jest "nie z epoki"

> A czy w 2011 prezentowałeś to autko pod realem na Ursynowie? Przejeżdżałem i mnie zaprosili, to zaparkowałem

> Napisz proszę ile "to" ma KM ? Podobnież 38KM, ale trudno to ocenić a na hamownię boję się jechać bo jeszcze coś odpadnie jak koła będą się szybko kręcić > Jak jest z zasilaniem silnika ? Akumulator z Tico i prądnica - jakoś sobie radzą chociaż i tak w ciągu dnia jeżdżę na postojowych... tfu - dziennych > Leszej do baku mieszankę olej+bena (jak w Syrenie, Trabim czy Warczyburgu) czy jest osobny > zbiornik/dozownik na olej (jak w nowoczesnych skuterach) ? Zbiornik na olej był tylko w jednej wersji sportowej - we wszystkich pozostałych wlewało się do baku - ja stosuję 0,5l oleju na 20l benzyny > PS > Jeśli to nie tajemnica, opisz tak "mniej więcej" jak wszedłeś w jego posiadanie i ile trzeba > wyłożyć "papierków" na taką renowację. Jest takie magiczne miejsce w okolicach Przeworska - Kańczuga, gdzie jest człowiek zajmujący się od lat renowacją tylko i wyłącznie Saabów - spod Jego ręki wyszła większość klasycznych Saabów w Polsce - właśnie tam go znalazłem gdy rozpoczęte były prace przy tym samochodzie Z kosztami renowacji to prawie jak kupno w salonie - im więcej wyposażenia dołożysz tym więcej będzie Cię to kosztować - wartość każdego roku wzrasta więc z zakupem trzeba się spieszyć

> No to czekamy na kolejne efekty Twojego hobby > I myslę że jak już będziemy mieli lepe kącikową to gdzieś na tym cudeńku znajdzie się na nią > miejsce Niestety, ale nie ma szans - samochód posiada tylko jedną naklejkę klubu zabytkowych Saabów saab-gt.pl - nawet naklejki z imprez w których uczestniczę są umieszczane w segregatorze a nie na samochodzie Ale obiecuję nakleić na cywilnym aucie PS - jak będzie wzór to może zrobiłbym magnetycznego łosio-złośnika i wtedy jest szansa na zobaczenie go na Saabie

> Piękna sprawa i kapitalne efekty tego hobby To dopiero początek - będzie większy brat jeszcze > A tutaj coś jeszcze starszego Z historycznego punktu widzenia - marzenia, ale z drugiej strony jakoś mnie nie przekonuje wyglądem

Tak sobie pomyślałem iż może kogoś zainteresuje praprzodek Saaba którym jeździ A więc przedstawiam - o to Saab 96 rocznik 1961: Samochód został odrestaurowany w 2011 roku w znakomitym warsztacie zajmującym się zabytkowymi Saabami w Kańczudze. Ma oryginalny i udokumentowany przebieg 91000km. Silnik - 842 ccm, 3 cylindry, 2 takty Wnętrze też posiada (co prawda fota trochę artystyczna ale daje radę): Jest to pierwszy Saab w rodzinie i jeszcze przez kilka tygodni jedyny

> Dziś ktoś będzie? Na 90% mnie nie ma, ale przyślę Ci jeszcze smsa po 19

> Daj jeszcze coś innego, niż 126p. W końcu przyjedź to zobaczysz na własne oczy

> W drodze robiliśmy sobie z kolegą tomasz01 Oooo - nie zauważyłem, że za mną jedziecie

> widzę, że w niedzielę bylo znacznie wiecej aut przed halą wystawionych Co prawda w sobotę nie byłem, ale w niedzielę zaparkowałem swój bolid prawie przed samymi drzwiami i faktycznie miejsca było ledwo ledwo

> Jutro ktoś będzie? Zgłaszam swą obecność

Fajneee - klimatyczne takie jakieś