[Otwieranie bagażnik poprzez centralny zamek]

> he he...Fakt...ale tylnia półkę moge przeżyć..."Fakt ze moja była micra z 1998 maiła to w

> standardze" Ale ten bagaznik...to porażka..wracam pamieci do micry która w jednej dzwigni

> miała "do góry" otwierania bagażnika a "do dołu" otwierania wlewu baku !?... Ale to juz inna

> bajka

no wiesz - każdy samochód ma zawsze parę chorych rozwiązań. w Pandzie do takowych można zaliczyć brak seryjnie zamykanej klapki wlewu paliwa oraz zamka po stronie pasażera od wersji Activ w górę, co w połączeniu z centralnym bez pilota powoduje "gonitwę" wokół samochodu

Innym przykładem jest np Octavia II i sposób podparcia maski. Pręt podpierający jest umocowany do...maski zamiast błotnika. Efektem jest w przypadku wypadnięcia pręta z mocowania podczas otwarcia maski obity błotnik.

dla mnie wspomniana półka - oj ile razy zapomniałem jej opuścic - bo nic nie widać w lusterku- tego konstruktora to powinni

[Otwieranie bagażnik poprzez centralny zamek]

> Fajny patent, praktyczny !!! Pytanie dlaczego fiat nie zastosował otwieranie tylniej klapy

> elektyrycznie jak to juz jet w NOWYCH modelach "z pakietem elektrycznym" albo cięgło, linka

> jak np w seicento ??? Zawsze mni to nurtowało... Żeby dostac sie do bagażnika, trzeba np. i

> wyłącznie użyć kluczyka ze stacyjki !!

Koszty kolego - koszty w skali setek tysięcy samochodów to jest wymierna oszczędność, a że my biegamy z kluczykiem- cóż.

Oprócz tego zamka dla mnie kompletnym nieporozumieniem jest system składania kanapy ( tylko składane oparcie i wysoki próg)oraz ten chory patent z tylną półką, którą ręcznie trzeba podnosić

[Otwieranie bagażnik poprzez centralny zamek]

> Hmm... mysle że mały błąd, bo takie rozwiązania"linka" były w wersjach "Brush" i nie tylko w

> 600... I wydaje mi sie że we wszystkich seicento były linki..Popraw mnie jak sie myle..!?

nie było we wszystkich - wiem bo nie miałem- linki były od wersji SX w górę. Zamki we wszystkich były jednakowe

[Otwieranie bagażnik poprzez centralny zamek]

Na stronie www.fiatpanda.org.pl są manuale

w skrócie:

1.Zacznij od sprawdzenia czy masz instalacje poniżej foto

2. Jak masz kabelki to zakupić musisz zamek elektryczny klik i do tego zamontować w listwie oświetlenia tablicy rej mikrostyk klik albo kupić gotową listwę

3. Wszystko jest opisane w manualach plus opracowałem dodatkowego manuala uzupełniającego, którego kolega Tomokwski ma lada moment umieścić na stronie

Ja zakładałem jakieś 3 tygodnie temu- po ciemku zajęło mi to ok 2 godzin plus godzina dłubania w domu przy listwie ale warto było i żałuję że nie zrobiłem tego wcześniej

[CZĘSCI ZAMIENNE - SKLEPY i PRODUCENCI - polecani i odradzani]

Dla uzupełnienia:

1.Termostaty oryginał Fiata pochodzą od firmy BEHR

2. Pompy wody dla 1.1 do 2004 roku produkuje dla Fiata włoski SKF

3. czujnik temperatury wody- Magnetti Marelli

[CZĘSCI ZAMIENNE - SKLEPY i PRODUCENCI - polecani i odradzani]

> Najlepiej samemu własnie odsłuchac. Jak dla mnie w srodku to jest

> cicho. Ale z opini znajomych na zewnatrz słychac go potwornie,

> zwłaszcza jak sie przepali po trasie...

nie ten watek

[rano ciężko pali- rozwiązanie?]

> GAZ to ZŁO...

dam ci dobrą radę- jak nie masz nic do powiedzenia to proszę nie pisz bo inaczej mimo sezonu powakacyjnego będą wczasy

[rano ciężko pali- rozwiązanie?]

z tego co opisujesz wynika iż jak odpalasz autko od razu nim przeprowadzi sobie komp do końca diagnostykę to jest oki!

ja stawiam na rozjechane mapy wtrysku paliwa

z tego co mi wiadomo czasem zdarzało się to w pandach - szczególnie 1.1 po dokładce LPG ustawienia sterownika ulegały uszkodzeniu

jedyna metoda to nowy soft do kompa i nowa konfiguracja LPG

[CZĘSCI ZAMIENNE - SKLEPY i PRODUCENCI - polecani i odradzani]

1. W tym wątku bardzo Was proszę podawajcie jakie części zamienne stosujecie w swoich miśkach

2. Chodzi o takie elementy jak amortyzatory, wahacze, klocki, tarcze, opony, filtry, świece, sprzęgła itp

3.Proszę o podawanie podzespołu, jego producenta, po ilu wymieniany i z jakie j przyczyny, jaki był poprzedni element, uwagi z eksploatacji po jego wymianie no i np cena by mieć orientację i porównanie etc

4.I proszę Was bez zbędnego spamu i wzajemnego docinania- chodzi o zebranie konkretnych danych ponieważ jest masę zamienników marnej jakości i to pozwoli uniknąć wielu dodatkowych kosztów- krótko -np:"mam takie a takie klocki wymieniłem je przy przebiegu takim a takim wcześniej był takie a takie,obecne są dobre /złe etc"

z góry dziękujemy

z pozdrowieniami DYREKCJA