adamec1

> szybki akcesoryjne często zamiast pomóc - szkodzą > nie da się To żeś mnie pocieszył. Czyli powinienem kupić takie moto jakie mi się teraz podoba i nie patrzeć za daleko w przyszłość?? > był sezon, kiedy w opisany przez Ciebie sposób jeździłem R1200GSA, więc da się > powodzenia w poszukiwaniach A co powiecie na taką Hondę NT 700 ?? 56KM na taki motocykl to nie za mało?

> da się wytłumaczyć > jk dobrze pamiętam w 2008 roku mocno podskoczyły ceny na nowe moto z japonii > więc automatycznie ceny używanych też poszły w górę No jest to jakaś logika

> Mój znajomy sprzedaje swoje XJ6 i może Cię zainteresuje - allegro > Motocykl pewniak i od motocyklisty, a nie handlarza Dzięki, pomyślę ale jednak pewnie nie pójdę w nakeda. Ale ta XJta fajna jest i ta kolorystyka by mi odpowiadała Osiołkowi w żłoby dano.....

> akcesoryjne szybki wiele nie daja > szukaj czegos z polowiewka Chyba jednak pójdę w klimaty Enduro/turystyk. Będzie najbezpieczniej. 700cm^-1000cm^. Zobaczę co znajdę w limicie 16 tysi bo zakładany budżet mi się uszczupla

> naked do dalszej turystyki? zaden, chyba ze max 120 w trasie Cie zadowala No właśnie nie zadawala ale chyba można jakąś szybkę akcesoryjną założyć? Sam nie wiem w jakim typie motocykla szukać Chciałbym kupić raz a dobrze. Pewnie się tak nie da ale.... Szukam kompromisu bo boję się że ten rok będzie jednak jazda wokół komina a mam wrażenie że czy Varadero czy V-strom będą za duże na takie pokulanie się dla frajdy. No chyba że się mylę

> Tylko ze to są typowe nakedy wiec na nich na grzyby nie zajedziesz Wiem wiem ale coś jest nie tak skoro prawko zacząłem robic pod kątem jakiegoś cruisera a wsiadłem na turystyka a teraz zaczynam spoglądać w stronę golasów > Z drugiej strony spróbuj się przejechać, poczujesz wiatr we włosach, może to da Ci ten sam > dreszczyk emocji co trampek Właśnie jeździłem na XJ6 fakt że na nauce ale pośmigałem sobie ładnych km. Miasto poza miastem i banana maiłem na ryju niesamowitego. Tak się teraz zastanawiam czy ja faktycznie będę tak w ten teren śmigał?? Na dniach będzie mi się dzieciak drugi rodził więc może być że i teren i dłuższe trasy szlag trafi w tym roku Więc może powinienem na sezon lub dwa kupić sobie nakeda/turystyka?? Ja już sam nie wiem? Nie będę się napalał. Poczekam i na spokojnie spróbuję przejechać się różnymi motocyklami. A jaki z nakedów nadaje się ewentualnie do takiej dalszej turystyki?? Jakie są wasze typy??

ALe powiem wam szanowne grono że niby rozglądam się za jakimś V-stromem, Varaderką czy innym Transalpem ale przyuważyłem ze lewe oko łypie mi na motocykle typu Suzuki GSR 600, Yamaha FZ6 i tym podobne. Zaczynam się siebie bać bo nigdy takie coś mnie nie interesowało

> Ceny ma spoko. Bez rewelacji. > Jeżeli jest jak pisałeś, i koleś nie kombinuje z przebiegami, nie naprawia moto u znajomego > "Ziutka" składając z trzech jeden, to ceny OK. > Porównaj jego ofertę z cenami w IT, FR. Ja zerknąłem na Suzuki GSXR1000. Cena dość atrakcyjna Ten koleś jak po okolicy latały WSKi, JAWY, i inne komarki to on już jeździł Japończykami i je naprawiał. U nas jak kogoś zapytasz z czym ci się kojarzy Łyli to stary czy młody powie że motocykle On całe życie jeździ na 2oo . A jak umrze to pewnie tez przez 2oo. Gość jest ostro trzepnięty w tym temacie choć po ostatnim wypadku coś mu się delikatnie w klepkach poprzestawiało. Czy na lepsze nie wiadomo Czyli powiadasz że ceny ogólnie ma spoko. Wiem że dłubie przy tych motocyklach ale też wiem że ulepów nie robi. Przywozi motocykle po wypadkach ale do rozbiórki. Jako dawcy części. Tłumaczył mi kiedyś ze nie raz warto kupić rozbitka dla np. jakiegoś sportowego wydechu czy innej drogiej części. Ja się tam nie znam ale opinia o nim jest taka że doskonale wiem czym się kończy jazda na prostowanym struclu więc nikomu czegoś takiego sam nie zafunduje

> sam sobie odpowiedziales > 'jakim cudem mój znajomy z tego się utrzymuje' = 'ma ceny chore' > czyli kupuje w normalnych cenach normalne motocykle, przywozi je, dodaje marze i ... ma drozej niz > perelki z allegro A kliknijcie TU i zerknijcie jak z cenami u niego? Motocykle ma w porządku bo sporo ludków u niego się zaopatruje

> moze, ale masz nieco mniejsze szanse niz gosc ktory ma obcykane miejsca. > Oczywiscie zawsze moze ci sie cos trafic... ale to raczej kwestia szczescia bedzie. No chyba ze > lokales ci cos wyszuka a ty pojedziesz na gotowe No problem w tym ze ci "lokalesi" głano wiedzą o mocyklach Chyba nie będę kombinował, poszukać poszukam ale chyba wyjdzie skórka za wyprawkę

> Kto pyta, ten nie wie Pyta, to bardzo brzydkie słowo A tak na poważnie, to co, nie warto szukać za granicami?? Przecież stada ludzi ściągają motongi i im się opłaca. Chyba?

> Szukajcie a znajdziecie Proście a będzie wam dane

> sam sobie odpowiedziales > 'jakim cudem mój znajomy z tego się utrzymuje' = 'ma ceny chore' > czyli kupuje w normalnych cenach normalne motocykle, przywozi je, dodaje marze i ... ma drozej niz > perelki z allegro Znaczy chore u mnie znaczy ze ma sporo drożej niż miał kiedyś. Jednak wolę kupić u niego niż na aledrogo. Ciekawe czy jakby poszukał w tej italii to bym coś fajnego w dobrej cenie znalazł?

> Nikt nie sprzeda Ci dobrego motocykla za śmieszne pieniądze. Często widzę na kasetach co > sprowadzają do Polski i jakoś nie zauważyłem nic w całości > Jak szukałem kawy w Niemczech bo tam jeżdżę dużym i chciałem sobie sam sprowadzic to ceny na Ebay > zabijały To jakim cudem mój znajomy z tego się utrzymuje? Fakt że on bierze ich dużo ale nie kupuje ani bitych, ślizgnietych czy innych wraków. Ostatnio ma ceny chore więc nie biorę go pod uwagę jako zbywcy moto.

> zalezy jak bardzo - jak da sie jezdzic to bym zostawil, jak lata na mocowaniach i grozi > odpadnieciem to bym pokleil... albo i nie, bo osobiscie bym wolal kupic i sam pokleic niz sie > denerwowac ze ktos na sline połapał i jeszcze raz trzeba robic Ja latam tym moto bez problemu. I podchodze do tematu tak jak Ty ale czy inni tez tak podgodzą to nie wiem więc się pytam? > jak sie znasz to mozesz pojechac bierz pod uwage ze motocykl musi byc na tyle sprawny zebys te > 1.5kkm dal rade nim przejechac no chyba ze pojedziesz autem z hakiem a wrocisz autem z > przyczepka+motocyklem na haku Tak to się może nie opłacać jechać po jeden motocykl. Znac to się nie znam ale myślę ze bym kogos wynalazł kto tez chce kupić moto i się zna > a czy sie oplaca to nie wiem a jak chcialem kupic 'tani' motocykl z niemiec (mam tam znajomych, > czesto tez latam tam w delegacje) to sie okazalo ze moj upatrzony model w dobrym stanie jest > nieco drozszy niz u nas (nie liczac nawet kosztow sprowadzenia) a wszystkie okazje byly juz > nieaktualne w momencie kiedy dzwonilem . Po roku szukania w pl i de kupilem we wsi pod > wroclawiem Taki mi pomysł wpadł do bańki bo u mnie na wsi jest kilku ziomków co ściągają motocykle z Italii więc się im to opłaca. Fakt jak jadą to 2 auta 4 ludzi. I wraca co najmniej 8 motocykli czasem i 10 w tym 2 na kołach. No i miałbym wycieczkę z Italii do Polszy

Więc jak sprzedawać motocykl? Kupiłem z paroma wadami bo mi tak pasowało a jak sprzedawać? Tak jak stoi czy raczej w ramach niewielkich finansów wypicować?? Mam czachę peknięta i zastanawiam się czy ją leputac i polakierować czy nic a nic w nim nie robić ? Drugie pytanie? Czy warto samemu jechać po motocykl do Italii? Mam tam znajomego i znajomą ale żadne nie zna się na moto. Warto samemu tam polecieć i wrócić na 2oo? Ma ktoś takie doświadczenia? Z góry dzięki za odpowiedzi

> chodzilo mi o wady TA To żem się dogadali

> Wady ? > Chyba tylko mniejsza moc niz Varadero czy Vstrom czy Caponord > I to chyba wszystko ... nie slyszalem zeby ludzie narzekali jakos specjalnie na te 700-tki. > Albo nie maja wad ..albo jeszcze sie nie ujawnily (w poprzednich wersjach : zle umiejscowiony modul > CDI, walek zdawczy, slabe przednie hamulce). Pisałem o swoim moto XF650

> Moto pewne ... historie (z grubsza) mozna sprawdzic na forum. > Masz ABS, masz moto naprawde trwale, "wszystkomające", przygotowane do sezonu ... no i chyba w > ramach dostepnego budzetu. Same plusy, a gdzie minusy?? Żarcik. Muszę przekalkulować bo jednak bolączka to te fundusze. Ciekawe czy szybko sprzedam dotychczasowe moto?? Jest ciut sponiewierane życiem i tak sie zastanawiam czy doinwestować podpicować i sprzedawać czy sprzedac tak jak stoi?? Ma kilka wad ale z drugiej strony to widać co z moto się działo

> Mozesz wymienic te zlote panele na inne ...to sa czesci wymienne Wiem ale kupić i od razu wymieniać?? > Ja juz jakis czas temu zmienilem zdanie na temat kolorow motocykla. Wole jasniejsze kolory .. > jaskrawe .. krzykliwe .. aby zwrocic uwage kierowców ..aby nie byli zaskoczeni. To jest fakt > Kask np mam takiego koloru : > HJC Sy-MAX III ... U panie, taki....widoczny > Mam odblaskowe naramienniki na kurtce, czy dodatkowe odblaski widoczne z boku motocykla. > Tak więc dla mnie ... wyrazisty kolor to zaleta Ja nie lubię się rzucać w oczy ale może podjadę i się przymierzę ale najpierw przeliczę kasę czy warto w ogóle głowę tej pani zawracać

> Wiesz .. ..cytujac kolege ... "a jak czesto bedziesz ogladal przod/tyl/bok motocykla ?" > I jest w tym racja .. ja najczesciej widuje zegary i korek wlewu .. a przod Tygrysa raczej mi sie > nie podoba (ale ma zalete .. 2 lampy z H4) > No to powinienes sie zmiescic w budzecie : > Link do ogloszenia na forum TA > Nic tylko wsiadac i jechac.. kompletnie doposazony. > No i 1 wlasciciel i kobieta, chyba niepalaca > To tak jak ja > Stad mam to co mam No ładny trampek i nieźle wyposażony tylko ten kolor można szprejem prysnąć najwyżej

> A nowy Trampek (tzn 700 - niekoniecznie z 2013 roku) ??? Ta lampa mnie śmieszy > Kolezanka na forum TA wlasnie sprzedaje swoja 700-tkę nieźle doposażoną. Możesz podać jakiś namiar? > Jak dla mnie ... Varadero i duzy Vstrom to motocykle raczej na asfalt .... lepszy ... gorszy ... > ale asfalt (tak wiem .. sa tacy ktory ogarniaja jazde w terenie na Varadero). > Patrzac na Twoja wcześniejsza odpowiedz ... mialem ten sam dylemat ... > Dlatego przesiadlem sie wlasnie z Trampka na Tygrysa ...funkcjonalność Trampka ... ale wieksza moc. > Aha .. ile planujesz przeznaczyc kasy na ten zakup i mniej wiecej jak dlugo tym motocyklem jezdzic. > ? No właśnie ile? Sam nie wiem ale patrzę w przedziale 10-20tysi. Na razie tylko sie rozglądam i zależy za ile sprzedam freewinda? Jest dopiero początek roku i nie wiem jaki będę miał budżet? Za niedługo będą mi siąciągać pożyczke za kolege z pracy więc zakup nowego moto może się odwlec > Wada Tygrysa i Caponorda .. jest maly popyt .... wiec moga byc problemy przy odsprzedaży. No to jest wada, nawet spora. Co do długości posiadania mato to jeśli się z nim spasuje to po cóź sprzedawać. Tak mam z samochodami że dopóki mi dobrze służą nie myślę o wymianie

> Viaderko kumpla się idealnie sprawdziło przy takich założeniach Transalp, Varadero, Vstrom, Caponord-to sa moje typy. Odeszłem od F800GS Podejrzewam że zaważy cena do rocznika. Chciałbym aby motocykl miał ABS ale nie jest to decydujący argument no i chciałbym aby motor już bym kompletnie wyposażony w kufry gmole i kraszpady. Przydał by się też już nowocześniejszy wygląd

> To pomysl jeszcze o Transalpie .... > Naprawde fajny motorek ... > Fakt .. moca nie grzeszy ...ale to naprawde odporny na wszystko osiolek .. ktorym pojezdzisz po > szutrach, po bocznych drogach .. po autostradzie (fakt .. z predkoscia podrozna 120-140km/h - > potem jest juz walka z motocyklem i wiatrem). > Tak naprawde ..to odpowiedz sobie na pytania : > - gdzie chcesz jezdzic - tzn jak daleko od domu > - sam czy z plecakiem - to juz odpowiedziales > - po jakich drogach (biale / zolte / czerwone / autostrady ) > - jaki typ jazdy preferujesz - jak najszybsze dojechanie z punktu A do punktu B, czy turystyka > bocznymi drogami. > Moim pierwszym moto (po odpowiedzi na powyzsze) byl wlasnie Transalp. U mnie miał być trampek jako pierwsze moto. Czemu nie kupiłem to nie wiem Chciałbym mieć moto na dłuższe wyprawy. Bo wokoło komina to co mam mi starcza. Chciałbym mieć wyższą prędkość przelotową autostradami a zarazem móc zjechać spokojnie z drogi na szuter i polne. Wiem że nie ma uniwersalnego moto ale może uda się mi znaleźć kompromis Nie lubię zasuwać z punktu A do B. Lubię się delektować jazdą ale czasem w moim życiu bywa pospiech więc ....pisać dalej nie muszę

> nie wiem jakiego rocznika szukasz ale... > no właśnie jeśli szukasz turystyka na asfalt (a na to sie głównie Varadero nadaje) może pomyśleć o > Vstromie 1000 a jeśli planujesz wycieczki samotne (bez plecaczka) to może Vstroma 650? to > bardzo wygodny motocykl, silnik bezawaryjny nie trzeba go kręcić, do tego szczególnie w > przypadku 650 ekonomiczny. Jak rozglądałem się za nowym moto po DL'u 650 myślałem intensywnie > o Varadero ale ze względu na nadwagę i duże spalanie odpuściłem go sobie. Bez plecaka śmigać będę Małżonka dość krzywo patrzy na te moje nowe hobby Fajnie że mogę czegoś modrego się tu dowiedzieć bo moi koledzy to tylko cruisery, kamizelki i frędzle