12345

> Może więc jednak faktycznie ktoś przy tym wcześniej dłubał i popełnił jakiś błąd w sztuce przy > ponownym montażu > Trzeba będzie jeszcze raz podejść do tematu Czasem mogl ktos zmienić śruby na dłuższe.

> W takim razie muszę się bliżej im przyjrzeć. > Może da się coś zdziałać. Może wystarczy tylko podkładki zapodać. U mnie natomiast podlozylem filce pod cala oslonę klapy bagażnika w 4 miejscach. Bo trzeszczało. 😊

> Tylko z jednej strony mam lekko luźny ten uchwyt, drugi jest stabilny. nie ma tragedii. Przez 6 lat nie odleciał

> Dziś spotkałem tuningową Cromke... mogłeś poczekac i klang nagrac

> sprostuje: nie o 30% a do 30%, czyli świecą o 70% słabiej (teoretycznie) > Moduł DRL + H1 Tungsram a czy sam montowałeś czy dałeś zrobić?

> A co to znaczy słabe? ach bo czytam cos o ograniczaniu mocy o 30%. na zdjęciach widac że coś świeci w miejscu świateł drogowych. Dlatego pytam co

> Dziś spotkałem tuningową Cromke... nie wiem czy właściciel się tutaj udziela. wygląda jakby miał napęd na tył i sliki A może to jest BMKa z buda cromki heheh

ja tam nie mam nic przeciwko ledom - ale niech sa widoczne. Śmiesza mnie scanie, czy many - gdzie maja 5 ledzików na atrapie - i smigaja po Polsce. NIe po darmo Inne marki maja "choinki" dookoła dziennych. Chyba pasat ma zwykłe żarówki na dole, na rogach zderzaka. Skoda miła swojego czasu ( pisze z pamięci). Scrabit: wytłumacz mi prosze, czy ty masz zamontowane słabe żarówki w miejscu długich? Bo nie potrafie doczytać.

> a tu zimno, szaro i ponuro.... chyba jendak jesien idzie. trza by kasztany zacząć zbierać

wstawiam stara konfiguracje o której wczesniej wspominałem

> Wg nr vin mojej Cromy jest coś takiego w wyposażeniu: > - LUSTERKA ZEWNĘTRZNE/WEWNĘTRZNE ELEKTROCHROMATYCZNE > Wewnętrzne jest na pewno elektrochromatyczne , ale czy zewnętrzne to jakoś nie zwrociłem uwagi. zewnętrzne to chyba tylko zielonkawe - jako chyba chromatyczne > Wg tego vinu mam też: > - STEROWANIA WYBIERANIA BIEGÓW NA KOLE KIEROWNICY > Tego też jakoś nie znalazłem No ja także nie mam tylko PS tak - mam tylko B&Me bez navi

> Nie prawda - Dynamic 150KM też występował a w Dynamicu jak wiadomo były seryjnie 16 cali jutro poszukam mojego katalogu. > Jest taki jak ma być, poza tym srebrne wykończenie wnętrza może wskazywać na 2010 rok. wiec znalazlem kartkę z modelami dlo kupna 2009 wer tylko wersja bisnes, dynamik, emotion. Nie mam wersji activ. werja bisnes i dynamic wyst w wersji 16 calowej Ja mam rocznik 08 i miałem do wyboru albo brąz albo srebro. I licznik inny.( sam wyświetlacz) Za podłogę w bagażniku nie dopłacałem. ALe to juz mogą być niuanse dilera podwojna podłoga seryjnie tylko w emotion.

wg mnie croma 150 KM ZAWSZE miała 17 cali - ale to dal ekonomii mogło zostac zmienione - chyba byly tylko w benzyniakach. szyba na pewno tylna mała - jakoś nie ten kolor - powinien byc bez ramki? wewnatrz? tylna - jakoś rzuca sie ogrzewanie tylnej szyby. podwojne dno powinno być chyba w 2010 powinien byc nowy licznik - ale nie jestem pewny. Ja mam w młodszej. =========================== chyba że jest to wersja najtansza. ( dynamic? ) Musialbym zerknac w moj zakupowy katalog.

> Pewnie że tak no u taty w pługu takż e1,5 roku pojeździł.( centra futura) Teraz ma najtanszy z jakiejść sieciówki z częściami. I lata kolejne 2,5 roku. A u siebie od 08 do dzis pali.Oryginał MM. za to porażką sa osłonki p słoneczne. Jedna padła juz 2 lata temu. Wczoraj " moja" opadła i nie chce sie utrzymac w górze. "dalsza "część ośki sie blokuje i ukręca.

> dopadło i mnie lekkie stukanie w tylnym zawieszeniu - na liczniku 116 kkm. Nie było nic robione u mnie podonie ale stuka z przodu. przy lekkim ruszaniu - bujaniou wozem - słychać stuki z nad lewego koła. ?????

> Co jeszcze można wozić nie wiem oświećcie mnie proszę no we włoszech albo cole maja w innych butelkach bo nasze się nie mieszczą w podłokietniku chłodzonym. także więcej nie potrzebuję Im więcej schowków tym większy bałagan. Widze to po pługu taty gdzie schowki są wszędzie.

> Całe środkowe nawiewy to jedna całość. może i tak ale u mnie tylko w okreslonych pozycja ( climatronika) działa środkowy górny

> Moze za duze predkosci i duzo zakretow? > Gumy miekkie wiec moze tak byc wg mnie. > Zimowki mam 17 Pirelli cos tam i rowno ida dlatego smiałem sie z gościa który wymyślił 16ki dla cromy jako zamiennik ( i standart w niższych wersjach). Ale jako anegdotka - kiedys gadałem w serwisie z gościem który specjalnie kupil najtańsza wersję cromy bo miała 16 - tanie opony jeżdze raczej nie agresywnie. Ale jak pisałem- tata ma takie same i dzieje się z nimi to samo. Ale w tym roku 1 para sie skończy wiec spróbuje nowego modelu Unirojala. w zeszłym roku sie pojawił,

> Wpięty może pozostać , tylko trzeba pamiętać że cały czas pobiera wtedy prąd z aku . Ja sie kiedys bawiełm Cbkiem na postoju. I tez mi zżarło. No ale tu juz ok 2W przy nadawaniu. Nie wiem czy to duzo, ale musiałem ładować.

> A nawet otwierając je nie za wiele z nich wiało. > Klapkę szło by dorobić ale wtedy nie położę grubszych przedmiotów. bo to komputer ( hehe ) steruje nawiewem. tylko w okreslonej syt - juz nie pamietam - bo sie kiedys tym bawiłem i spradzałem. Ja zacząłem uzywać półki w drzwiach - i teraz tam jest bałagan - niewidoczny,.

> Nie zauwazylem po 3 sezonach jakis wielkich roznic a jezdze na uniroyalach od jaki 10 lat na > roznych autach (13",15",16",18") może trochę wyrwane z kontekstu - ale co do Uniroyala - to zawuważykem w zimówkach b siln eścieranie na zewnetrznych krawędziach w 3 samochodach na rozmiqarze 205. Mimo " przepompowania" kół Ale ogólnie zimowe są OK

> dokładnie tak było, a ja miałem wersję "motorówka" kółko na wale pasowym i nawijany na nie > sznurek - działało bez pudła heheh nie kumam - cosik w stylu wyciągarki?? Potem wrangler zaczął to stosować? hehehe

> niestety nie maja 225/45/18 jak patrzylem, ale inne ceny szokujaco niskie np 215/50/17 po 183 zl a mimo wszystko - opinie zadowalajace. tzn patrze na ilosc w porownaniu z inymi markami

> Jakznajde w promo cenie to moze kupie. Licze ze w zimie letnie zejda nieco a jak noe...trudno. > Najpierw misze prawie nowe 17 z gumami 7,5 mm sprzedac bo za l wyrzucic;) dzis dostałem maila z oponeo promuja jakies zeetexy ceny chyba nawet niezłe

> Na Maluchu miałem pierwszą jazdę na kursie prawa jazdy... Masakra. A potem odziedziczyłem jednego > po Tacie. Rocznik 1986. Był stopniowo modyfikowany - spryskiwacze szyby przedniej w miejsce > gumowej gruchy, alternator zamiast prądnicy, przekaźnik kierunkowskazów na mikro stykach..., > to był wtedy wypas. No i wymiana progów, spawanie podwozia, zapalanie patykiem, bo pękła linka > rozrusznika, ech! Wytrzymał tak z 18 lat. kurcze to jednach nas staruchów troche jest ja zaczynałem jade już w czasach CC. Ale od kąd pamiętam - opisane wyżej czynności. Tata zaczynał od prezentu ślubnego w 77. Przejechał - zajechał - tylko 3 . ale każdy miał silnik 2 razy robiony. Kiedyś dziennie robił do 100 km ale po wiejskich drogach ( nie po A4 jak niektórzy heheh) Ale dokładnie - zapalanie na patyk - standart. Pierwszy jego maluch mial coś w stylu tempomatu - HEHEH. Zakopales sie w zaspie - wlączałes jedynke i musiales miec refleks zeby nie odjechal jak wypchnąłeś - a zimy były nieporównywalne. A u mnie : maluszek 77>cc>cc>PuntoI>w spadku - łopel vectra B ( którym o dziwo nakulaliśmy z tata 333 000 i sprzedaliśmy jeszcze )> cromka do dziś Punto 98 na gazie - pomyka do dziś u kuzyna