Roswell

> mozna i tak jeśli auta chcemy sie po prostu pozbyc, wystarczy poczytac na forum Alfaholików, co > polecaja a czego nie Ale o co chodzi ? Vernet zły termostat ? świece ngk O wahaczach też możesz sobie poczytać jeśli uważasz że się rozpadną po wyjechaniu z garażu: http://www.forum.alfaholicy.org/forum_og..._sprzedaje.html miałem 156 a to w sumie to samo co 147

> dopowiem coś na temat AR 147 1.6 ZI 105[hp]. brat taką ma od 2 miesiecy. Auto sie fajnie prowadzi, > wykończenie na dobrym poziomie plastiki i itp, akurat on ma skórę. Jak to przy zakupie auta > używanego trzeba uważac, te silniki lubia brac olej. Części drogie w porównaniu do Fiata, > komplet świec 150zl [Twinspark--> mamy 8 świec]. przewody WN NGK 250zl, termostat 200zl, to co > wymieniłem z cenami brat juz wymienil, bo był problem z szarpaniem przy niskich obrotach > silnika. Okazało sie ze to wina cewek na 1 i 4 cylindrze, ceny nowych cewek zwalają z nóg. On > kupił używki, póki co problemu niema. Zawieszenie wielowahacz aluminiowy, więc dobry komplet > na przód trzeba liczyc 1000zl. to narazie tyle co pamietam co wymienił do tej pory Mi się wydaje że termostat niecałe 80zł: http://allegro.pl/termostat-vernet-oryg-alfa-146-147-156-1-6-1-8-2-0-i3067432614.html co do przewodów to do większości 16 zaworowych silników kosztują podobnie, a co do świec to na aukcji kosztują w okolicach 100zł: http://allegro.pl/swiece-ngk-alfa-romeo-145-146-147-156-166-ts-8-szt-i3110868437.html zestaw wahaczy FAST kosztuje 560zł http://allegro.pl/wahacze-laczniki-gumy-alfa-romeo-156-147-wysylka-0-i3047423361.html to tak na szybko znalezione

> Fajne kuferki robi "Letko" z forum V-stroma, dawałem Ci chyba namiary na niego w temacie gmoli. > (gość z Ustronia) Tak dawałeś, i nie chciał zrobić Też je rozważam, ale nie jestem jakoś do końca do nich przekonany Najbardziej skłaniam się ku kufrom BIZON: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.309939595777233.69974.265972010173992&type=1 wyglądają ładnie i solidnie i podobają mi się te uchwyty do noszenia https://www.facebook.com/kufrymoto

> Pytanie, co chcesz w nim ukryć: dwa kaski integralne? W sumie to najbardziej ogólne bagaże na dalszą wyprawę, ale miło by było gdyby się zmieściły dwa integralne wtedy mógłbym je tam czasami zostawiać prze krótkich wycieczkach gdy kufer będzie pusty. > Hmmm, spróbuję coś doradzić i tak: odnośnie przeciskania - dobrze było by, gdyby kufry nie były po > zamontowaniu na moto szersze, niż kierownica (ew. wraz z lusterkami) - wtedy między pionowymi > przeszkodami (typu drzewa, słupki ogrodzeniowe, balustrada/poręcz mostka itp.) masz pewność, > że jeśli kiera przeszła, to niczego (raczej) nie urwiesz. Niestety z przeszkodami typu > katamaran już nie będzie tak różowo. Dobra rada, ale mam wrażenie że praktycznie każde będą wystawały dalej niż kierownica. > Odnośnie symetrii/asymetrii kufrów: jestem prawie pewien, że asymetryczne kufry stosuje seryjnie > jakaś firma dlatego, by finalnie moto było jednakowo odstające na obie strony - między węższym > kuferkiem a "nadwoziem" biegnie układ wydechowy. Jeśli Ciebie to nie dotyczy - brał bym > jednakowe. > Co do samej szerokości - weź pod uwagę, jak mocne przechyły odnotowujesz w zakrętach: szeroki kufer > zamocowany dość nisko będzie pierwszym elementem mającym kontakt z podłożem przy mocnym > złożeniu... wiesz, czym się to skończy... czyli im szersze kuferki - tym wyżej musisz je > mocować. > Blacha gładka czy ryflowana? Jeśli gładka, to można by się pokusić o czarny kolor, ryflowana (zwana > też rombową?) - tylko srebrna (ale to moje osobiste zdanie). Stanowczo gładka Ogólnie chyba bardziej podobają mi się czarne ale będzie szybciej na nich widać każdą rysę i będą się pewnie bardziej nagrzewać.

> Znam takiego jednego co robi fajne kufry. > "Hiszpan" na forum Transalpa. > Kuferki pierwyj sort. Cena? A cholera wie Zerknę, ale firmę mam już raczej wybraną > Bierz pod uwagę to, że łatwiej jest rozłożyć ciężar przy takiej samej objętości kufrów (to jest > moje zdanie). Dzięki cenna uwaga, choć wiadomo że i tak w prawym i lewym kufrze będą inne rzeczy, więc i inny ciężar.

Myślę że przyzwoitą propozycją jest assistance z mbanku, 16zł/msc za wariant premium, możesz zgłosić dwie awarie itp. z kosztem do 1000zł w ciągu roku. Ale największy plus jest taki że ubezpieczenie jest na Ciebie a nie na konkretny pojazd

Zastanawiam się nad zrobieniem sobie prezentu w niedalekim czasie i kupnem zestawu aluminiowych kufrów. Nigdy takich nie miałem więc nie wiem czy mój tok myślenia będzie dobry Mianowicie chodzi o to żeby po sprzedaży motocykla kufry zabrać do kolejnego itd itd, chyba nie będzie z tym problemu po dorobieniu nowego stelaża ? Standardowe wymiary kufrów to: boczne: 38l - 21x40x47h 40l - 22x40x47h 44l - 24x40x47h Top case: 40l - 33x38x33h 45l - 35x40x33h Top case wziąłbym chyba ten większy 45L bo dlaczego by nie ? To że będzie większy raczej oferuje same plusy ? A może zamówić jeszcze szerszy, bo te w sumie wydają mi się z wymiarów dosyć małe ? Ale co do bocznych to potrzebuję porady jakie wybrać ? Mniejsze większe ? A może jeden większy a drugi mniejszy ? Niby różnica między najmniejszymi a największymi to będzie tylko 6cm ale czy na drodze to nie będzie sporo jeśli będę się chciał gdzieś przeciskać No to teraz prośba do bardziej doświadczonych, co wybrać ? I pytanie dodatkowe czarne czy srebrne (inne kolory też są dostępne, ale te dwa chyba będą najbardziej uniwersalne) ?

Fajny Ja bym chciał coś takiego: http://moto.allegro.pl/phenomen-sachs-miele-nsu-dkw-i2992011765.html tylko ciekawe ile trzeba za takiego dać i skąd brać części

> Znaczy, że spokojnie możesz wystawić je na słońce I na wybuch bomby atomowej

> tańsze niż te OPTIMATE 6 > będzie to link allegro Wiele różnych będzie tańszych i co z tego > Ma zabezpieczenie żeby nie przeładowało, żebyś nie podłączyć odwrotnie biegunów... etc etc... Ta z biedronki za 50zł też ma takie zebezpieczenia

> Super hiper oryginalny CTEK też mi dobrze służył puki chodził.I też kosztował ładnych parę zł. Optimate lepszy niz ctek > Kupiłbym taki z Biedronki ale promocja była w styczniu i pewnie nigdzie już go nie znajdę. No u mnie ich już nie ma, pewnie w lidlu dają za jakiś czas znowu ten swój.

> mowa o autach w budżecie z 1 posta Szkoda No to 2.8 i dolot z 325

> no wlasnie wszyscy pisza ze jednak 2.8 jest najlepszy Nieprawda 3.2 jest lepszy

> co on ma w sobie takiego, że aż tyle kosztuje? Musisz poczytać, za dużo by tak na szybko powiedzieć > osobiście mam wątpliwości co do używania tych automatycznych prostowników na akumulatorach > nieodłączonych od instalacji samochodu. Mogę tylko powiedzieć że ładowałem w taki sposób i nic się nie stało.

> Może ona i jest super ale za tą cenę to po 3 latach kupię nowy akumulator.A optimate użyję może 4-5 > razy w roku. Ale optimate możesz używać z różnymi akumulatorami i wiele lat

Optimate 6

Oczywiście że możesz zgłosić, ale z doświadczenia wiem że odśnieżarka rozwaliła cały bok w aucie i winnego brak.

A może

A nie podpisywałeś w ASO pisma że w razie gdy ubezpieczalnia nie pokryje kosztów to pokryjesz je Ty ?

> pokaz palcem kask ważący więcej niż 1550g Np. Caberg Konda 1700g AGV NUMO 1780g sporo tego jest

> byłem, ogladałem. Faktycznie rekawice całkiem przyjemnie sie prezentują Co akcja to dają chyba odrobinę inne te rękawice. > waga 10% większa od > przeciętnych kasków (1650g) Raczej nie, wiele kasków tyle waży albo i więcej

> Rękawice mam od zeszłego sezonu. Nadają się idealnie na zimne dni, ewentualnie, nawet w deszczu > dają jako tako rade. > Gliwice - Wisła kilka razy wytrzymały, ale nie była to ulewa, a raczej delikatny letni deszcz. > W zimie, do -5, bez grzanych manetek, do 100km/h dają radę. Szybciej w takich warunkach nie miałem > odwagi jeździć Dla mnie są zbyt mało wygodne, nie operuje się nimi tak dobrze osprzętem jak bym tego oczekiwał.

Myślę że lancia była by dobrym wyborem

> Moto jeszcze nie ma ale rękawice bielizna i kombinezon zakupiony Te rękawice moim zdaniem nie są zbyt rewelacyjne, z pewnością nie nadają się na lato. Bielizna jest fajna

Google ma taką opcję, ale jedynie można wybrać czy spalanie pojazdu jest duże, średnie, czy małe, ale jakiś pogląd może Ci to dać