[Wymiana DR przy braku miejsc na pieczątki.]

13 godzin temu, volf6 napisał:

Będzie to również dowodem sprawności pojazdu za granicą.

Za granicą? Skad ten cytat? Zagranica o tym wie?;)

[Wymiana DR przy braku miejsc na pieczątki.]

15 godzin temu, mirekp napisał:

Informację tą, otrzymałem od diagnosty przy przeglądzie. Nie wiem czy kartkę z SKP kontrola za granicą będzie honorowała, ale spróbuj może się uda. Zawsze możesz tą karteczkę dać do tłumacza przysięgłego, może to się sprawdzi? Ja nie planuję wyjazdów za granicę, ale jeżeli będę miał taką potrzebę,   to wyrobie nowy dowód i nie będę sprawdzał czy się uda na karteczkę. 

Dlatego napisalem ze faknke by bylo jakby miala jiz gotowy telst po angielsku....Ale pytanoe bylo inne. Czy jest na sali ktos kto mial kontrole za granoca i mial taki papierek z skp

[Wymiana DR przy braku miejsc na pieczątki.]

W dniu 17.10.2020 o 01:15, mirekp napisał:

Obowiązkowe.

Ale wlasciwie dlaczego? Przeciez kartka z SKP jest wazna w Polsce to powinna miec jakąs dodatkową  formulkę po angielsku i tyle.

Czy komus się doczepili podczas kontroli  za granicą ze mial karteczkę SKP zamiast pieczatki w dowodzie? Albo ktos mial i sie nie doczepili?

Interesują mnie realne doświadcxenia w tym temacie.

[Fiat 500 1.2 - migajacy check w trakcie jazdy (brak bledu)]

2 godziny temu, Dareek napisał:

no i jak widać właściciele tworzą również różne dziwne teorie- problem w tym ze skąd możesz wiedzieć czy świeca jest ok? sam wygląd zewnętrzny to nie wszystko - ponadto sam producent NGK zaleca ich wymianę w tych silnikach po 30 tkm- maiłem 5 samochodów z Tj-et i wiem że to prawda- max 1000 km więcej i już były jaja- no ale każdy robi jak uważa.

uprzedzam pytanie świeca zawsze oryginał z ASO.

To jak w zegareczku sie psula..:). Producent swiec przeciez nie napisze zeby wymieniac rzadziej niz instrukcja producenta w aucie. Co najwyzej czesciej. Czym sie roznia te silniki od innych? Co tam je tak wypala te swiece. 

Oczywiscie że najlepiej stosowac sie do instrukcji. Nie twierdze ze nie. Ja po prostu zapomnialem raz tych swiec wymienic i wybilo im 50 tys. Nic sie nie dzialo... To zaczalem zmieniac co 50... I nic sie nie dzieje. A maja ciezej. Dochodzi lpg. Swiece oryginaly ngk. ( podobno z jakoscią ngk nie jest juz najlepiej)

 

[Alfa Romeo Stelvio]

W dniu 12.10.2020 o 07:13, bergerac napisał:

aż takiej fantazji to nie mam, ale szczerze mnie zdziwiło ile emocji wywołało moje komentowanie spalania samochodu  Nie sądziłem, że to aż tak drażliwy temat  

 

Kupiłes Alfe. To niedopuszczalne na AK a przynajmniej dla wiekszosci niezrozumiale . Więc za wszelką cene chcą Ci udowodnic bląd;)

[Przeglad w SKP a swiecace kontrolki?]

5 godzin temu, amazaque napisał:

To może tak przez wirusa?

U mnie tak juz bylo przed wirusem. A w sumie wolalbym zeby to diagnosta wszystko zrobil

[Przeglad w SKP a swiecace kontrolki?]

50 minut temu, sherif napisał:

U mnie też, tylko u żony kilka razy prosili aby ona je odpala.

U mnie sorawdza  (pozycyjne dlugie mijania czasem przeciwmgielne) ale kontrolek nie.

[Przeglad w SKP a swiecace kontrolki?]

2 godziny temu, Kudlaty napisał:

A co z przebiegiem - jak spisywał przed pandemią? 

Pytal sie nie jaki przenieg....Stojac obok oczywiscise mogl wlozyc glowe i sprawdzic..ale nie  zdarzylo aie to chyba nigdy. A z pozycji w ktorej stoi nie widzi go na pewno

[Przeglad w SKP a swiecace kontrolki?]

50 minut temu, amazaque napisał:

Oczywiście podczas kontroli amortyzatorów, na szarpakach i wylatywania z rolek przy hamowaniu też siedzisz za kierownicą?  

Dokladnie tak. Co wiecej w czasie testu na szrapakach  diagnosta wchodzi pod kanal i po wszystkim krzyczy stamtad prosze krecic kierownicą szybkimi, krótkimi ruchami

Na rolki tez oczyaiscie sam wjezdzam...caly czas jestem w aauci na scieżce sam z niej wjezdzam i zjezdzame Czasem diagnosta otworzy drzwi/ bagaznik zeby spr nr Vin podwozia czy butli lpg ale nigdy nie skalal sie rolą kierowcy Zawsze mam strach ze wjade w tą dziure po srodku na kanal ale on troche nakierowuje ręką pokazując prawo lewo jak widzi ze za blisko jednej strony

[Przeglad w SKP a swiecace kontrolki?]

12 godzin temu, Kiwal napisał:

To ja nie spotkałem się jeszcze z SKP gdzie się samemu jezdzi. Zawsze musiałem.oddac kluczyki.


Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 

????

Wy tak powaznie??

To chyba w moim miescie i powiecie jakies inne zwyczaje....Zawsze sam wjezdzam na sciezkę..  w sumie w zyciu korzystalem z 5 punktow...

[Przeglad w SKP a swiecace kontrolki?]

14 godzin temu, Maciej__ napisał:

 

A na sciezke diagnostyczna wjezdza z zamknietymi oczami?

 

Nie, ale nie patrzy w kontrolki. A wam każą zgasic silnik odpalic i patrzą czy kontrolki gasną???.

Nigdy sie z tym nie spotkalem. Wczesniej jezdzilem do innych punktow

[Przeglad w SKP a swiecace kontrolki?]

38 minut temu, Kiwal napisał:

 

Czy na przeglądzie w SKP swiecace kontrolki no od Airbagów itp maja coś do faktu uzyskania bądź nie stempelka w dowodzie?

 

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

Nie spotkalem jeszcxe diagnosty ktory by mi zagladal w kontrolki.  A jezdze do dosc rzetelnego skp gdzir zawze sprawdzaja spaliny zawieszenie hamulce swiatla itp... Hm...

Naklej jakąs czarną naklejkę;)

[Fiat 500 1.2 - migajacy check w trakcie jazdy (brak bledu)]

43 minuty temu, ZUBERTO napisał:

Może to zależy od wielu czynników nie tylko materiału?

Opel w 1,4T 140KM wsadzał irydowe NGK i wymiana zalecana na noPb to 60kkm lub 30kkm na LPG (przy czym jak przegapiłem temat to przy 50kkm na LPG zaczęły wypadać zapłony).

Instrukcje piszą rozne rzeczy. Np takie ze normalnym jest zuzycie oleju 0.6l na 1000km. Producent sie zabezpiecza. Podobnie ze swiecami. Tjet byl wtedy nowa jednostką jak pisano te instrukcje. Moze mieli podstawy ku czestszej wymianie swiec a mozr nie... Ja mam Tjeta w Lpg i wymieniam co 50. Swiece po takiej wymianie w takim interwale wygląfaly calkiem dobrze. To pancerny w gruncie rzeczy motor i malo co tam sie moze popsuc (po za chorobami wieku dzieciecego z poczatkow produkcji)

[2021 Dacia EV, Spring Electric - tanie EV po EU, czyli auto z China, ktore Renault robi Made in India]

W elektrykach zostalo juz "niewiele" do przeskoczenia

Cena baterii i jej pojemnosc oraz szybkosc/ dostępność ladowania.

Jesli baterie na elektrolit staly okazą sie taką rewolucja to spalinowe auta osobowe pójdą do lamusa.

Pytanie czy liniie  przesylowe prądu to wytrzymają.

Zasięg już obecnie do przetrawienia przez Kowlaskiego - na codzien rzadko komu i rzadko kiedy potrzebny wiekszy (wyjazd na wakacje czy do rodziny lub jakies sluzbowe). Ceny z czasem powinny spaść. Pozostaje szybkość/dostępnośc ladowania..

 

[Auto do 13k.- benzynka/od 2010 r.]

W dniu 28.08.2020 o 10:19, Mopsica napisał:

Myślę poważnie o Hyundaiu i30 albo Kii Cee'd :).

A no to ok... to wlasciwie te same/ podobne auta...brac co w lepszym stanie

[Auto do 13k.- benzynka/od 2010 r.]

W dniu 4.08.2020 o 21:11, Mopsica napisał:

Dziękuję ;).

A co poleciłbyś z samochodów klasy B?

Punto evo lub punto 2012  zona ma-  wlasciwie bezawaryjne przez 3 lata nie licząc pierdolki w postaci opornika chłodnicy za 80 pln.

Niestety ma wersje 77 KM - da sie tym jezdzic ale szalu nie ma. Jesli w budzecie zbajdziesz mocniejsza wersję to lepiej

[Fiat 500 1.2 - migajacy check w trakcie jazdy (brak bledu)]

22 godziny temu, marcindzieg napisał:

Jak kiedyś napisałem że we Fiacie trzeba zmieniać świece co 30 kkm to mnie fiacikarze prawie spalili na stosie. A tu masz 

No bo to bzdura jest. Tak oisali wninstrukcji TJeta. Ja zmieniam co 60 tys i nic sie nie dzieje

[Skoda Octavia RS cennik]

19 minut temu, deszczowyRoman napisał:

z innego tematu

gulie rocznik 2019  wyprzedaja za 160 tys z 4x4 i 280km

Alfe na AK polecać ?????

Zwariowales

[2021 MG5 - Honda Civic za 50k PLN]

8 minut temu, OZI napisał:

 

Kiedy EU sie samoeliminuje w produkcji aut - to China idzie do przodu. Nie tylko będzie im EU za bezpierdowe baterie placic, ale MG pogoni tradycyjne EU marki na pierd. Mądre!

 

 

MG bije rekordy sprzedaży, kiedy ogólnie rynek idzie w dół.

 

Powod jest prosty, cena vs Q + obsługa klienta.

 

MG3 - najpopularniejsze auto dla małolatów- 650 h ($20/h) przerzucania burgers w Maccas, czy obracania kurczaka w KFC i jest Twoje.

 

Czas na dalszy podbój... 2021 MG5.

 

Jakies 50-55k PLN i mamy Honda Civic.

 

 

 

Trochę Mercedes tez jest...

 

 

 

3 silniki na China

 

1.5l naturalny

1.5l wysilony pierd aka tyrbo

2.0l Turbo

 

Wersja 'export' na wies do mnie, 2.0l - przynajmniej dealer na takie zamowienia przyjmuje. Cena ok 55k PLN.

 

 

 

7 lat gwarancji od zderzaka, do zderzaka bez limitu km....

 

Rekin Made in China czai się za płotem... znow jaka EU noge obgryzie...

 

 

Ps. Nawet się nie da po mleko wyskoczyć, żeby następnego MG z niezla 18 lataka na pokładzie nie zobaczyć....

 

 

 

MG stylistycznie ładne, 18 latka jeszcze ładniejsza (pix brak), ale to nastepna osoba na pytanie 'how do u like it' odpowiedziała 'love it'.

'Jakies problemy?'

 

'Elektryczne szyby z przodu, ale zajęli się mną, (nie w fuj sex sensie znaczeniu), naprawione na gwarancji bez problemu, żółte MG na czas naprawy'

 

'Jak za $13k (32k PLN) nie mogę narzekac'

 

'Następnym razem kupie SUV od nich..'

 

A wiec nie propaganda sukcesu - tylko dobrze dopracowana strategia...

 

 

 

 

 

 

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

LGBT Club (Liberty/Guns/Beer/Trump)

 

 

 

 

Czy pogoni to sie okaże. Watpie czy w UE. A z bateriami to tez roznie moze byc. i co ty taki anty UE jestes. Ciesz ze ktos probuje cos zrobic i zmniejszyc emisje CO2 bo ey tam w tej australii sie najszybciej usmazycie. 

[Fabia 1.0]

W dniu 15.11.2019 o 12:45, Danielpoz. napisał:

Piękna 

Okropnie nudna.

[Alfa Romeo Stelvio]

1 godzinę temu, ZUBERTO napisał:

No i spoko, skopcił się Opel.

Czy ktoś z AK broni go jak niepodległości, pisze że tylko złe przypadki w necie się opisuje, a dobre pomija?

 

Były już tu też sugestie, że Insignia była zepsuta, bo za mało pali, że @bergeracspalania nie umie z dystrybutora policzyć, itd.

 

Jakby mi się skopciła Insignia na 1 skrzyżowaniu za salonem, to chciałbym do niego wrócić i zrobić z nią to samo co z tą Alfą.

Byłem nawet tego bliski, ale że zbiorniczek wyrównawczy pękł po gwarancji przy 80kkm, to mogłem się jedynie powściekać i dać zarobić ASO 500 czy 600zł (swoją drogą ASO na część do Opla, dostępną w każdym sklepie czekało 3 dni).

Moje podejście nie jest zależne od marki.

Czytałeś czasem jak @sherifna Insignię narzekał, albo jak Ople olej piją? Były o to bitwy jak o pękające alternatory czy o Alfy w ASO?

Za moich czasów nie pamiętam.

 

Co do spalania, skoro Ty raportujesz 12, to pewnie @bergerac za dużo od niego nie odskoczy.

Mi tam auta nigdy mało nie paliły, a jak już to dzięki mordędze na drodze nie jeździe.

Cieszę się, że Twoja się sprawuje, oby autor też był zadowolony.

 

 

Zawsze smiesza mnie opowiadania o pekajaxych alternatorach na AK. Przejechalem chyba 5 autami na F z 200 tys km przez 15 lat (niektore dobly ze mną do wieku kilkunastu lat) i w zadnym nie pękl alternator

[narzędzie do wgniotek]

3 godziny temu, amazaque napisał:

Ja już kilka razy oglądałem pracę profesjonalistów na żywo na swoich i nie tylko samochodach. Spadła mi na dach spora gałąź, były długie prawie przez cały dach wklęsłe i sami się zastanawialiśmy jakim cudem wypukłe . Skurczybyk to wyciągnął! Dołki od stuknięć drzwiami sąsiadów robi jedną ręką na poczekaniu. Sprzętu w garażu ma więcej niż niejedna spora przychodnia stomatologiczna na raz . Niech nikt nie liczy, że się tego nauczy od tak, oraz że uda się cokolwiek naprawić klejem i patyczkami z Allegro  . 

Male wgniotki mozna wyciagnac nawet tym tanim z allegro....duze odradzam.. bo powinno sie miec wprawe.. Te patyczki z allegro trzymaja jak sie poczeka odpowoednia ilosc czasu na zaschniecie kleju- i puller rowniez z allegro zadziala i wyciagnie. Uwierz:) Ale pozostaje  kwestia wprawy..bo mozna ZA bardzo wyciagnac i zrobic górke albo fale...co jest gorsze do zlikwidowania dla amatora:).

Ten Twoj spec i na takim amatorskim sprzecie poradzilby sobie jakos z malymi wgniotkami. No ale on ma na pewno jeszcze druty,  rozpieraki itp itd...- wiadomo ze jego sprzet jest profesjonalny i lepszy skoro robi to zawodowo. Ale amatorwi i taki sprzet nic nie da

[narzędzie do wgniotek]

3 godziny temu, amazaque napisał:

Dwie wnioski masz profil ogarnięte za stowe, tanimi zestawami z Allegro sam tylko dodasz roboty zawodowcom  do których tym bardziej oddasz samochód .

Bawilem sie tym tanim zestawem ..zestaw jak zestaw ...1 wgniotkę usunalem ale przy wiekszej narobilem tylko wiekszego bigosu (zrobila sie tzw fala)

Takze mam mieszane uczucia

Wczesniej ogladalem szkolenie na youtube dla profesjinalistow...ale niestety to trzeba pocwiczyc albo miec wrodzony ttalent. Zestaw jest nawet mniej wazny- niewprawna osoba nawet na profi zestawie narobic moze wiecej szkod niz pozytku.

P.s Te zestawy na allegro sa z aliexpresu. Przy wyprzedazach nozna je kupic tam taniej

[Szybki test nowego Sorento , diesel jest bezsensu?]

17 minut temu, marcindzieg napisał:

Kolega wyżej dał Ci przykład. Popatrz sobie na wymiary przeciętnego SUVa 

Tak suv ro nie suv tylko  napompowany hatchback-  suva podroba:). Zreszta taki accord tez juz sie srednio nadaje do ciasneych parkowan. Jest calkiem dlugi i szeroki

[Szybki test nowego Sorento , diesel jest bezsensu?]

W dniu 1.10.2020 o 14:34, marcindzieg napisał:

Jest uniwersalny. Do latania po autostradach i jazdy nad rzekę. Niczego z tych rzeczy nie robi super. Jednak robi je na tyle dobrze że można pójść na kompromis. I ma się jeden samochód zamiast trzech.

Uniwersalnosc suva konczy sie kiedy trzeba w miescie zaparkowac w waskich uliczkach lub wąskim miejscu. Do miasta suv pasuje jak grabie. Mam sie meczyc caly rok zeby wykazac jego uniwersalnosc raz czy 2 razy do roku kiedy jade na wakacje... bez sensu.