zinger

Pokazalem zonie zdjecia TM3 (do tej pory nie miala pojecia jak wyglada) i ... to sie nie uda, zebym nie wiem jak probowal

Jedno, co mnie powstrzymuje (poza zona) to obawa, ze za 3-4 lata tego nikt nie bedzie chcial kupic za rozsadna kase

Czyli golas LR sie lapie...

Przez krotka chwile myslalem, ale to to brzydkie i wyglada z jak z zeszlej epoki na zewn i w srodku.

Limit zakupu nie wynosi przypadkiem 225kzl pod Moj elektryk?

Gdyby T3 LR lapal sie na doplate... ale sie nie lapie, a SR nie chce.

Przez krotka chwile myslalem, ale to to brzydkie i wyglada z jak z zeszlej epoki na zewn i w srodku.

Jak pisalem, Tuscon mi sie z zewn nie podoba zbytnio, w sordku nie siedzialem. Ale moze, z braku laku... Tylko wyskakiwac z 200tys na cos, co sie srednio widzi, sam juz nie wiem

Niestety, ale to troche gowniany budzet na dzisiejsze czasy zeby cos fajnego wyhaczyc Ten Sportage podoba mi sie, wypasiony pod korek itp, ale przeciez nie zmusze goscia sila, zeby mi auto sprzedal A jak mam auto zmienic, to musi to byc w tym roku, z uwagi na podatki...

skodzianka? Jakos nic tam nie widze ciekawego, Karoq mi sie nie podoba i to klon Ateci, Kodiaq za duzy. I tam sie ponoc latami na auta czeka?

U mnie glowny powod jest taki, ze mielismy juz ustalona kwestie odkupu mojego auta, dzwonie do goscia, zeby sie umowic a on na to, ze musi cos sprawdzic, po czym pisze maila po kilku dniach, ze jednak nie odkupia. Dodaje, ze moja cena i warunki so nie do spelnienia, tyle, ze to po cenie ktora on sam zaproponowal, mieli odkupic. Plus kilka innych kwiatkow, ktore wyszly w trakcie. Generalnie gosc ma dwa oblicza - osobiscie jest ok, szybko i na temat. Potem przechodzimy na maila, i nagle jakbym z jakims zbugowanym klonem gadal, generalnie masakra. Mozliwe, ze to tylko zaslona i on nie chce mi tego auta sprzedac, bo moze ma kupca za lepsza kase, nie wiem, ale robi wszystko, zeby mnie zniechecic.

A coś do 200k ale żeby było do odbioru w tym roku? Bo mam problem ze sprzedawcą z Kia, który co innego mówi a potem co innego na maila pisze i chyba odpuszczę temat, niestety. Problem w tym, że nie bardzo widzę inna opcje. Gdzie indziej takiej nie zamówię, bo to kilka mies czekania. Dzisiaj gadałem z handlowcem z Cupry i w tym budżecie mogę mieć Atece 2.0 190KM AWD i dobrym finansowaniem. Czekam jeszcze na wycenę mojego auta. Tyle, że ja się właśnie z Ateci przesiadam... jestem mega z niej zadowolony, ale chyba chciałbym coś innego po 6 latach Od razu pisze, ze 200 i nie doloze 30 czy 50 do BMW, Audi czy innego premium w jakiejś średniej wersji. Nie potrzeba mi też dużych klocków, tak 4.40-4.50 jest optymalnie (jak Ateca czy Sportage wlasnie). QQ mi nie podszedł, Tuscon mi się z zewn nie podoba Jakieś pomysły?

Lepiej biuro mobilne z generatorem, bedzie 2w1

To mamy zupelnie odwrotne odczucia, wg mnie w Kii siedzi sie wyzej niz w Atece (niestety, bo lubie wysoko, ale nie az tak), ktora na co dzien jezdze I bagaznik tez Kia ma wiekszy niz Ateca (590 vs ok 500) Doczytalem, ze Ty prawie 2 razy wiekszy wagowo wiec tu pewnie tkwi zrodlo roznego postrzegania przestrzeni na fotelu

Jakim sposobem, jak Kia wieksza🤔 Zamierzam sie przesiąść z Ateci do Sportage, więc mam bezposrednie porównanie. A z tyłu to już w ogóle, szczególnie że tylna kanapa jest regulowana w Kii.

Stojąc przed takim wyborem poszedłem w KIA, tyle że 230KM. Formentor ma podobne wymiary zewnętrzne przez długa paszcze, w środku klasa niżej pod każdym względem. Wygrywa tylko kierownicą, imo super, ale to mało żeby wybrać Formentora.

Co nie zmienia faktu, ze silnik to jednak jeden z kluczowych elementow, za ktore placi sie zazwyczaj najwiecej. Do tego brak AWD, no tak srednio, na tle konkurencji moim zdaniem.

Te dwa zdania jak stoja w sprzecznosci do siebie;) Ciezko mowic o dobrze wycenionym aucie na tle konkurencji, skoro tamta oferuje znacznie lepsze silniki w autach, ktore porownujemy Tzn, nie wiem jak ten silnik mazdy, ale w cenie tonale sa auta z 190KM sprawdzonymi silnikami w grupie vw czy 230KM HEV w Kia. Na ich tle ta alfa to lekki żal

Nie wolisz sam zdecydowac? Sugestie juz dostales

Stelvio fajna fura, ale dla mnie za duża i za dużo pali. Zwyczajnie nie potrzeba mi takiego auta. Już prędzej bym szedł w Tonale, ale coś mi nie pasowało (już nie pamiętam co) i odpuściłem temat. Co do piano w kii pelna zgoda, tak samo jak brak możliwości wyboru koloru tapicerki i ogólnie smutne wnętrze. Mogli się bardziej postarać.

Mam dostac mate do bagaznika, jak ktos sporo gratow wozi, sa rozne systemy zabezpieczajace itp. Dla mnie to nie problem, ale rozumiem, ze ktos inny moze miec inne potrzeby.

Co do plastiku w bagazniku to kompletnie nie kojarzę, może to od wersji zależy, nie wiem. Ale dla.mnie nie ma większego znaczenia akurat, mało czasu to spędzam:)

Jeszcze nie...

Jak w czerwcu szukalem nastepcy Ateci, to rozwazalem Formentora, ale po jezdzie odpuscilem, bo to ladne z zewnatrz, ale w srodku sprawialo wrazenie klase nizej od Ateci, maly bagaznik i cena wlasnie cos ok 190tys za wersje 2.0. 1.5 odpadla, bo miala dla mnie mega irytujacy dzwiek udajacy, jakby auto mialo z 300KM. Taki wies-tuning imo. Przymierzalem sie do X1, Lex NX - ale tu bez min. 250tys nie ma co podchodzic. Rozwazalem nowego QQ, fajny z zewn i w srodku, ale odpadl przez fatalne fotele (jak taborety) i nie podszedl mi ten silnik e-power. Wybralem Kie Sportage, HEV230KM AWD w max wersji gtline z pakietami wyszla 199k. Imo auto klase wyzej jak Formentor pod kazdym wzgledem za zblizone $.