Maciek.Be

Silniki TSI odpadają. Coraz bardziej się nakręcam na Auris 2 po FL.

Warunki brzegowe uległy zmianie pod względem kwoty pieniędzy. Jest możliwość zwiększenia kwoty górnej do 40 k zł. Skoda Octavia 3 Toyota Auris 2 Opel Astra 4 lub 5 Wizualnie bardzo podoba mi się Astra 5. Ze względu na zaufanie kupił bym Toyota Auris 2

Raczej nie, ale można spróbować

Opel daje gwarancję na perforację blach 12 lat. Jeśli były wykonywane zgłaszać i niech sprawiają na swój koszt. Jak odmówią to się odwoływać.

Tak też pewnie zrobię. Z tego co czytałem to będę szukał Octavia 2 FL ze zmienionymi światłami. Dzwoniłem dzisiaj za Octavia Tour ze światłami z przed liftingu, słabsze wyposażenie i materiały. Szukam egzemplarza z klimatyzacją automatyczną, ESP, czujnikami parkowania.

Granatowy, mogę podesłać kod lakieru jeśli chcesz. Pan w serwisie Opel powiedział że każdy model ma wadliwy kolor/lakier. Pana Astra jest tym szczęśliwym kolorem

Nie jestem Skodziarzem i nie byłem. Pytanie jest na podstawie doświadczenia z Opel Astra G. Kupiłem Astre w salonie jako od pierwszego użytkownika kupioną w tym salonie. Po zakupie pracownik serwisu podczas przeglądu powłoki lakiernicze poinformował mnie że jest to Astra z Gliwic i kolor jest najbardziej wadliwy pod względem miękkości lakieru i korozji.

Różnymi samochodami już jeździłem i na kolegów się nie oglądałem Wybór to kwestia chęci zmiany na coś innego z mniejszym przebiegiem. Co do Chevrolet Cruze to widziałem wypadek w Lublinie w którym rozpadł się na dwie połówki i mam uraz do tego auta. Tak wiem, stereotypy.

Ceny Toyota Auris po FL i powyżej 2009 roku w granicach 28-30 k zł. Nowy samochód nie jest mi potrzebny. Potrzebuje bezpieczny i ekonomiczny samochód na kilka lat i małe przebiegi.

Octavia 2 ma problem z korozją ? Jeśli można proszę o więcej szczegółów. Konkretny rocznik, miejsce produkcji, kolor lakieru czy ogólnie ?

Dziękuję za odpowiedź. Czytałem że silniki 1.6 (Z16XER) w Astrach złe współpracują z LPG. Chevrolet raczej odpada ale dziękuję za propozycję.

Przymierzam się do zmiany samochodu na nowszy rocznik i inny model. Aktualnie Opel Astra G 1.4 Twinport 2008 r. Samochód na codzień jest użytkowany w małym mieście na krótkich dystansach. Rodzina trzy osobowa. Przebieg roczny do 10000 km. Dobre zabezpieczenie antykorozyjne. Wybór padł na auto z segmentu C ewentualnie Opel Astra H 1.6.16 V, Opel Astra J 1.6 16 V lub 1.4 Turbo, Skoda Octavia 2 FL 1.6 8V, Toyota Avensis 2 1.8, Honda Civic 8 gen 1.8. Silniki benzynowe dobrze współpracujące z LPG. Z wyposażenia wskazane było by ESP, klimatyzacja automatyczna. Prośba o Wasze zdanie na temat w/w modeli. Na chwilę obecną Skoda Octavia jest pierwszym wyborem.

Źle się wyraziłem, przy próbie zmiany biegu z wstecznego nie ma blokady, nie odbija element który trzeba podnieść żeby wrzucić wsteczny bieg. Czasem wystarczy lekko poruszyć drązkiem zmiany biegów a czasem trzeba chwilę "szukać" innego biegu. Żeby pozbyć się tego problemu trzeba kupić zestaw naprawczy wybieraka ?

W mojej Astrze G pojawił się problem ze skrzynią biegów a dokładnie z biegiem wstecznym. Po wrzuceniu wstecznego biegu przy probie zmiany na pierwszy bieg nie odbija (nie opada) dźwignia w lewarku oraz nie zwalnia się blokada w skrzyni biegów. Nie można wrzucić żadnego biegu, trzeba poruszać lewarkiem aż zwolni się blokada po biegu wstecznym. Co sprawdzić w pierwszej kolejności? Przebieg samochodu 231.000 km.

Uszkodzenia są zaznaczone na zdjęciu. Odpryski na szybie są płytkie. Oprócz straconych nerwów i uszkodzeń samochodu nic więcej nie zyskałem. Dziękuję za wskazówki.

Widzę że wychodzę na marudę i naciągacza. Następnym razem zatrzymam samochód po podobnym zdarzeniu i podziękuję kierowcy za uszkodzenie mojego samochodu. Chciałem się dowiedzieć jak należy postępować w podobnych sytuacjach.

> A masz dowody na to że tych odprysków nie miałeś zrobionych wcześniej? Może > probujesz wyłudzić kase? Dowody mam jedynie w formie zdjęć do ubezpieczenia AC+OC z przed kilku miesięcy. Nic nie chce wyłudzić tylko dowiedzieć się jak postępować w takich przypadkach. > A gdyby jechał przepisowo i spod jego kół poleciałby kamyk, to byłby > "sprawcą" czy już nie? Jechał spokojnie 2 razy szybciej niż jest dozwolone a po drugie wyprzedzał wszystkich na swojej drodze zahaczając pobocze.

> Jaką głupotę? Przeciez takie rzeczy się zdarzają normalnie, jedziesz i spod kół Ci > wystrzeli kamień w szybe auta za Tobą - czy to Twoja głupota? Po prostu się zdarza. Jeśli przy ograniczeniu do 40 km/h i rozwalonej drodze ktoś wyprzedza poboczem i jedzie co najmniej 2 razy szybciej niż pozwalają na to warunki to jest dla mnie głupota. Niestety nie zdążyłem zapisać nr rejestracyjnego, zapamiętałem tylko początek. Czytałem na kilku forach że należy zatrzymać "sprawcę" i podać jego polisę OC. Chyba jest to mało prawdopodobne rozwiązanie.

Na szczęście szyba nie jest na tyle uszkodzona żeby konieczna była wymiana. Gorzej z maską, dwa odpryski lakieru dosyć spore. Trzeba przynajmniej zabezpieczyć. Jak zgłosić taką sytuację żeby nie ponosić kosztów za szkodę i czyjąś głupotę ?

Wczoraj jechałem dziurawą drogą lokalną z ograniczeniem do 40 km/h. Na drodze było sporo kamyków i kawałków uszkodzonej drogi. Wyprzedziło mnie Volvo S80. Usłyszałem uderzenie w szybę. Zjechałem na pobocze, obejrzałem szybę, nie zauważyłem pęknięcia. Następnego dnia na spokojnie obejrzałem samochód po umyciu. Na przedniej szybie w 3 miejscach są odpryski po uderzeniu kamienia, na masce w 2 miejscach jest odprysk lakieru. Co w takich sytuacjach należy zrobić ? Zapewne po zdarzeniu trzeba było wezwać policję i zatrzymać sprawcę ale to już mam z głowy. Mieliście podobną sytuację ?

Jestem w trakcie wybierania fotelika dla córki. Córka ma 5 miesięcy, waga 8 kg. Fotelik będzie użytkowany za kilka miesięcy. W chwili obecnej jest nosidełko Maxi Cosi. Wstępnie wybrałem: Recaro MONZA NOVA, Recaro Young Sport, Romer KidFix. Samochód którym aktualnie jeździmy Opel Astra 2 z 2008r, niestety bez Iso Fix. Budżet na fotelik do 800zł. Najważniejsze dla mnie jest bezpieczeństwo i komfort dziecka. Ważne jest też żeby był ergonomiczny i dosyć łatwo można było posadzić dziecko. Będę wdzięczny za wskazówki.

Niestety wiele produktów z Biedry się ostatnio popsuło. Zmieniają producenta na tańszego. Płyn Aura kupuje od 2 lat. Sprawdzam producenta, zawsze była Organika. Niestety w tym roku pierwszy raz zamarzał mi na szybie przy około -6 st. Na opakowaniu nic nie wspomnieli o metanolu. Całkiem niedawno widziałem w Kauflandzie sporo płynu K2. Jeśli tak go chwalicie to warto spróbować.

> Ten silnik jeśli nie rozgrzany to pracuje prawie jak diesel > Ale tak, przy przyspieszaniu pracuje dość twardo. Możliwe że częściowo zależy to od zalanego oleju. W moim jest zalany wg książki olej marki Opel 5W30. Sprawdzę przy jakim przebiegu zmieniany był łańcuch. Na początku nie mogłem przyzwyczaić się do twardej pracy tego silnika.

> Popraw sobie podpis, Z14XEP. Dzięki, nie zauważyłem, poprawiony. W Twojej Astrze też tak dziwnie twardo silnik pracuje ? Szczególnie przy przyśpieszaniu.

> Astry z gliwic wychodziły bardzo biedne i w 3 wersjach wyposażenia. Niestety potwierdzam. Astra G z 2008 roku, klimatyzacja, wspomaganie, elektryczne lusterka. Brak regulacji kierownicy, brak regulacji fotela, brak wyciszenia pod maską. Potwierdzam głośną pracę silnika (łańcucha) 1.4 Twinport. Ładnie wkręca się na obroty.