Pipper

Szmaragdy co 60cm, kolumny co 80cm. Jest mur zielony w obu przypadkach. Pozdrawiam

Dokładnie, do Dacii podobno Landi Renzo fabryka wkłada, ale nic więcej nie wiem, szukam info

Tam jest MPI normalne jeszcze, szukam tego w Dacii Sandero Stepway, jako pracowóz

Witajcie, Co powiecie na temat takiego zestawu zarówno w nowym Clio, jak i w Sandero. Jak to się sprawuje od strony użytkownika? Wrażenia z jazdy wystarczające dla mnie. Jak ze spalaniem i eksploatacją? Pozdrawiam, Szymon

Witajcie, Czy warto interesować się takim zestawem w Sandero Stepway z 2016, fabrycznie nowym z lpg, chyba Landi Renzo tam wkładają? Dziękuję z góry za porady. Pozdrawiam, Szymon

Witam, Jak się sprawdza takie zestawienie? Potrzebuje pracowóz z trochę większym prześwitem niż 12cm i pędzony lpg. Szukać z 1.6 pod lpg, czy 0.9TCE pod lpg? Jak się sprawdza start and stop? Czy da się to wyłączyć? Pozdrawiam, Szymon

To ma nie być do zabawy, tylko do jeżdżenia tak między 20-40kkm rocznie, zależnie od potrzeby, więc lpg uzasadnione, diesla nie chcę, do mojej charakterystyki tras zdecydowanie lpg

Spoko, ale Mazda mi się nie podoba, gdybym chciał coś szybszego i japońskiego, brałbym Subaru wrx 2.0T W Renault podoba mi się chociażby wyposażenie, którego nie trafię w japończykach

Odpada->rdza, wątpliwe podejście do lpg

Ale to jak większość pojazdów tej klasy W każdej marce jest coś drogiego w naprawie, kwestia tego czy padnie, czy nie

Disco 3 ma konger, kamish ma Disco 4, my bad :/

Wiem, gdybym nie kupił w zeszłym roku Sorento i drugiej Megane i nie włożyłbym w nie duuuużo kasy, to pewnie w tym roku kupiłbym Megane 3GT z wyprzedaży rocznika, bo ceny ładne ale cóż, potrzebuję 2 pojazdów, w tym czołgu do zadań specjalnych

True

Za jakiś czas pewnie tak, teraz Laguna Megane 3 GT kombi niebieskie Teraz mam 30k na to, więc startu do Meganki nie ma nawet

Kamish posiada takiego z 2.7 diesel. Zerknij na 4x4 ak, było kilka tematów. Pozdrawiam

Na moje potrzeby wystarczyła Megane z 2.0 134Km. Autostradami jeżdżę rzadko Wydaje mi się, że taka Laguna mi wystarczy.

Ale Espace to kiosk ciężki.Spalanie to nie kłopot, GT ma być tym oszczedniejszym pojazdem Mam Sorento 2.4 z lpg i średnie spalanie mam na poziomie 15l lpg. Za Megane szukam Laguny GT, a za Sorento czegoś większego i z 4x4 i słusznym prześwitem

Co może mnie rozczarować?Dynamika, prowadzenie? Ma być płaskie,wygodne i mieć wyposażenie takiej jak w moich Megane obecnych Ja potrzebuję 2 typy pojazdów, płaski i szybki, oraz czołg Czegoś z V8 dopiero szukam. Pozdrawiam, Szymon

W GT jest skrzynia biegów 6b, tak jak w Megane? O spalanie nie pytam, bo V8 szukam w czymś terenowym Skrzypienie znam z Megane. A jak tam z trwałością zawieszenia i układu kierownicy? O silnik z T to tylko dlatego, że czasem brakuje mi elastyczności przy wyprzedzaniu. Pozdrawiam

Witajcie! Drodzy użytkownicy, przydałoby mi się coś wygodniejszego i szybszego od moich Meganek 2ph1 2.0 16v, jedna z nich będzie na sprzedaż, pewnie winia z automatem, a myślę nad zakupem właśnie Laguny 2ph2 GT z 2.0T 205KM i założeniem dobrej instalacji lpg. Wersja htb mnie interesuje, kombi mniej Jakie ten pojazd ma wady? Jakie tam turbo siedzi, jaki typ palników ksenonowych? Jak z zawieszeniem na polskich drogach przy fabrycznych 17"? Pozdrawiam

Miałem białą Pandę, z lpg oczywiście, to wiem jak się brud odkłada na tym kolorze, poza tym, kilka pojazdów oczyszczałem z wszelkiej maści syfu

Preparaty myjące rozpuszczają cienką warstwę smoły i taki efekt wychodzi, bo nie usuwają w pełni kropek,a rdzawe naloty z opiłków metalu na drodze lub efekt tarcia tarcz i klocków przedniej osi. Pozdrawiam

Uszkodzenia mechaniczne, smoły,żywice na białym pięknie kontrastują, czy to faktycznie rdza?

nie wiem jak to Pugu będzie, ja to miałem w 5 Fiatach, pomagało "obracanie" pistoletu o parę stopni w prawo lub lewo przy tankowaniu, może być, że wada konstrukcyjna, albo coś przytkało

Nie bak zapowietrzony , tylko uszkodzony/zapchany odpowietrznik baku może być. Pozdrawiam