pitw

Lubię fordy i też się nad tym zastanawiam. Jednak mam trochę obawy, że ford zwinie się z Europy i będzie kicha z dalszą odsprzedażą. Dlatego biorę pod uwagę seata albo kurę.

Razem z alufelgami, radiem i akumulatorem.

2 lata temu toto kupił tivoli z tym silnikiem. Spala całkiem przyzwoicie ale i tivoli jest dużo lżejsze. Te silniki ponoć montowane są w mercach. Zresztą kiedyś SsangYong współpracował z mercedesem. Marka jak na taki budżet trochę niedoceniana.

Niech włączy klime i ogrzewanie przedniej szyby.

Taaaa jeszcze powiedz, że alternator Ci nie padł

Moja dobra koleżanka miała taki wynalazek jak fiat idea. Z tego co mówiła to łada miała lepsze wnętrze nie mówiąc już o awaryjności. Po 4,5 latach oddała tego gruza za 3/4 rynkowej wartości i jeszcze się cieszyła. Ja też miałem nieprzyjemność prowadzić ten wynalazek i popieram jej zdanie o tym modelu fiata.

Na lotosie przy okazji tankowania. Nie przyszło mi do głowy zastanawiać się jaki płyn. Każdy jest taki sam.

Ale konkretne pytanie było czy można. Nie wnikajmy w inne szczegóły.

Pierwotne pytanie było czy można kupić nie rejestrować i ubezpieczać.

To dlaczego twierdzisz, że trzeba rejestrować. Co mi zrobią jak tego nie zrobię? Kupię sobie Mustanga postawię przed garażem na prywatnej posesji żeby sąsiadów w oczy kuło.

Ale pracownik salonu nie może Ci odmówić wydania samochodu za który zapłaciłeś. Za poruszanie się po drogach publicznych to Ty ponosisz konsekwencje.

Przecież jak kupisz auto to jest Twoja własność. Sprzedawca nie może Ci zabronić go zabrać.

Dlaczego trzeba. Bierzesz z salonu na lawecie, zrzucasz na działce i stoi.

Na ścianie z gips-kartonu takie ciężkie szafki wieszasz?