Skocz do zawartości

Ariibyd

moderator
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    5 039

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi dodane przez Ariibyd

    Auto na przetrwanie.....

    w Motokącik

    Napisano

    Jak na 3 miechy to niewazne jakie, byle w stanie nadającym sie do jazdy - włączasz olx. Zakladka motoryzacja, wpisujesz swoją okolice i najnowsze ogloszenia - pewnie sie cos tam znajdzie - dzwonisz, oglądasz i masz ;]

     

    No właśnie szperam i chyba coś z LPG weźmiemy, rozpiętość marek spora, Vectry, Punto, Seaty ładne, 

    LPG się przyda jak będziem szukać nowej fury  ;l

    Auto na przetrwanie.....

    w Motokącik

    Napisano

    NIetypowo, ale AK da radę i coś podpowie... :oki:

     

    Potrzebuję auto na wczoraj, 

    budżet jak najniższy - powiedzmy 5tyś max, jak by było za 3tyś to bym się nie obraził  ;)

    auto na 2-3 miesiące do przemieszczania się po mieście (do czasu zakupu nowego)

    auto jak najtańsze (ale szrota doszczętnego nie chcę),

    auto na max 2 dorosłych i dziecko,

    jakieś typy......

     

    siedzę w ogłoszeniach i ...... chyba matiza z powrotem kupię..... :hehe:

     

    pozdrawiam Ariibyd

    • Lubię to 1

    Nissan Micra K12

    w Skośnookie

    Napisano

    1,5 to francuskie dci, ktore nie ma najlepszych opinii, zwlaszcza w pierwszych rocznikach...

    Moja zona jezdzi taka Micra K12 od ponad roku i jest bardzo zadowolona, rcznik 2009.

    Ona ma akurat 1,2 65KM i do jazdy po miescie jest wystarczajace, miejsca w srodku sporo, klima calkiem wydajna, zaskakujaco maly promien zawracania..

    Spalanie z 15kkm ponizej 6/100 ale auto robi 40km dziennie glownie obwodnica.

    Najwiekszy minus tego auta, to niewygodne fotele.

     

    No właśnie ten diesel to konstrukcja renault o nie najlepszej opinii i chyba odpuszczę, benzyniaki są na łańcuszkach o ile się nie mylę więc raczej diesla odpuszczę.....

    Nissan Micra K12

    w Skośnookie

    Napisano

    Siemano  ;]

     

    Jako, że aktualny pojazd okazał się za szybki na miejskich drogach dla mojej żonki co poskutkowało pewną modyfikacją przy użyciu słupów sygnalizacji świetlnej  :( jest akcja "kup pan furę" i to niestety na szybko.

     

    Nie wnikamy czemu akurat Micra, ale mam parę pytań.....

    Silnik Diesla 1,5 - jak z nim jest, sprawdza się w tak małym autku, awaryjne wybitnie to to czy ujdzie w tłoku.

    A może lepiej szukać benzynę :hmm:  a tu widzę i 1,0 i chyba 1,2 jak się te motorki sprawują?

     

    pozdrawiam Ariibyd

    Zatankowałem kiepskie paliwo, wtryskiwacze w serwisie

    w Motokącik

    Napisano

    W piątek zatankowałem 50 litrów ON do Berlingo 1.6 hdi 90.

    Po zatankowaniu przejechałem z 5km i auto zaczeło się krztusić, po kilkuset metrach zgasło i już nie chciało jechać. 

    Komputer wywalił błąd niskiego ciśnienia paliwa.

    Wtryski wyjęte i dane do sprawdzenia - uszczelnienia na dwóch wtryskiwaczach do wymiany, pozostałe 2 nadają się do czyszczenia.

    Opinia serwisu - wadliwe paliwo.

    Paliwo z baku zostanie spuszczone i dostanę je w bańkach.

    Co teraz z tym zrobić? Powiadomić od razu uokik czy najpierw oddać próbkę do analizy? :nie_wiem:

    Stacja to Orlen. :ok:

    Gdzie tankowałeś?

    C4 picasso - kilka pytań

    w Francowate

    Napisano

    Da się, było wiele razy pisane. W 99% ogłoszeń na Otomoto/Allegro ma zaznaczone skrzynia automatyczna. To bzdura. Trzeba popatrzeć na zdjęcie dźwigni zmiany biegów przy kierownicy. Jeśli widać 4 położenia RNAM (A jak "automatic") to jest syfna skrzynia MCP. Jeśli widać 5 położeń PRNDM (P z takim zawijasem, D jak "drive") to jest klasyczny hydraulik. Niestety tych drugich ze świecą w stogu siana szukać... :)

    A, no właśnie, dzięki za trafne uwagi, ale wiadomo jak jest ze zdjęciami z ogłoszeń, a większość traktuje te dwie skrzynie jako automat i tak je opisuje w ogłoszeniu.

     

    No i właśnie tych prawdziwych automatów jak na lekarstwo.......

     

    dzięki za odzew

     

    pozdrawiam

    C4 picasso - kilka pytań

    w Francowate

    Napisano

    Ad.1. automat jest tylko jeden :) AISIN AM6, do tego zautomatyzowany manual MCP z którym są przeboje, zebrał w sobie problemy "kosztowe" tradycyjnej skrzyni - sprzęgło i dwumasa, a do tego ten robot ma swoje himery.

    reasumując jeśli nie manual to tylko pełny automat :)

    Ad.2. są i 5, są i 6 biegowe.

    Ad.3. Tylko wersje "exclusive" mają sprężyny tylne w postaci miechów pneumatycznych, a jak z nimi bywa ? różnie :) ja nie miałem żadnych problemów, pierwsza wymiana przy prawie 4 latach i ponad 158000 km, ale byli tacy którzy wymieniali już w 2-3 roku i poniżej 100000 km. Niemniej jest to wg mnie część eksploatacyjna i trzeba się liczyć z jej wymianą. Przeciągnięcie uszkodzonych miechów, odbija się na kompresorze.

    Wg mnie komfort nieporównywalny ze zwykłym "in plus" dla miechów, no i to samopoziomowanie :)

    Ad.4. ŻADNYCH problemów, w zasadzie grupa PSA nie miewa takich problemów jak Reno :)   :)

    OK. troszkę wiedzy dobiłeś do już zassanej z internetu - dzięki.

     

    To może jeszcze, jak najszybciej/najprościej rozpoznać jaka skrzynia siedzi - podobno wizualnie po zdjęciach się nie da.

     

    Widzę, że większość ogłoszeń z manualnymi skrzyniami jest 5, daje to radę (w mieście na pewno) w trasie, jak spalanie?

     

    Co do zawieszenia z tyłu w C4GP to myślałem, że wszystkie mają miechy, komfort wiadomo, że bez porównania będzie ale jak się ma usuwanie usterki (wymiana miecha) cenowo, zabije mnie czy nie? O kompresorze czytałem, że nie lubi jak ma intensywnie pracować i przy nieszczelności szybko padnie.

     

    Problemy elektryczne, ich brak to duży plus.

     

     

     

    pozdraiwam

    C4 picasso - kilka pytań

    w Francowate

    Napisano

    Chodzi o C4 Picasso I generacji  :skromny:

     

    Siema.

     

    1. Skrzynia biegów, te automaty występowały w dwóch rodzajach, bać się któregoś czy przy normalnym użytkowaniu będą OK?

    2. Skrzynia manualna 5 biegów, tylko taka występowała? Wystarczy tych biegów na trasę?

    3. Tylne zawieszenie C4GP ma jakieś tam miechy, jak to się sprawuje i czy jest awaryjne. 

    4. Jak z elektryką/elektroniką w tych autach - też taka kapryśna jak w renault?

     

    pozdrawiam 

    komarem do Maroko

    w Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji

    Napisano

    Nieźle !

    2 lata temu na Złombolu był gość SHL-ką.

    Dzielnie jechał choć jak mówił strasznie męcząca taka jazda na długie dystanse z małą prędkością.

    Ile ten Komarek wyciąga maksymalnie ? Mozna nim jechać kilka godzin z odkręconym na maxa gazem ?

    Komarek realnie jakieś 35-45 km/h w porywach.

    Czy można na odcięciu jechać kilka godzin?

    Tym godzinę normalnie sie nie da a co dopiero kilka, pozycja męcząca, ale jakiś dobry pas biodrowy i plecy nie powinny się szybko męczyć.

     

    generalnie koleś super pozytywnie zakręcony - oby dodarł do celu :oki:

    Zmiana 205/60/R16 na 205/55/R16

    w Motokącik

    Napisano

    Ale te płetwy (dokładki), jeśli gumowe (a nie plastikowe), to właśnie do tego są stworzone - żeby przestać napierać na przeszkodę jak słyszysz ich szuranie, aby nie cisnąć dalej i nie urwać całego zderzaka :)

    Ja kiedyś na niższych niż fabryczne oponach miałem kłopot z wjazdem na parking podziemny IKEA - szurało podwoziem.

     

    No po coś tam są  ;l , ja je zostawiłem w spokoju, ale korci mnie cały czas aby je może nie uciąć ale przyciąć, bo pod blokiem mam taki wysoki krawężnik i szura właśnie na 205/55/16, na 60 nie szura ;]

    Zmiana 205/60/R16 na 205/55/R16

    w Motokącik

    Napisano

    Witam,

    Czy coś może stać na przeszkodzie w zmianie opon 205/60/R16 (obecnie w aucie) na 205/55/R16? Te drugie są ok 100 zł tańsze na 1 sztuce opony, co przy 4 sztukach daje 400 zł oszczędności. Właściwie to mniej więcej 2 cm będą niższe, czy czegoś więcej trzeba się spodziewać? Jakieś niedogodności? Pacjent Scenic II 2006 r. 2.0 16V.

    Nic się nie stanie,

    ja tak mam lato 60, zima 55,

    zauważyłem trzy rzeczy:

    1. prędkościomierz wraz z drogomierzem będzie przekłamywał (będzie Ci pokazywał że jedziesz szybciej niż rzeczywiście, to samo licznik kilometrów pokaże więcej przejechanych niż realnie),

    2. Auto niżej "stoi" częściej szoram po wysokich krawężnikach jak się przodem parkuje, można to wyeliminować obcinając te "płetwy" z przodu zderzaka

    3. Przy dużych śniegach więcej miejsca dla śniegu między oponą a nadkolem

     

    Ale.....jak będę zmieniał letnie na nowe to kupię jednak 60  ;]

    SC II obudowa konsoli klimy

    w Francowate

    Napisano

    A nie masz jakiegoś "odświeżacza powietrza" na sznurku w buteleczce ? to one rozpuszczają ta powłokę :) nie zganiaj na żonę ............

    hehhehe, dobre, ale....

     

    odświeżacz był w butelce przyczepiony do kratki ale.... po drugiej stronie...odpada ;]

     

    poza tym widzę, że dookoła startu też się lepi, klei i bardziej stawiam na jakąś reakcję chemiczną niż wylanie syfu, no może z paznokci jej zeszło hehehehe.

     

     

     

    dobra do rzeczy jak to wyczyścić z tej powłoki :skromny:

    SC II obudowa konsoli klimy

    w Francowate

    Napisano

    Siema.

     

    Chodzi dokładnie o tę ramkę która osłania panel klimy, przycisk start, gniazdo karty, radio.

    Ona jest wykonana - wykończona zewnętrznie tak jak by gumowanym tworzywem, (mój kolor to złoty), i teraz to coś jak by gumowanego zaczęło się wycierać a w zasadzie żonie coś się chyba wylało i weszło w reakcję chemiczną, po wyczyszczeniu okazało się że to coś się starło i odsłoniło "goły" plastik, który nie jest taki zły w wyglądzie, 

    to normalne, że to gumowane złazi???

    da się wyczyścić (zerwać) tę pierwszą warstwę ażeby mieć czysty "goły" plastik???

    jak ściągnąć to coś???

     

    ;]

     

    pozdrowionka :skromny:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

  I accept