pfikusny

W teorii to mieliśmy już być martwi chwilę po zakupie R6

> Ida siwta, czas modlitw, blagaj o pokore Bez sensu > Sugeruje co najwyzej, ze zasiadajac na R 6 zawsze teraz bedziesz myslal o R1 Co będzie po przesiadce na R1?

Tja - bp wydech by musiała mieć na boku

Gdzie robiłeś ten przegląd? Miesiąc temu stwierdziłem, że tez mam coś nie tak w zawieszeniu. Podjechałem na SKP - specjalnie żeby sprawdzić samo zawieszenie. Sprawdzali dwa razy - wszystko ok, żadnych luzów. No nic - miałem trochę rzeczy do pozałatwiania - 3 tyg. później miał być "zwykły przegląd". Auto dalej nie trzymało się drogi tak jak powinno. Wymieniłem dwie oponki, stwierdziłem, że trzeba ustawić zbieżność/geometrię. Przegląd "coroczny" - zawieszenie bez zastrzeżeń - żadnych luzów. Podjeżdżam do warsztatu na sprawdzenie geometrii - yyyy obie końcówki drążków do wymiany - zupełnie nie nadające się do jazdy Końcówki wymienione, geometria/zbiezność sprawdzone/ustawione - auto znowu trzyma się drogi jak powinno Nie wiem czym to zawieszenia wielowahaczowe są zbyt skomplikowane w diagnozie? Po kij mi ten obowiązkowy przegląd?

> Ehhh, takiemu to dobrze U mnie śnieg był ale gdzieś go zabrali, przesączył się przez pył udający > piasek No zasp to u mnie też nie ma Ot tak - miejscami po kilka mm > Jakbym chciał to i tak nie mogę. Ciasto skończyłem ukręcać i teraz sobie radośnie rośnie Ja tam ide na gotowca

> +2*C u mnie pod lasem U mnie śnieg leży Za żadne skarby nie dałbym się teraz wpakować na moto

Na Twoim miejscu wahałbym się pomiędzy dwoma wymienionymi już tu autami. Focus II - jeśli ma być mniejsze. Vectra C - jeśli może być trochę większe. Jedno i drugie jest stosunkowo niezawodne, tanie w serwisowaniu, nie ma problemów z gazem. Vectra ma coś odpychającego we wnętrzu (nie wiem ale mi te kratki nawiewów zalatują "Wczesnym Gierkiem" - kwestia gustu). Focus to naprawdę dobre, ładne auto Dla mnie jego największym minusem jest straszna popularność

> No raczej nie do gazu... Bzdura.

Mam taką od nastu lat Tylko, że żółtą

> Może jest coś co od razu Waszym zdaniem dyskwalifikuje ten egzemplarz? Licznik wyskalowany tylko do 200 km/h...

Nie no - nie porównujmy. ML owszem - jest "autobusowaty" ale porównując do Forestera to jest wykonany z wiele lepszych materiałów. Nowym foresterem nie jeździłem - przyznaję się. Ale już na pierwszy rzut oka sprawia o wiele gorsze wrażenie. Nie mówię, że to nie jest fajne auto - bo sam mam smaka na forestera ale jakościowi - Merc jest w mojej ocenie dwa szczeble wyżej

> Ale za to w terenie bije na głowę wszelkie Mle. Z tym "terenem" to tak wiesz... Chodzi o dojazd do domu, przez nieodśnieżoną, nieutwardzoną drogę Ośką też się da Ale o komfort psychiczny raczej chodzi

> Olej te podniesione 4x4 To nie dla mnie Mi się czymś takim źle jeździ Ja wolę szorować tyłkiem po asfalcie, a nie jak w autobusie...

Ale to szpetne

O widzisz - o Lexie nie pomyślałem. Ale jednocześnie do głowy przyszedł mi Nissan Pathfinder.

> Na takie to ja kupca nie znajde, mialbym na takiego ML lub X5 za 30 tys zł Nie kupiłbym takiego auta w tej cenie. Na serwis, w ciągu roku trzeba by przeznaczyć kolejne tyle...

> ML który rok ? stary jakiś bardzo ? jak bardzo stary i tani to daj znac, może znajde kupca Tak koło 2007 rocznik. Zdaje się, że "z wszystkim". Raczej specjalnie tanio nie będzie bo auto b. zadbane EDIT Ale jak już się znajdzie następca to postaram się wrzucić info na giełdę

> Dużo tego wozimy niestety, ale jak wszystkich nowoczesnych samochodów. Nikt ci się nie przyzna że w > aucie za pół bańki ma 2 lub 3 silnik skrzynie itp.... I to się tyczy wszystkich marek. Znam takiego, który strasznie narzekał na stary model MLa - kupił nowego i auto więcej stało w serwisie niż jeździło Właśnie skrzynię robił kilka razy. Później kupił kolejny model i już był zadowolony. W tej chwili ma X5

> To może RangeRover. A jak to wygląda z serwisem / awaryjnością?

Myślałem o GL

> Jest mega reprezentacyjny: Ale chyba dla alfonsa

> może Q5, bo Q7 jest strasznie duże - chyba, że takie ma być? Teoretycznie Q5 byłoby wystarczające ale trochę siara jak inni na parkingu będą mieli większego

> Ale mowimy o nowce-sztuce czy uzywanym sztruclu? Albo nowy, albo max. 2 letni.

Jakie auto polecilibyście komuś - jako następcę MLa? Powinno być trochę podniesione i 4x4. Musi to być auto "reprezentacyjne". Mi do głowy przychodzi: - BMW X5 (może to tylko moja opinia ale X6 jest zbyt "wulgarna", raczej dla "młodych"); - Audi Q7 (ja jednak skłaniałbym się Q BMW ); Teoretycznie - mogłoby być coś w rodzaju forestera, ale jak się temu przyjrzeć... to po przesiadce z MLa byłby mały niesmak Volvo?

Zdecydowanie pora kupic R6