blue_

> Benzynowe 1.8 i 2.0 to jednostki średnioekonomiczne (8-9 litrów na 100km trzeba średnio liczyć) no to panieeeeeeeeee. auto ważące 1,5t tak mało pali? moja siena 1,6 przy delikatnej jeżdzie pali 10, więc wychodzi, ze ford lepszy

> Bardzo proste i skuteczne. zwłaszcza jak ten karton przymarznie. dzisiaj widziałem jak sąsiad nie mógł oderwać od szyby

> I czy koła tylne powinny wychudzić z śladu przednich oczywiście, że nie. przecież masz dwuślada, nie cztero

no ja wolałem odkręcić półośke zamiast pompy, ale można i tak jak mówisz

> obejdzie bez najmniejszego problemu, bez problemu... jasne. ani do góry nie pódzie ani na dół, bo jest za mało miejsca. ja wiem ze sie da, ale to nie o to chodzi. rozrusznik wyjmuje sie bez problemu, bo jest na wierzchu, ale altek jest mocno schowany

> ty masz siene za 3 tys a > ja mam CC ktore kosztowalo sporo ponad 10tys żle mnie zrozumiałeś. ja ci napisałem, ze mozna siene za 3 tys kupić, a nie że ja tyle dałem

no to zastanów sie o co Ci wogóle chodzi? o frajde z objeżdżania, czy o ekonomiczną jazde ja moge Ci powiedziec ze jezdziłem cc 8 lat, sieną jeżdże 5 rok i cc juz bym nie chciał nawet za darmo, nawet jakby miał 3s do setki. to kupa nie samochód. zero bezpieczeństwa, zero komfortu, a wygląd? tak szczerze, to w dzisiejszych czasach wygląda już przestarzale

> teraz tylko rozkmina czy kupic 4 auto i sie w koszt pchac czy dac LPG do CC i wtedy bede mogl dluzej pojezdzic za 100 PLN no to dam Ci porównanie założenie gazu do tego Twojego wozidła wyjdzie ok 4tys, i za 100 zł bedziesz robił jakieś może 300 km fiata siene/brave 1.6 16V 100KM z gazem kupisz za ok 3 tys i za 100 zł robisz dobre 400 km (wiem, bo mam)

bez zdejmowania półosi sie nie obejdzie

> czyli widzę, ze nie tylko u mnie linka regularnie się zrywa. ale tak jak napisałem wyżej- zrywała sie do tej pory dlatego, ze była żle zakładana. odkąd ostatnią założyłem sam- jest dobrze póki co

> mysle, że jesteś jakims zakompleksionym pracownikiem staci paliw orlen, dla twojej informacji, nie jestem. pracuje na koparce i powiem Ci jeszcze, ze moj szef do koparki tez kupuje na auchanie rope, bo jest najtansza. i wiesz co? filtry paliwa musze wymieniać co miesiąc, a jak tankowalismy np. na BP to wymieniałem raz w roku, nie wspominając o tym, ze koparka miała więcej mocy niż teraz wszystko co napisałem w poprzednim poście potwierdzić może również mój kumpel, który ma inne auto z inną instalacją i ma takie samo doświadczenie z auchanem także bajki to Ty opowiadasz, ale wolno Ci przeciez

od kilku lat tankuje na orlenie. butla 50, wchodzi 41-42 i starcza na 400 km ostatnio chciałem zobaczyć co z tym auchanem. 3 tankowania, za każdym razem ''nabiło'' 55 i starczyło na 280 km. nie wspominając, że silnik sie dławi i szarpie także syf jakich mało

to chyba byłeś w jakimś dziwnym sklepie ja kupowałem już 3 razy i za każdym razem dostałem taką samą, bez możliwości wyboru. nigdy też nie zabierałem ze sobą starej, także nie wiem jak do tego samego silnika mogą być 4 rodzaje? wg mnie bez sensu, chyba ze po prostu 4 różnych producentów, to prędzej

linki do sklepu zabierac nie musisz. jesli sprzedawca dobry, to bedzie wiedzial jaką dać, bo w 1.2 jest inna, 1.4 też ma inną, a 1.6 jeszcze inną jestem przekonany, ze mechanik jeśli kupił dobrą, to po prostu żle założył i dlatego ci się zrywa. przerabiałem ten temat, bo mnie tez żle założyli. z jednej strony linka ma taką wygiętą fajkę, którą się przykręca do ściany grodziowej, fajka ta nakierowuje linką na pedał. jeśli założysz na odwrót, linka sie zbyt wcześnie przetrze. u mnie przetarła sie chyba po pół roku (oryginał), następną zakładałem sam i jest już 1,5 roku i działa, a kupiłem najtańszą jaka była

> cyganisz jak z nut > zawsze na alle była do kupienia jak ja szukałem, to auto miesiąc stało w garażu bo nigdzie nie było > blachy w P/S swoje dobre lata mają już za sobą akurat na nadwozie nie narzekam. jedne drzwi mi tylko korodują, reszta spoko, ale podwozie jest beznadziejne

> 1) Rdza - jak jest zabezpieczone to auto ? beznadziejnie > zalozmy, ze nie widac nic na nadwoziu, czy podwozie moze byc zjedzone na wylot ? oczywiście, i to bardzo > 2) Silniki - ZTCW sa dwa 1.4 i 1.6, jak jest z ich trwaloscia ? Mnie to auto interesuje do miasta, > wiec dynamika moze byc zerowa, ale jak odwdzieczy sie niskim spalaniem to bedzie ok. jest jeszcze 1.2 75km. kumpel go miał i po mieście na sekwencji mu łykał 10l gazu/100. ja mam 1.6 na instalce ll gen i tez mi łyka dyche, a dynamika o wiele lepsza > Czy 1.6 ma cos wspolnego z jednostka montowana w Stilo 1.6 (takim z 2002 roku). tylko słupek > 3) Elektryka - problemowa czy nie ? padają cewki. od mechaników wiem, ze notorycznie. u mnie padły juz dwie w ciągu dwóch lat > 4) Jakies glowne problemy - cos co wystepuje w kazdej Sienie i jest duzym bolem glowy ? ponoć pękają obudowy altka, a u mnie jakoś tyle lat nie pękła warto zwrócić uwage na belkę podtrzymującą chłodnice. lubi rdzewieć i można chłodnice zgubić, a bardzo trudno ją dostać. ja kupiłem na szrocie lekko zardzewiałą, ale wypiaskowałem, porządnie wymalowałem, 4 lata mam spokój i myśle że juz tam nie bede zaglądał pękają też sprężyny z tyłu z powodu korozji auto generalnie wygodne i niezle sie jezdzi, ale jakbym miał teraz kupować, to raczej bym odpuścił