-
Liczba zawartości
791 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez michuu
- Poprzednia
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- Dalej
- Strona 7 z 8
-
-
> Witam, jak w temacie, potrzebuje przemalować koło, pomysły mile widziane, pacjent na zdjęciu ma
> tylko przyłożone na razie felgi do zdjęcia
ja bym zajął się pomarańczowymi kierunkowskazami i kupił białe
-
> Nareszcie.
> Chociaż i tak RAV4 wydaje mi się trochę damska. W porównaniu z X-Trailem wygląda jak zabawka.
proponuje zobaczyć i przejechać się nową RAV4
napiszę tyle - jest to zupełnie inne auto niż poprzednie
większy rozstaw osi, dłuższa od poprzedniej, bardziej komfortowa, lepiej wyciszona i co najfajniejsze nie jest droższa, a wręcz przeciwnie
-
> Jak moją sprzedawalem, miała 14 letni aku i 14 letni oryginalny cały wydech. Aku marki "Honda".
ale mi chodziło o akumulator - baterie zasilającą układ hybrydowy
-
> Czyli ogolnie rzecz biorac polecasz Priusa wzgledem Insighta, bo twierdzisz ze Prius jest bardziej
> bezawaryjny....?
wyznaję zasadę że większość społeczeństwa się nie myli
przyznaję też że Insightem przejechałem tylko po placu kilka m, a toyotą każdym modelem po normalnych drogach (może mam za małe porównanie?)
no i sam zauważyłeś różnice cen aut używanych - daje do myślenia
-
> Z dieselem widze nastepujace problemu:
> 1. Wysokie koszty utrzymania - DMF, DPF, turbo, wtryskiwacze, itp.
> 2. Ciezko bedzie znalesc diesla z tak mala emisja CO2 jak hybryda, a od tego zalezy podatek drogowy
> (im wiecej CO2 tym wiekszy podatek)
> 3. Ciezko bedzie kupic jakiegos rozsadnego diesla w tak rozsadnej cenie jak insighta.
> Przykladowo za taka sama cene moge miec Insighta z 2009 albo Hyundai i30 z 2008 1.6 diesel.
> Ktorego bys wolal?
żadnego...
przemyśl 3 razy temat i zastanów się dlaczego to właśnie panowie z T sprzedają najwięcej HSD i psuje się to najmniej
-
> Ale dlaczego tylko toyota?
> Auris, Yaris - za male.
auris WG - 560 litrów bagażnika , więc warto poczekać
> Prius rozmiarowo by starczyl, ale poprostu honda mi sie bardziej podoba, jest tansza a roznica w
> spalaniu powinna byc znikoma (na niekorzysc hondy).
> Naprawde serio pytam - dlaczego tylko toyota?
bardziej popularna, łatwiej z dostępnością części
> Przeciez honda ma tak samo dlugie doswiadczenie z hybrydami jak toyota (o ile nawet nie dluzsze)
owszem, ale dlaczego mniej sprzedaje?
> Z tego co gdzies na jakims forum czytalem, to w USA nowa ciut ponad $1000.
a obyś miał rację
> A ile w Europie to nie mam pojecia
> Ale mam nadzieje, ze wytrzyma przynajmniej z 10 lat.
będziemy się modlić!
znasz hondy z oryginalnym 10 letnim aku?
-
> Od jakiegos czas szukam nowego auta, bo obecna Mazda 6 2.0 benzyna mimo ze jest fajna i bezawaryjna
> to rdzewieje na potege a utrzymanie jej kosztuje mnie majatek.
> Rozwazalem przerozne opcje, ale wyglada na to, ze zdecydowalem sie Insighta.
> Czy ktos moze ma, moze jedzil i moglby mi przekazac swoja opinie o tym aucie.
> Wiem ze bedzie to troche wolniejsze od Mazdy, i troche mniejsze. Ale hatchback jest bardziej
> praktyczny a mazde mam w wersji sedan. Miejsca w kazdym razie powinno wystarczyc.
> Od dawna chcialem auto z automatem a CVT to moim zdaniem idealne rozwiazanie, zwlaszcza ze insight
> ma przy kierownicy przyciski do wirtualnej zmiany biegow.
> Pozatym auto wyglada kosmicznie (zwlaszcza w srodku) a to lubie.
> Przeliczylem, ze koszt utrzymania takiego Insighta (przy moim rocznym przebiegu okolo 25k)
> wyszedlby o prawie 2000euro taniej kazdego roku - wiec moim zdaniem nie ma sie co zastanawiac.
> Jednak moze komus z was uda sie mnie zniechecic jakims rozsadnym argumentem.
> Jedyna co by mnie moglo naprawde zniechecic to awaryjnosc tego auta.
> Ale z tego co czytalem to raczej z tym problemu nie ma.
> Podobny naped przeciez byl w insigcie pierwszej generacji i civicu juz chyba od 2004 i jakos nie
> slyszy sie o czestych awarjach tych napedow.
> Dodatkowo np bateria hybrydowa do Insigha jest podobno 2x tansza niz do priusa.
jak hybryda to tylko toyota
masz priusa, yarisa, aurisa NG za miesiąc i aurisa wagon w drugiej połowie roku....
do tego prius + i plug in
ile kosztuje bateria do Insigha ? i ile Ci lat wytrzyma?
-
> Klocek nie wrócił na miejsce po hamowaniu i lekko dotykał tarczy. Dlatego po jakimś czasie zaczął
> piszczeć.
> Kiedy nacisnąłeś hamulec, został dociśnięty, zruszony i pewnie wrócił na miejsce?
> Zacisk i prowadnice do czyszczenia.
> Zapach gumy to raczej zbieg okoliczności. Kiedy szybko i długo się jedzie to opony śmierdzą gumą.
> Pozdrawiam.
Quote:Dotykałem felgi, tarczy i zacisków i wszytko było zimne, więc to chyba nie hamulce.
-
> W cenniku.
> W salonie, po upuście 1,8 LT 52 000 zł już z lakierem metalic. Model 2013 po faceliftingu.
wiec mówisz o 2012 - no to racjz ż egdy porównujemy do NG aurisa z 2013 różnica jest spora.
Ale biorąc pod uwagę roczniki 2013 to już takiej różnicy nie ma
-
> Cruze https://www.chevrolet.pl/samochody/cruze/cruze-5d/
auris 1.6 premium 69900
podobny cruz 1.6 LT+ 61390
Różnica 8510
-
> Wartość odsprzedaży wyższa, ale awaryjność ... czy ja wiem ... do Lacetti przez 7 lat i blisko
> 120kkm na naprawy dołożyłem tylko 500zł.
> A główny problem jest taki, że na Toyotę na starcie trzeba mieć 20 tys. zł więcej, a odzyska z tego
> może 5.
20 tyś więcej od jakiego autka?
-
> Wersja mnie interesująca kosztowałaby ponad 70 kzł i to z silnikiem 1,6.
> Przez chwilę przemknęła mi myśl, aby kupić Aurisa, ale stać by mnie było na poprzedni model.
może trochę droższy jest od konkurencji, ale pomyśl o mniejszej awaryjności (niższym koście utrzymania) i mniejszej utracie wartości przy odsprzedaży
-
> Ciekawie się to zapowiada. Stosowane jest to tylko w autkach miejskich, czy w klasie C, D też można
> to spotkać? Jak z awaryjnością i kosztami ewentualnych napraw?
nowy auris
avensis
rav4
problemów brak
-
jakotako-ML-286616568-ML-
/L.
-
oglądał ktoś, jeździł?
-
> D4D?
> Gdzie?
przepraszam, nie doczytałem
-
49900 nowy auris z lakierem metalik 52000 zł (klima, 100KM, 6 biegów)
-
> jak czytam tego typu opinie to zawsze drapie sie w glowe i zastanawiam o co chodzi.
> Mam octe o podobnej mocy i nie mam tego typu problemow. Moim autem na mokrym, na sniegu jezdzic
> mozna zupelnie normalnie - zerwac przyczeposc oczywiscie mozna - ale kto o zdrowych zmyslach
> chce palowac jak pada deszcz albo lezy snieg ?
może jeździsz jak kapelusz...
diesel to nie turbo benzyna...
to moja sprawa czy wciskam gaz do podłogi na mokrym czy nie.
Inną sprawą jest że może warto bym zainwestował w lepsze opony i nowe amorki... pewnie coś by to poprawiło.
Opisałem tylko swoje odczucia i dla mnie to auto traci przy tym urok, a że mam do dyspozycji również auta na dwie napędzane ośki, wybieram właśnie je...
-
powiem Ci tak...
w pasku b5fl 193 km 4 łapy na stałe - bajka.
W leonie mam 180 km (ten sam motor co w A3) przód napęd i cholernie żałuję że nie kupiłem z tylną ośką na haldexie...
Pół biedy jak jest sucho, ale popada trochę i ciągle trakcja miga, spod świateł szybko nie ruszysz.... - nie wiem, może opony mam jakieś trefne.
Rok temu miałem jeszcze golfa 1.8t 150 km (przód napęd) i tym jeszcze w miarę się dało.
Często też pomykam Golfem IV 2.8 (haldex) i daje radę.
A jak jednak wystarczy Ci przód napęd to z chęcią leona się pozbędę
-
> Takie cos dzis znalazlem w serwisie kwejk.pl
jak dla mnie bomba
-
> Jaka druga? To juz jest pierwsza przejsciowka - obstawiam jakis 82-84 rocznik.
również obstawiam okolice tych roczników
-
> A tak się pytam ... czemu w UE nie ma modelu Camry?
tego nie wiem, ale w Rosji chyba mają
> I drugie pytania, kiedy nowy Avensis wejdzie i czy będzie miał napęd hybrydowy?
zapewne 2014-2015, czy hybryda będzie, ciężko powiedzieć, bo jest przecież prius który jest podobnej klasy, a do tego jeszcze masz model priusa 7-os (prius +) i z możliwością ładowania z gniazdka (prius plug-in)
-
> IV za 100 k
ten to już jest co najmniej dwa lata wystawiany w tej cenie
-
> hejko Mr Dzida
> No coo Tyy już coś pokazują Jeszcze nie widziałem
> Mamy być na wizji 22 pazdziernika o 17:30 Jestem mega ciekaw co z tego wyjdzie Zawsze jest dobra
> zabawa, ale jak włączyli kamery to już usmieszek mi zniknął z twarzy hihi
> poozdroffka
> P.S
> Nagrywali w końcu bez żadnego napisu na FMIC
Tak, zapowiedzi już pokazują
gratulacje występu !
- Poprzednia
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- Dalej
- Strona 7 z 8
3,4 mln japońskich aut do kontroli
w Motokącik
Napisano
> nie tak od razu. Japończycy przynajmniej się przyznają do błędów i naprawiają bez problemów.
> Jakieś 3 lata temu byłem na akcji serwisowej swoim audi-wadliwe cewki zapłonowe. W audi sprawdzali
> i wadliwe wymieniali, ale np. w VW, Seat etc. już nie było takiej akcji, chociaż cewki są te
> same.
to samo w secie mi powiedzieli z cewkami...