Harnas80

Od czasu do czasu ja bym się pewnie troszku szybciej nim przejechał. Ale chyba skoncentruje się na benzynie i raczej 1,6. Wydaje mi się jednak bardziej ekonomicznym rozwiązaniem.

Witam, przymierzam się do zakupu wymarzonego autka dla żony. Do tej pory myślałem o garbusie w benzynie 1,6 lub 2,0 plus lpg. Ale mam okazję kupić autko z Włoch właśnie z silnikiem tdi przypuszczam że wersja 90 konna jakoś o ten szczegół nie dopytałem. Autko wiadomo jak z przebiegiem niby 170 tyś przejechane. Żona będzie tym autkiem dojeżdżać do pracy około 20 kilosów w jedną stronę z czego około 15-16 km poza miastem. Tu mam pytanko jak ze spalaniem w tych silnikach? Opinie o wytrzymałości tych silników to już legendy . Jak myślicie lepszym wyborem(bezpieczniejszym) będzie benzyna czy warto rozważyć tdi? Myślę że benzyny spalą tak między 9 a 12 gazu co na dzień dzisiejszy jest troszku tańszym rozwiązanie(nie wydaje mi się żeby tdi zamykał się w 5 litrach ropy). Oczywiście pomijam koszty samej instalacji i przeglądów. Ale troszku korci mnie takie tdi.

Tylko. My zawsze z Krakowa walimy właśnie na Katowice Wrocław i po drodze zjazd na Nyse. A wątek do turystycznego

To przypadek był Pojechałem do znajomego wulkanizatora z kołem i tak się zgadaliśmy że będę szukał auta dla żony. On na to że znajomej jego autko stoi generalnie poleca i że kupiec ma być na drugi dzień. To była 12. Umówiłem się ze szwagrem po 16 że go obejrzymy i ewentualnie kupimy. Zdążyłem napisać ten temat ale okazało się że ktoś przyjechał z tą kobitką i go kupił

Ok dzięki koledzy niestety spóźniłem się i ktoś mnie uprzedził. No trudno :-) Trochu szkoda bo auto wyglądało ok

I jeszcze takie

Tak to z grubsza wygląda

Na zewnątrz nic nie widać dziś to będę oglądał

Mam możliwość kupna takiego wozidła za 2000 zł z działającą klimą z prostym motorem 1,6. Tak na jakiś rok jeżdżenia(a może dłużej jak to w życiu). Drogie to to w utrzymaniu? Za takie pieniądze na co zwrócić uwagę?

A dla czego nie 2d?

Z doświadczenia polecam astrę. Zawieszenie pancerne(jeden drążek, 4 sprężyny) jak na 240 tyś przebiegu to jak dla mnie ok. Z gazem jeździ super no i tanio jak fiks. Z grubszych rzeczy komp padł(500 zł) czujnik położenia wału i sprzęgło ale to eksploatacja. Za to często psuje się pilot w kluczyku. Po prostu łamie się płytka Chyba mógł bym zaryzykować ze stilo ale to tylko dlatego że mi się podoba. Chociaż na tym forum nie powinno się raczej polecać fiatów

Wniosek jest taki że silnik ok ale auta czy punto czy stilo to kupa i już. Z dwojga złego i tak brał bym stilo. W punto też było kupę usterek z tego co pamiętam padające centralki(pierwsze roczniki) wieczne problemy z masą(dyskoteka z tyłu) padające alternatory, padające przyciski otwierania drzwi itd. Ale tak jak pisałem wcześniej gdyby nie ruda to by było fajne autko. Z ciekawości patrzyłem wczoraj ile tego jeszcze jeździ i powiem że już mało już punciaków na ulicach. Ale przyznam że widziałem kilka ładnych przynajmniej z zewnątrz sztuk. I tak jeszcze wracając do rudej. Rzeczywiście wychodzi od spodu. Jak na progach pojawiają się jak by tłuste plamy to już po aucie

Silnik ok samo autko fajne bardzo wygodne ale nie polecam. Jak miał bym wybierać auto z tym silnikiem to wolał bym stilo. Przynajmniej nie gnije.

A kolego dzięki tak mi się właśnie wydawało z tym spalaniem że to różnicy prawie nie ma . Co do kupna to dopiero okolice września coś dla żony tylko jeszcze budżet nie do końca ustalony ale szału nie będzie . Na pewno coś pod gaz, wielkości właśnie corsy ewentualnie dwu drzwiowy kompakt. Typowe dojazdy do pracy mniej więcej 10 km poza miastem 5 km miasto. Przyjdzie czas będę męczył

Witam, mam takie pytanko. Jakie różnice w spalaniu występują przy silniku 1,4 w różnych budach. Czy ciężar i wielkość auta wpływa znacząco przy spalaniu i dynamice auta czy tak naprawdę są to niewielkie różnicę(bardziej spalanie). Może ktoś miał lub ma w użytkowaniu różne ople z tym samym silnikiem. Pozdrawiam

Zapytam z ciekawości o ile 147 jest droższa w utrzymaniu od np. stilo, astry czy innego podobnego popularnego samochodu z tego segmentu. Zawsze podobała mi się 147 a ostatnio jak by więcej tych samochodów pojawiało się na ulicach.

A dlaczego nie Volkswagen New Beetle? Silniki benzynowe proste i trwałe a oprócz budy to tani jak barszcz golf 4. Toż to prawdziwie kobiece autko z kwiatkiem w środku

> Panele masz jakieś specjalne na tą podłogówkę czy tylko specjalne podkłady ? Teraz większość paneli ma znaczek że może być stosowana do podłogówki. Te maty(podkłady) z tego co pamiętam różnią się kolorem.

Ja mam ogrzewanie podłogowe w całym domu. Na dole mam drewnopodobne płytki góra panele. Polecam ze względu na komfort utrzymania czystości i szybkość sprzątania.

> Dzisiaj w mojej renówce licznik wskazał ponad 100kkm przebiegu. > W związku z tym lista wydatków na auto w ciągu 11 lat: > (oczywiście nie będę się rozpisywał o oleju i filtrach oleju i powietrza) > - 95 900 filtr paliwa > - 89 564 przegub lewy + osłona przegubu > - 88 634 świece zapłonowe > - 81 132 płyn hamulcowy > - 73 578 czujnik świateł cofania + pompka spryskiwacza > - 71 786 poduszka zawieszenia silnika dolna/górna > - 57 703 pasek rozrządu + KZFR > - 57 300 klocki hamulcowe tył + tarcze > - 49 345 klocki hamulcowe przód > Jest to nasze drugie auto więc stąd tak niski przebieg w ciągu 11 lat. Przeglądy okresowe (olej, > filtry, klimatyzacja) - co 12 miesięcy. > EDIT: zapomniałem, że przy 3800kkm w ramach gwarancji zmienione zostały cewki zapłonowe na BERU. Chyba nie jest źle. Ja w astrze jeżeli chodzi o zawieszenie to sprężyny komplet i łącznik stabilizatora ale auto ma 230 tyś. Oczywiście klocki i tarcze też były wymieniane(tarcze raz). Śledząc ak i patrząc po znajomych i porównując astre do moich byłych fiatów to mogę powiedzieć że astra jest naprawdę twardym autem

Dostałem taką odpowiedz: "W związku z Pana interwencją dotyczącą szkód w bazie UFG informuję, iż TU i R WARTA S.A dokonała weryfikacji danych przekazanych do bazy. W wyniku analizy posiadanej dokumentacji dokonano korekty danych i szkoda nr .......... została unieważniona. Natomiast szkoda nr .......... zaraportowana jest do bazy UFG prawidłowo występuje Pan w roli osoby poszkodowanej nie, jako sprawca." Czekam teraz co dostanę z UFG. Ale niezły burdel mają

> A co powiecie o nissanie note? Kumpel ma 1,6 z gazem bardzo sobie chwali. Parę razy tym jechałem bardzo fajne autko.

Opel Astra H ma większy prześwit i kupisz w automacie albo Dacia Sandero Stepway koleżanka z pracy ma z gazem i bardzo sobie chwali.

Wypełniając sobie wniosek ubezpieczenia w mbanku przy zaznaczonych 60% zniżki nagle pojawiło mi się że mam jakieś 2 szkody z ostatnich 36 miesiącach. Troszku się zdziwiłem bo moje jedyne autko od 6 lat ubezpieczone jest właśnie w mbanku i jestem jedynym właścicielem tego samochodu. Oczywiście szkody nie było. Zadzwoniłem i zacząłem drążyć temat. Oczywiści na moim autku żadna szkoda nie widnieje. Miła pani poszukała i coś wyświetla się z 2012 roku z warty. Informacja widnieje w ubezpieczeniowym funduszu gwarancyjnym. Z wartą nic mnie nie łączyło. Teraz czekam na odpowiedz z ufg i warty. Miał może ktoś taki przypadek? Zastanawiam się czy jest to jakiś błąd czy może jakiś przekręt? Tylko jaki jak jedyne moje auto to astra ubezpieczona w mbanku? No i dlaczego pojawił się to teraz jeżeli ubezpieczałem auto i w 2013 i 2014 i nic nigdy mi nie wychodziło. Dodam że na co dzień jeżdżę autem moim i mojej żony i każde autko ma swojego jedynego właściciela

Załóż lpg. Mam już drugie auto z lpg i następne też będzie z gazem. Ja nigdy nie liczę czy opłaca się zakładać i ile mi się ta instalacja będzie zwracać. Po prostu założyłem i już. Jeżdżę tanio i to jest ważne. Tanio tu i teraz i jak mam kaprys wybrać się na lody do Zakopanego to wsiadam i jadę.