tomasz01

> Też dostałem Ja nie dostałem więc nic nie wiem

> No możliwe > Co ja poradzę, że ich strona nie działa a na FB nie ma jasnej informacji Nie wiem nawet gdzie o tym piszą - na pamięć jeżdżę na spoty

> W obu przypadkach 20:00 > W czwartek na Skarpie, w niedzielę pod Stadionem Albo odwrotnie Odwrotnie

> Było fajnie, tylko pogoda średnia... O to to - po 2 godzinach zebraliśmy się ekipą Saabową i przetoczyliśmy do knajpki

> Ogólnie zabroniony, dopuszczony interwencyjnie pomocom drogowym, ale przepisu nie przytoczę. > Inaczej mówiąc nie możesz holować na motylu, prawdopodobnie chodzi o podwójne łamanie zestawu. Liczyłem na to, że będziesz coś wiedział Czyli nadal szukam lekkiej lawety

> Tomek, gratsy spelnienia marzenia, jak rozmawialismy ostatnio to nie wiedzialem ze tak szybko do > tego dojdzie Robota dobrze idzie albo czas szybko leci Planowany odbiór - za około miesiąc

> Takim sprzętem można/wypada się pojawić? Ja przyjeżdżam oldtimerem nie pasującym do tej grupy, ale od wielu już miesięcy nikt mnie nie wygania Przyjeżdżaj

Powiedzcie jak to aktualnie wygląda z motylkiem - można czy jest zabroniony? Czy jest traktowany tak, jak przyczepa i trzeba mieć kategorie czy normalnie na B możnaby pociągnąć ważący 900kg samochód? Jeśli legalne to czy bezpieczne i bezproblemowe?

> Zazdroszczę budżetu

Nie bój bidy - jak się zrobi to będzie fajny. Replika samochodu którym Erik Carlsson zajął 4 miejsce w Rajdzie Monte Carlo

> stoi na śniegu... nie wierzę Na śniegu mu wolno - na deszczu nie > a to ja nic nie wiem O taki będzie -> Saab 95 1961 Monte Carlo

> a który to jest stary a który nowy Ten jest "stary": A ten będzie "nowy":

Co prawda jeszcze "starym" samochodem (gdyż nowy egzemplarz dopiero się robi) , ale będę na pewno (chyba, że będzie lało )

Tylko dwusuwowy 3 cylindrowiec w moim Saabie

> Duplicat post - ale nie kazdy na "starocie" zaglada[...] > Moze ktos ma cos podobniego - Podobnego to nie - mam starszego o 10 lat Brać i się nie zastanawiać - to "coś" co mają Saaby wynagradza wszystko PS - dostęp do części jest spory tylko w firmach zewnętrznych (np. Scandix )

Zdjęcie mojego "łosia" już wrzuciłem, to jeszcze się przywitam

Bardzo ładne zestawienie kolorystyczne

Mój zabytek Więcej fotek jak będzie zainteresowanie

> 2 sów czy v4 ? Tylko i wyłącznie 2T

> Gdyby stare miały śmigiełko, to by były zajefajne, a tak to tylko nostalgie po syrenie przypominają Mój ma śmigiełko z przodu i jest zajefajny

Eeee - za nowy - stare Saaby są fajniejsze

> W polisie OC mogę wpisać dowolny numer rejestracyjny, nie widzę problemu, żeby były to angielski > numer. Potwierdzam - swego czasu zrobiłem tak z samochodem na szwedzkich numerach. Pytanie tylko jak się będzie miał ubezpieczyciel do tego w razie wypadku i konieczności wypłaty odszkodowania - bo to, że agent tak wpisał nie oznacza, że pójdzie to lekko, łatwo i przyjemnie

Ilość soli na ulicach mnie dobija i nie odważyłem się wyciągnąć Saaba - musi poczekać na lepsze warunki

Jeździłem przez 5 lat - co prawda mój miał zmodyfikowane kilka rzeczy i te się nie psuły - silnik, skrzynia biegów, hamulce, zawieszenie. W pozostałych przypadkach zdarzały się usterki ale ogólnie rzecz biorąc nie miałem na co narzekać. Dach lekko przecieka w większości egzemplarzy

Samochód zrejestrowany - w systemie można sprawdzić iz to ta sama osoba która prowadzi samochód ciągnący lawetę Niemniej jednak wygląda na to, że nie powinno być problemu, chyba, że Policjant będzie miał baaardzo zły dzień