Alfi

> Teoretycznie tak. Polak zawsze kombinuje, a potem płacze i szuka winnego. Nawet gdy opony są są w dobrym stanie?

> jeżeli z przodu są nóweczki a z tylu stare łysawe to raczej zdrowy rozsądek zabrania, ale prawo > pozwala > ale jak w tym samym wieku i podobnej trakcji to prawo i zdrowy rozsądek pozwala Tak, tak, po jednej sztuce łysej dałem aby fajnie wyglądało

> Dwa lata jeżdżę na różnych markach na osiach i nic się nie dzieje To dobrze, jestem spokojniejszy

> Co drugie auto tak ma Czyli tak standardowo

> Tak. Jakoś człowiek czuje niepokój

Dziś byłem u znajomego wulkanizatora, na tył zakładał lepsze opony

Opony zimowe, rozmiary takie same,z przodu Dunlop tył Continental, czy można tak jeździć?

> Nie zapłaciłem jakoś strasznie, ale części na tyle rzadkie, że innych nie znajdę i to mnie > najbardziej wkurza, a auto miało być w oryginalnym lakierze itp Pozostaje zrobic poprawki albo malować

> Dzięki, dzwoniłem z 3 numerów, żadnego nie odbiera. Czy pójście na policję coś da Chyba nic, ile zapłaciłeś? Pewnie walka z wiatrakami Takie opinie widze Quote: Zgadzam się z powyższą opinią. Ostrzegam przed tą firmą. Przyjęli zlecenie przewozu, odebrali towar który mieli dostarczyć prawie tydzień temu. Odbierają tylko z nieznanych im numerów tel. Działalność firmy opiewa o prokuraturę!!! Quote: zgadzam się ale ci państwo nic sobie nie robią z prokuratury

> Sprawdzałem i wychodziło, że PLUS Jutro tam zadzwonię

> Wszystko wyglądało profi, a wyszło jak zwykle > Dogadałbym się z nimi ale kontaktu brak. > A może by tak użytkownicy AK z darmowymi połączeniami podenerwowali trochę "prezesa tej firmy", > będę zobowiązany, nr to: 669168050 Z jakiej to sieci?

> Strona nie działa, list pewnie też nic ni da > Dla ostrzeżenia innych pełna nazwa firmy to: DG TRANSPORT Magdalena Ważna niezła firma krzak, widzę że nie tylko Ty masz problem, bo znalazłem opinie

> około 300km, strona niby jest ale martwa. Skontaktowałem się z kierowcą i prosiłem o kontakt szefa, > do tej pory bez reakcji. Nie wiem co dalej, mam fotki jak auto dawca wyglądało i fotki po > transporcie. Na ich stronie nie ma nic o reklamacji? Wysłać list polecony z potwierdzeniem odbioru? Skoro tel nie odbierają

> Wartburg 353s 0.9L 2T 50KM 1988r > można narzekać i wytykać Fajny bączek Jakieś dalsze plany?

> A po to, by nie słyszeć klekotu, nie użerać się z dmumasą i DPF, z zimowym paliwem i rozgrzewaiem > auta (jakieś dogrzewania czy jak im tam). Benzynowe też mają dwumasę, co mam rozgrzewać? Wsiadam odpalam zapinam pasy i po paru sekundach jadę, po kilku minutach mam ciepłe powietrze. Nie rozumiem gdzie jest problem?

> Mam papier dostawy, z adnotacją o uszkodzeniach. Opinie sprawdziłem po fakcie bo wcześniej nie > znałem nazwy firmy, a wszystko wydawało się byś ok. Odbiór był w nocy po ciemku, ale > zniszczenia widziałem co kierowca odnotował i myślałem, że nie będzie problemu z reklamacją, a > jednak. Daleko ta firma jest od Ciebie? Mają jakąś strone?

> No właśnie, chodzi tylko o akceptowalne spalanie przy wystarczających osiągach. Jakby waha nie była > taka droga to każdy wolałby mieć turbobenzynę niż klekota. Ale takie sam silnik benzynowy z taką samą mocą spali więcej Więc po co tyle przepalać paliwa

> No ale przyznaj, że jedyną zaletą diesla w osobówce jest małe spalanie. I tylko tyle. Poza tym > diesel ma same minusy, niestety. Klekocze, telepie, długo się grzeje, skomplikowany.... Nie każdy się długo grzeje, czy telepie.

> Autobusy, ciężarówki, traktory i tankowce to coś zupełnie innego Tam diesel jak najbardziej się > nadaje, po to właśnie został wymyślony. Ale do osobówki? Litości... Dlaczego litości? Nie widzę nic złego, w aucie ważącym ~1800kg spalanie na poziomie 6-8L na setkę, oraz wystarczające osiągi.

Jakieś papiery masz? Co to za firma? Szukałeś informacji w sieci? Opinie? Przy odebraniu oglądałeś?

> Jechałem w 159 więc trochę inna bajka niż 10V w 156. Natomiast pisząc tamto nie uwzględniłem > jednego faktu - 1.9 JTD 115KM w Fiacie a w AR to różnica, inna skrzynia i wartość Nm także > jednak różnica w dynamice może być większa niż jak by porównać do np. AR 147. > Może trochę zbytnio uogólniłem to stwierdzenie na temat 2.4, bo wiem że to właśnie nowsze wersje > 20V sprawiały więcej problemów niż te stare mniej wysilone. Jakie problemy sprawiają 2,4 20v?

> moze z z gtxe przesadzilem ale tzreba dmuchnac po mesku a nie jak ci z centomani hmmm bywają też męskie

> znaczy sie 1.5dci ma jakas gzrejnik dodatkowy Firmowy u mnie miał grzałki nurkowe, mega szybko się auto grzało

> Nie chce sedana wole kombi Żałuj I to nie jest kombi tylko sportwagon

> Kwintesencja pisania bzdur, aż internet się zawstydził. Aaa to od Ciebie kupuję olej to alfy