Skocz do zawartości

michuu

użytkownik
  • Liczba zawartości

    791
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez michuu

  1. > nie tak od razu. Japończycy przynajmniej się przyznają do błędów i naprawiają bez problemów.

    > Jakieś 3 lata temu byłem na akcji serwisowej swoim audi-wadliwe cewki zapłonowe. W audi sprawdzali

    > i wadliwe wymieniali, ale np. w VW, Seat etc. już nie było takiej akcji, chociaż cewki są te

    > same.

    to samo w secie mi powiedzieli z cewkami...

  2. > Witam, jak w temacie, potrzebuje przemalować koło, pomysły mile widziane, pacjent na zdjęciu ma

    > tylko przyłożone na razie felgi do zdjęcia

    ja bym zajął się pomarańczowymi kierunkowskazami i kupił białe

  3. > Nareszcie.

    > Chociaż i tak RAV4 wydaje mi się trochę damska. W porównaniu z X-Trailem wygląda jak zabawka.

    proponuje zobaczyć i przejechać się nową RAV4

    napiszę tyle - jest to zupełnie inne auto niż poprzednie

    większy rozstaw osi, dłuższa od poprzedniej, bardziej komfortowa, lepiej wyciszona i co najfajniejsze nie jest droższa, a wręcz przeciwnie smile.gif

  4. > Czyli ogolnie rzecz biorac polecasz Priusa wzgledem Insighta, bo twierdzisz ze Prius jest bardziej

    > bezawaryjny....?

    wyznaję zasadę że większość społeczeństwa się nie myli

    przyznaję też że Insightem przejechałem tylko po placu kilka m, a toyotą każdym modelem po normalnych drogach (może mam za małe porównanie?)

    no i sam zauważyłeś różnice cen aut używanych - daje do myślenia

  5. > Z dieselem widze nastepujace problemu:

    > 1. Wysokie koszty utrzymania - DMF, DPF, turbo, wtryskiwacze, itp.

    > 2. Ciezko bedzie znalesc diesla z tak mala emisja CO2 jak hybryda, a od tego zalezy podatek drogowy

    > (im wiecej CO2 tym wiekszy podatek)

    > 3. Ciezko bedzie kupic jakiegos rozsadnego diesla w tak rozsadnej cenie jak insighta.

    > Przykladowo za taka sama cene moge miec Insighta z 2009 albo Hyundai i30 z 2008 1.6 diesel.

    > Ktorego bys wolal?

    żadnego...

    przemyśl 3 razy temat i zastanów się dlaczego to właśnie panowie z T sprzedają najwięcej HSD i psuje się to najmniej

  6. > Ale dlaczego tylko toyota?

    > Auris, Yaris - za male.

    auris WG - 560 litrów bagażnika , więc warto poczekać

    326261440330051711.jpg

    > Prius rozmiarowo by starczyl, ale poprostu honda mi sie bardziej podoba, jest tansza a roznica w

    > spalaniu powinna byc znikoma (na niekorzysc hondy).

    > Naprawde serio pytam - dlaczego tylko toyota?

    bardziej popularna, łatwiej z dostępnością części

    > Przeciez honda ma tak samo dlugie doswiadczenie z hybrydami jak toyota (o ile nawet nie dluzsze)

    owszem, ale dlaczego mniej sprzedaje?

    > Z tego co gdzies na jakims forum czytalem, to w USA nowa ciut ponad $1000.

    a obyś miał rację

    > A ile w Europie to nie mam pojecia

    > Ale mam nadzieje, ze wytrzyma przynajmniej z 10 lat.

    będziemy się modlić!

    znasz hondy z oryginalnym 10 letnim aku?

  7. > Od jakiegos czas szukam nowego auta, bo obecna Mazda 6 2.0 benzyna mimo ze jest fajna i bezawaryjna

    > to rdzewieje na potege a utrzymanie jej kosztuje mnie majatek.

    > Rozwazalem przerozne opcje, ale wyglada na to, ze zdecydowalem sie Insighta.

    > Czy ktos moze ma, moze jedzil i moglby mi przekazac swoja opinie o tym aucie.

    > Wiem ze bedzie to troche wolniejsze od Mazdy, i troche mniejsze. Ale hatchback jest bardziej

    > praktyczny a mazde mam w wersji sedan. Miejsca w kazdym razie powinno wystarczyc.

    > Od dawna chcialem auto z automatem a CVT to moim zdaniem idealne rozwiazanie, zwlaszcza ze insight

    > ma przy kierownicy przyciski do wirtualnej zmiany biegow.

    > Pozatym auto wyglada kosmicznie (zwlaszcza w srodku) a to lubie.

    > Przeliczylem, ze koszt utrzymania takiego Insighta (przy moim rocznym przebiegu okolo 25k)

    > wyszedlby o prawie 2000euro taniej kazdego roku - wiec moim zdaniem nie ma sie co zastanawiac.

    > Jednak moze komus z was uda sie mnie zniechecic jakims rozsadnym argumentem.

    > Jedyna co by mnie moglo naprawde zniechecic to awaryjnosc tego auta.

    > Ale z tego co czytalem to raczej z tym problemu nie ma.

    > Podobny naped przeciez byl w insigcie pierwszej generacji i civicu juz chyba od 2004 i jakos nie

    > slyszy sie o czestych awarjach tych napedow.

    > Dodatkowo np bateria hybrydowa do Insigha jest podobno 2x tansza niz do priusa.

    jak hybryda to tylko toyota

    masz priusa, yarisa, aurisa NG za miesiąc i aurisa wagon w drugiej połowie roku....

    do tego prius + i plug in

    ile kosztuje bateria do Insigha ? i ile Ci lat wytrzyma?

  8. > Klocek nie wrócił na miejsce po hamowaniu i lekko dotykał tarczy. Dlatego po jakimś czasie zaczął

    > piszczeć.

    > Kiedy nacisnąłeś hamulec, został dociśnięty, zruszony i pewnie wrócił na miejsce?

    > Zacisk i prowadnice do czyszczenia.

    > Zapach gumy to raczej zbieg okoliczności. Kiedy szybko i długo się jedzie to opony śmierdzą gumą.

    > Pozdrawiam.

    Quote:

    Dotykałem felgi, tarczy i zacisków i wszytko było zimne, więc to chyba nie hamulce.


  9. > W cenniku.

    > W salonie, po upuście 1,8 LT 52 000 zł już z lakierem metalic. Model 2013 po faceliftingu.

    wiec mówisz o 2012 - no to racjz ż egdy porównujemy do NG aurisa z 2013 różnica jest spora.

    Ale biorąc pod uwagę roczniki 2013 to już takiej różnicy nie ma

  10. > Wartość odsprzedaży wyższa, ale awaryjność ... czy ja wiem ... do Lacetti przez 7 lat i blisko

    > 120kkm na naprawy dołożyłem tylko 500zł.

    > A główny problem jest taki, że na Toyotę na starcie trzeba mieć 20 tys. zł więcej, a odzyska z tego

    > może 5.

    20 tyś więcej od jakiego autka?

  11. > Wersja mnie interesująca kosztowałaby ponad 70 kzł i to z silnikiem 1,6.

    > Przez chwilę przemknęła mi myśl, aby kupić Aurisa, ale stać by mnie było na poprzedni model.

    może trochę droższy jest od konkurencji, ale pomyśl o mniejszej awaryjności (niższym koście utrzymania) i mniejszej utracie wartości przy odsprzedaży

  12. > jak czytam tego typu opinie to zawsze drapie sie w glowe i zastanawiam o co chodzi.

    > Mam octe o podobnej mocy i nie mam tego typu problemow. Moim autem na mokrym, na sniegu jezdzic

    > mozna zupelnie normalnie - zerwac przyczeposc oczywiscie mozna - ale kto o zdrowych zmyslach

    > chce palowac jak pada deszcz albo lezy snieg ?

    może jeździsz jak kapelusz...

    diesel to nie turbo benzyna...

    to moja sprawa czy wciskam gaz do podłogi na mokrym czy nie.

    Inną sprawą jest że może warto bym zainwestował w lepsze opony i nowe amorki... pewnie coś by to poprawiło.

    Opisałem tylko swoje odczucia i dla mnie to auto traci przy tym urok, a że mam do dyspozycji również auta na dwie napędzane ośki, wybieram właśnie je...

  13. powiem Ci tak...

    w pasku b5fl 193 km 4 łapy na stałe - bajka.

    W leonie mam 180 km (ten sam motor co w A3) przód napęd i cholernie żałuję że nie kupiłem z tylną ośką na haldexie...

    Pół biedy jak jest sucho, ale popada trochę i ciągle trakcja miga, spod świateł szybko nie ruszysz.... - nie wiem, może opony mam jakieś trefne.

    Rok temu miałem jeszcze golfa 1.8t 150 km (przód napęd) i tym jeszcze w miarę się dało.

    Często też pomykam Golfem IV 2.8 (haldex) i daje radę.

    A jak jednak wystarczy Ci przód napęd to z chęcią leona się pozbędę smile.gif

  14. > A tak się pytam ... czemu w UE nie ma modelu Camry?

    tego nie wiem, ale w Rosji chyba mają smile.gif

    > I drugie pytania, kiedy nowy Avensis wejdzie i czy będzie miał napęd hybrydowy?

    zapewne 2014-2015, czy hybryda będzie, ciężko powiedzieć, bo jest przecież prius który jest podobnej klasy, a do tego jeszcze masz model priusa 7-os (prius +) i z możliwością ładowania z gniazdka (prius plug-in)

  15. > hejko Mr Dzida

    > No coo Tyy już coś pokazują Jeszcze nie widziałem

    > Mamy być na wizji 22 pazdziernika o 17:30 Jestem mega ciekaw co z tego wyjdzie Zawsze jest dobra

    > zabawa, ale jak włączyli kamery to już usmieszek mi zniknął z twarzy hihi

    > poozdroffka

    > P.S

    > Nagrywali w końcu bez żadnego napisu na FMIC

    Tak, zapowiedzi już pokazują smile.gif

    gratulacje występu !

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.