Marcin79

Podobno łysa

.

złego słowa nie słyszałem , Stilo mi poprawiał i był ok

> Ja nie wiem. > To ja licze na to, że mnie "naprostujecie". > Ogólnie rzecz biorąc mowa jest o modelu F11 z 2010+, z silnikiem diesla i o mocy 200+KM. > Czy czterocylindrowa dwulitrówka z biturbo nadal ma takie problemy z rozrządem jak jej 184KM > siostra? A może to nie siostry? > Pomóżcie, pls. > Pozdro > Bartek to ci napisałem , że w e60 było nalatne 200 a teraz w f10 prawie 100 i nic...zresztą jak ktoś chce kupić f10 z 2010 za 100 pln to dla niego wydać 5 tyś to nic...zresztą można sobie założyć wydaję 100 tyś ale 20 mam odłożone na naprawy i wtedy jest gitara

napiszę tak, hobbystycznie do turlania się po mieście tak ale za miasto nie co do hobbysty to będziesz dla nas...na ludów na ulicy będziesz dresem w starym bmw

> Na autoscout jest trochę ofert na F11 525d w cenie zaczynającej się od 18.000€. > Tak a'propos: na czym polegają różnice pomiędzy 525d a 530d w F11? Z tego, co znalazłem, to oba > silniki pochodzą z typoszeregu N57. > Pozdrawiam > Bartek może się mylę ale nie rozchodzi się czasem o biturbo ? nie pamiętam w którym dokładnie silniku ale na pewno benzynowym 525 ma biturbo

> Jakiś link do opisu? > Bartek wejdz sobie na bmw używane , stoi w wawie albo w katowicach

> co przymierzasz się? bedziesz musiał zdjąć białe skarpetki i odstawić sandały w kąt... za stara

jest teraz do sprzedania 5 w dieslu w kombi w bmw premium selekcjon ale za 103 ...a i rocznik 2010 , 2.0 diesel

trudno mieć to i to ja mam trochę mniej od 400 km ale 4,5 do paczki komfortu tyle co nic a bagażnik na aktówkę no i tylko 2 miejsca ale za to miny ulicznych ścigantów ( auta , "ścigacze") wynagradzają mi dyskomfort oczywiście takie bajery jak klima tempomat podgrzewane fotele są na pokładzie

miasto 16 trasa 16

> Jakieś za i przeciw dla F10 z dwulitrowym dieslem i automatem ? najechane bezproblemowo od nowości prawie 100 000 km poprzednie e60 2.0 d automat miało przejechane prawie 200 000 i też wszystko było ok

> Dzisiaj na A1 przy wyjeździe z 3-miasta 10 min pewnie z okazji Twoich urodzin , chwilowo zrobili Marcopass

korek na a4 do bramek 12 km....powiedzcie gdzie jest sens w jakieś święta albo weekendy jechać w Polsce autostradą

> Jeden pies. W instrukcji jest to samo. Co ciekawe 2.0 crdi to chyba DPF nie mialo co? bez odbioru

> Coraz mniej nowych takich "normalnych", trzeba na starsze się przerzucić 4 lata gwarancji i po nowe do salonu

> Pojechali drogo, ale możliwe, że i pora na wymianę filtra przyszła, więc nie ma tego złego... zapłaciłem całe 470 filtr był wymieniany 5000 temu jeżdżę dieslami od 1996 roku i nigdy nie miałem takiego problemu

> Filtr jest dosc drogi w itercars chyba ostatio 90zl placiem 80zl za wymiane. Diagnostyka > niepotrzebna, wymiana w ASO - standard. > Generalnie ASO KIA jest bardzo drogie. A w dieselach KIA jest pompka - jakby instrukcje w RIO > przeczytal to wystarczy pare razy nacisnac i wody nie ma. ja mam Magentisa

> Za filtr i wymianę - niech będzie. Filtr na pewno można kupić taniej, ale taki z logo KIA/Hyundai > zawsze jest droższy, wymiana - wiadomo... roboczogodzina ASO itp. itd. Natomiast diagnostyka > komputerowa filtra paliwa... Czuję, że wnet zaczną do komputera podłączać auto, które > przyjedzie na przekładkę opon póki auto jest na gwarancji to nikt sobie tym głowy nie zwraca a potem jest szok ponad 200 pln za podłączenie wtyczki Kilka godzin wcześniej filtr dpf mi się wypalał więc pomyślałem, że to nie tyle co filtr paliwa tylko dpf się poszedł kochać . Btw koszt wypalenia dpfu w ASO 250 pln Kurcze autentycznie dzisiaj kupić nowe auto to jak człowiek się pozastanawia to jest problem albo jakieś diesle które są jakie są albo kosiarki 1.2 albo 1.4 z TURBO. Kiedyś się kupowało benzynę 2,5 litra i po temacie Oczywiście takie jaja tylko w Europie

> Pewnie diesel jakiś...A chyba diesel ma śrubkę do spuszczania wody z filtra - w przeciwieństwie do > benzynowych... no to ładnie mnie chyba pojechali...co prawda się wystraszyłem aby woda nie " poszła dalej " ale 270 pln za diagnozę komp. 150 pln za nowy filtr 90 pln za wymianę ASO KIA , już nie raz się śmiałem , że ASO kia jest tak samo drogie jak Mercedesa Na pocieszenie mogę napisać, że przez 5 lat użytkowania to pierwsze pieniądze przeznaczone na " nieplanowaną " naprawę.

> Spuścić wodę z filtra paliwa, jeździć i obserwować. Fajnie by było, gdyby kolega uzupełnił profil o > auto, który się porusza. a to można spuścić wodę z filtra?

pierwszy raz mnie dzisiaj coś takiego spotkało. Auto przestało przyśpieszać oraz nie chciało się wkręcić powyżej 3tys obrotów, dodatkowo zapaliła się kontrolka filtra. Ciekawe czy woda zbierała się od dłuższego czasu czy podczas ostatniego tankowania ? Mam jeszcze w zbiorniku gdzieś 80% paliwa, spuścić czy wyjeździć ?

w długie weekendy itp trzeba uważać bo na bramkach można i ponad godzinę postać

> To mały przedsmak może mieć po tych chińskich rewelacjach. > Premiera na jesień. fajny , jak za stówkę z przynajmniej 140 ps to biorę będę miał auto na lata

Nissan odpada zostaje Jeep GCH 3.0 CRD , zjeździłem takiego do 200 tyś i nic się nie popsuło, ewentualnie , kia sorento ( stary model )