Skocz do zawartości

norbert123

użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 653
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez norbert123

  1. W dniu 4.04.2021 o 09:20, bielaPL napisał:

     

    VW ma Skodę.

    Renault ma Dacie.

    Skoda już wyrosła na rywala VW i wielce się nie różni.

    Dacia jeszcze trzyma poziom taniości ale z każdym modelem jest coraz bardziej na czasie.

    Dobrze żeby znowu wróciły tanie i proste zwykle auta. Może jakoś FSO?

    Ale który producent by poszedł na współpracę? Może ford? Ten model golasów i jeżdżących taczek się sprawdza.

     

    Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

     

     

     

    Rynek nie potrzebuje nowej marki samochodow. nawet pod skrzydlami istniejacego koncernu. Nie ten czas nie ten moment. To nie Tesla tylko zgnity trup o ktorym na swiecie malo kto nawet slyszal. Bylo minelo- zakopoac trupa i tyle.

    Byl czas ze VW sie tym interesowal, to zwiazku zawodowe podobno postawily wygorowane warunki...No i VW zainwestowal w Antoninku i Skodzie.

    • Lubię to 1
  2. 6 godzin temu, maro_t napisał:

     

    500kkm fiatem 500? 8]

    Wiem zo to to nie do uwierzenia dla niektorych na AK ale tak.. wiekoszsc silnikow fiata jest pancerna i nawet zmiana oleju na 0w mu niezbyt zaszkodzi. Co najwyzej zacznie go woecej żłopać. A teraz szykuje popcorn i czekam na dzichad antyfiatowski

    O alternatorwch juz ktos napisal:P.

  3. W dniu 1.04.2021 o 21:32, ZUBERTO napisał:

    Co z tego, że w Rosji czy Azji będzie, jak u nas już teraz nie ma wielu rzeczy, które u nich są?

    Ale to ze w Indiach eh

    wyrzucaja smieci na ulice oznacza ze i u nas to usprawiedliwione?

    Leja wszystko do rzeki to i my lejmy- bedzie od tego czysciej?

  4. 7 godzin temu, pejus1982 napisał:

    Wczoraj jechałem autem przy padającym śniegu i wyskoczył komunikat że nie działają czujniki front asist. Myślę pada śnieg więc rozumiem. Dzisiaj umyłem auto w tym ten czujnik i komunikat nowy: system front asist niedostępny. Jak to naprawić?

    Lutownica w reke i miernik;)

    A powazniej.... Aso pewnie wymieni caly modul jak popsuty. Jak nie masz gwarancji..szykuj sie na wydatki

     

  5. 1 godzinę temu, rallyrychu napisał:

    Ponieważ ostatnio założyłem sobie profil zaufany i widziałem tam moje oba samochody, to postanowiłem w ten wygodny i nowoczesny sposób zawiadomić urząd o zaistniałej sytuacji....

    Jakie było moje zdziwienie, gdy doklikałem się gdzie trzeba, odpowiedziałem na dwa pytania po czym system wyrzucił stronę, na której widnieje już tylko jeden pojazd, przy nim okienko "zgłoś zbycie", ale oczywiście auta sprzedanego nie ma.

    Czyli system już wie, że nie mam tego auta, ale mam to zgłosić, ale się nie da, bo nie mam tego auta w wykazie swoich pojazdów 😂 Wot technika!

     

    Ktoś wie czy się to da ogarnąć przez ten cudowny ePuap?

    Może po prostu wybrać pismo do urzędu - zawiadomienie i jako załącznik dać umowę k-s i wysłać do starostwa?

    Tylko wolałbym nie ryzykować kary 1000, która straszą na każdym kroku ;)

    Jak ktoś przerabiał taką procedurę to proszę o informacje.

    Jak czegos nie ma w epuap jako katehoria to wybieram wlasnie pismo ogolne do urzedu. Dziala. 

    • Lubię to 1
  6. 1 godzinę temu, kordirko napisał:

    Czy używacie na koła śrub antykradzieżowych ?

    Mnie 20 lat temu znikły 2 komplety kół w 1 rok, i od tamtej pory od 20 lat jeżdżę zawsze z tymi śrubami.

    Zmieniałem niedawno opony, mechanik miał kłopot z tą śrubą i mi powiedział że teraz to już kół nie kradną,

    nikt już z takimi śrubami nie jeździ i zalecił żebym zmienił te śruby na normalne.

     

    I się teraz zastanawiam - czy miał rację i zmienić te śruby na zwykłe, czy może raczej zmienić mechanika ?

    Kradna...zalezy gdzie. Koledze z pracy 2 razy w sluzbowce wszystkie 4 porwali...auto na ceglach... Manager floty sie wkurzyl i kazal mu auto na posesji parkowac a nie przed domem

    P.s to byl zwykly reno bez alu. Policja twierdzila ze jakas szajka lokalna powstala co sie w kolach specjalizuje bo duzo zgloszen maja

  7. W dniu 25.02.2021 o 13:21, wladmar napisał:

     

    Jak dbasz tak masz! Zapewne źle dbałeś i tyle ;] 

    Poza tym musisz przyjąć definicję (bez)usterkowości Fiata - usterka jest wtedy, gdy auto stanie na trasie. Reszta to eksploatacja. 

    Nudne to juz jest... Ciiagle slysze jakie te fiaty sa usterkowe.... i na sile mnie chce AK przekonac ze to zlom...jakies przytyki Ze ciagle pewnoe wymieniam altrrnator i inne pierdoly mi padają....Tylko jakos.. nie wystepuje to  w fiatach, lktore mam/mialem. Po c zymmm slysze jak znajomi sid chwala, ze kupili sobie Vagi... patrzac z politowaniem na moje auto na f...a po czasie narzekaja ze to padlo i tamto ze zre olej ze modul stacyjki na parkingu sie wysypal - laweta i naprawa za 2 kola a potem , wiazka w klapie sie przerwala i w nocy alarm wyl...itp itd.

     

    • Lubię to 4
  8. Godzinę temu, Dareek napisał:

    nie ma czegoś takiego jak poprawiony moduł MA w 1.4 - jakiś bałwan kiedyś coś takiego napisał reszta powtarza te głupoty.

    Skad ta wiedza?

    Troche dziwna. Pisza o tym nie tylko na polskich forach ale o zagranicznych..

    Sa nawet podane numery kolejno poprawianych wersji. np tu

    link
     

    "...Make sure the part they are fitting is the newest Multiair unit ("actuator" in ePer), I believe the correct p/n is 55257643. Older versions that I know of are 55249566, 55236341 and 55228221."

    Wszystko to na swiecie balwany pisaly za innym balwanem czy jak?

    • Lubię to 1
  9. 22 godziny temu, Dareek napisał:

    jest ok- w stosunku do MA w 1.4  problem jest marginalny.

    Generalnie podobno bylo kilka poprawek i od bodajze 2012 te moduly sa znacznie mniej awaryjne. A cena jak za pompę oleju w wadliwej serii 2.0 TDI czy niewiele wiecej niz wymiana rozciągajacego sie lancuszka rozrządu w pierwszych tsi :P

  10. 20 minut temu, Danielpoz. napisał:

    Czym jest 4kzł przy aucie kosztującym 200kzł?

     

    Swoją drogą wątpie żeby nowa lampa kosztowała tylko 4kzł

    Po 10 latach taki reflektor  kosztuje pewnie 1/10 ceny auta a dwa 1/5. A o takich realiach tu mowimy.

  11. Tak sobie fantazjuje

    W tym roku panele bede montowal

    Przebieg auta powiedzmy 900km miesiecznie

    O ile musialbym zwiekszyc moc paneli (w sensie dokupic ich wiecej zeby uzyskac wieksza moc) zeby sobie takiego elektryka z takim przebiegiem ladowac (zeby wyjsc w miare na 0 z Energetyką) z gniazdka ? ;)

    Zalozmy ze wszystkie lafowania takie bedą tzn w domu.

    Chodzi mi nie onjakiegos SUVa. Cos ala elektryczny golf czy inny kompakt ale tez nie jakas mala popierdulka typu citygo

     

  12. W dniu 13.02.2021 o 13:24, wlad napisał:

    To ciekawe co piszesz-sam robie zwykle 4km odcinki  i w autach bez alarmu to sie sprawdza.Niestety w autach z alarmem jakos pada aku na pysk-i trzeba je co jakis czas  podladowac.Oczywiscie mozna zalozyc ze wszystkie auta ktore kupuje maja uszkodzona instalacje ladowania-ale to chyba byloby zbyt duze uproszczenie .

    Jesli auto na postoju pobiera okolo 50 mAh to po 100h mamy 5A po 1000h mamy 50A. Tak wiec 1000h/ 24 wychodzi 41 dni ..z tymze ze jak aku ma załozmy te 50ah pojemnosci  to juz pewnie rozladowanie do polowy powoduje ze nie odpali a wiec pozostaje  20 dni na postoju a potem aku mowi papa. Z tym ze znowu  w mrozie pojemnosc aku spada dodatkowo wiec po 10 dniach moze juz zdechnac.

    Watpie wiec zeby 4km odcinki go doladowaly jesli stal na mrozie...a ruszany byl powiedzmy  co 7 dni...

     

    • Lubię to 1
  13. W dniu 13.02.2021 o 12:40, Spajdi napisał:

    Jak roczny to nawet jak jeździ po 5 kilometrów to musi śmigać od strzała to nie czasy malucha z prądnicą... W pierwszej kolejności sprawdzić pobór prądu ok. 20 minut po zamknięciu samochodu jak wszystkie moduły pójdą spać. Trzeba wiedzieć jak to zrobić, "oszukać" krańcówkę maski, zamknąć central z wpiętym amperomierzem i zrobić odczyt zaraz po zamknięciu, po minucie po 15 minutach i po 30 minutach.

    Mam w rodzinie diesle co robią takie krótkie odcinki i nie ma żadnych problemów nawet przy -15, akumulator naładowany w 70-80% musi sobie spokojnie radzić z rozruchami bo jest zaprojektowany z zapasem, a ten akumulatorowy dżihad doładowywania jak ktoś jeździ 5-7 kilometrów to nieszkodliwe hobby akumulatorowych onanistów. Każdy współczesny samochód może robić 2x5 kilometrów dziennie a akumulator i tak wytrzyma 4-7 lat w zależności od szczęścia i nie będzie żadnych problemów z rozruchem póki nie padnie. Prostownik to w zasadzie jest potrzebny jak przypadkiem lub w wyniku awarii w samochodzie rozładujemy akumulator do stanu gdzie już nie odpali. Z ekonomicznego i sensownego punktu widzenia to jedyne zastosowanie prostownika w prywatnej eksploatacji samochodu. Ewentualnie jak ktoś ma klasyka albo motocykl to też się przyda.

    Edit: doczytałem, że jeździ raz w tygodniu po 7 km, a nie codziennie no to może trochę w dupę dostawać.

    Mój cały powyższy wywód zakłada codzienną jazdę 2x5 kilometrów, a nie raz w tygodniu bo to rzeczywiście patologiczna eksploatacja.

    Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka


     

    Pilecam patent

     

    • Lubię to 1
  14. W dniu 7.02.2021 o 11:12, sherif napisał:

     

    W Shenzhen jak pamiętam nie było problemów z powietrzem bo jest blisko duża woda i wiatr. Problem z powietrzem miał m.in Pekin, tak to było czuć i widać. Jest tam sporo przemysłu ciężkiego. Odnośnie autobusów w Shenzhen, to uwielbiałem nimi jeździć, szczególnie tzn crazy busami co łączą przedmieścia z Centrum:

    P1010015.JPG.2ccc0c6f33d9c1d097aeaea7c1cd3cce.JPG

     

    Emocje gwarantowane, jazda pod prąd (jak na zdjęciu wyżej), po chodniku, po trawnikach, omijanie czerwonego poprzez skręcanie w prawo i zawracanie. Było szybko, bezpiecznie i ekonomicznie - bo nigdy nie stał w korku :phi:.

    Teraz bedzie musial jezdzic ekonomocznie no i zatrztmywac sie na tankowanie  czesciej i dluzej;)

  15. 23 godziny temu, Azbest napisał:

    ... tylko mało "bezawaryjne" 

    Jezdze tym 4 rok.. na dzien dobry po zakupie oczywicie trzeba zrobic (jesli nie byla zregenerowana) oplowska skrzynie m32 (montowane do 2010 roki). Potem juz jest spokoj. Chyba ze bedzie mial automatic klime. Wtedy trzeba jeszcze wliczyc wymiane atywatorow. Po za tym silnik generalnie pancerny. Ale to nie jest auto dla uzytkownikow AK 😀

    • Lubię to 1
  16. O czym oni w tym artykule piszą?  Jakiejs nowej generacji baterii? Chyba redaktor na jakis fake sie nabral?

    link

    "...ale w tym tygodniu rozpoczęła się pierwsza produkcja fabryczna akumulatorów zdolnych do naładowania ich w 5 minut tak, żeby można było przejechać na jednym ładowaniu 321 km.'

     

    Edit:

    A moze to nie fake..

    link2

     

  17. 5 godzin temu, czachabrava napisał:

     

    Zgadza sie to był sedan i uwazam, że to w tej cenie był bardzo dobry wybór. Z resztą widać było po wynikach sprzedaży, ze niezle sie wpasował z ceną w podstawowej wersji.

    I ja rozumiem nowy silnik, pare bajerów. Ale zeby cena az tak urosła? VW z golfa VII zrobił VIII i cena jest niewiele wyzsza. A tutaj gbyby nie nowy znaczek to by pewnie 90% ludzi nie odróżniło go od MY2015.

     

     

    Ja tam golfa nie rozrozniam wersji kompletnie od ktoregos wstecz.. Wg mnie wszystkie tak samo wygladaja...

    • Lubię to 3
    • Haha 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.