zinger

Znowu nie takie kosmiczne, bo widzialem teraz ponizej 1EUR, czyli mniej niz polowa ceny benzyny.

Jakies 150 (przy skrajnie niekorzystnych warunkach) - 250

@Marcin79 fura czeka na Ciebie

Wlasnie tu jestem wpisany na montaz.

No to mi cwieka wbiles, bo juz jestem wpisany na montaz tego KME, ktorego do tej pory wszyscy polecali i nigdzie nie spotkalem sie z negatywna opinia jw

Pewnie myslisz, ze to antena... ale to jest miejsce na irokeza kierowcy

Tak, dla mnie do dyskwalifikuje to auto.

Przymierzalem sie, fajne auto dla kierowcy, ale te odwortne drzwi mnie nie przekonaly i strasznie ciasno z tylu a to w sumie spore auto.

Dokladnie tak jest

Sorry, ale za 150 nic innego/lepszego z EV nie bedzie 😋

Czyli wartosc zblizona do moje skody - zamiana?

Nie wierze, ze bedziesz EV kupowal

Imo nie, bo cena przekracza limit 201/225kPLN netto w zaleznosci od rozliczenia VAT.

W jednej firmie powiedzieli, ze sie nie da, z drugiej dostalem wycene jak nizej:

To Cie na na wykopki wzielo

Panowie, przymierzam sie do zagazowania Seata z silnikiem 1.4 TSI 150KM. Na innej gruie polecaja KME Direct, ale w Krk widze tylko jeden autoryzowany warsztat KME w Wieliczce - Stangaz. Jakies alternatywy co do samej instalki jak i zakladu, ktory zna sie na rzeczy?

Fajny, tylko bateria, imo, mala. Obstawiam, ze w trasie, szczegolnie przy jezdzie autostrada i to zgodnie z przepisami, to bedzie mialo pewnie max 200-250km zasiegu.

To jest przeciez oczywiste.

Nie napisalem, ze ma calosc wymienic. Sprostowalem tylko wypowiedz aviatora. Dodam, ze takie wiazki produkuja takze w Polsce, kilka lat temu mialem okazje jedna z nich zobaczyc.

Wiazki robi sie pod auto

Pryz 200+ chyba bardziej oplaca sie isc w EV, bo raz, ze sa doplaty, dwa wyzszy limit do odliczenia.

Jak zwykla to lipton i cena juz nie taka fajna jak dla mnie. Jak kiedys bede zmienial to minimum plugin musi byc.

Wyglada obiecujaco, ale nie moge doczytac, to jest plugin czy zwykla hybryda? Mozna hak zalozyc, bo nie widze w cenniku?

Zaparkuj tak zeby bylo ok, oprzyj glowe o zaglowek i spojrz w bok i namierz sobie cos na scianie po prawej/lewej (zalezy jak parkujesz), jakis pkt odniesienia. Ja tak mam z 4 zaglebieniem grzejnika i dziala:)

Jak jest mokto, to kazdy wyscig zyskuje na atrakcyjnosci, Monaco nie jest tu wyjatkiem Co do jazdy, to oczywiscie nie neguje, ale z pkt widzenia przebiegu wyscigu, to niczego nie zmienia.