[Problem z obsiadającymi sprężynami z przodu..:(]

> Za tą cene to jest całe zestaw amorki + sprężyny + robota

Tylko że nie w ASO. Jeśli liczyć łącznie z amorkami to myślę że podana kwota nie starczyłaby nawet na same części...

Niedawno przerabiałem temat i po usłyszeniu cen oryginalnych części zdecydowałem się na KYB w niezależnym warsztacie (który dodatkowo w odróżnieniu od ASO potrafi ustawić geometrię tak że kierownica jest prosto)

[Ciepło w kabinie]

> Czy za ciepło w kabinie odpowiada tylko termostat?

Termostat nie ma większego wpływu na ogrzewanie kabiny. Nagrzewnica jest w tzw małym obiegu i płyn płynie przez nią cały czas tak samo. Temperaturę w środku regulujesz mieszając powietrze nagrzane z zimnym.

[grzecznościowy - nie działa tempomat na 5 biegu]

Tempomat fabryczny czy dokładany?

[Łożysko tył ?]

> A w sumie może powodować, że klocek dalej się nie cofnie

Będę uparty i powiem że blaszka na klocku nie ma prawa przeszkadzać w jego cofaniu, o ile nie zawadza fizycznie o jarzmo i nie ma 0,5cm grubości. Zrób eksperyment: wkręć na maxa tłoczek i zobacz, że możesz spokojnie założyć klocki a zacisk będzie miał jeszcze trochę luzu.

[Łożysko tył ?]

> No to może problem trochę zminimalizowałem, samym nasmarowanie prowadnic i rozebraniem wszystkiego

> i przeczyszczeniem. Felga chłodna w każdym miejscu, więc chyba to dobry objaw ?

Jeżeli nie piszczy i się nie grzeje to możesz sobie na razie dać z tym spokój i zacząć naprawiać inne rzeczy

[Łożysko tył ?]

> O to chodzi, że tłoczek, prowadniczki funkcjonują prawidłowo. Zewnętrzny klocek, cały czas dotyka

> tarczy, nawet jak go zdemontowałem i palcami wcisnąłem to już dotykał tarczy. Nie ściera go

> jakoś mocno, a felgi są chłodne po trasie. Nawet nasmarowałem te blaszki by lepiej wchodził

> klocek. Z technicznego punktu widzenia, co ma ten zewnętrzny klocek odciągnąć od tarczy, skoro

> on jest tam wsadzony na sztywno ?

To że po włożeniu samych klocków i dociśnięciu nie da się kręcić tarczą to jest normalne.

Dowcip polega na tym że w hamulcu tarczowym klocki cały czas lekko dotykają do tarczy i to obroty tarczy powodują że powinny się one lekko odsunąć tak aby nie stwarzały nadmiernego oporu. Klocki odsuną się jeżeli nie są zapieczone i mają miejsce. Miejsce jest wtedy, kiedy prawidłowo cofa się tłoczek i dodatkowo zacisk może się swobodnie poruszać w prowadnicach.

Jeżeli stoi tłoczek to zwykle klocki są ściśnięte z obu stron i zużywają się oba. Przy zapieczonych prowadnicach będzie się cofał tylko wewnętrzny klocek, a zewnętrzny będzie trzymany przez stojący zacisk i będzie się bardziej zużywał.

[Łożysko tył ?]

> Chodzi o to jak go rozebrać ?

> By posmarować tylko prowadniczki, wystarczy odkręcić te 2 śruby ? Smar specjalny do nich mam. Je

> się normalnie odkręca czy jest jakaś specjalna procedura ?

Normalnie odkręcasz, bez żadnej filozofii.

> 2 opcja to gdy chcę sprawdzić tłoczek, wciskam np raz hamulec i tłoczek lekko wyjdzie ? czy od razu

> może wyskoczyć ? I raczej bez przyrządu nie wcisnę go z powrotem ? Jakim sprayem go przepsikać

> ewentualnie i w którym dokładnie miejscu ?

Tłoczek może wyskoczyć jak go wypompujesz hamulcem, więc jak już to bardzo delikatnie. Z wciśnięciem (a raczej wkręceniem) z powrotem nie powinno by problemów, ja to ostatnio robiłem kombinerkami o takimi:

Chwytasz za wgłębienia na tłoczku i wkręcasz w odpowiednią stronę lekko wciskając.

Zamiast pompować hamulcem możesz też tłoczek zwyczajnie wykręcić.

[Fiat ECU Scanner]

> Stilo 1.6 16v z końca produkcji , przy łączeniu z ECU wywala , że nie poprawny sterownik , może to

> mieć znaczenie ?

Skoro z końca produkcji to pewnie masz silnik GM. FES w ogóle go obsługuje?

[Fiat ECU Scanner]

> Zakupiłem ELM'a od viakena w wersji 1.4, zestaw jak ten z linka. Myślałem że kabel jest zmodowany

> już wg przepisu i mam problem bo nie łączy mi się z niczym w aucie, FES wywala że upłyną limit

> czasu połaczenia czy coś takiego.

> Pytanie moje czy kabel faktycznie jest nie zmodowany czy też wymaga jakichś specjalnych ustawień

> bądź sterowników.

Wciśnij porządnie wtyczkę w gniazdo w samochodzie. Ja też pierwszy raz się przestraszyłem bo mi stilacz powiedział "loose connection", ale wyjąłem, wsadziłem jeszcze raz porządnie i wszystko banglało z CAN włącznie.

Kabel od Viakena kupiony tydzień temu, więc najwyraźniej potrafią modować dobrze.