AxiT

jak już przygarnę tzn zona zakupi to będę focil i modził

W tej szyber jest elektryczny i szyby "przednie " też.

Juz zdemontowane wszystkie pozycje z listy.

da się to jakoś ...... zaciapać/uszczelnic?

Ja ostatnio siedziałem w Holowanej Frotce A, a holował mnie Galloper 2,5 TD. Taśma 5T ( nawet na oko bardzo gruba - grubsza od mojej 3T) strzeliła raz jak galopek za gwałtowanie ruszył. Więc to nie jest norma.

Sprawdza się.

Panowie jak w temacie jutro jadę ostatecznie na ścieżkę diagnostyczną samochodem ( jak w temacie) nadwozie HTB. Fura była "lekko" stuningowana: Stożek i modyfikowany dolot 4-2-1 wydech kubełki kiera - chyba momo obniżony zawias do tego brak tylnej wycieraczki i przemalowany ( oglądałem na kanale u kolegi i specjalnie nie budzi mojego niepokoju co do blachy) I teraz uwaga wszystko wróciło, a przynajmniej miało wrócić do stanu "fabrycznego" - po za wycieraczką. Czy przejazd przez płytę wystarczy aby wskazać ewentualne problemy z zawiechą i jej geometrią? Pomijam przejażdżkę w której fura ma jechać prosto, hamować prosto, po wykonaniu skrętu wracać do prostego. Spr hamulców ewentualna analiza spalin Coś jeszcze sprawdzić? Doradźcie bo dawno nie kupowałem ( po za nexią, ale to to raczej sprawdziłem tylko jedzie do przodu i czy hamuje) i wyszedłem troszkę z wprawy AHA jakie może być spodziewane spalanie NoPb przy delikatnym traktowaniu, ale na bardzo krótkiej trasie ( 2km w jedną stronę) . W 8L/100 się zmieści?

UUUUUU panie to wymaga przynajmniej umycia fury, a w takich warunkach to mały problem , a serio to z kim się kontaktować i ile wcześniej trzeba się ..... zaanonsować?

Kurcze sprawdziłbym swojego zabytka CRV 98. BTW jaki $$$ takiej przyjemności?

Sprawdzę jak nic się nie będzie działo to zostawię, jak nie to podjadę do sklepu i kupie drugi komplet pierścionków na prawidłowy wymiar.

Są sobie felgi z założonym pierścieniem centrującym i tu pojawia się mały problemik piasta w samochodzie jest o 0,5 mm mniejsza na średnicy niż jest pierścień. Bawić się w wymianę pierścieni na takie o 0,5 mniejsze czy dać sobie spokuj? Fura raczej dalej niż 5 km w jedną stronę to rzadko pojedzie, a i szybciej niż w trybie miejskim jeździć nie będzie. Tak wiem ze tyle to nieraz brud i syf maja na piaście.

Dokładnie to ponoć grzanie jest ale czasem ..... nie ma. Tak usłyszałem. Fura jak w temaacie. Z tego co wiem wymieniono: pompę termostat nagrzewnica została przedmuchana przewody ponoć od czasu do czasu robią się miękkie. Sprawdzone klapki w środku czy się otwierają i zamykają. Co to może być? Zaleciłem jeszcze sprawdzenie i wymianę korka od zbiorniczka.

Rocznik ten sam 96, ale stan blachy o niebo lepszy ( bo już widziałem). Z resztą które auto z tego roku nie wykazuje rudej? Nie wspomnę że dużo młodsze sa w gorszym stanie.A co do opłacalności cóż VW Hondy i jeszcze kilka marek jest bardziej chodliwa niż wspomniana Nexiia.

Czy Civic ma szpileczki czy trzeba śruby? wujek google mówi ze powinien mieć szpilki. Więc zakładam że do alu to nawet nakrętek nie będę musiał następnych?

Uuuuu to mój przy - 18 powiedział papa i kazał zawezwać Hondę na pomoc

W tym co poszedł chyba była zatarta zwrotnica albo był jakis inny problem bo faktycznie ciężko chodziło, ale było minęło cieszę sie że poszło.

To była wersja bez, albo ze zyebanym ale pod maską serwa nie widziałem.

Hanka z moej wioski, na zimówkach. A letnie na alu mam zamiar na lato dla żony zostawić. Pomijając fakt ze sąsiad chciał je za 300 od reki brać. Więc nie wiem czy tak kasy nie szanuję.

Nop, biała dama z 96 roku. Dlatego już sprawdziłem koszty. W rozrządzie jest tylko pasek i rolka / Czy cos jeszcze?

kupiłem z 1 kpln poszła za ....... 750 pln [mam nadzieję że skarbowy nie będzie się sadził - choć taki manewr mam już na koncie w ciągu ostatnich 5 lat.] Ostały mi się cztery letnie koła aluminiowe ( akurat spasują chyba do następcy ) - choć wiem że 13" to żaden prestiż.

No to ja się wyłamałem i w nexii nie zrobiłem - choć w następnym już zarezerwowanym muszę zrobić. AHA ktoś wie czy silnik D14A4 jest kolizyjny

Bo mi żona marudziła że się ciężko kręci kierownicą - a faktycznie jak temperatura spadła do -18 to coś nawet dla mnie było ciężkawo.

Pamiętacie temat z zakupem DAEWOO Nexii ( rddzewiającej z LPGiem za caly 1 000 pln) Dziś 3 kupujący ją zabrał ze sobą. Czyli po niecałych 20 godzinach od wystawienia. I co teraz ja mam począć? Ponieważ: 1. jak kupiłem nie przerejestrowałem na siebie i tak jeździłem dzisiejszy kupujący zabrał ze sobą moją poprzednią umowę K-S żeby mieć - ciągłość historii. Dobrze zrobiłem ze mu oddałem? 2.od ubezpieczyciela dostałem re kalkulacje polisy i kartonik, ale został u mnie. mam coś iśc gdzieś zgłaszać? Wypowiadać polisę ..... czy co. Bo kurcze kilka lat nie kupowałem/ sprzedawałem aut i jestem nie na bieżąco

no nic zmienila sie własnie wersja zdarzeń. Dzieki za propozycje.

Kurcze nie wiem, ale myślę że stal wytrzyma "obciążenia" które ma to przenosić. A co masz jakies propozycje?