MARS

> Przy nieduzych przebiegach, jak u autora to glowny koszt bedzie robic utrata wartosci, paliwo i ubezpieczenie Nie interesuje mnie utrata wartości. Za jakieś 11 lat sprzedam to auto i wezmę znowu nowe. Auto musi się nam podobać i być na tyle mało awaryjne, abym nie musiał co tydzień jeździć 100 km do serwisu. Gdybym kupił "normalne" auto użytkowe, które by nie miało "tego czegoś", to pewnie po roku już by mnie trafiało, jakbym miał nim kierować.

> ... Więc z pragmatycznego punktu widzenia taniość zakupu i podobanie się/wygląd nie ma znaczenia. Widocznie nie jestem aż tak pragmatyczny.

> znajomy zaczynal jak ty (warunek konieczny 2-ka dzieci w wieku rozwojowym) skonczyl na merivie U mnie odpada duże auto- żona dość szybko by je zmniejszyła hehe.

Auto klasy B za 50 tys.zł jest tanie?

> dziwią mnie takie tylematy jak Twój, zastanawiasz się nad 3 modelami a sam nie jesteś w stanie > wybrać, ktory bardziej Ci pasuje? ... Może trochę rozjaśnię: oglądaliśmy tylko nowe Clio. Fiestę i Corsę obejrzymy na początku listopada- na razie znamy je ze zdjęć i z tego co widzimy na ulicy. Wtedy też zrobimy próbne jazdy. Oczywiście, że wtedy może się okazać który wygra. Może być też tak, że żaden z nich i np. trzeba będzie poczekać na facelifting Fiesty i Corsy. Na razie zbieram opinie. Jeśli wybierzemy francuskie auto, to na pewno będę się dzielił info na AK o tym aucie.

> Kiedy nie przejdzie Ci przez gardło, że jest nowe. > Auta dzielą się na nowe i stare,... W tym roku dotarło do mnie, że Matiz jest już stary- skończył 11 lat. Kolejny samochód też ma wytrzymać minimum 10 lat- wątpię, że po tylu latach będzie gorszy od Matiza. Moim zamiarem jest kupić jak najtaniej auto, ale które będzie się nam podobało najbardziej.

> ... > A Ty teraz wymieniasz tanie samochody europejskie, które są dobre jako takie jak są nowe, ale jak > będą stare...to już nikogo nie obchodzi... Kiedy auto jest już stare?

> żenujące są te teksty o tym, że francuzy się psują... ta... a niemieckie to są wieczne.... No właśnie- tekst "nie kupuj francuza" ostatnio usłyszałem od gościa jeżdżącego VW- oczywiście pełnoletnim... Gdy się zapytałem, czy jeździł nowym Clio, to powiedział, że nie. Ręce opadają.

> Clio 4 - test 3cylindrowca To jest test? To jakaś farsa...

> ...to kup znów koreańczyka. Proste. Kiedy nie podoba nam się żaden koreańczyk- jednym z najważniejszych kryteriów jest wygląd. Jako facet chcę dodatkowo kierować się rozsądkiem. P.S. Mój kolega kupił w lipcu astrę. Już czwarty raz pojedzie do ASO, bo system sygnalizuje mu jakąś usterkę. Na początku gadali, że to może być woda w paliwie i tylko kasowali błąd. Potem kazali tankować tylko na shellu. Ciekawe, co teraz powiedzą hehe- a takie niby "niemnieckie" auto, szkoda hehe ( parafrazując Pawlaka ).

> tez podoba mi sie to nowe clio, a rozwaz jeszcze... Raczej pozostanę przy wyborze między clio, fiestą i corsą- te nam się najbardziej podobają.

> Jaki budżet? > Myślałeś o nowym Aveo? ... Budżet, to max. 46 tys.zł. Aveo nie wchodzi w grę ze względu na wygląd.

> Myślałeś o Yarisie? > ... Nawet oglądałem nowego yarisa- niestety żona zgłosiła kategoryczne veto- mój tata i mój brat mają yarisy . Działa to na nią, jak taka sama sukienka u innej kobiety na jednej imprezie- normalnie szał .

> Przy takich przebiegach to wez to, ktore Ci sie bardziej podoba Ano nowe clio podoba nam się najbardziej ze wszystkich aut, które podałem. Jeśli jednak renault będzie tak mocno się ceniło, to będę wybierał między fiestą a corsą- mają upusty cenowe i dobre kredyty .

To prawda, że na nowe clio renault nie da żadnego upustu gotówkowego? Ponoć tylko takie okresowe "dodatki", jak np. teraz klima i światła przeciwmgłowe od wersji expression wzwyż za wejście nowego modelu na rynek? Czyli np. kupując w 2013r. clio z 2012r. dostanę... np. dywaniki???

> o starym pisałem Na poprzednie wersje nawet nie spojrzałem.

> Ja wybrałbym Corsę, wnętrze nie fantastyczne, reszta ok. Fieste miałem 3 dni, prowadzi się fajnie. > Wnętrze to dopiero dramat był, dość ciasna. Clio IV to choroby wieku dziecięcego. Wychodzi na to, że jedynym minusem Clio 4 jest jego młodość ( ewentualne choroby wieku dziecięcego )... Jak wejdzie nowa Fiesta, to jej to nie będzie dotyczyć? Chyba wyklarowało mi się bardziej szczegółowe pytanie: czy Renault robi auta awaryjne?

> IMO z nich wszystkich Fiesta najlepsza. > Clio - plastik fantastik, ani to fajnie nie jedzie, ani fajnie nie wygląda, w sumie takie tanie > auto pod każdym względem. > ... Piszesz o nowym Clio 4? Jeździłeś już? Stare wersje Clio mnie nie interesują.

> Nie kupuj nowego modelu zaraz po premierze. Fiesta właśnie przechodzi FL i ku niej bym się skłaniał Ktoś musi wypróbować nowy model. W lutym ma pojawić się nowa Fiesta. Jak za drogo będą chcieli sprzedać Clio 4, to Fiesta jest następcą. Nie dam za auto segmentu B 50. tys.zł.

Cześć, powoli przymierzam się do zmiany auta. Od 2001r. jeżdżę Daewoo Matizem- mam go od nowości; przebieg 66 tys.km. Jestem zadowolony z tego samochodu- swoje zadanie spełnił mimo, że jest to koreańczyk tak bardzo wyszydzany przez niektórych. Interesuje mnie wejście w segment B i stanęło na dokonaniu wyboru pomiędzy trzema autami: renault clio 4, fordem fiestą i oplem corsą. Pierwszy jest najmłodszym modelem ( jeszcze przed oficjalną premierą ), drugi zadebiutował w 2008r., a trzeci w 2006r. Faworytem jest nowe clio, ale tu pojawiają się perturbacje. Z kim bym nie rozmawiał na jego temat, to od razu dostaję tekst: nie kupuj francuza! Nie zawiodłem się na koreańczyku, to tym bardziej nie chciałbym się zawieść na francuzie, który jest o niebo droższym autem. Czy są gdzieś rankingi awaryjności aut segmentu B? Czy jakość nowoczesnych aut jest żenująca, czy to cały czas krąży urban legend?

> Eee tam, dwójka wiecznie żywa: I właśnie dlatego nawet nie patrzyłem na renault clio. Gdyby nie reklama nowego...

> przeciez on pisal, ze Clio II wazylo tyle samo co IV. Aaaa, czyli to Clio III było cięższe. OK- I understand .

Edycja- już rozumiem .

OK- dzięki za info. Zdecydowałem wziąć podstawowy silnik ( jeśli zdecyduję się na clio ).

> Ale o ile większe! Myślisz, że jest większy opór powietrza? W mieście i tak by było to pomijalne. Liczy się waga auta.