Skocz do zawartości

Ariibyd

moderator
  • Liczba zawartości

    5 046
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Ariibyd

  1. Może coś się przyda... Iveco ale tam chyba te włoskie motory siedzą, 3,0 170KM w 7DMC sam motor nie do zabicia, pada elektronika/elektryka - pokłosie oszczędności, rozrząd na łańcuchu wymiana (przynajmniej my tak robimy) przy 380tyś, zużycie paliwa około 14 l/100km.

    Silniki 2,3 mamy kilka od 130KM, 150 KM i 160KM bez Adblue, tu auta do 3,5DMC szału nie ma, miały być oszczędne ale nie są zużycie podobne jak w tym powyżej, łykają olej, sporo oleju ale te silniczki u nas łatwo nie mają, but cały czas.. no i jak dla mnie ten silnik nie ma mocy, "puchnie" pod każdą górkę, redukcje konieczne.

     

  2. Jak w temacie.

    Podam vin VF33ENFUC85146101 rok produkcji 2008r. silnik 1,6 16v 110KM

    Jest ktoś w stanie mi sprawdzić jaka skrzynia tam siedzi.

    Podobno ta: 20DP10, ale.... wyszukiwarki części podają jeszcze inne: 20CP43, 20CQ16, 20CN20, 20DM12.

    Ktoś pomoże?

  3. Dnia 12.03.2017 o 16:33, Ariibyd napisał:

    Generalnie klima działa - chłodzi znaczy, po przebrnięciu przez ten wątek zacznę od sprawdzenia czynnika i oleju w sprężarce - zobaczymy czy coś to pomoże.

     

    Oleju nie było wcale :( , czynnika też trzeba było dobić, jest ciszej, można powiedzieć że bardzo cicho, więc przyczyną buczenia był brak oleju w czynniku chłodzącym.

    Teraz, czy tak pracująca sprężarka (bez oleju) mogła dostać po du...e ?

  4. 2 godziny temu, Orochimaru napisał:

    1. Odpowiedź jak wyżej. Trzeba zacząć od tego, czy środek koła pasowego kręci się po włączeniu klimy. Dalej, namierzyć skąd to buczenie dochodzi.

    Generalnie klima działa - chłodzi znaczy, po przebrnięciu przez ten wątek zacznę od sprawdzenia czynnika i oleju w sprężarce - zobaczymy czy coś to pomoże.

    2 godziny temu, Orochimaru napisał:

    2. Różnią się w zależności od silnika, nawet między pojemnościami, nie tylko rodzajem paliwa. Opel, wspaniałomyślnie, dał 5 rodzajów sprężarek w AH.

    Ja pierdziu...... pytałem bo być może będę szukał innej sprężarki - widzę, że może być wesoło.

  5. Astra [H]

    Klima manualna.

    1. Po załączeniu słyszalne jest buczenie.

    Co może być przyczyną?

    Nie wiem kiedy ostatnio była klima serwisowana - w tygodniu jadę na serwis ogólny - może coś z olejem?

     

     

    2. Czy same sprężarki od diesla i benzyny są takie same, czy może różnią się w zależności od silnika?

     

    pozdrawiam Ariibyd

     

     

  6. Od tyłu trzeba podważyć zatrzaski i wysunąć do przodu. Pewnie łatwiej będzie po wymontowaniu lampki. Jest przykręcona od tyłu na trzy wkręty.

     

    to co ....łeb mam włożyć pod zderzak i wychaczyć?

     

    od przodu się nie da....?

     

    tam widziałem zatrzaski na dole, może delikatnie z przodu wkrętakiem - ktoś przerabiał ???

  7. Petex

     

    a jak zapachowo się zachowuje ;) ten petex?

     

     

    Generalnie patrzę, przeglądam i jakoś tak wszystko na trzy grupy można podzielić;

     

    właśnie (wzór) petex - http://www.autodywaniki.pl/images/_images_/P58110_1206_4f38ed97f34c3.jpg

     

    rezaw-plast; http://www.autodywaniki.pl/images/_images_/R200505_11294_5094d3373cb0c.jpg

    ale nie widzi mi się to oddzielenie ochrony podnóżka od podłogi,

     

    i Geyer - http://www.autodywaniki.pl/images/_images_/GHO827C_14013_57d6866ea7019.jpg

    a tu z kolei brak osłony podnóżka i pewnie syf leci pod dywan

  8. :hmm: Jak chcesz podłączyć wężyk bezpośrednio do pompki? W którym miejscu? Do tego kikutka, który pozostanie po króćcu?

    wężyk jest taki karbowany i zapewne jak wywalę tę kontową złączkę to go po prostu nie wystarczy ażeby wpiąć bezpośrednio do pompki, zatem albo kupię samo złącze kontowe (może ktoś pomoże gdzie można dostać) albo przedłużę ten karbowany o 5 cm za pomocą innego gumowego, karbowany z gumowym spiąć złączką z wbudowanym zaworkiem i powinno działać ???

  9. Jest zaworek zwrotny.

    Pompka jest tak sterowana, że gdy kręci się w jedną stronę, to pompuje przez jeden króciec, a jak w drugą, to w drugi.

    Zaworek oddziela króćce od siebie.

    Jeśli dobrze rozumiem, to chcesz złączyć oba obwody. Wtedy będzie sikało jednocześnie z przodu i z tyłu. A jak się pomylisz z manetką, to na ziemię ;) .

     

    No właśnie pękł - rozszczelnił się ten czarny króciec, i chciałem go pominąć po prostu i podłączyć wężyk bezpośrednio do pompki, ewentualnie przedłużyć i wtedy podłączyć, ale skoro tam w tej złączce kątowej jest zaworek zwrotny to bym musiał chyba taki łącznik wraz z zaworkiem zastosować?

  10. E tam.

    Obie mają wejście i dwa wyjścia. I, poza aspektem wizualnym, nie różnią się niczym.

    No właśnie tak myślę, bo wejście jest od spodu a te króćce w prawo-lewo to strumień na przód i tył  ;) ,

     

    No dobra a teraz, to co mnie najbardziej interesuje, czyli sposób podłączenia wężyka do tej pompki (powiedzmy ze zdjęcia używanej), tak są takie kątowe złączki, jedna biała a druga czarna,

    jest jakaś różnica między nimi???

    Jedna mi puszcza - jest pęknięta (czarna) i kombinuje ażeby ten "karbowany" wężyk podłączyć bezpośrednio do pompki ale coś mi świta, że tam jest zaworek zwrotny - prawda to czy fałsz ???

     

    pozdrawiam Ariibyd

  11. W kwestii 3 tablicy rejestracyjnej na bagażnik.

    Jeżeli jesteśmy jej posiadaczem przy sprzedaży pojazdu przekazujemy ją nowemu nabywcy, jeżeli kupujemy pojazd na który została wydana domagamy się jej od sprzedawcy. 

    Informacje uzyskane bezpośrednio od urzędnika w Wydziale Komunikacji w Starostwie Powiatowym w Wejherowie :skromny:

    A skąd potencjalny kupujący ma wiedzieć, że tablica jest wydana?

    Jakiś wpis jest gdzieś widoczny, np w DR albo w karcie pojazdu?

     

    pozdrawiam

  12. ja kupiłem BMW E36 compact, silnik 1.6 z gazem, klima, fabryczna szpera ;]

     

    daje taką frajdę że zamiast trzy miesiące i sprzedać, już się zastanawiam jaki silnik tam wsadzić

    ale...kocham żonę i auto ma być do miasta.....

  13. Ja w ten sposób kupiłem Pandę - sam pewnie tego bym nie kupił ale zdrowy rozsądek żony zadziałał, co prawda zapłaciliśmy prawie 6 tys. ale było warto. Autem przejeździliśmy ponad rok a miało być na ...hmmm miesiąc jakoś tak :phi: jak ktoś dbał to tam w miarę nie ma co się zepsuć a części są śmiesznie tanie, szukaj w okolicy - lepiej kupić coś w ten deseń bo na pewno nie stracisz przy odsprzedaży, wdzięczne autka :oki:  

    Panda była marzeniem żony z czasów studiów.... ;] ,

    też wchodzi w grę, ale z LPG ciężko znaleźć :skromny:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.