Pyrekcb

Podaj proszę, model tego Esaba, bo źle wrzuciłeś linkę.

Usunąłem, bo nie doczytałem - na kwotę z FV w kolejnych latach oczywiście nie. Chodziło mi o kwotę z zawierania polisy.

A czym to się różni od AC z zachowaniem kwoty z FV?

Założone, działa! Dzięki wszystkim za podpowiedzi.

To mi doradził w sklepie - nie myślałem, że z taką pierdołą może być tyle problemu. Coś tego typu?

Coś tego typu: Musi być na wkręt, nie na hak.

Wygląda ok. Stosowałeś? Nie ma problemu z przekręcaniem się kołka?

Kołki typu parasolka 10 mm - wiercenie otworów 9tką i wbijanie nie pomaga. I nie chodzi o "przekręcenie" - kołek zaczyna się obracać przed dociągnięciem do płyty. Da się go czym wkleić? Zaciskacza do "molly" nie mam, wisieć ma żyrandol, więc ślimaki (chyba) odpadają...

Miałeś mniej, niż 30 dni do terminu przeglądu, że dali czerwone?

Mi niebiescy kiedyś (ale to było laaaaata temu, dowcipny inaczej kolega zayumał mi blachę w kaszlaku ) doradzili, żeby zmienić numer - jeżeli ktoś na znalezionych/kradzionych taflach coś nawywija, to tłumaczy się właściciel pojazdu.

A ja odwrotnie - nigdy nie przykręcałem... No może w latach 90-tych, bo chyba ramki nie były tak popularne czy dostępne, ale nie pamiętam już. Jeżeli ten dynks z dołu nie jest połamany, to raczej nie ma szans na wypięcie - no chyba, że po uderzeniu, uszkodzeniu mechanicznym, etc.

Łikend to nie, bo imieninowałem , ale od dziś wakacje - można wreszcie bez pasażerów do fabryki polatać...

Gumoleon 1.0 tsi - DK 92 płynna jazda w ciągu aut (jechaliśmy na Wszystkich Świętych, duży ruch, ale bez szarpania, wyprzedzania, etc.) Trasa nad morze i z powrotem. Co ważne - komputer pokazywał spalanie z dokładnością do 0.1 ltr w stosunku do wyliczenia pod dystrybutorem.

To też. Sam chciałem się przymierzyć. Problemem jest to, że nie ma w Polsce ani jednego demo - przynajmniej nie było kilka tygodni temu.

W Niemcowni?

Dawaj Punti! Potem założymy z @bielaPL i @ToMirek Klub Geriatrycznych Motocyklistów i będziemy siali popłoch wśród drobiu na podwarszawskich wsiach...

Na skuterze trochę "cieplej" - jednak tak nie daje po nogach. Najzimniej w paszczę, bo latam w otwartym kasku, ale kominiarka robi robotę. Tyle, że szybka paruje, jak stanę na światłach. Ale zimno - tak dla sportu odpalam moto zimą. Nie jestem takim zakapiorem, jak @PunTomas

@PunTomas Punti, jak się zrobi cieplej, musimy się ustawić na jakąś traskę - vespa 200 porusza się z podobnymi Tobie prędkościami. W poniedziałek karnąłem się do Centrum i z powrotem - zimno kurła.

Tak się zastanawiam - jak ludzie jeździli motocyklami przed (nie wiem, jak to celnie nazwać) epoką/modą/koniecznością_używania/inne* przeciwskrętu? W 1995 r. nikt nawet nie napomknął się o przeciwskręcie... *niepotrzebne skreślić

Simson SR-2

4/31 zakupione od userów z AK.... Fantazyjnie pomalowany komar od chyba @maciek_004 oraz trzy motorynki - od @Alibaba, @robertgarage i chyba od @Centowariat (ówcześnie dyzio001), ale tu już nie jestem pewien - pamięć nie ta....

ex SR500 oraz 7/31 aktualnego stada...

Warszawa - 4.700 zl brutto http://www.mza.waw.pl/spolka-mza/informacje-o-spolce/praca-w-mza/362-kierowca-autobusu#

Podbiję, bo mi przylazł na FB taki raport: https://www.transjobs.eu/Raport-TransJobs.eu-Zarobki-kierowcow-zawodowych-2018.pdf

Trochę przesadziłeś - w tych latach "wieśki" były pojazdami codziennego użytku. Gdzieś w latach 90-tych zaczął się import z zagranicy i wtedy WSKi stały się obciachem. Ludzie się na tyle zachłysnęli "nowym z zachodu", że w sporej części negowali wszystko, co z PRLu czy innych bratnich narodów. Gdzieś w późnych latach 90tych jechałem IŻem 49 z Płocka do W-wy i zatrzymałem się na stacji benzynowej w Iłowie. Pamiętam te docinki miejscowych o wiejskim sprzęcie kaskaderskim, etc. Dla niezorientowanych w temacie - przykładowa fotka IŻa.