zinger
-
Liczba zawartości
9 382 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez zinger
-
-
5 minut temu, PawelWaw napisał(a):
A swoją drogą jaka ma argumentację ? Kobiety to coś sobie ubzduraja i w to brną.
Cos tam podaje, ale jak dla mnie to
Np, bo będzie problem z wyjazdem wakacyjnym. Ja na to, że nie będzie ale jak się lepiej będzie czuła to od sąsiada furę wezmę a on chętnie tesle przyjmie (faktycznie z nim gadałem i nie ma problemu), no to jest argument, że na pewno będziemy chcieli w tym samym czasie jechać i nie pogada
-
1
-
1
-
-
Godzinę temu, wujek napisał(a):
Czyli co Sportage lepsza?
Nie wiem co będzie ale niestety nie drugie ev.
-
Godzinę temu, wujek napisał(a):
Teraz ro pewnie z dofinansowaniem okolice 180k czyli tyle co trochę lepszy spalinowóz. Ba w cenie Leona Cupra
Imo w tej kwocie bezkonkurencyjna opcja, gdyby tylko moja
nie była taka uparta.
-
T3 znowu w dół a tu cisza
-
1
-
-
4 godziny temu, mrBEAN napisał(a):
No to półka niżej, Sportage?
Tu już w budżecie max wersje nawet.
No to już pisałem, że do Sportage się przymierzam
-
1
-
-
1 minutę temu, mrBEAN napisał(a):
Sorento hybryda. Kawał wozu
Za duża i za droga... Do Sportage się przymierzam.
-
1
-
-
24 minuty temu, Maciej__ napisał(a):
Tam siedzi klasyczny hydraulik 6b, to nigdy nie bedzie tak szybkie jak DSG. Do normalnej jazdy osiagi sa bardzo w porzadku.
Tesc ma Tucsona z tym napedem i zadowolony
W Atece też jest spory lag i mnie to mocno irytuje jak się potrzeba szybko włączyć do ruchu czy wyprzedzić. To opóźnienie powoduje że czasami manewr nie jest możliwy, bo już brakuje czasu.
Kurde, jak teraz znowu spadła cena T3 to po dopłacie nie widzę nic lepszego za 180k. Ale żona nieugięta...
-
17 minut temu, maro_t napisał(a):
bo sumarycznie to jest bardzo przyjemny samochód, a sposób działania tego napędu to są niuanse. Jeden zwraca uwagę na takie rzeczy, inny nie. Ja mam porównanie z różnymi autami, głównie jednak słabszymi i mimo to ten napęd w Sportage HEV wydał mi się trochę jednak dziwny i gumowaty, ale to wtedy jak mocniej ciśniesz i w ogóle zwracasz uwagę na takie rzeczy. Poza tym dosyć przyjemny samochód, może trochę przekombinowany z tymi tabletami i piano black, ale i tak przyjemniejszy niż smutne Toyoty. Gdybym nie kupił qashqai'a to pewnie tego sportage'a.
Nadal czekam na tel z nissana żeby nim się przejechać. Wtedy będę miał bezp porównanie. Co do tabletu też mam mieszane uczucia, a piano black to porażka, pewnie by to trzeba oklejać...
-
14 minut temu, Maciej__ napisał(a):
Rozumiem, ze piszesz o Sportage HEV?
Ty sie przesiales z 1,4TSI, a wujek z Cupry, ktora pewnie ma z 300KM, albo znajac zycie nawet tym nie jechal
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
Dlatego zawsze najlepiej samemu sprawdzic, a nie polegac na opowiesciach z mchu i paproci z AK
Dokładnie, pkt widzenia zależy od pkt siedzenia;)
Mnie ten lag bardziej drażni w kontekście porównania z ev, gdzie auto idzie od strzała. Tu, żeby to w miarę się zebrało, najlepiej łopatkami zbic bieg bo automatowi sporo czasu to zajmuje.
Muszę jeszcze sprawdzić jak jeździ fwd, bo ja wolę dopłacić do wyposażenia niż awd.
-
W dniu 5.04.2023 o 10:14, wujek napisał(a):
IMO musieli dostosować do norm spalin i coś poszło nie tak. Od zawsze te ich skrzynie były wolne ale teraz to kumulacja. Pewnie hybryda tez dodaje wagi i mamy niezły klops.
Bylem wczoraj pojeździć i po waszych narzekaniach spodziewałem się najgorszego. Może dzięki temu moje odczucia wcale nią są takie złe, owszem jest lag ale ogólnie całkiem przyzwoicie się to zbiera, zrobiliśmy 2 próby i wyszło mw 7.5-7.7 co imo całkiem przyzwoicie jak na taką krowę. Elastyczność też ok i do tego całkiem dobrze wyciszona jak na mój gust, przy 180 można było normalnie rozmawiać, 160 nawet nie zauważyłem kiedy było.
Ogólnie jestem pozytywnie zaskoczony, z minusów dużo piano black i nie do końca mi te tablety leżą. Za to fotele całkiem wygodne i od razu dobrze się w nim umoscilem. Póki co zostaje na liście. Wrócę do niej za ok 2 mies jak będzie można rozmawiać o aktualnej ofercie i konkretnej kalkulacji.
-
1
-
-
27 minut temu, Rado_ napisał(a):
Jest dłuższy, ale szerokość ta sama, bagażnik taki sam, więc można przyjąć, że porównywalne.
Pytanie co z miejscem w srodku, dlugosc calkowita nie zawsze przeklada sie na przestrzen w srodku. Formentor/Ateca maja zblizone wymiary zewn, ale w Formentorze jest imo sporo ciasniej i czulem sie jak w aucie klase nizej.
-
A w audi dają jakieś dodatkowe rabaty do tych wersji Business Edition? To są jakieś zaślepki czy warto się bliżej zainteresować? Bo A4 allroad, A5 Sportback a może i Q5 wyglądają całkiem rozsądnie
-
6 minut temu, PawelWaw napisał(a):
no to juz musisz kupic, przeciez FV bedzie dopiero po dostawie auta
no to szukam przecież:)
-
1
-
-
1 godzinę temu, sdss napisał(a):
Czegoś więcej to znaczy ?
Po prostu tego czegoś, nie napisze konkretnie plus ten wystający tablet. A do tego jest ciaśniej niż w Atece mimo, że ta sama wielkość auta. Czułem się jakbym siedział w aucie klasę niżej.
-
7 minut temu, PawelWaw napisał(a):
to ile teraz EV prius bedzie kosztowal w PL ?
200-250k i nie ev tylko phev
-
50 minut temu, Marcin79 napisał(a):
Okey dobra jest promka 20% rabtu na bmw 5 , schodzący model ... jeszcze nie tabletowy . Odbiór czerwiec .
@zinger , bierzesz ? Tylko nie wiem czy Ty jesteś rwd bo xdrive trochę ponad 220 tys wychodzi . Bez x(a) w budżecie będzie.
Ale ja pod koniec roku planuje przesiadke
-
2 minuty temu, wujek napisał(a):
Nie widzę tego na ulicach wiec tak średnio bym powiedział. Może jakiegoś premium rozważ? Merca GLB czy X1? Bo z Ateki ciezko zmienić na coś lepszego teraz w markach nie premium.
Tylko to by pewnie trzeba tak z 250k wylozyc, zeby cos sensownego poskladac
, a to juz mocno ponad moj budzet.
-
A wie ktos czy i ile mozna dostac na Tonale w Alfie?
-
5 minut temu, Furvus_Eques napisał(a):
No, trzeba szukać i liczyć to z kalkulatorem, czasami się różne dziwne kombinacje mogą opłacać. Gdy ja brałem pierwszego Jaga to mieli fantastyczną ofertę na wynajem właśnie. Gdyby ktoś sie wtedy uparł na klasyczny leasing to wychodziło dużo drożej. Ja chciałem co prawda wynajem ale gdybym nie chciał to i tak pewnie dałbym się przekonać z uwagi na koszt.
U mnie najem odpada, bo planuje zmienic forme rozliczania i potrzebuje zrobic duza wplate pod koszty w tym roku.
-
1
-
-
12 minut temu, Furvus_Eques napisał(a):
Jeśli masz gotówkę to możesz wziąć któryś z promocyjnych leasingów, które są mało atrakcyjne jeśli rzeczywiście chcesz finansować auto w dłuższym okresie ale za to dają oprocentowanie rzędu kilku %. W takiej sytuacji uzyskany rabat często jest wyższy niż to oprocentowanie leasingu.
Ja bym chcial leasing z duza wplata, czyli te 45%, ale z tego co widze, to najlepsze warunki proponuja przy wplacie 30% (ok 104%) i na 3 lata. Jak wieksza wplata, albo okres dluzszy, to koszty rosna, czasami istotnie. Generalnie ciezko to wszystko zgrac, bo jak nie wezmiesz finansowania w salonie, to tracisz jakies tam rabaty, ale te salonowe leasingi takie srednio atrakcyjne sa. Przynajmniej w Nissanie czy Kii (tu ma byc jakas nowa oferta niedlugo).
-
19 minut temu, Furvus_Eques napisał(a):
Z bliska tego Formentora nie widziałem ale z daleka wygląda genialnie. Bardzo zgrabny tył, czego niestety nie można powiedzieć o Atece.
Z zewnatrz petarda, czar pryska jak sie do srodka wsiadzie, a jednak tam wiekszosc czasu spedzam korzystajac z auta;) Raz, ze troche ciasnawo, dwa bardzo zwyczajnie. Czlowiek spodziewa sie czegos wiecej. Bylem bardzo pozytywnie nastawiony na to auto, nawet wrzucazlem tutaj jego foty jak debiutowal, ze to bedzie moje kolejne auto, ale jakos mi zapal opadl po wizycie w salonie.
-
1
-
-
Teraz, Furvus_Eques napisał(a):
Możesz też zrobić tak jak ja - zmienić auto na dokładnie takie same jak miałeś.
Powiem Ci, ze celowo nie biore tego, poki co, pod uwage. Chociaz Formentor to jakby Ateca tylko w innej okladce, wiec tak nie do konca
Tylko ten Formentor, bo blizszym zapoznaniu sie, nie robi juz na mnie takiego wrazenia, a tani nie jest.
-
21 minut temu, wujek napisał(a):
Ja taka kile mogę mieć za grosze miesięcznie służbowo. Po przejażdżce automatem wersja 230KM po prostu oddałem kluczyki i wyszedłem z salonu. Nie wiem czemu ale skrzynia strasznie muli gorzej niż w ostatnich VAGach i czuć jakby było mniej 100KM.
To lipa, bo na papierze wyglądało obiecująco i taniej niż Nissan.
-
Godzinę temu, Maciej__ napisał(a):
To fakt, w przypadku Kia to chyba jeszcze dochodzi kwestia serwisow i gwarancji glownie na papierze
BTW. Porownywales o ile zdrozala w salonie taka Ateca jak kupiles 6 lat temu? Moje CX-5 ok +30kPLN przez ten czas.
Nie, ale Formentor 1.5TSI wychodzi ok 170tys, czyli +43tys
do tego co za praktycznie full wersje 1.4 płaciłem, a to chyba tańsze od Ateci.
VW ID.7 - bedzie hit?
w Forum EV
Napisano
Tylko jaka cena? Skoro id3 jest w cenie T3 to aż się boję pomyśleć ile za tego zawołają, pewnie coś w okolicach TS Plaid