jaro01

> Hmmm, chwalisz się poprawianiem komuś "błędów", a sam sadzisz takie, że aż oczy bolą Tja, kompleksiki, kompleksiki ? (oczywiście żadnych konkretów)

> Może ktoś z Sosnowca był na wycieczce No, jak dziecko , jak dziecko , ale spoko, jesteś na zachód od Brynicy więc rozumiem(przy okazji poprawiłem błędy) A wracając do tematu, wycieraczkę i antenę jak najbardziej możesz zgłosić z tytułu AC (wszak to wyposażenie samochodu), natomiast kołpaki to śliski temat, znając TU będą się bronić że może zgubiłeś albo nie miałeś w ogóle

A ta metalowa/blaszana osłona tarczy nie podgięła się gdzieś i np obciera o odważnik od wyważenia opony ?

> Stanęliśmy przed wyborem alkomatu, na chwile obecną naszym typem jest DA-7000, czy to dobry wybór? > Ew. co innego godnego polecenia do domowego użytku można kupic ? Tylko z czujnikiem elektrochemicznym. Osobiście mam DA-7100, dziś rano po wczorajszych andrzejkach skorzystałem z niego przed jazdą, za paręset metrów mieliśmy "trzeźwy poranek ". Oczywiście nie muszę stwierdzać ze oba pomiary były 0.0

> ale ma jakieś pokrętło, którym regulujesz poziom wilgoći do załączenia, czy ma na stałe coś. > Jeśli regulujesz, to czy wogóle jest podatny na tę regulację? tak , pod maskownicą jest potencjometr na śrubokręt, regulacja jest w %wilgotności - chyba od 20 do 80, jak ustawiłem za mało to nie wyłączał sie w ogóle- trzeba doświadczalnie ustawić

mam z tego sklepu Działa dobrze, po np kąpieli włącza się automatycznie i wentyluje nawet 2-3 godziny.Wilgoci nie stwierdzam.

> Ale boczne również? Przednią mam. > Może być równiez od busów/furgonów. Kiedyś te sprzęty miały płaskie, prostokątne szyby, ale nie > znam modeli. Nysa - boczne i duża tylna , tarpan tylna, ale mała bo chyba właśnie od żuka

Tylko i wyłącznie z czujnikiem elektrochemicznym a nie półprzewodnikowym, ceny zaczynają się od ok 300 zł. Ja akurat używam DA 7100 od ponad roku bez problemów

> Chcę kupić dzienne LED do laguny. Chciałbym, aby miały homologację i działały z czujnikiem praktycznie wszystkie będą działały z czujnikiem zmierzchu-plus, minus i sygnał z lampy, nie ma żadnej ingerencji w elektronikę auta > zmierzchu. Budżet - kwestia otwarta. ja dałem 400 z montażem za philipsy z górnej półki Jakie macie doświadczenia i co polecacie? tylko markowe - philips , narwa, tungsram, nawet jak będą made in china(bo pewnie innych nie ma)

> budżet: 40 - max 45 tyś. > drożej chyba juz nie bo nowe co prawda rapid mozna kupić od dealera za 59 tys w Wawie > jazda: raczej miasto ok 15 kkm /rok + jazda poza miastem x mies ok 700 km -> daje to ok 20-25 tys > / rok Za tyle to już spokojnie kupisz mondeo MK4 kombi - naprawdę wielka, rodzinna fura a do bagażnika to trzy trupy wchodzą

Dzięki wszystkim za opinie i porady , powoli przekonuję się do blachy na dach (czy to blacho-dachówka czy trapezowa do rozsądzenia). Powiedzcie mi jeszcze jak z głośnością podczas deszczu ? Ja ze swojej strony dodam że poddasze jest nieużytkowe ocieplone (a zarazem wygłuszone) warstwą 10 cm styropianu na stropie

> to teraz jeszcze jedno pytanie, jednostka zewnętrzna powinna być w cieniu czy jest to obojętne? Nigdzie nie ma jasnych wytycznych , ale lepiej jak jest w cieniu, ewentualnie sztucznie zacieniona. U siebie w pracy tak miałem -jednostka na południe, duże okna i po południu klima przestawała chłodzić - ale to było w koszmarne 36 stopniowe upały- pomogło położenie na jednostce zewnętrznej dużego arkusza blachy ocynk

> Jeśli to są faktycznie wapienne kamienie to roztwór wody z kwaskiem cytrynowym (dość mocny) > wydobędzie piekno i urok naturalnego kamiena. Ooo, nie znałem patentu Tak , to jest wapień , domek mam na Jurze Krakowsko Częstochowskiej i tam wszystko jest z wapienia Ale czy taki zabieg zabezpieczy/zaimpregnuje kamień ?

> to załóżmy że klimatyzator odpada, także skupmy się na splicie > Mógłby ktoś polecić jakiś zestaw do samodzielnego montażu? > Czy podczas instalacji występują jakieś problemy? Ja kupiłem taką , tylko troszkę taniej bo jeszcze nie było sezonu. Oczywiście na gwarancji fabrycznej, nawet przy samodzielnym montażu. Podłączanie- podpinasz jeden kabelek, spinasz ręcznie ze sobą złącze czynnika, wkładasz wtyczkę do gniazdka i cieszysz się przyjemnym chłodem i ciszą Masz bardzo dokładna instrukcję montażu i obsługi (oczywiście po polsku) , największym problemem jest przewiercenie ściany - otwór musi być co najmniej fi 85

> gont może być ale efekt "klawiszowania" deskowania dachu będzie doskonale widoczny, Hmm...., a może na deski dać płaty sklejki albo płyty OSB, tez o takich rozwiązaniach czytałem ??

Witajcie Niestety jestem zmuszony zrobić remont dachu - ondulina zamontowana ok 15 lat temu nie wytrzymała presji czasu i coraz więcej jest przecieków (zwłaszcza po ostatnich ulewach) Trochę suchych faktów - dach dwuspadowy o kącie ok 20 st. , w pełni odeskowany, powierzchnia ok 90 m2, bez okien z dwoma kominami + tzw, ściana ogniowa od sąsiada (dom w granicy) Po głowie chodzi mi gont bitumiczny, co Wy na to , może jestem w błędzie , może są lepsze rozwiązania ? Nie ukrywam , że kwestia ceny , jak u każdego ma wpływ na decyzję

Witajcie Wraz z żoną zbudowaliśmy sobie skalniaka. Niestety parę kamieni to wapienie , które po zimie uległy erozji i rozwarstwieniu. Rozwalanie tego i budowa od nowa jest bez sensu, zwłaszcza że rośliny już się ładnie zakorzeniły. Czym zaimpregnować , pomalować , posmarować wapienie aby je ochronić? U mnie jest wiele domów budowanych z wapienia, nawet nieotynkowane i się trzymają wiele lat, ale u mnie w skalniaku pewnie leżały pod śniegiem i namokły

Mój dobry kumpel miał coś podobnego , zrobione profi, wylot gorącego powietrza rura przez ścianę , dawało rade w dużym salonie, ale było tak głośne , ze ani TV ani normalna rozmowa nie wchodziła w rachubę - w twoim przypadku prawie 12 godzin w huku - zapomnij Po pierwszym lecie sprzedał to i kupił normalnego splita Zużycie energii - te urządzenia maja sprawność nawet do 350% ( tego z linku jest ok 250 %), w Twoim przypadku kiedy słonce operuje non stop , trzeba przyjąć że agregat będzie pracował co najmniej 90% czasu, (jeśli jest to urzadzenie on-off a nie inwertorowe)więc możesz sobie policzyć Generalnie ja odradzam, jeśli jest chociaż minimalna możliwość montażu splita - to jak najbardziej split, zwłaszcza że są także do samodzielnego montażu (co i ja uczyniłem )

Siostra kupiła C1 z takim automatem około 2 m-cy temu. Jednak traktuje to auto jako inwalidzkie , bo ma problem z lewą stopą i normalnym manualem jeździć nie może. Mimo , że w katalogu jest ok 14 sek do setki jazda wygląda tak : - ruszamy emerycko, automat przy ok 2000 obr (ok 15 km/h) zaczyna zmieniać bieg, przy prędkości ok 5-10 km/h(z reguły z tyłu jest już sygnał klaksonu jeśli to skrzyżowanie) jest juz wbita dwójka i znów zaczyna przyspieszać (dobre słowo ) znów do ok 2000 obr i tak dalej - ruszamy normalnie, automat przy ok 3500 obr znów zaczyna sekwencje zmiany biegu, auto przestaje przyspieszać, auto z tyłu niebezpiecznie zbliża się do nas , z reguły też ujmuje gazu, ale boje się jak zdarzy się że kierownik się zagapi, to trzeba będzie szukać następnego auta, następne zmiany nie są już tak odczuwalne, bo po prostu na wyższych biegach przyspieszenie jest mniejsze i przerwa w napędzie kół nie jest tak odczuwalna - bardzo nam się spieszy - wciskamy gaz do oporu auto po sekundzie wystrzeliwuje ciągnąc do odcinki, przy ponad 50 km /h następuje rozłączenie napędu, lecimy na kierownice, auto nie przyspiesza, ale to nie ma znaczenia bo i tak nikogo za nami jeszcze nie ma , następnie dostajemy zagłówkiem w głowę i dalej rwiemy do przodu - tych niemiłych niedogodności można trochę uniknąć odpowiednio manewrując pedałem przyspieszenia - ale to trzeba auto wyczuć -natomiast jazda w 4 osoby w górach to tragedia - po prostu nie da się , nie i już (Bielsko-Biała) - podjazd pod górę na trasie, auto zwalnia, automat redukuje bieg na niższy, w tym czasie auto bez napędu tak zwalnia że ten bieg znów jest za wysoki, automat znów zaczyna sekwencje zmiany, auto znów zwalnia i znów bieg jest za wysoki żeby przyspieszyć , automat znów zmienia bieg - w efekcie na dwupasmówce jedziemy na jedynce , nie wiem , może pomogłoby wciśniecie gazu do oporu i może przełączyłby o dwa albo trzy biegi w dół (nie ja prowadziłem), na szczęście w górach jeździć nie będziemy To są moje obserwacje z paru jazd i absolutnie nie mam zamiaru nikogo do mojej racji przekonywać , nie mówię tez tak ani nie takiemu napędowi

> > Co jeszcze rozważyć? Rocznik i przebieg nieistotne. Mondeo MK3

Mondeo mk 3 z końcówki produkcji

> To jest po to żeby ci przednia szyba nie zaparowała No to po to masz klimę, a średnia przyjemność jak stoisz w korku za autobusem, masz nawiew na szybę z klimą żeby nie parowało a w aucie wali spalinami Wg mnie jeden z najgłupszych pomysłów, niech już ta klima się włącza automatycznie w trybie "szyba", ale na boga , dajcie mi możliwość odcięcia się od smrodów z zewnątrz

> ... to zgłosiłem do centrali, że na najbliższym przeglądzie chcę naprawić następujące usterki: > - samoistnie włączająca się klima przy ustawieniu nawiewu na szybę i brak sygnalizacji tego faktu > kontrolką, dopisz jeszcze brak możliwości załączenia w tej pozycji obiegu wewnętrznego

> Witam. Może mi ktoś podpowiedzieć dlaczego podczas używania klimy i ogrzewania lecą mi białe śmieci > z nawiewu na przednią szybę. Auto jest nowe wieć zgłosze to w serwisie. Ale chciałbym znać > waszą opinie Prawdopodobnie rozleciał Ci się filtr przeciwpyłkowy. Możesz to sam sprawdzić - za schowkiem, tym niższym jest kasetka na filtr - 30 sekund roboty i wszystko wiesz

> Przyznać się,kto jezdzi na wielosezonowych? Ja. Goodyear vector4seasons- zimą jak każde zimówki nie dają rady na lodzie, latem w największe upały jeżdżą jak zwykła letnia . Wsiadam i jeżdżę - nie zastanawiam się czy jest za zimno czy za ciepło dla opon