bielaPL

vectra 1.9 150KM

> Najpierw potrzeba uświadomić samych trzeźwych kierowców. O czym piszę? > cyt. > -"...kolego , jak ścieżka na Toruń?...", > -"...ogólnie czysto tylko na obwodnicy Grudziądza dmuchają wszyscy...", > -"...a da się to jakoś objechać?...", > -"...spokojnie, kolego, skręcisz... bla bla bla..." > Wiele razy słyszałem rozmowy w tym stylu. I tylko raz, na zwróconą kierowca ciężarówki przyznał się > do bezmyślności, kiedy przez CB głośno ostrzegł przed "dmuchaniem". Reszta albo puszcza mi > "wiązankę" albo ignoruje. Niestety, bo jest przyzwolenie ze policja jest bee, a pozniej wjezdza taki w kogos...

To daj namiar na firme, moze ja swoja bym zmienil

> w 100% PRZECIW > Chory pomysł chorych umysłów. > Na tydzień, miesiąc ... jeszcze by uszło. Ale odbierać kompletnie uprawnienia? Bezsens > I może od razu odbierać wszystkie kategorie, uprawnienia instruktorskie, egzaminatorskie itp? > PRZECIW a ja bym to zrobił tak 1 raz zawieszenie prawka na miesiąc i 1000zł kary 2 raz zawieszenie prawka na 2 lata i 5000zł kary 3 raz zawieszenie prawka na 5 lat i 15000zł kary 4 raz dożywotnio odebranie uprawnień a jak się złapie gościa w między czasie jak jeździ bez uprawnień to dożywotnio odebranie uprawnień (jeśli miał jeszcze szanse odzyskać) + kara więzienia

> Tak ale znam miejsce gdzie stoi znak 10 km/h - normalna uliczka osiedlowa iwele samochodów na biegu > jałowym na jedynce przekracza tą predkość... i co zgłosiłeś to gdzieś?

> Nie, ale wtedy dałbym inny mnożnik: 2.5x lub 3x. > Bo rozwinąć prędkość 40 na ograniczeniu 20 lub 60/30 to nie jest wielkie wydarzenie. > B właśnie kurde, że jest wydarzenie, skoro stoi 20 to znaczy że w każdej chwili może na jezdnie np. wybiec dzieciak i że zdarza się to często

źródło "Szef MSW Bartłomiej Sienkiewicz chce, aby policja natychmiast odbierała prawo jazdy tym, którzy dwukrotnie przekroczą dozwoloną prędkość i rażąco złamią przepisy ruchu." Ja jestem za

laguna poza tym nic ciekawego nie ma klasy D na alledrogo

nic nie znalazłem prócz tego, ale nie wiem czy to zwykły automat kia z takimi wymaganiami nie poszalejesz, teraz wszędzie typu dsg skrzynie

> ooook. pytanie mam: > kto nie złamał ograniczenia prędkości... nigdy? złamałem > i siup - wszyscy z kącika do hasioka ale to było głupie i nieodpowiedzialne

"każdy tutaj jest dorosły i zdaje sobie sprawę na co się porywa. jedni lubią siedzieć na kanapie całe życie i krytykować innych co coś robią, inni żyją na 100% i czasem przekraczają pewne granice co się źle kończy... ale przynajmniej pożyli to ich... " każdy jest dorosły, ale niektórzy piszą jak dzieci neo na ścigacz.pl. Drogi są publiczne i są dla wszystkich, robienie na nich cyrków, chwalenie się publiczne i oczekiwanie na aprobatę przeze mnie jak i większość tutaj jest odbieranie negatywnie, stąd tyle postów o dupie marynie

bora, megana, aveo, astra, fabia , octavia, corolla

ja robiłem w auto jar bo było najbliżej, w sumie polecam, instruktor Józek

> I co - pierwsza kraksa i już zrezygnował z 2oo? > A to wcześniej myślał, że jest nieśmiertelny i żadnej kraksy mieć nie będzie? > Fest napalony na 2oo musiał być pewnie jak całe życie przeleciało przed oczami to się przestraszył, każdy mądry dopóki się coś nie zdarzy, sporo znam takich co po 1 kraksie dali spokój

> Wiem, czas przeszły "rozsypał". > To się odnosiło ironicznie do szukania na siłę dziury w całym (ptak, awaria opony, obcy przedmiot > na drodze, itp.) ale na torze jak walniesz w ptaka, albo wjedziesz w gwoździe to przeszlifujesz dupą asfalt i tyle, a na zwykłej drodze się wtopisz w barierkę albo słup miałem w rodzince kolesia i r6 (1 moto) na wale międzyszyńskim w Warszawie przy 140 się wywalil, na szczęście tylko trochę się połamał, a np. moto wylądowało pod ciężarówką i ta oto przygoda zakończyła jego pasje do 2oo, chociaż miał dużo szczęścia i nic strasznego się w sumie nie stało (prócz rozwalonego sprzętu i kilku złamań)

> Ale przed czym miałbym hamować na tym moście? > Powtarzam- puste, proste 3 pasy, brak skrzyżowań, brak ruchu pieszego, itd., itp. oj dobra, chciałeś to depnąłeś, ale nie mów, że to bezpiecznie, bo nie wiesz czy gdzieś tam nie leży sobie część opony z tira, albo wydech z żuka, takie pałowanie jest bezpieczne na torze i koniec kropka

wygląda na sprzęgło, w matizie mi padło przy 50kkm

> Nikt niczego nie odwraca, żaden z was nie jeździ zgodnie z przepisami ja jeżdżę zgodnie ale mam 125cmm na dotarciu, to mi łatwiej

> A swego czasu VX800 wręcz przeciwnie... czy ja wiem, następnika nie było, więc hitem nie został poza tym vx800 "Moc maksymalna 61 KM przy 6800 obr/min. Maksymalny moment obrotowy 73 Nm przy 5400 obr/min" a bulldog "Moc maksymalna64.10 KM (46.8 kW)) przy 5500 RPMMaksymalny moment obrotowy 88.20 Nm (9.0 kgf-m or 65.1 ft.lbs) przy 4500 RPM"

generalnie charakterystyka sprawiła, że sprzęt się średnio sprzedawał i znikł z rynku, wsadzili silnik chopera w dynamiczne nadwozie i okazało się, że to nie jest to co tygrysy lubią najbardziej

> Stwierdziłem jedynie fakt odnośnie możliwości motocykla, a nie drajwera i w tym kierunku powinna > iść dyskusja. ściemniasz oto dowody "Było brać litra... " "podkręciłem życiówkę do 2,65zł" widać że bierzesz to mocno emocjonalnie dlatego zeszło na Ciebie a nie R6

> Jakos nie widze tu zdrowego rozsadku, poczatkujacy motocyklista i wyciska siodme poty z R6. nie ma co wałkować od nowa psychiki RSSa, robiliśmy to jak kupował R6 na pierwsze moto, teraz jak jeździ 26x i mówi, że mało, potem daj Boże będziemy to robić jak na drugie kupi R1

A jak hamowanie awaryjne z 250?

> No to kupiłem... Adrenaline pokaz zdjecie

> skrzynia MMT czy jakoś tak > dziękuję, postoję ... raczej MCP, jak na razie działa to mi nie przeszkadza