Azasello

> nie, normalny rynek, gdzie auto z 280kkm konkuruje z autem co ma 280kkm > a nie "160kkm" na liczniku a 380kkm na kołach > nie każdy jest specem, nie każdą usterkę można wyłapać nawet jadąc na serwis No i dopóki będzie kręcenie liczników to nie będzie normalnego rynku.

> oddać za darmo najlepiej Marzą Ci się czasy PRL-u gdzie paroletnie auto było droższe niż nowe

> większość aut na naszych drogach ma przebiegi w okolicy 500 tys, a Ty mówisz ze 300 tys to złom > ? Nie mówię, że złom lecz swoje już przejechał. Trzeba się z tym pogodzić i nie płakać, że auto jest tyle warte.

> Za grosze, a auto w stanie lepszym niż 99% z komisu..... Każdemu co sprzedaje wydaje się, że wyjątkowe auto ...

> Nie przesadzajmy. 300 tysięcy to moim zdaniem normalny przebieg. Większość aut w polsce ma pewnie > wiekszy i ludzie normalne jeżdżą Mówmy szczerze auto z takim przebiegiem na naszych drogach nie może być dobre. Pytanie było co ma zrobić, więc ja radze sprzedać uczciwie.

> Pany, ręce mi opadają > Moja wczoraj zakomunikowała mi że coś jej w lewym przednim kole ociera - pacjetk Octavia I. Wsiadam > do auta, jadę, nic nie słychać.... > skręcam w prawo - cisza, skręcam w lewo - jest....tak jakby coś o coś ocierało, szuranie nasila się > w trakcie hamowania. > Dziś auto w górę, zaglądam na hamulce, ok, dla pewności zdemontowane, wyczyszczone, nasmarowane, > założone nowe klocki i poskładane.... > Rzuciłem okiem na okolice koła w celu sprawdzenia czy nie ma gdzieś śladów tarcia i nic nie ma, ani > na feldze, ani na półosi, ani na przegubie.... > Po złożeniu wszystkiego tarcie nadal występuje - dokładniej się przyglądając się dokładniej > zauważyłem że tarcie występuje tylko w jednym położeniu koła/piasty > co więcej - luzów nie stwierdzono > czy ewentualnie może być to objaw padającego łożyska koła? skoro problem pojawił się z dnia na > dzień....przebieg od wymiany łożyska 70kkm...założone było o ile się nie mylę Optimal.... Ja bym stawiał na łożysko.

> Mamy np auto z silnikiem diesla. Który me przebieg o okolicach 300tyś km. Stan auta świetny, > zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz. Silnik pracuje bez problemu, wszystko robione na czas. > Czy w ogóle ktoś będzie zainteresowany ogłoszeniem? Jaką wystawić cenę? > Opłaca się sprzedawać taniej czy lepiej zostawić auto w rodzinie? Do komisu wstawić chyba słaby > pomysł (pewnie zapłacą nisko) > Czy trzeba kręcić na 160tyś km (wnętrze w stanie świetnym) i kłamać kupującym skoro sami tego > chcą? Uczciwie by było sprzedać z takim przebiegiem jaki jest. Choć weźmiesz za to grosze.

> Stanęliśmy przed wyborem alkomatu, na chwile obecną naszym typem jest DA-7000, czy to dobry wybór? > Ew. co innego godnego polecenia do domowego użytku można kupic ? To zależy ile chcesz wydać. Dobry alkomat do zastosowań domowych będzie kosztować ok 5 stów.

> telewizji nie oglądasz? nie tak dawno mówili, ze paliwa będą bliżej 4 zł niż 5-ciu Ciekawe, czy pis będzie mówił teraz, że to wina PO

> Zwariowałeś? A może kosztem przycięcia wydatków na biurokrację... Biurokracji nie ograniczysz. A jak benzyna będzie tańsza to i transport, tańszy transport taszy to i towary tańsze a lpg i tak będzie sporo tańszy więc zwolenników mu nie zabraknie.

> Jeszcze jakby tak cena 95tki i LPG tak ładnie spadła Lepiej zmniejszyć akcyzę na 95/98 kosztem zwiększenia akcyzy LPG.

> https://www.cenapaliw.pl/?o=&m=d&l=0&k=0 > Orlen i Lotos obniżyły ceny w hurcie po 20 gr na litrze. > Jak podaje jeden portal traktujący o cenach paliw dzisiejsza cena ON w Sanoku to 4,11. Czy to > możliwe? Czy to możliwe, że ceny są niższe śr. 60gr na litrze w stosunku do innych regionów > PL? Może ceny netto ?

> Jako że w foczce akumulator ma 9lat i nie chciałbym być niemile zaskoczony z rana to czas na > wymiane. > Kupić taki sam czyli > http://mccar.pl/akumulatory-ford-orygina...co-1672941.html > czy większy > http://mccar.pl/akumulatory-ford-oryginalne-zamiennik/856-AKUMULATOR-60AH-FORD-1672942.html > czy ten o większej pojemności będzie ok? Mam ten sam dylemat w fieście 10 lat. Jednak z wymianą nie będę się śpieszyć. Jak padnie to wymienię. Prądu do odpalenia zawsze można rano od sąsiada pożyczyć.

> ... żeby delikwent je WYŁACZYŁ, bo mgiełka z widocznością 1 km nie kwalifikuje się do ich > włączania. > Założenia: > - sposób ma być w miarę kulturalny > - nie mamy CB Jak w miarę kumaty to sygnał długimi powinien zrozumieć. Jak nie pomoże to możesz sam je zgasić wjeżdżając mu w tył. Jakby co to przeciwmgielne Cię oślepiło.

> Może już było ale znalazlem wczoraj w empik fajną pozycję, pewnie kogoś zainteresuje. > EMPIK > Bardzo fajne wydanie ( twarda oprawa , ilustracje ) Dzięki skończę browara i lecę do empiku

Był już na pasie ba zajechał drogę.

> historia świeża, zaskakująca bo... > jedzie sobie pani (moja dobra znajoma) samochodem, jakiejś nowszej maści citroenem... > zatrzymuje ją drogówka, która jechała za nią przez jakieś 2 km. > policjant przystępuje do zatrzymania. powód zatrzymania - nie ustąpienie pierwszeństwa pieszemu na > przejściu. > wersja policjanta - nie zatrzymała się, jak pieszy był na przejściu. > wersja znajomej - nie przypomina sobie, by wjechała na przejście, jak ktoś jeszcze był. no może nie > do końca zdążył zejść (jedną nogą na chodniku), ale na pewno nie była na przejściu, jak pieszy > również na nim był. > efekt - zatrzymanie prawa jazdy, wydanie pokwitowania na 7 dni. > pytanie: na jakiej podstawie? bo ma do tego prawo. sprawa skierowana do prokuratury (czy tam do > sądu, nie wiem jak teraz) > no to jeszcze rutynowa kontrola pojazdu - brak 4 świateł z przodu: 2x postojowe, 2x mijania > efekt - zatrzymanie DR, wydanie pokwitowania na 7 dni. > dokumenty zatrzymane, świadków brak. > summa summarum - po interwencji jej znajomych w KW policja PJ oddała, DR po wymianie żarówek i > zrobieniu dodatkowego przeglądu w SKP oraz perypetiach na komisariacie również policja oddała. > ich znajomy policjant przekazał im informację że mają odgórny prikaz, by każde takie wykroczenia > karać zatrzymaniem PJ - jest jakiś paragraf w PORD, prawdopodobnie Art 135, pkt. 2) > z ciekawszych rzeczy - całego czynu dokonała policja uchodząca w moim rejonie raczej za łagodną i > "ugodową". > więc strzeżcie się Na za niesprawne oświetlenie to ok należało zabrać dowód, Dziwi mnie tylko, że nie zabronili dalszej jazd, autem bez sprawnych świateł.

> Nie mam pojęcia. Piszemy o czymś innym. W moim pytaniu ktoś opuścił skrzyżowanie a po pewnym > czasie, po przejechaniu pewnej odległości, ktoś inny w niego przywalił. > Pozostaje kwestia ustalenia, w jakiej odległości od skrzyżowania, kto na kim wymusił i dlaczego w > takiej a nie w innej? > Sam nie potrafię do tego dojść. > Nasuwa mi się jeszcze jedno również związane z tytułowa sytuacją. > Ktoś zawracał z podporządkowanej. Przed nim zawracał ktoś inny. I ten ktoś inny zatrzymał się > niedaleko za skrzyżowaniem. W wyniku tego zawracający również został zmuszony do zatrzymania > tuż za skrzyżowaniem. > Chwile później, z drogi z pierwszeństwem nadjechało trzecie auto, które uderzyło w zawracające, > którego kierowca został zmuszony do zatrzymania zaraz za skrzyżowaniem. > Też nie wiem jak to rozgryźć. To wszystko działo się tak szybko. Ale ideologię dorabiasz, żeby tylko na swoim postawić.

> Proszę bardzo: > Jeśli ktoś liczy na "efektowne" zakończenie, to na szczęście go nie ma No to tak jak pisałem wcześniej. Wina zawracającego. Ale bum nie było?

> Poratujesz namiarami telefonicznymi na takie szroty albo chociaż na miejscowości? Zadzwoniłbym do > nich, bo za dużo rozbitków fiesty po lifcie, to chyba jeszcze nie ma? Szczególnie z najwyższą > wersja wyposażenia. Jedź do ASO. Jak powiedzą, że same lampy to wymieniaj i tego się trzymaj jak okaże się, że jednak nie tylko lampy. Jak trzeba będzie robić coś jeszcze to też się dowiesz i podejmiesz decyzję, czy robić w ASO, gdzie indziej, czy sobie odpuścić.

> obie mają dzienne. > Tylko w trendach są one realizowane przez dwuwłóknowe żarówki od świateł drogowych, a w titanium > przez LEDy No to instalacja odpada. Ale mnie osobiście szkoda by było kasy na nowe lampy tylko dlatego, że będą tam ledy.

> Nagranie z tej akcji jest. To zapodaj.

Pewnie trzeba zrobić całą instalację do dziennych.

> Do zdarzenia doszło dokładnie w miejscu, gdzie strzałki nachodzą na siebie. A Ty jechałeś jako zielony, czy czerwony?

> Jakie oznaczenie mówi o tym, że to jest droga podporządkowana ? Ze zdjęcia nie wynika. Opis zdjęcia i opis wątku. Poza tym jak zawraca to powinien się rozglądnąć i ustąpić pierwszeństwa to nawet nie przepisy a logika.