zinger

Widziałem, zewn w zasadzie bez zmian, środek pod Sportage ale ten obecny też mi w sumie pasuje. Przez rok ceny poszły jakieś 50k w górę, że za 165 kupowałeś?

Z 232 na 195. Alior ma mega rabat ale: 1. Auta z listy są jak yeti, ja miałem zrobiona rezerwację a jak przyszło do finalizacji to się okazało, że tego co wybrałem już nie ma... 2. Dużo droższe finansowanie 3. Zero jakichkolwiek gratisów od dealera, gość powiedział, że nawet o dywanikach można zapomnieć, o oponach nie wspominając. 4. Brak opcji na darmowy pakiet ubezp na 1 rok. Więc jak wszystko sobie policzysz, to ten mega rabat jest praktycznie skonsumowany przez resztę i niewiele taniej auto finalnie wychodzi. Ja bym się pewnie zdecydował, no ale nie mieli auta jakie chciałem, więc temat umarł.

16 + opony

Połyskujący srebrny ... do pierwszej przejażdżki

Sprzedawca byl bardzo responsywny i mnie nie ignorowal. Po traumie z gosciem z Kia jestem w pelni ukontentowany Wyglada, podobno, tak, czyli jak kazdy Tucson

...

Pozory myla, zyskalo przy dluzszym poznaniu

Tak powaznie, to nie widzialem auta na oczy, bo stoi pod Wroclawiem i bede musial sie po niego kopsnac jak juz formalnosci pozalatwiamy, czyli najpewniej przyszly tydzien.

@PawelWaw jak radziles tak zrobilem, deal done mozna odsapnac

Pytanie czy do 200k kupie coś fajnego. Z ciekawości popatrzę jutro.

No, ok 36tys + ubezp na rok gratis...tylko aut malo i znikaja szybko

Ja wiem, ze Ty tak mozesz dlugo jeszcze... ale ja tez tak moge, tylko zwyczajnie mi sie nie chce bo ja nie musze niczego nikomu udowadniac

Jedna z rozwazanych opcji

Ryb zawsze wie najlepiej i musi miec ostatnie zdanie, jeszcze tego nie wiesz?

Ok, bierz

Uzywki odpadaja.

O nowej Atece juz pisalem, ze odpada, i nie 70 a 120 by trzeba dolozyc, czyli tprawie yle ile ja za swoja w 2017 placilem I to nie do wersji 300KM a 190KM

O Formentorze pisałem, wv mają borna (i chora cena), w 2024 ma być jakiś suvovaty T.... Przecież to uzywka z 45kkm. Rozważałem nowa ale 190KM, tylko życzą sobie ponad 200tys za to 😕

Kurna, już któryś argument za odkupieniem Ateci

Jeśli fabryczne navi ma aktualne mapy, sensownie tyczy trasy i uzywa live traffic to nie widzę potrzeby. Np w Atece było navi ale bez live i pierwsze co robiłem po wejściu do auta to podpinalem tel i odpalał się AA. Praktycznie 100% tak jeździłem.

Czulosci recznie ustawiane, jak mniemam? Czyli tak jak w atece mialem...

W Atece byl automat, ale dodatkowo moglem regulowac czestotliwosc machania. Rozumiem, ze tu nie ma takiej mozliwosci?