slon

> Kiedy to miało miejsce? Mnie w listopadzie 2008 tir rozjechał nubirę. Odruchowo wezwałem policję. > Czekałem chyba z dwie godziny, choć kilka patroli w międzyczasie przejeżdżało. Nawet sami się > przytrzymywali i uspokajali, że zaraz koledzy przyjadą. > Jak zobaczyłem, że tamten ma ubezpieczenie w PZU, to pomyślałem, że porządna firma i w sumie można > było temat załatwić "na gębę"; ale widzę, że wezwanie policji to było najlepsze, co mogłem > zrobić. Tym bardziej, że policyjna notatka jest tam jednym z wymaganych dokumentów podczas > ubiegania się o odszkodowanie. Dodam tylko, że jak PZU ma notatkę z policji to oprocz tego wysyłą i tak druk z potwiedzeniem szkody. Pani mówiła, że robia to celowo bo będzie szybciej. Później dowiedziałem się, że notatke potwierdzili telefonicznie więc kupy się nic nie trzyma. W tym potwierdzeniu oczywiście jest pytanie czy na pewno ktoś się czuje winny, i czy np poszkodowany w jakimś stopniu przyczynił się do winy... Myślę, że bez notatki w takim przypadku zakładając, że złośliwy sprawca opisze np " poszkodowany jechal bardzo szybko i czesto zmieniał pasy itp" czy nie dojdzie do pomniejszenia odszkodowania. Pzdr

W 2000 roku miałem podobną sytuację. Podpisane oświadczenie i świadek. Ubezpieczyciel PZU. Dostałem pismo, że czekają na potwierdzenie szkody i wysłali 3 x pisma do "sprawcy". Wszystkie listy wróciły... Auto stało na warsztacie ...czas leciał. Dorwałem gościa pod pracą. Okazało się, że on nie dostał listu gdyż dane z dowodu i oc były nieaktualne, mieszkał w innym miejscu. Uprzejmie zawiozłem go do pzu i powtwiedził szkodę. Z innej beczki słyszałem, że jak szkoda licha np porysowanie i wezwie się policję to można dostać mandat "za zawracanie tyłka". Nie wiem czy to prawda. Mam firmowe auto i prykaz wzywania policji nawet w takim przypadku (leasingodawca dał taki wymóg). Pozdrawiam

Po wymianie : - gum stabilizatora - gumy wahacza - zbieżności - sprawdzeniu opon - sprawdzeniu chłodnicy - sprawdzeniu osłony silnika - nowy filtr oleju,olej, filtr powietrza + porządne dokręcenie obudowy Bez zmian Niestety zapomniałem zapytać o tą osłonę tłumika. Ewidentnie rezonans pojawia się plus minus od prędkości 30 km i wzrasta wraz z jej wzrostem

> Z ciekawości: po co? Przecież, nic -poza zmianą cyferek na butelce z której wlewasz olej- to nie > da. Mam baniak w garażu, stąd dylemat. Dzisiaj zalałem, będę obserwował Pozdrawiam

Hej Autko jeździło sobie na syntetyku chyba do 130.000 później zalany 10w40 Castrol Magnatec, obecnie auto ma 173.000 km (gaz założony przy 130.000) czy mogę zalać 5w40 też Castrola? Czytam i różne opinie są. Jedni piszą, że nic się nie stanie ...inni, że silnik za 30 tys km padnie przez taką zmianę Jakie jest Wasze zdanie? Olej wymieniany co 15 tys km , średnio 3-4 tys miesięcznie km. Pzdr P.S. Auto Skoda Fabia 1.2 12v

> A moze to wentylator od chlodnicy. On przeciez kreci sie podczas jazdy, ped powietrza go napedza. Hmm przyjrzę się wentylatorowi. Zastanawiam się jednak czy jak mam wybitą tą gumę stabilizatora to rezonans nie robi się od łącznika.

> Kiedyś u mnie pojawiał się rezonans, ale taki prawdziwy, tzn pojawiał się przy pewnej prędkości > (ok. 75 km/h), a poniżej i powyżej jej słabł. Powodem było rozwarstwienie bocznej ścianki > opony. Ciekawe było też to, że dopóki auto stało na kołach, to nikt tego nie zauważył, dopiero > po podniesieniu auta stało się to wyraźnie widoczne. > Możesz dla pewności sprawdzić wszystkie opony, czy nie ma takich atrakcji, chociaż jak nie > zaatakowałeś jakiejś poważnej dziury, to nie powinno się coś takiego stać. Rzucę okiem, wszystko możliwe. Oponki 2 sezon Barumy, ale dziur w wawie sporo po odwilży:(

Anten cb brak. Wiem, że mam do wymiany prawą gumę stabilizatora ( a czy łącznik to wyjdzie po wymianie gumy) luz jest spory. Czy to może generować taki dzwiek ? Pzdr

witam Pacjent : Skoda Fabia Kombi 1.2 2006 rok z gazikiem Objawy : Podczas jazdy słychać jakby rezonans, im większa prędkość tym bardziej słyszalny. Wydaje się, że z przodu...jednak może być to mylne. szczegóły : - wciskanie sprzęgła nic nie zmienia - zmiana biegów na którykolwiek, lub luz nic nie zmienia - gazowanie , obroty silnika też nic nie zmieniają Ki diabeł? Pzdr

polecam ogólnie OMega OM 205 nagrywa ładnie w hd. Jesli ktos chce po prostu vga to jest w achau nizszy model za 99 zł. Pozdrawiam

http://allegro.pl/bmw-316i-instalacja-gazowa-pieknabezwypadkowa100-i2920693867.html Bede wdzieczny za opinie. Opis taki...handlującego jakby... Auto na czarnych blachach wiec pewnie sprzedaje pośrednik.

http://allegro.pl/fso-polonez-1500-borewicz-prl-groszek-i2900847866.html Myslalem jeszcze o takim

> Chcesz coś kultowego w dobrym stanie ? Prosze klik Eee fajny, dzięki

> gsi http://moto.allegro.pl/opel-kadett-gsi-i2892437987.html ale trafileś, akurat tam jadę przypadkiem

> poszukaj czegoś w cenie 3-4 tyś, żebyś miał od razu jakiś budżet na dołożenie, bo takie auto zawsze > będzie potrzebowało mniejszego lub większego wkładu. Może warto zakupić np blacharskiego ok, a > mechanicznie trupka i go wyremontować, lub na odwrót?Tutaj troszkę z ceną imho się człowiek > zagalopował, ale coś takiego wg mnie jest kultowe. Te oba paski też mają swój klimat. Fajny Ja jeszcze myślałem o tym VW co w był w fimie "Powrót do przyszłości". Model jakiś na s...

> Może kultowy Pasek? > Oferta dość ciekawa , i zostaje kasa ma zrobienie kilku rzeczy jak w ogłoszeniu. O kurde nie brałem pod uwagę, ciekawy Opis też (esp poduszki ktos sie zagalopował)

> może i fajna, ale jest prawdopodobieństwo, że składana z kilku przystanków i wymagająca sporego > wkładu finansowego na start Mam cos na oku podobnego 15 lat w kraju i w jednych rękach mam jednak obawy w wymienionej wyżej kwestii

> E30 Fajna bryka i widzę, że z gazem można trafić.

Heja Od czasu do czasu temat pojawia się na topie Tym, razem zadam ja pytanie... Autko do 5 tys zł najlepiej z gazem, ale nie jest to wymóg. Coś starego "kultowego"..ale wymagania są następujące : - dla kogoś kto sam raczej w aucie nie pogrzebie, więc ew naprawy muszą być dosyć tanie - coś co nie będzie paliło 20 litrów gazu, autko do jeżdzenia po prostu sporadycznie powiedzmy 500-800 km miesięcznie - coś co jednak spełnia normy bezpieczeństwa w zakresie jednej całości auta Patrzyłem m.in. na mercedes 123 (strasznie jednak skorodowane), bmw 316i (oglądane są zwykle z dwóch kawałków), rozważałem też borewicza (tutaj spory problem ze stanem) jak i zarówno fata 125P tak samo Porsche też się trafia, ale oczywiście gaz to profanacja w tym przypadku :-) Pozdrawiam i będę wdzięczny za porady

> Warunki byly malo sprzyjajace do grubszych pomiarow. > Słupki A i B maja nakladki czy naklejki, ostatnie slupki daja to samo co tylne blotniki. > Progi juz se odpuscilem, bo mialo byc tip top itd, a dopiero po pomiarach "okazalo sie, ze w kompie > sa jakies blacharskie naprawy". Widzisz u mnie po naprawie tylna część progu nie łapie skali Wątek zawiły i ciężko w sumie stwierdzić jak było naprawdę. Dodam, że wymieniane nowe elementy miały np drzwi 120-150 a błotnik tylny ok 250. Pozdrawiam

http://allegro.pl/prog-prawy-nowy-oryginal-skoda-fabia-99-vat-i2867313708.html Przykładowa aukcja. Bo jak rzeczywiście tak i z tyłu jeszcze nachodzi błotnik to faktycznie mogło tak być, ale poprosze jeszcze o odpowiedź specjalisty Z góry dziekuje Slon

"próg w aucie został zgodnie z O.T wymieniony.Po konsultacji z działem blacharskim : - błotnik tylny został wymieniony w raz z progiem(a w zasadzie częścią progu która jest przedłużeniem błotnika)dlatego też nie ma śladów łączenia błotnika i progu(jest to jednolity element).Ze względu iż dalsza część progu nie uległa uszkodzeniu został on polakierowany. "

Napiszę jutro do serwisu zobaczymy co odpowiedzą i dam znać. Być może jest tak jak piszecie i bez kamerki to można sobie wróżyć, albo zaufać i już nie grzebać... Doprawdy jednak nie zajrzałbym tam za chiny gdyby warsztat dostał 3000 zł, jednak zależało mi aby nie zarabiać na szkodzie tylko naprawić porządnie samochód, stąd suma ok 11500 zł i dlatego mnie to gryzie

> Progu nie przykręca się na śrubki (jak np błotnika/drzwi) > Jeżeli coś jest cięte/spawane, to na łączeniu będziesz mieć szpachlę, bo jak wyprowadzisz to na > gładko? > Nie rób scen, chłopie. To tylko kawałek żelaza, a Ty zachowujesz się, jakby kto krzywdził Twoją > Matkę... Możesz mi powiedzieć w, których miejscach będą te łączenia? Wiem, że próg można dosztukować, tylko w takim razie czemu w miejsach wgniotów właśnie jest ta szpachla a nie gdzie indziej.... Fajnie, że to kawałek żeala i dodam, że auto jedno z kilkunastu bo firmowe mam jednak prawo mieć zrobione coś tak jak ktoś mi to rozpisał (pomijam fakt wrzucania w koszty vatu z tej faktury). Doprawdy wszystko fajnie oprócz tych miejsc.... Jeżeli po zdjęciach widzisz, że to jednak nowy próg to dla mnie temat jest zamknięty. Sposób wykonania nie podlega tutaj dla mnie dyskusji, liczy się sam fakt.

> w jakich jednostkach jest wyskalowany ten przyrząd - w mikrometrach? jeśli tak to, nie wiem czy > wiesz, 1milimetr =1000 mikrometrów. wskazanie 800 to oznacza 0,8 mm więc nie jest to chyba > dużo szpachli+lakieru? Cytat producenta Zakres pomiaru do 1.1 mm Rozdzielczość pomiaru 10 um