Roswell

> Obejrzę > A skoro jesteśmy w temacie to ubranka barciej tekstylia czy skóra no i jak zwykle jakie marki > wchodzą w grę?? Zależy do czego i o jakim budżecie mowa. Myślę że skóra zapewnia większe bezpieczeństwo, ale tekstylne ubrania są bardziej uniwersalne. Jeśli Cię stać to dobrym wyborem będą ubrania z gore-texem

> Mnie życie nauczyło że tanie mięsa to psy jedzą. Nie mówię że tak jest i w tym przypadku i nie chcę > generalizować. Tak naprawde zastanawiałem się nad tym kaskiem pod kątęm drugiego kasku. > No dobra chciałbym raczej szczękowca. Co sprawdzonego polecicie w rozsądnej kasie Kask normy spełnia, jak go obejrzysz i Ci odpowiada jakość to ja bym kupił na Twoim miejscu. Chyba że możesz wydać na kask dużo większą kwotę to z pewnością zauważysz różnicę w różnych aspektach

> a skąd takie założenie na podstawie tego co napisałem? Tylko pytam > trudno oczekiwac opinii na temat czegos nowego. pewnie znajdą się amatorzy ktorzy potwierdzą potem > co to warte. ale pytanie czy chcialbys byc betatesterem? Jeśli posiada odpowiednie atesty to chyba można założyć że pewne normy spełnia i można go założyć i mu zaufać.

> Tak, gabki sie starzeja i nie ochronia ci tak łba jak nowki Gąbka to raczej ma zapewniać dobre spasowanie i wygodę.

> W zasadzie - tak. Testy tego do końca nie potwierdzają Oczywiście nie bierzemy pod uwagę ozdobnych nakryć głowy typu FGN

A nie pasuje Ci na przykład sachs madass 50 ? Mi się bardzo podoba ten sprzęt i z tego można wyczytać to ludzie są zadowoleni z jego jakości

> wez do reki jeden i drugi to zrozumiesz. A najlepiej zaloz i sie kulnij pareset kilosow. Nie muszę, bo miałem, zresztą miałem już kilkanaście kasków z bardzo różnych półek cenowych, i nie uważam aby kask z lidla był gorszy od LSów

> no własnie, widzę, że chłopaki tego nie rozumieją i próbują oszczędzać na swoim bezpieczeństwie. Tyle że nie wszyscy rozumieją że kask za 200zł może dać identyczny poziom bezpieczeństwa jak ten za 2000zł.

> jak jesteśmy przy okazji kasku, zależy mi żeby nie szumiało za bardzo (miałem nolana n42 i mi to > przeszkadzało), była bardzo dobra wentylacja (czyli jak otworze coś co ma wpuszczać powietrze > to niech to wpuszcza) > Jak ten kask to spełnia? Jeśli nie on to jaki (integral lub szczękowiec)? Shoei ma kilka kasków ukierunkowanych na ciszę

> odpusc sobie to straszny szajs widzialem go w zeszlym roku, jesli niemasz zbyt duzo kasy to kup > jakiegos LS-a. Nie wiem w czym LS miał by być lepszy od crivita.

> no nareszcie ktos to napisał. > proponuję jak ktos kupi i się porządnie wyłoży - niech wtedy oceni przydatność i podzieli się na > forum (o ile da radę). bo pytanie co to warte wg informacji gazetki - jest bez sensu. Czyli rozumujecie na zasadzie droższy kask=większe bezpieczeństwo ?

Mam taki, myślę że jest ok, a już na pewno nie znajdziesz lepszego w tej cenie Nie wiem co byś chciał konkretnie wiedzieć, z wad to może to że nie jest bardzo cichy, ale tragedii też nie ma Ogólne wykonanie uważam za dobre

> czy bez ryzyka? z tego co widać na przesłanym przez Ciebie zdjęciu na ten uchwyt można się nadziać. > Zdecydowanie inaczej jest w wypadku angrip ten uchwyt zaprojektowany jest tak aby zachowywał > kształt zbiornika paliwa... Nie mam takiego jak na zdjęciu które dawałem, zdecydowałem się właśnie zrobić taki na wzór tego angrip Kiedyś dam jakieś zdjęcie jak nie zapomnę

> Tyle, ze ta czesc niema homologacji. Traci sie wiec ubezpieczenie. Tak z pewnością unieważnią mi OC za to

> też szukałem niedawno czegoś podobnego i trafiłem na to cudo > http://motoequipment.eu/oferta/angrip , solidne i bez ryzyka uszkodzeń Też mam solidne i bez ryzyka i taniej Choć przyznam że nie tak ładne

Przebijam wszystkich orlen wisła 2,79zł lotos ustroń 2,69zł

> A wrak pójdzie za te 1500zł? A powiedzcie mi co z dowodem jesli został zabrany przez policję, jak > sprzedać takie auto? Czy tylko na części? Myślę że raczej ktoś go kupi za tyle. Mi się nie udało sprzedać za tyle ile wyceniła ubezpieczalnia, potem wysłałem do nich pismo i zwrócili mi różnice między tym na ile wycenili a ile dostałem od kupującego. A co do dowodu to nie jestem pewien, ale chyba bez problemu go możesz tak sprzedać, a na części z pewnością nie. Wcale bym się nie zdziwił jeśli ktoś go jeszcze naprawi i sprzeda

Wydaje mi się że tak, taka toyota raczej nie jest więcej warta niż 7900

Podejrzewam że chodzi o to że przez pierwsze kilometry zużycie elementów jest większe, więc mogą ewentualnie powstać jakieś opiłki itp. więc pierwsza wymiana i się ich pozbędziesz.

Też miałem taki przypadek, do tego z 20 km przejechałem z maksymalną prędkością, poza tym że całą komorę miałem w oleju to innych skutków ubocznych nie było, to chyba ogólnie jakiś nieśmiertelny silnik mazdy był

> Tak myślisz Najwyżej jakieś minimalne różnice

> Ale to nie PII tylko GPZ Wielkiej różnicy nie ma

> Największym problemem V6 może być dla niej właściciel lub mechanik. Podoba mi się to stwierdzenie

> Mam kilka pytań: > 1) przede wszytskim o realne spalanie. Ile auto pali, tak średnio, zakładając: > -scenariusz oszczędny - nie dajemy podpuścić się na światłach, nie wykorzystujemy pełnej mocy > silnika, ignorujemy dzwięki spod maski > scenariusz normal - od czasu do czasu dynamiczna jazda, szybsze starty spod świateł Ogólnie to mi paliła 15-16 litrów gazu > 2) jak wygląda apetyt na olej w tych silnikach (czy może jest to mit) Oleju nic nie ubywało, przy prawidłowej eksploatacji > 3) ja nie zakładłbym montażu LPG ale.. jak motor toleruje LPG? Na rynku sporo aut ma już założony > podtlenek Kupiłem taką z problemem w instalacji, ale naprawiłem i później już nie było żadnych problemów, o ile dobrze pamiętam na gazie miała 184KM, raczej nie dało się tego zauważyć w osiągach > 4) czy masa silnika jest odczuwalna? jak auto zachowuje się podczas szybkiego popkonywania zakrętów > i gwałtownego hamowania? Wyczytałem, że masa z motorem 2.4 JTD niewiele się różni (tylko 20kg) Wg mnie bardzo poprawnie, nie zaobserwowałem żeby masa silnika sprawiała jakiś kłopot. > 5) czytałem, że silnik jest ponadprzeciętnie nieawaryjny. Czy ma jednak jakieś słabe strony? Wiadomo droższa eksploatacja, bo wszystkiego więcej, sprzęt do wymiany rozrządu nie każdy posiada. Słabą stroną jest skrzynia biegów jeśli chodzi o żywotność(o ile pamiętam jest niemieckiej produkcji ). > Poproszę ponadto o zwrócenie uwagi na elementy, o które nie zapytałem a przy aucie z tym silnikiem > są istotne > z góry dzięki Nie wiem czy to istotne ale w każdym bądź razie każdą 2.5 spotka prędzej lub później problem z sterowaniem pedału gazu, wtyczka traci połączenie. Problem jest bardzo prosty do naprawy, ale lepiej wcześniej się zapoznać z tym jak go rozwiązać, bo jak wystąpi usterka to pedał gazu reaguje na dodanie gazu z dużym opóźnieniem). A jeszcze z mankamentów to może dla kogoś ważne, wg mnie silnik się bardzo długo nagrzewa.

> co rozumiesz przez "bardzo dobrą" > to bedzie 2.o czy jakis wiekszy motor ? Jest napisane 170KM czyli 118i 1.6