Maciej__

A skad pewnosc, ze biznes sie opiera glownie na karach? Moze Lidl placi za obsluge parkingu, dzieki czemu klienci nie maja problemu ze znalezieniem wolnego miejsca...

Ta Ariya to chyba auto 2 rozmiary wieksze niz 5-ka

Kupiles czy wziales w najem z dotacja? Nie obawiasz sie, ze takiego "golasa" z mala bateria bedzie pozniej ciezko sprzedac? No chyba, ze zakup na XX lat to bez znaczenia W sumie to jak pomysle, max kilka razy widzialem na ulicy tego EV.

Mialem Tipo z wypozyczalni, to nawet potrafilo sie samo przestawiac W hyundaiu tez mozna tak ustawic, wiec bardzo mozlwie ze to jest rozwiazanie zagadki.

Sa tansze, bo w tych rocznikach sprzedawalo sie ich wiecej niz benzyn i jest obecnie medialna nagonka na diesla. Do tego dochodza strefy czystego transportu w kilku duzych miastach.

Ludzie musza sie przyzwyczaic, ze czasy darmowego parkowania sie skonczyly. Miejsca nie sa z gumy, a samochodow niestety coraz wiecej. Przydalby sie jeszcze jakis sprawny system sprzatania gratow, ktore wrastaja zaparkowane na miejscach publicznych.

O znalazlem, nawet ten sam youtuber tylko inne auto

W tescie Formentora tez widzialem, ze byl ten sam problem

Mam nadzieje, ze swiadomy zakup i wiedziales, na co sie piszesz Olej zmieniany co 30kkm?

W tej 308-ce z podpisu?

Nawet jesli, to problem nie jest w oleju, ale zlej konstrukcji silnika/gownianych materialach ewentualnie zbyt dlugim interwale. Moja byla Mazda, od nowosci na 0w20, olej zmieniany co 15-20kkm i przy 150kkm silnik chodzil jak nowy. Cala masa silnikow obecnie ma taki olej i jezdza

Ja nawigacji uzywam praktycznie zawsze, ale to zalatwia google maps + android auto, tel i tak podlaczam do muzyki/radia internetowego. Telefonow z zalozenia w trakcie jazdy nie odbieram, raz ze nie lubi rozmawiac przez tel, a dwa ze praktycznie nikt do mnie dzwoni Nie wiem czy odbieram wiecej niz 2-3 polacenia tygodniowo, albo ja dzwonie jak mi pasuje, albo zalatwiam wszystko przez komunikatory z zona i znajomymi.

Nie klopocz sie

Prywatny import z zachodu, albo auto zarejestrowane wczesniej i ktos nie zrobil serwisow, wiec gwarancja przepadla.

Co ile zmieniasz oliwe, co 10kkm? :Lejesz 0w20 czy 5w30?

On ma chyba automat, aczkolwiek nie wiem czy to wiele zmienia

Jak sie nei sprzedal przez ponad 2 lata, to znaczy ze pierwotna cena byla kompletnie od czapy a nie, ze obecna jest dobra

Producent/importer ustala warunki naprawy gwarancyjnej, ASO nie ma za wiele do gadania. Szczegolnie, ze to wymiana w ramach tej dodatkowej gwarancji 10lat/180kkm na pasek/zuzycie oleju.

No i gitara, naprawde jestem pelen podziwu dla Twojej determinacji

Ale to nie jest watek o 1,6 VTI, wiec raczej za wiele koledze nie pomoze

We wspolczesnym 1.5hdi czy archaicznym 1.6noPB w C-Elysee? Bo to jakby zuplenie dwa rozne systemy walutowe.

Roznie bywa, 2,0 HEV w Toyocie czy 1,6T HEV od Kia/Hyundai maja wtrysk bezposredni. Inna kwestia, ze jak ktos nie jest taksowkarzem, to gazowanie hybrydj nie ma zadnego sensu.

Zgodnie z prawem bankowym, przy wczesniejszej splacie kredytu, prowizja jest proporcjonalnie zwracana. Wiec jak splacisz na drugi dzien, to wyjda jakies grosze.

Co za problem kupic na raty taniej i za chwile splacic caly kredyt? Uzbezpieczenie i tak musisz kupic swoje, zeby miec AC (chyba, ze jakis gruz).

Wszystko kwestia ceny Szansa, ze w takim aucie wysypie sie cos bardzo kosztownego jest niewielka. Ale Ty i tak nie kupisz